文章

       在中型SUV领域,有一款车非常火爆,相信各位消费者对它也非常熟悉,它就是丰田旗下的汉兰达。这款车自2009年进入国内市场,销量已经超过了92万台,创造了“现象级销量”奇迹。对于对手而言,它就是一个恐怖的存在,在它的面前,无数车型只有被碾压的份儿。        从外观上来看,现款的汉兰达非常有吸引力,整个车型的设计比较硬派,很符合年轻消费者的审美观。车头的设计也比较有层次感,梯形的中网采用了银色的镀铬饰条进行装饰,看起来很有气势。车灯的造型非常凶狠,气场十足。        车身的侧面将野性和沉稳完美地结合在一起。腰线的刻画比较深刻,力量感爆棚,给人一种强悍的硬派感。车顶的线条设计得非常流畅,打造出优雅的美感。尺寸上,现款车型的长宽高分别为4890*1925*1720(1715)mm,轴距为2890mm,空间感特别好,非常适合家居使用。        尾部的造型,汉兰达采用较多的线条加以勾勒,层次感分明,棱角分明的尾灯组合,加上下部银白色保险杠的搭配,和前脸起到了很好的呼应效果。        内饰的设计上,现款汉兰达采用了丰田汽车一贯的设计,在用料上非常扎实,品质感十足。中控台的布局也十分周到,触控屏的分辨率十分高,操作也十分便捷,仪表盘则采用了液晶的设计,科技感十足。        动力方面,汉兰达搭载了丰田家族最经典的2.0T涡轮增压发动机,可以爆发出224马力,峰值扭矩达351牛米。匹配6速手自一体变速箱,并且配备了四驱动力系统,输出动力非常稳定,推背感也很明显。        喇叭哥点评:对于丰田汽车的品质,大家都是有目共睹的,而汉兰达更是号称“开不坏的丰田车”,可见其产品实力到底有多强。如今全新汉兰达也即将上市,又将给对手带来什么样的打击?是否还将延续加价销售、持续热销的神话?这似乎已经毫无悬念!

  • 6569
  • 0
  • 45
2019-12-09
阅读全文
文章

       在自主品牌中,10万元可以买到很多好车,无论是轿车、SUV还是MPV,都应有尽有。今天喇叭哥就给大家带来两款使用和驾驶感受都还不错的国产小型SUV新宝骏RS-3和长安CS35 PLUS,它们在颜值、功能以及科技感方面惊喜颇多,究竟谁的产品实力更强呢?我们不妨继续往下看!        首先,我们选取两款指导价在8万元左右的车型进行对比,分别为新宝骏RS-3 2020款 1.5L CVT 24小时在线豪华型和长安CS35 PLUS 2019款 1.6L 自动悦联升级版 国VI。新宝骏RS-3为高配版本,而长安CS35 PLUS为自动挡的低配版本。        外观的设计上,新宝骏RS-3是目前小型SUV中最有活力、最张扬的一款,“星际几何”的家族式设计理念赋予了这款车全新的生命力;长安CS35 PLUS的造型比较年轻有活力,但在视觉感受上并不算突出。车身尺寸方面,长安CS35 PLUS的长宽高和轴距都占据优势,但新宝骏RS-3的表现也不差,基本满足正常家用。        灯组方面,新宝骏RS-3配备了家族分体式大灯,并且将头灯完美融合到前保险杠两端,非常有吸引力;长安CS35 PLUS的设计则比较平庸一些,非常保守。        动力方面,新宝骏RS-3搭载了1.5L发动机并匹配CVT变速箱,虽然参数并不出众,但省油耐用,而且非常可靠,未来可能推出1.2T车型,在动力方面会有很大提升;长安CS35 PLUS的主销车型搭载了1.6L发动机,匹配6AT变速箱,此外,还有1.4T的蓝鲸版可选。        安全性方面,新宝骏RS-3搭载L2级驾驶辅助系统,可以实现自适应巡航、城市交通拥堵辅助、车道保持、行人探测、主动刹车等一系列功能;长安CS35 PLUS则少了前侧气囊和主动刹车。        舒适性方面,新宝骏RS-3搭载的全景天窗所带的通透性无疑更好,长安CS35 PLUS配备的普通天窗无疑显得比较廉价一些,体验感也更差。        科技感方面,新宝骏RS-3的家族标签就是智能网联,全系均标配手机智能网联系统,智能化程度更高,在同级车型中罕见,中控台还标配10.25英寸触摸屏,科技感明显提升;相比较,长安CS35 PLUS的配置则比较保守,在手机智能网联方面则没有新宝骏RS-3强。        品质感方面,新宝骏RS-3的内饰主要以年轻和智能化的方向为主;长安CS35 PLUS所表现出来的气质则比较传统,是典型的保守式长安家族造型,车内的设计相比老款CS35更加时尚一些。        喇叭哥点评:随着5G网路的普及,汽车变得更加智能化。如今8万元就可以享受到最新的智能互联技术,不得不说,还是非常值得感叹的!如果你是一个比较赶潮流,对科技感要求比较高的消费者,那么新宝骏RS-3将会是一个不错的选择。

  • 4015
  • 0
  • 36
2019-12-09
阅读全文
文章

       近年来沃尔沃在产品推陈出新的速度还是很快的,其相继推出了XC90、S90、V90、V60、XC60以及XC40等新产品,但似乎忘记了这个国内消费者十分熟知的沃尔沃S60,作为家族中坚力量的它也该到了换代的时候。        沃尔沃S60是S70的替代者,其从2000年发展至今已有三代,沃尔沃品牌在中国消费者心中一直都是安全的代名词。          外观方面,沃尔沃S60使用了沃尔沃全新的家族化设计风格,外观设计更加运动,前包围的造型相比豪华版车型也更加动感。其配备了家族式的全LED头灯组,雷神之锤的日间行车灯是它最显眼的标志,延伸的锤柄进一步增加了车头的张力。          车侧设计同样追求简洁风格,线条走势自然流畅。轮胎则选装了规格为245/35 R20的倍耐力P ZERO,尺寸够大,视觉效果很棒,其标配为18英寸。          车尾设计同样有着浓郁的家族化风格,基本上与S90如出一辙,尾箱盖上小鸭翼的加入使其更具层次感。C字样式后尾灯同样是它品牌标志性的设计,全LED光源的配备是豪华中型车该有的表现。          内饰方面,S60与V60基本保持一致,造型简洁又不失科技感。和现款车型相比,其豪华感提升明显。中控台为大面积的软性材质覆盖,做工和用料都符合这个级别车型该有的表现。三辐式方向盘造型简约利落,尺寸和握感都不错,中控屏具备导航、蓝牙、CarPlay以及语音等常用功能。          座椅具有很好的包裹感,并具备多项电动调节和加热功能,但是内部填充还是有些硬。而后排座位的舒适性表现更好,放倒座椅的开关在左侧头枕旁,使用起来更加轻便。          动力方面,S60搭载了一台2.0T发动机,最大功率245马力,峰值扭矩为350牛米。与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱。        喇叭哥点评:作为沃尔沃旗下产品的中坚力量,沃尔沃S60终于迎来了换代,从里到外都带来了全新的变化,只是家族化的设计让它缺少了点新鲜感。不过这也正符合沃尔沃品牌给人一贯低调内敛的感觉,使用简洁、质感等元素和手法去诠释它的豪华。

  • 5011
  • 0
  • 25
2019-12-09
阅读全文
文章

       丰田在越野车行业具有非常强的统治力,就拿家用7座中型SUV汉兰达来说,打败无数竞争对手,销量和口碑均遥遥领先同级,甚至加价卖都抢破头!再说我们今天的主角,丰田旗下的另一款车普拉多,同样也是同级中的标杆,在终端市场的表现非常不错,产品力很强。        从外观上来看,换代之后的普拉多仅做了一点点的改变,增加了一些硬朗的线条和轮廓,毕竟对于喜欢普拉多的消费者来说,根本不是冲着外观而去的。至于大灯和格栅以及前包围的设计,则采用了全新的设计,以半越野和半城市的风格为主,十分符合其车型的定位。        车身的尺寸上,换代后的普拉多依然保持了4840*1885*1890mm的长宽高以及2790mm的轴距,较大的轴距带来了不错的乘坐空间和舒适度。        多幅式的轮毂设计,也为整车增添了不少的运动感。        从内饰来看,普拉多的设计看起来并不是十分豪华,但在做工上却丝毫不逊色,车内采用了大面积的软性材质覆盖,并加入镀铬饰条点缀,十分上档次。        动力方面,普拉多搭载了3.5L V6发动机,搭配6AT变速箱,并且引入了四驱系统进行加持,可惜的是取消了全时四驱,换装了分时四驱。但是在性能上,普拉多依旧强悍,拥有280匹马力和365牛米的扭矩表现,动力输出十分出色。百公里综合油耗仅在11L左右。        喇叭哥点评:总的来看,普拉多在颜值、内饰以及动力上的表现都还算出色,远超同级别的车型。43.58万起的售价也并不算太高,更是比同级车型占据一定的优势。可惜的是,原先非常受欢迎的2.7L版本在换代后并没有上市。再加上排放标准受限,普拉多将于明年6月停产,想要买这款车的估计只能考虑二手车了。

  • 8453
  • 0
  • 45
2019-12-06
阅读全文
文章

       雷诺,一个在欧洲如雷贯耳的名字。它所生产的车型常年占据着欧洲销量排行榜的前几名,而今天喇叭哥要说的科雷缤在国产化后除了保留雷诺家族独有的潮流设计外,在动力总成的选择上这款定位于小型SUV的科雷缤使用了与奔驰A级完全相同的动力总成。          外观方面,科雷缤的外观设计语言其实大家已经很熟悉了,但同样的设计语言放在车身尺寸如此灵巧的科雷缤上会显得非常可爱,在科雷缤上所有的家族设计特征都被等比例的缩小了,营造了一种活泼淘气的视觉。          C型的日间行车灯把大灯组紧紧围住,剩余的灯组则与中网进气格栅巧妙的连接在一起,灯源均为LED光源。灯组下方的空气动力设计并不是装饰,而是实实在在能为车辆带来更好的风阻系数。          全黑色的车顶与车身颜色形成了双色车身,极具时尚气息。向后隆起的车身腰线竟然为这个小家伙儿带来了一些力量感,充分体现了短小精悍的含义。18英寸的钻石造型轮毂不仅是同级中最大的尺寸,在视觉效果的呈现上也是同级中最好看的。          尾部的造型也很可爱,后挡风玻璃微微向内收紧,与向外扩的车尾下方形成了一种略微冲突的视觉。下方的双边双出排气在视觉上增添了一些凶狠的气质,但其实是装饰。        为了与前大灯形成呼应,尾灯也使用了C字型,在灯源的选择上雷诺没有吝啬,它为科雷缤全部配备了LED光源。          与欢脱的外观相比,科雷缤的内饰就要显得质朴不少。在整体的设计风格上我们依旧能看到一些大哥科雷傲的影子在其中,比如尺寸不小的中控屏。        科雷缤的中控屏尺寸虽然不小,但边框也很厚,放在全面屏非常流行的今天看着或多或少有些过时。三辐式的方向盘是雷诺很传统的设计,在握感和材质用料上都属于同级中领先水平。          动力方面,1.3L涡轮增压发动机的最大功率为117kW,最大扭矩270Nm。与之匹配的是一台7速双离合变速箱。        喇叭哥点评:总体来说,科雷缤在同级中绝对是一个好选择。另外,加上科雷缤在外观、内饰以及配置都足够令人满意,可以说在同级市场中还是有着足够强的竞争力。

  • 5248
  • 0
  • 27
2019-12-06
阅读全文
文章

       购车人群低龄化是当今汽车市场的大趋势,满足时尚个性还要有文化底蕴,喇叭哥今天要介绍的这两款车是最适合的选择。奥迪Q2L作为豪华小型SUV的代表,俘获年轻人的目光,MINI作为复古文化潮流的作品,也是不错的选择。          从指导价来看,两车相近,且都有一定的地区优惠,只不过奥迪Q2L的优惠更大些。在外观上两款车都保持了古灵精怪的神态,奥迪Q2L充满未来感,那种天生具来的豪华科技氛围让人无法拒绝。MINI COUNTRYMAN从设计细节上就能看出来,这是一款有着历史故事的车型,轻松氛围感很强。          车身侧面,线条都带有流畅的设计,且为了营造SUV视觉效果,轮拱上方也加入了外扩轮眉套件。奥迪Q2L加入了全新的悬浮车顶轮廓,在侧面精致的悬挂了品牌LOGO,装置设计风格更讨人喜欢。MINI COUNTRYMAN在翼子板上加入了传统的空气套件装饰,还将侧转向灯融入其中,更有复古味道。          灯组配置方面,两车都选用了LED大灯光源,在大灯形态上,Q2L强调了直来直去的棱角造型,独特的刚毅氛围,并且选用全LED灯组,科技感很强。MINI COUNTRYMAN则向经典致敬,选用椭圆形灯体,搭配镀铬装饰,内部远近光为LED灯组,个性时尚。          在动力系统上,奥迪Q2L前期最先上市了1.4T引擎,搭配7速双离合变速箱。MINI COUNTRYMAN提供了1.5T以及2.0T引擎,选择更多,全系搭配8AT变速箱。        变速箱配置上没有太多的选择,目前两款车型都配备了自动变速器,奥迪Q2L采用7速双离合变速器。MINI COUNTRYMAN采用8AT,都是自家比较诚实的产品。          安全性方面,两车都设有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后头部气囊、胎压显示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等当下主流的安全配置,对驾乘者的安全性都很有保障。          舒适度方面,两车座椅均搭载了电动调节装置,并且四方向腰部支撑也是电动调节的。MINI COUNTRYMAN高配车型还加入了座椅记忆,在配置上要略高于Q2L。        另外,奥迪Q2L前部加入尺寸更大的可开启天窗,而MINI COUNTRYMAN则选用两段式全景天窗,也照顾了后排乘客的感受。          科技配置上,中控系统是车内比较重要的一大组成部分,Q2L采用传统的悬浮设计,屏幕为8.3英寸,电子设备看上去更科技轻奢,带有阳刚之美。MINI COUNTRYMAN的主机设计更加精巧,嵌入圆形饰件内,外框还加入了多彩氛围灯,从样式上来看要比Q2L更绚丽一些。          品质感方面,Q2L座椅在材质上选用了多重材料,不同的主题配色也更加年轻运动,另外豪华车独特的精致感和高品质感是很突出的。MINI COUNTRYMAN在座椅上属于朴实耐用的,没有过多的装饰工艺。        喇叭哥点评:这两款车从设计之初就走不同的风格之路。奥迪还是围绕着未来科技,无论是外观的时尚简洁线条,还是在内饰将更多的电子装置以更高的配置融入在量产车型上,这些特点都是每一个品牌的精髓。而MINI COUNTRYMAN更多的强调了品牌历史的传承以及新青年人群更为看重的玩乐主义,那种天生古灵精怪的神态也让不少年轻人为之着迷。究竟哪款车是您的菜,大家心里自然会有一个答案。

  • 4728
  • 0
  • 24
2019-12-05
阅读全文
文章

       在国内,最受欢迎的合资品牌是谁?那肯定是大众了,这些年以来,只要是大众旗下的新车,几乎都会成为爆款。近日,大众又推出了旗下的一款新车一汽-大众探影,这款车共7款车型,售价区间为11.49-15.99万元,堪称是大众最便宜的一款SUV,设计上也比较新颖,动力越级,专为年轻一代而来。        从外观的设计上来看,大家对探影应该并不陌生,很多设计上均和途铠极为相似,基本保持了大众车型的家族式设计风格,全新造型的倒梯形前进气中网以及全新的LED熏黑运动型大灯组看起来很有新意,给人一种小型SUV车型少有的精致感和运动时尚感,颜值非常高。        车身侧面的设计比较硬朗,配上独特的轮圈,看起来动感十足。尺寸上,新车的长宽高分别为4194*1760*1601mm,轴距为2651mm,属于典型的小身材大空间。并且探影的设计主要针对年轻一代的消费者,在车身的设计上提供了多个鲜艳的颜色以供选择,这一点非常符合国人的审美。        车尾的设计上,探影使用了全新的贯通式后尾灯组设计,辨识度极高,点亮后的效果也相当出色,从视觉上拉伸了车身的宽度,起到了画龙点睛的作用。        内饰的设计上,探影表现得十分有新意,中控台的造型和途铠相似,比较中规中矩,属于比较耐看的风格,并且支持Carplay和Carlife等常见手机互联功能。        大尺寸液晶仪表和中控大屏的设计,带有浓浓的新款大众途昂和奥迪Q5的影子,这也是这款车能受年轻消费者的喜爱的原因。        动力方面,探影搭载了经典的1.5L自然吸气发动机和大家都很熟悉的大众汽车全新1.4T涡轮增压发动机,分别匹配6AT和7速双离合变速箱,这两款动力的表现都很不错,也很符合家用小型SUV的车型定位,可以说就是一款换称号和外观小改的途铠。        喇叭哥点评:近两年,大众已经有5款SUV相继登场,每款车型的销量都跻身SUV榜单前列,使得大众在SUV领域的布局愈发完善。如今探影以更接地气的价格优势出现,快速地分散其他品牌在小型SUV领域的份额,同时也给消费者提供了更多样化的选择。

  • 6963
  • 0
  • 36
2019-12-05
阅读全文
文章

       买家用车的时候,一般消费者都会优先考虑价格、性能的问题,其次就是油耗。不过对于一款MPV来说,油耗往往都是不尽人意的。好在随着插电混动技术的普及,目前家用MPV市场也浮现出不少插混产品,比如今天喇叭哥要说的嘉际PHEV和宋MAX DM,这两款车既兼顾MPV的大空间和实用性,又降低了油耗,是个非常不错的选择,今天我们就来对比一下这两款车究竟谁强?        从两车的价格区间来看,两车处于同一个细分市场,并且上市的时间也比较接近,彼此竞争非常强,一场厮杀是避免不了的。我们选取两款几个相近的车型进行对比,分别为嘉际新能源 2019款 1.5TD PHEV 臻享型和宋MAX新能源 2019款 DM 1.5T 智联致耀型 6座 国VI。从终端优惠来看,嘉际PHEV的最终售价更低一些。        从外观的设计上来看,嘉际PHEV采用了备受好评的家族式设计元素,其年轻化的风格非常符合家庭用户的口味;宋MAX DM则依旧保留了燃油版大部分的设计语言,消费者也更容易接受。车身尺寸上,嘉际PHEV在长宽高甚至轴距上都有着一定程度的优势。        灯组方面,两车的头灯均采用了LED光源,在照明的效果上无处可挑剔。从设计上来看,嘉际PHEV的头灯更加富有冲击力,也给人一种更有活力和力量的感觉;宋MAX DM的内部结构则稍显复杂,线条的设计上也更加圆润柔和。        动力方面,两车均搭载了1.5T涡轮增压发动机,嘉际PHEV凭借着和沃尔沃的合作优势,在性能方面占据很大的优势,然而在电动部分,宋MAX DM的功率和扭矩又都优于嘉际PHEV,而且电池容量也更大。        安全性方面,嘉际PHEV的整体综合配置还是更胜一筹的,比如360度全景影像、车道偏离预警/保持、主动刹车等系统都有配备。如果宋MAX DM是属于够用的范围,那嘉际PHEV就可以称得上是丰富了。        舒适性方面,两车均配备了无钥匙进入系统,嘉际PHEV全系标配了行李架,这一点对于一款家用MPV来说还是非常实用的,而宋MAX DM仅在高配车型上才有。值得一提的是,嘉际PHEV还提供加热/制冷功能杯架,非常人性化。        科技性方面,两车在车机系统的功能上做的还是很出色的,无论是语音控制、车辆网还是个性化应用上都非常便利,不过宋MAX DM的可旋转中控屏看起来更加拉风一些,实用性也更好。        品质感方面,两车的内饰设计均充满了科技氛围,并且在内饰的品质上也非常用心。嘉际PHEV采用纯色的内饰配合镀铬装饰条,显得更加年轻运动;而宋MAX DM在用料上也足够厚道,黑棕色的配色搭配大面积的拉丝饰板,看起来略带些商务气息,大量的皮质包裹增强了整车的豪华感。        喇叭哥点评:凭借着吉利和沃尔沃的技术加持,嘉际PHEV在舒适、安全方面的配置上非常有优势,并且更大的车型尺寸也带来了更好的空间感,非常实用,然而宋MAX DM在性能上也有着明显的优势,这一点也不容忽视,消费者可以根据自身的需求以及侧重点进行选择。

  • 6365
  • 0
  • 39
2019-12-04
阅读全文
文章

       一提到中型SUV,汉兰达就像标杆一样怎么也绕不过去。而东风风光ix7自打出现后就受到了广泛关注。这款车定位为7座中型SUV,尺寸比汉兰达还要大一圈,但8款车型每款之间的配置差异都非常明显,到底它的各项表现怎样呢?下面喇叭哥就为你全面解析。          东风风光ix7的外观以现在的眼光来看还是相对比较传统的,整体车身没有采用很多激进的元素,就是这种朴实无华的感觉,反而让人看着格外舒服。        大灯组没有使用时下流行的LED矩阵式灯组略显遗憾,造型上是不够先进,但光源方面还是没有任何问题的,全是采用了LED光源。          朴实不代表没有任何设计,硕大的繁星式中网格栅为ix7带来了不错的豪华质感,下方的LED雾灯和线条的勾勒,在细看之下也并不普通。        在LOGO的下方,能明显看出设计师为ix7预留了全景影像的前景摄像头,或许是为了给消费者一个更惊喜的价格,摄像头并没有装配上。          ix7的车身侧面造型很有看点,整体会给人一种很流畅的感觉。车头前方的线条被刻画的很有力量感,向后收窄的C柱与D柱又营造了一种轿跑SUV的俯冲感。          从设计层面看,ix7的车尾设计其实很有自己的特点,但较为传统的元素点缀,显得不是那么有冲击力。尾灯作为车尾最能体现科技感的部分,ix7没有使用LED光源,而是使用了较为朴素的卤素光源。          东风风光ix7的内饰亦如外观一样看着不惊艳,但细细品味之下又觉得整体氛围让人很舒服。内饰的整体用料属于同级中的主流水平,不惊喜但能接受。        中控屏的UI设计也是如此,各项功能都非常平铺直叙的展现在界面上。空调控制区域没有使用实体按键,这种触控式的控制方式能提升一定科技感。          动力方面,ix7搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率170kW,最大扭矩355Nm,与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。        喇叭哥点评:单以风光ix7的产品力表现来说,它已经足够好了,虽然与汉兰达之间还存在着些许差距,但这个差距已经非常小了。更何况ix7的价格要比汉兰达足足低了十万元左右,还有着7年15万公里的超长质保。所以在抛开品牌因素的情况下,无论怎么看风光ix7都是更合适的选择。

  • 5310
  • 0
  • 25
2019-12-04
阅读全文
文章

       现如今中型SUV在国内越来越受宠,今天喇叭哥带来的这两款车型,除了亲民的价格以外,配置布局和动力系统的搭配也很好地迎合了主流消费者的需求。而最大的区别在于一款成熟稳重,另一款则年轻时尚,下面喇叭哥就开始今天的对比。          从指导价来看,两车售价相差并不大,不过观境现有1.5万元的地区优惠,在终端售价上更胜一筹。两辆风格迥异的车型放在一起,观境的设计更偏向于保守的风格,比较大气耐看,而捷途X70s的设计更运动、也更复杂。          车身侧面看,观境的车顶轮廓线更加平直,也要比捷途X70s更方正,也能看出两款车的设计风格差别较大。捷途X70s配备了后排私密玻璃,这是观境所不具备的。除了轮廓的不同以外,捷途X70s的腰线也要比观境更加锋利,进一步烘托了时尚运动的感觉。          灯组方面,两车大灯采用的都为卤素光源。金杯观境的进气格栅尺寸很大,比较大气,两侧与车灯相连接,捷途X70s的前脸设计更有层次感,进气格栅采用了点阵式设计,两侧也与大灯相连,更具有运动气息。          动力方面,两车都搭载了1.5L涡轮增压发动机,观境最大功率110kW,最大扭矩220Nm,与之匹配的是一台5挡手动变速箱;捷途X70s最大功率115kW,最大扭矩230Nm,与之匹配的是一台6挡双离合变速箱。          安全性方面,两车都配置有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等当下主流的安全配置。        值得一提的是,观境还配置有前后头部气囊,而捷途X70s也另外搭载了车道偏离预警系统,可以说两车的安全系统都各占优势。          舒适度方面,两款车型的座椅设计也有着较大的不同,相比较而言,观境的座椅更能体现质感,前排座椅还具有加热功能,主驾驶座也支持电动调节,舒适性不错;而捷途X70s的座椅设计质感一般,并且舒适性也稍弱一些。          科技配置上,两车都配置有一块大尺寸触控液晶屏,捷途X70s的语音控制系统可以控制多媒体、导航、电话、空调、天窗,相比之下观境的语音系统就知道稍显单一。        两款车都配备了360°全景影像,功能一致,而且在显示方面也相差不多,都做到了方便易用,在这一点上还是值得称赞的。          内饰质感方面,捷途X70s的金属感内饰板质感较强些,观境的内饰板塑料感有些强,质感没有体现出来。两车的方向盘都是平底设计,不过在质感上还是捷途X70s的方向盘要更好一些,不论是手感、用料还是设计。        喇叭哥点评:这两款车型定位稍有不同,捷途X70S要稍高一些,设计、配置也要比观境好了一些,不过空间方面是观境更好,并且现有着1.5万元的地区优惠,可以根据各自的需求来购买,如果您是需要空间较大的车型可以选择金杯观境,如果对空间要求没那么高,又有较充足的预算可以买配置较好的捷途X70S。

  • 4266
  • 0
  • 21
2019-12-03
阅读全文
文章

        一说起豪华品牌紧凑型SUV,大家印象最深刻的就是BBA了。然而奔驰在豪华SUV市场一直存在着明显的短板,跨界SUV奔驰GLA太过老旧,产品实力偏弱,根本无法和奥迪Q3、宝马X1抗衡。为了填补奔驰GLC与奔驰GLA之间的市场空白,北京奔驰全新紧凑型SUV——奔驰GLB荣耀而来,这款车被称为最省油最便宜的7座奔驰车,家用要给力很多!         从外观的设计上来看,全新的奔驰GLB拥有十分明显的家族性特征,前脸的设计几乎和奔驰GLC、奔驰GLE一样,辨识度非常高。硕大的奔驰星徽车标和大面积的前中网造型质感十足,使得整车看起来刚劲有力。         车身的设计上,奔驰GLB采用了硬朗的线条设计,区别于在售的奔驰车型,颇有点硬派的风格。尺寸上,奔驰GLB的表现也相当不错,4638*1834*1687(1700)mm的长宽高,加上2829mm的轴距,为七座的座椅布局提供了相当宽裕的内部空间!         尾部的设计上,全新的奔驰GLB看起来和奔驰GLS十分相似,尾灯的内部采用了奔驰最新风格的环状LED灯带,银色后保险杠扰流板以及全新的镀铬尾气口给人留下了非常深刻的印象,更加年轻化。         内饰的设计上,全新的奔驰GLB车型也使用了家族式造型风格设计,大尺寸的连体中控大屏设计、精致的圆形空调出风口以及银色的中控金属质感饰板都带着浓浓的奔驰汽车风格。此外,还配备了全新的MBUX车机系统,这一点非常厚道。         动力方面,全新的奔驰GLB搭载了一台M282系列小排量1.3T(高/低功率)涡轮增压发动机,分别对应GLB 200和GLB 180两款车型,配合7速双离合变速箱,技术非常先进,百公里油耗6.4升,据悉,后期还将增加2.0T发动机。         喇叭哥点评:从全新奔驰GLB的表现来看,这台车的外观时尚,配置和动力也算得上十分出色,加上不错的燃油经济性,同样是30万的预算,当然还是奔驰GLB更有吸引力。毕竟奔驰一贯的调性在这,31.48万的起步价已经算是最便宜的一款7座奔驰车,而且后期肯定也有不俗的优惠,看好这款车的消费者不妨再等一等!

  • 7520
  • 0
  • 35
2019-12-03
阅读全文
文章

       作为同门关系的一汽-大众和上汽-大众,一直以来都致力于打造精品,彻底贯彻了大众品牌对于SUV车系的钻研和开拓,今天,喇叭哥就为大家带来“途”字辈和“探”字辈的两款车型一汽-大众T-ROC探歌和上汽-大众途岳,这两款车师出同门,却又并不相同,完全带给消费者们不一样的体验。        首先,我们选取价格相近的两款车型进行对比,分别为大众T-ROC探歌 2020款 280TSI DSG四驱豪华型和大众途岳 2020款 280TSI 两驱旗舰版 国VI。相比较而言,探歌的终端优惠比较大,因此在最终的售价上也更有优势。        外观的设计上,探歌和途岳完全是不同的风格,探歌明显更加年轻动感,途岳则更为沉稳厚重。探歌是一款专为年轻人打造的车型,选色活泼,处处张扬个性;途岳则采用成熟的风格,细节处的设计也比较循规蹈矩,恰到好处的体现出整车的高级感。        车身的设计上,探歌的车侧有一种俯冲感,而途岳则是呈现出一种中规中矩的普通SUV视觉感受。尺寸方面,途岳的外观尺寸略大,两车的轴距相同。        灯组的设计上,两车的灯源均为LED,探歌的设计比较狭长犀利,营造出不错的运动感;途岳的设计则比较方正,看起来比较内敛含蓄。        动力方面,两车均搭载了EA211系列的1.4T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,动力数据上也完全一致。这个组合已经广泛运用到大众车型上,可靠性、平顺性以及燃油经济性均有着不错的表现。        安全性方面,探歌的众多驾驶辅助功能均是基于车头前方隐藏在车标内的毫米波雷达实现的,并且相同价位下,探歌要比途岳多了陡坡缓降、自动泊车等实用配置。        舒适性配置上,大尺寸的全景天窗在两车上均有配备,并且两车的座椅配置也比较厚道,主驾驶均支持8向电动调节,探歌的座椅还采用了真皮包裹,并且副驾驶也支持电动调节。        科技感上,全液晶仪表盘的使用让两车的科技感上有了很大的提升,同时也增加了日常使用的便利性。并且两车均搭载了8英寸液晶屏,车机系统的流畅度和功能性均不错。配置方面,探歌还是略有优势的,配备了四驱系统、陡坡缓降、电动尾门等。        内饰的设计上,探歌的区块使用面积更大,途岳的拼色样式也带来了不错的豪华感,Beats音响系统的加持也让两车的性价比提升了不少,让驾车者在车上就能享受音乐带来的美妙感觉。        喇叭哥点评:从探歌的表现可以看出,一汽-大众一直深谙国内消费者的需求,更为那些勇于追求挑战自我的年轻人更多的选择,再结合不错的市场终端优惠,探歌无疑更受年轻消费者的喜爱,而途岳则依旧备受传统大众粉丝的追捧,拥有不少的忠实粉丝。这两款车的品质以及性能上市无需置疑的,消费者们完全可以根据自己的需求以及爱好进行选择。

  • 4256
  • 0
  • 20
2019-12-02
阅读全文
文章

       11月29日,长安欧尚在北京人民大会堂举行发布会,宣布旗下全新紧凑型SUV——长安欧尚X7正式上市!新车共推出了6款车型,其售价区间为7.77-11.77万元万元。          众所周知,北京人民大会堂是中国老百姓心中庄严神圣的殿堂,也是国际贵宾和国际重量级会议举办的地方。在北京人民大会堂举办活动需要品牌有足够的背景和实力,需要真正具备中国品牌属性、能够代表中国汽车品质和实力。          长安第三次创业以来,长安欧尚汽车便从商用车开始向乘用车转型,致力于为中国家庭提供驾乘舒适的品质用车。长安欧尚汽车共享长安汽车全球生产制造体系、全球供应商体系、全球研发体系、产品试验验证体系。长安欧尚X7虽是新面孔,但拥有硬气底蕴。可以说长安欧尚不仅是完成了自己的转型之路,欧尚X7的上市,更是长安欧尚正式迈入乘用车市场的坚实一步。                                                           六大核心配置全系标配——长安欧尚X7为精品SUV树立典范 全系标配蓝鲸动力系统1.5TGDI“中国心”十佳发动机        一台引人注目的发动机,一定源于足够强悍的动力平台。长安欧尚X7搭载的1.5TGDI发动机由长安汽车自主研发,来自中国品牌首个模块化动力平台。该平台由来自阿斯顿马丁、捷豹、路虎、宝马等拥有几十年行业成就的200名技术专家通过“接力时差”,历时1460天研发而成。它集成了几乎所有内燃机尖端技术,具有全面的性能优势,填补了国内汽车平台化开发领域的空白,全面提升了中国品牌跻身世界的核心竞争力。 全系标配双底盘软连接设计        长安欧尚X7底盘来自长安底特律研发中心,由专业底盘调校师进行调校。专业调校让长安欧尚X7的行驶表现可以媲美合资车型,无论是面对小颠簸还是对侧倾的抑制都保持着不错的表现。长安欧尚X7全系采用双底盘软连接设计,可大量吸收、衰减路面传递到车内空间的振动和噪音,减弱路面的颠簸感和车内的震动噪声,带来舒适驾乘感受。   全系标配集成式车身电子稳定系统        长安欧尚X7不惜成本,关键零部件大量采用世界一流顶级供应商,比如集成式车身电子稳定系统来自于德国博世,作为国际一流汽车零部件供应商品牌,博世在全世界范围内拥有出众的口碑,可靠的零部件供应商保证了长安欧尚X7的整车品质和性能。 自动档全系标配P档自动驻车        P挡自动驻车常见于合资车型或豪华车品牌,长安欧尚X7作为国产SUV选择全系标配,体现出长安欧尚品牌对于新车的重视,在整车安全和智能化配置上不遗余力地投入,使得长安欧尚X7拥有可比肩合资品牌的产品实力。   全系标配LED灯组        全系标配LED灯组,大灯亮度远超卤素灯照明效果,长安欧尚X7在成本和颜值之间选择了颜值,也给广大消费者带来更好的夜间出行体验。   全系标配悬浮式彩色触控大屏        长安欧尚X7中控大屏设计简洁时尚,大幅度提升了内饰的豪华感,营造出简约前卫的科技氛围。          综合来看,长安欧尚X7不论是颜值还是内在又或是动力,都有着极强的产品实力。难能可贵的是,在拥有如此多优点的同时,其还有着亲民的售价,给人一种性价比的极致也大概就是如此的感觉。          此次长安欧尚汽车在首都人民大会堂亮相上市,重新定义了中国一辆好车的标准,就是用心满足消费者,时尚品质好,质价比高。所谓买的舒心用的省心,因此还未上市长安欧尚X7已经迎来了2万多份订单,创造了车市冬天的销售奇迹。相信其在未来定能取得让消费者和长安欧尚品牌更加满意的成绩。  

  • 6035
  • 0
  • 34
2019-12-02
阅读全文
文章

       长安作为一个比较经典的国产汽车品牌,知名度还是比较高的,在国内也拥有不少的忠实粉丝,之前上市的CS75 PLUS获得了不少好评,奠定了长安在紧凑级SUV中的地位,于是今年下半年推出了一款全新的旗舰SUV——全新长安CS55 PLUS,新车此前开启了全国预售,新车的售价为9.19-11.39万元,还是比较有竞争力的,伴随广州车展的正式上市,全新长安CS55 PLUS实车正式到某长安汽车4S店,下面就让我们一起来看看吧。        外观上部分,新车整体造型还是比较大气耐看的,采用家族式的设计语言,前脸部分使用超大尺寸的倒梯形前进气格栅设计相当的霸气,内部使用了十分精致的镂空式细长镀铬饰条进行装饰更加的饱满充实,搭配上黑色的中网,质感十足,同时也体现了不错的运动感。新车两边的LED大灯与引擎盖部分以及进气格栅的衔接与自然过渡还是不错的,其下方的梯形进气口部分比较的宽大舒展,左右两边的凹槽式设计与LED大灯保持平行,整体上看十分的霸气,引擎盖上微微隆起的肌肉线条设计也是强调了不错的力量感。车身尺寸方面,长安CS55 PLUS的长宽高分别为4500/1860/1690mm,轴距为2650mm,在宽度上比现款略有提升。        侧面部分线条流畅,车窗四周以及轮毂上方使用了厚实的黑色护板进行装饰十分运动,多幅式的车轮毂使用了镂空式的设计,更加的动感,车子的双腰线部分还是十分的修长立体,上部分的腰线从车前轮毂一直延伸到尾部,下部分的腰线则是贯穿两车轮毂之间,层次感还是十分不错的,尾部部分的造型十分的饱满贯穿式的尾灯更加的耐看,中间部分是厚实的黑色护板,两边是细长的灯组,整个后备箱上的线条勾勒的还是十分的不错的,厚实扎实的后保险车杠部分体现了不错的稳重感。        新车的内饰部分比较的简约,整个中控部分还是比较宽敞的,悬浮式的贯穿式大屏设计更加的舒展大气,科技感十足,换挡杆部分的设计也是十分的中规中矩,同时经典的三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘同样是有配备的。        最后在动力方面,全新长安CS55 PLUS的动力上提供的是1.5T涡轮增压发动机,符合国六排放标准,传动上匹配的是爱信6速手动或6速手自一体变速箱,最大输出功率为156马力,百公里油耗6.8L,动力上的表现还是十分平稳的。总体上来说,新车的表现力还是不错的,作为长安的又一款旗舰紧凑级SUV,新车在细节的处理上还是比较细腻的,大家是否期待呢?

  • 3656
  • 0
  • 22
2019-11-29
阅读全文
文章

       作为目前国内市场上马自达品牌颜值最高SUV车型之一的CX-4,改款之后显得更加精致,虽然是一台SUV,但是它在具备一定通过性的基础上,还有很好的驾驶感,这一点遵循了马自达品牌“人马一体”的特点。          外观方面,全新CX-4还是有着明显的改进的,采用了马自达家族最新“魂动”设计理念,前脸大尺寸的盾型进气格栅变更为更具动感的网格状点阵式设计并进行熏黑处理。新车共提供了六种颜色,分别是珠光白、幻影银、魂动红、琉璃棕、紫晶檀和恒星蓝。          灯光方面,新车全系标配LED远近光灯并且带有LED日间行车灯,2.0L、2.5L顶配车型还配备了自动大灯,2.5L顶配车型更是增加了转向头灯和大灯清洗装置。          外后视镜方面,马自达CX-4 2.0L的前三款车型仅配备电动调节功能,从2.0L推荐车型开始,包括三款2.5L车型,在电动调节的基础上增加了电动折叠、加热和锁车自动折叠功能。          此次中期改款新增了一种内饰配色,这就是图中的上黑、下勃垦第红配色。2.0L前三款车型采用的是塑料材质多功能方向盘,从2.0L推荐车型开始的五款车型均升级为真皮多功能方向盘。        基本信息看完以后,相信大家对新车整体配置水平有了一个大概了解。就配置水平而言,2.0L的前两款车型推荐程度不高,即便不选择推荐的两驱蓝天品位版,也建议选择两驱蓝天探索版,即2.0L排量的中配车型。          而推荐车型较自动两驱蓝天探索版的一项重要升级就是真皮座椅,再结合其它配置的提升,称得上物有所值。        辅助配置方面,2.0L的顶配车型优势明显,不仅增加了前驻车雷达,同时升级为全景倒车影像,为日常使用提供更多便利。HUD数字显示和前排座椅加热功能是2.0L顶配车型比较重要的“拔高”配置。          动力方面,新款CX-4搭载2.0L和2.5L两款发动机,搭载2.0L发动机的车型有五款,全部为前驱版本;搭载2.5L发动机的车型有三款,顶配和次顶配为四驱版本。        喇叭哥点评:总体来说,新车基本上满足日常使用中会碰到的大部分场景,科技配置、辅助配置和舒适性配置较为丰富,无明显短板,对于追求时尚和个性的年轻消费者来说,CX-4依然是不二之选。

  • 5321
  • 0
  • 25
2019-11-29
阅读全文
喇叭哥提示: 车主你好,已为你精准推荐!
热门文章

长安欧尚新增两款MPV车型,5.69万起售,非常适合家用!

2019-06-18

一款隐形的大众豪车,高科技配置加持,性能不输BBA!

2019-09-26

这款车为何卖这么好?皮实耐用少操心,配置多方面升级!

2019-05-22

福睿斯对比科沃兹,兼具实用性,“斯文”与“霸道”如何选?

2018-11-27

宝马X3对比奔驰GLC,强者相逢,谁才是真正的勇者?

2019-05-27
咨询我们
意向品牌:
意向车系:
手机号码:
温馨提示

您将离开车喇叭,跳转至其他网站

4秒后自动跳转

立即前往

点赞成功

收藏成功

登录
Copyright©2015-2019 ichelaba.com,All Rights Reserved 苏ICP备15026111号 . 版权所有南京车喇叭信息科技有限公司