现如今,由于极具运动、年轻化的设计,使得本田雅阁和斯柯达速派越发受到消费者们的青睐。在中级车的设计愈加年轻化的今天,两者依然保持着抢眼的表现,今天车喇叭就带大家好好了解一下这两款车型到底谁才是年轻一代的代表?
外观方面,速派运用了最新的家族设计,外观更显年轻、大气,前脸设计更加硬朗,彰显力量,而中期改款的雅阁也有运动、年轻化的改变,前脸的设计相比速派要圆润许多,但不可否认两车的设计都很漂亮。
车身尺寸方面,雅阁有着更长的前悬,车身长度也比速派更修长,但余下的参数都是速派见长,尤其是轴距方面,速派有着极大地优势,这对内部的空间提升极大。
灯组配置方面,雅阁的前大灯为卤素/LED集成的远近光源,同时配备有LED日间行车灯、LED前雾灯;而速派配备的是卤素远近光灯,同时配有自动头灯、转向辅助灯、前雾灯等,从光源上看雅阁更占优,从功能上看速派更加实用、安全。
动力方面,雅阁搭载一台1.5L涡轮增压发动机,最大功率143kW,最大扭矩260Nm,匹配一台CVT无级变速箱;速派搭载一台1.4L涡轮增压发动机,最大功率110kW,最大扭矩250Nm,匹配一台7挡双离合变速箱。
内饰方面,速派是稳重、对称的风格设计,而雅阁的多屏设计则更有新意一些。就内饰材质和用料方面,两车都是搪塑工艺,做工方面差异也不算明显。
舒适度方面,两车均配备了座椅高低调节、电动调节功能,且都设有前后中央扶手,值得一提的是,速派还具有前排座椅加热功能,舒适性更佳。
悬挂方面,速派采用的是前麦弗逊后四连杆独立悬挂的底盘组合,而雅阁采用的是类似的前麦弗逊后多连杆独立悬挂组合,相比较而言,速派的韧性更好一些。
科技配置方面,两车都配备了自动空调,且后座设置了出风口,两车都配备了中控大屏,但雅阁采用的是双屏设计,显示信息和显示效果更佳,另外功能上,雅阁配备的GPS导航系统也是速派所没有的。
品质方面,雅阁采用了仿皮座椅,而速派采用的是皮织物混搭座椅,从做工和材质上看,不得不说雅阁的皮质更加细腻,而速派乘坐的承托性则要比雅阁好一些。
车喇叭点评:总的来说,速派有着一身德系品质的认证,在动力输出、内饰做工精细等方面都有着独到的优势,而雅阁作为日系车的重要代表同样表现出了大厂出品的高水准,优异的动力同样令人折服,至于两车之间到底如何选择,还要看消费者喜好了。
本田雅阁
斯柯达速派
外观方面,速派运用了最新的家族设计,外观更显年轻、大气,前脸设计更加硬朗,彰显力量,而中期改款的雅阁也有运动、年轻化的改变,前脸的设计相比速派要圆润许多,但不可否认两车的设计都很漂亮。
车身尺寸方面,雅阁有着更长的前悬,车身长度也比速派更修长,但余下的参数都是速派见长,尤其是轴距方面,速派有着极大地优势,这对内部的空间提升极大。
灯组配置方面,雅阁的前大灯为卤素/LED集成的远近光源,同时配备有LED日间行车灯、LED前雾灯;而速派配备的是卤素远近光灯,同时配有自动头灯、转向辅助灯、前雾灯等,从光源上看雅阁更占优,从功能上看速派更加实用、安全。
动力方面,雅阁搭载一台1.5L涡轮增压发动机,最大功率143kW,最大扭矩260Nm,匹配一台CVT无级变速箱;速派搭载一台1.4L涡轮增压发动机,最大功率110kW,最大扭矩250Nm,匹配一台7挡双离合变速箱。
内饰方面,速派是稳重、对称的风格设计,而雅阁的多屏设计则更有新意一些。就内饰材质和用料方面,两车都是搪塑工艺,做工方面差异也不算明显。
舒适度方面,两车均配备了座椅高低调节、电动调节功能,且都设有前后中央扶手,值得一提的是,速派还具有前排座椅加热功能,舒适性更佳。
悬挂方面,速派采用的是前麦弗逊后四连杆独立悬挂的底盘组合,而雅阁采用的是类似的前麦弗逊后多连杆独立悬挂组合,相比较而言,速派的韧性更好一些。
科技配置方面,两车都配备了自动空调,且后座设置了出风口,两车都配备了中控大屏,但雅阁采用的是双屏设计,显示信息和显示效果更佳,另外功能上,雅阁配备的GPS导航系统也是速派所没有的。
品质方面,雅阁采用了仿皮座椅,而速派采用的是皮织物混搭座椅,从做工和材质上看,不得不说雅阁的皮质更加细腻,而速派乘坐的承托性则要比雅阁好一些。
车喇叭点评:总的来说,速派有着一身德系品质的认证,在动力输出、内饰做工精细等方面都有着独到的优势,而雅阁作为日系车的重要代表同样表现出了大厂出品的高水准,优异的动力同样令人折服,至于两车之间到底如何选择,还要看消费者喜好了。
本田雅阁
斯柯达速派
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