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       中国是全球最大的汽车市场,产业转型升级已进入关键时期,中国政府正在积极实施国六高排放标准,并鼓励汽车企业大胆创新,大力发展智能化、电动化和互联网汽车。而福田汽车已然成为商用车的领导者,是中国人的骄傲!        福田汽车致力于成为科技与品质领先的世界级汽车领导企业,目前已经建立了以发展为主线、以组织目标为基础、在法律和制度框架内的以人为本的企业文化。        发展至今,福田汽车已经形成了 整车制造、核心零部件、汽车金融、车联网 为一体的汽车生态体系。创建国内首个一站式全周期服务的商用车服务品牌——全程无忧 ,拥有国内汽车行业最大的呼叫服务中心——全球客户互动中心,连续多年荣获“售后服务质量诚信单位”。 福田汽车以用户为中心,打通汽车全生命周期,为用户提供360度解决方案,促进“工业4.0” 及“车联网+物联网”互通互联,实现线上线下一体化的人·车·生活高效互联,为用户提供科技化、互联化、专业、便利、无忧的汽车消费全周期超级体验。        福田汽车与超级卡车全球创新联盟,链合全球顶级供应链企业,打造世界一流产品。在北京、河北、山东、湖南、广东五大区域布局20个工厂。以北京为全球研发中心,以德国为电子电器及未来技术研发中心、日本为乘用车研发先导,搭建全球两级研发体系,打造世界级科技创新能力。在全球20多个国家设有KD工厂,覆盖全球110个营销市场和服务网络。服务国家电力、通讯、石油化工、邮政、物流等系统,影响中国龙头企业。与国家电网、南方电网、中石化、中石油、中国移动、中国电信、中国联通等集团客户建立战略联盟。        福田汽车搭建福田工业4.0平台架构,以物联网、大数据及云平台为基础,建立以客户为中心的生态系统,利用大数据驱动企业管理的智能化,通过智能产品、智能工厂及智能制造实现大规模的客户个性化定制,力争2025年实现福田工业4.0。并且福田汽车具备行业领先的碰撞安全、空气动力学、NVH仿真与优化等虚拟仿真测试能力,能够有效提高整车舒适性、安全性和可靠性。        福田汽车还建设了国内一流的试验中心,形成了整车及关键零部件的测试验证能力,预计至2020年累计投入将达到80亿元,进一步发展成为世界一流的测试与验证能力。按照“零排放、无接触、自动化”的理念 ,通过升级导入自动化、数字化、智能化技术,四年投入230多亿元,打造世界级水平的现代工厂和自动化生产线。打造领先的车联网服务提供商——福田智科,为福田汽车、行业客户、经销商及供应商、合作伙伴、政府部门等提供车联网整体解决方案,预计在2020年商用车车联网上线数量突破180万。        福田汽车与2016年发布中国首款无人驾驶卡车,通过车联网、大数据、L3自动驾驶技术应用,实现人、车、路的智能共享和安全、舒适、节能、高效的行驶,无人驾驶卡车预计在2025年量产。        福田汽车是国内最早致力于清洁能源客车研发、最早实现氢燃料客车商业化和单车安全运营里程全球最长的汽车企业。具备8大核心研发能力,清洁能源汽车销量连续多年保持行业前列。福田汽车集团具备清洁能源汽车动力系统集成、整车性能仿真分析、电池成组、电机控制及整车控制软件开发等8大核心研发能力,已申请电动汽车相关专利1028项,其中发明专利542项,实用新型专利682项,外观专利3项。        在过去的21年里,福田汽车累计在社会公益投入物资数亿元,发起“卡车人助学计划”、“精准扶贫”、“七彩书屋”等大型公益活动,惠及全国近30个省市,打造出了一张独具特色的“公益名片”。        至此,福田汽车在车喇叭官网还有全系优惠活动,对这款车感兴趣的朋友们不妨来看看!

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2018-09-21
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       最近,车喇叭一直在忙着整理8月份的汽车销量排行榜,其中有一款SUV成功的引起了我的注意,那就是近来一直销量非常低迷的现代ix35,在本月竟然从第69名一下跃居到第10名,并且创造了14310辆的销量,增幅达到了2646.6%。        说起现代ix35这款车,大家都知道这款车自2010年上市,就是现代的一款热门车型,也是现代旗下最走量的车型之一,尤其是其流畅舒展的外形以及时尚性突出的颜值更是在国内火了好久。不过,近年来在中国自主品牌的打击下,很多韩系的销量都一落千丈,这其中也包括了ix35。        为了挽回销量,ix35在去年的十一月份进行了换代,不仅仅在外观上进行了大改造,有了脱胎换骨的改变,价格也是自降身份,直接杀入到小型和入门紧凑型车的阵营。        不过这样的手法也仅仅是昙花一现,虽然短暂在短暂的时间内有了一些回血,但在今年的四月份销量又是直线下降,到了今年7月份更是落入谷底。        面对销量上的滑铁卢,这次厂家终究是坐不住了,直接拿出了杀手锏。北京现代直接拿出了让消费者无可招架的的一招,也是最简单最有魄力的一招,那就是通过大幅的终端降价来换取销量。        对于喜爱占便宜的国民来说,这个诱惑还是非常大的,毕竟韩系车怎么说也是合资车呀,瘦死的骆驼还是比马大的,换做是你也,同样的价格,你是选H6还是ix35呢?        车喇叭点评:虽然,北京现代的这种做法有些杀敌一千自损八百,但是确实是拯救市场的良药,不过对于以后的经营却也埋下了很多的隐患,也容易引起已经买车的消费者的反感,对于已经到来的金九银十,北京现代还能采用什么样的首段来撑起销量呢,希望ix35这一次的逆袭不是回光返照,在今后还能给我们一些期待?                  现代ix35         [img]

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2018-09-20
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       近些年,中国的汽车市场一直是由SUV占领主导地位,但是想要通过一台车来提升生活品质的这部分消费者,一般还是会选择一台轿车。相对于SUV来说轿车的重心更低,乘坐体验更加舒适。而从性价比方面来看,相同价格的SUV与轿车,轿车的配置也更加丰富,消费者对于一辆车现实而又理性的需求,也正促进了中国市场十万元级别三厢家轿往品质与舒适驾乘的方向发展。下面就让车喇叭来带大家分析!          传祺GA4采用了凌云翼的家族式前脸,并与前大灯组形成了贯穿式设计,颇具大气感;前保险杠两侧进气口位置以及尾部后保险杠两侧均使用了很用力的线条,增加了整体的运动感。          来到侧面,传祺GA4倾向于运动风格,而奔腾B70则有些沉稳内敛。车身尺寸方面,传祺GA4的长宽高分别为4692*1805*1500mm,轴距为2660mm,属于紧凑级别车型。而奔腾B70属于中型车,在尺寸方面自然更加优越一些。          大灯造型上,两车都不错,符合2018年应有的设计水平,两车均采用了卤素大灯+LED日行灯的组合。传祺GA4的大灯跟前格栅衔接的非常好,相比之下,传祺GA4还配备了自动头灯和车内氛围灯,档次感更高一些。          动力方面,一个是涡轮增压,一个是自然吸气,账面数据看传祺GA4的1.3L发动机更好一些,奔腾B70整体感觉更偏向实用和燃油经济性,百里综合油耗为9.3L,也就是说,一次性加满之后可以行驶624公里左右,这一点很好。          在安全配置方面,传祺GA4配备了较为齐全的安全装备,比奔腾B70多了一项前排侧气囊,主动安全配置则比奔腾B70多了一项车身稳定控制,相对来说,传祺GA4在安全方面有不错的保障。          在舒适度方面,不得不提的是传祺GA4比奔腾B70多配置的车内空气调节、花粉过滤系统以及内外后视镜自动防炫目,为驾乘者们带来从视觉到感官上的良好舒适体验,也是十分的贴心。          内饰方面,两台车都有着很强的家族化风格,各有各的特色,不会像一些主打个性的车型一样显得特别的花哨,对比的这两台车还是比较耐看的。奔腾B70内饰看上去很舒适,层次感鲜明比较实用,传祺GA4较为饱满,配置丰富,包括无钥匙启动/进入系统,自动驻车,全景摄像头,上坡辅助等。          座椅方面,奔腾B70是织物座椅,而传祺GA4是真皮座椅,也只有这俩车型带主驾驶电动调节,不过最顶配尊贵版带座椅加热。        车喇叭点评:结合地区优惠,同样十万不到的价格,传祺GA4给我们带来的是它的中高配版车型,而奔腾B70则是低配版,相信不用多说,大家心里就知道该怎么选择了吧。          传祺GA4        [img]          奔腾B70         [img]

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2018-09-20
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       进入到传统的“金九银十”销量旺季,本以为这次各大车企终于能交出一个满意的答卷,然而,8月份的销量排名一出,各大车企均是啪啪打脸,尤其是MPV车型,8月销量同比下滑最为严重,下面车喇叭将为大家详细分析一下。        从销量排行榜单的前十名可以看出,五菱宏光依旧霸占榜单之首,不过相比于曾经的销量,神车的辉煌已经不在,甚至已经连续3月跌破3万大关,虽然本月销量有所提升,不过只是杯水车薪而已。        本月自主品牌的表现还算不错,共有六款车型入榜,甚至在销量过万的四款车型中,占据了前三甲的名额,尤其是宝骏360的表现,十分出色,上市才四个月,就成功夺得亚军,成为新任宝骏神车。        欧诺的逆袭,成为了本月最大的看点,一跃成为榜单第五名,给长安汽车增脸不少,当然,这主要还是归功于长安对这款车的定位定的好。        合资车型中,别克GL8和别克GL6双双进入前十,兄弟同台,创造了销量的新高度,尤其是别克GL6,本月销量翻倍,有着持续走强的趋势。        本田艾力绅本月也上榜,位列第十,挤掉了大众途安、广汽传祺GM8的位置。        从优惠政策上来看,除了长安欧诺之外,榜单前六的车型都十分傲娇,大多数的热门车型都没有一点的降价区间,当然,这样的情况也不是第一次见了,都已经习以为常了。虽然,本田奥德赛、艾力绅有着一两万的优惠,但是相比二十几万的售价来说,依旧没什么看点。        本月度最值得车喇叭推荐的三款车:        从投诉比例上来看,投诉量最高的车型就是宝骏730这款车,这也是宝骏730从曾经的神坛跌落的最直接原因,要想提高销量,宝骏730还是先提升本身的品质,这才是上上策。        奥德赛          [img]

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2018-09-19
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       来自一汽的马自达CX-4除了自带颜值跟操控属性外,也在不断往科技方面靠拢。在汽车界想要获得竞争力,除了拥有漂亮的外观、精致的内饰跟强悍的动力之外,科技配置加成也成了不可或缺的一部分,那么它能否虏获年轻消费者的心呢?下面让车喇叭一起来带大家看看。          外观方面,马自达CX-4拥有时尚的前脸造型,微笑式的标准大嘴中网设计,配合196mm的最小离地间隙与颇显野性的侧面护杠,给人一种优雅,时尚,动感的视觉效果。下方19寸的轮毂也是同一级别中难得一见的,得益于“魂动”的设计思路,轿跑的设计风格,所以车轮的高度接近车身高度的一半。          内饰方面,马自达CX-4风格依旧采用了马自达家族的设计语言。环抱式的车厢空间设计,中控台标配悬浮式大屏多媒体系统,而中控台上方没有多余的功能按键设计,而是全部集中在空调控制面板处,给驾乘者呈现了一种简洁实用,北欧时尚风的内饰设计。相对于三幅式的多功能方向盘、炮筒状的仪表盘,则看起来运动十足。          移步到车尾,这条贯穿尾灯的镀铬装饰条,以及下方的双边单出的排气,让它车尾的造型更加运动,另外它还有一个大招,全系标配的LED大灯。          动力方面,一汽马自达CX-4搭载了2.0L和2.5L两种动力,2.0L发动机最大功率158马力/6400rpm,峰值扭矩202牛•米/4000rpm;2.5L发动机最大功率192马力/6100rpm,峰值扭矩252牛•米/4000rpm,均匹配一台SKYACTIV-Drive的6速手自一体变速箱。        车喇叭点评:无论在颜值、操控还有配置水平上一汽马自达CX-4都有着不错的表现,相较于其他同级别车型的价格,20万仅能买到其他车型的入门款,而在一汽马自达CX-4这里却能拥有一辆高配版车型,糟糕,是心动的感觉!          马自达CX-4         [img]

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2018-09-19
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       近年来,韩系车在国内一直不怎么畅销,车喇叭觉得有部分的原因是民族的矛盾,但更多的则是国民对韩系车质量的质疑,不过,不得不承认,韩系车的颜值还是非常拿得出手的,尤其是别具一格的年轻运动化设计,十分符合这个看脸的世界。        今天,喇叭哥就给大家介绍一款新车,它就是2019款起亚K3,这款车是起亚旗下最新的一款换代车型,颜值直逼思域,颇受欢迎。        外观上,新款起亚K3的造型十分激进,虎啸式的进气格栅设计十分抢眼,镀铬饰条装饰使得亲脸精致了不少,狭长而犀利的前大灯也颇具动感。        车身的造型比较扁平,线条十分硬朗,尾部的设计也十分新颖,溜背式的造型设计符合年轻消费者的审美观。        内饰上,新车也有了质的提升,全黑的配色非常的稳中成熟,丝毫没有老款车型的廉价感。悬浮式的液晶中控大屏,科技感十足。配置上,新车也有所提升,安全气囊、ESP、上坡辅助、车载系统均有配备,十分厚道。        动力上,新车搭载一台1.6L的自然吸气发动机和一台1.4T的涡轮增压发动机,匹配6速手动和CVT变速箱。其中1.6L发动机最大功率为94kW,最大扭矩为156N·m;而1.4T发动机最大功率为96kW,最大扭矩为211N·m。百公里油耗在6L左右。        车喇叭点评:作为一款紧凑型车,新款起亚K3绝对是颜值的代表,并且此次的换代也进行了全面的升级,展现出了很大的诚意。据说,这款车的售价仅8万,在价格上也比较亲民,不知道能不能成为韩系车中的黑马,创造销量上的新高呢?        哈弗H6        [img]

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2018-09-18
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       2018年8月份的SUV销量排行榜新鲜出炉啦!度过了7月的传统淡季,紧邻“金九银十”的8月或成为新车井喷的一个月,相比旺季,因为节点和资金方面的原因,此时持币观望的人依然不少。而为了拉动消费,车商也会推出各种优惠或者活动,这时便为消费者们提供了良好的购车时机。下面让车喇叭来带大家一起看看具体排行情况吧!          哈弗H6一直以领先的销量连续几个月稳居榜首,而东风日产有两款车型成功入围前十,分别是奇骏和逍客,成为8月份SUV市场的最大赢家。          选车买车用车?选辆好车的困难度,都快要赶上高考填志愿了!但其实选车并不难,实在纠结就看销量吧,大家都喜欢的不会差到哪去。哈弗H6近一个月售出26697辆,可以看出这款车在市场上消费者的认可度的。          当然,本月广汽的传祺GS4也可喜可贺,终于突破两万大关进到排行前三。          宝骏510历经半年的辉煌之后销量下滑,8月份仅卖出去16768辆,排名跌至第七。现代ix35销量经过近几月高低起伏后重回销量前十,8月销量达到14310辆。          在日系紧凑型SUV中,有像丰田荣放、本田CR-V、马自达CX5以及日产奇骏等车型,都是作为紧凑型SUV中比较热销的类型,但这几款车型的起步价起码都在18万元以上,对于普通消费者来说,无疑是有点可望不可及。但日产旗下还有一款紧凑型SUV,起步仅13万,正是日产逍客满足了这部分的消费者。          从优惠幅度来看,降价幅度最大的依然是大众品牌的车型,尤其在北上广等地,结合它的低投诉率,大众途观八月份打下了不错的战绩。        车喇叭8月SUV惠购榜:这三款车优惠力度大,投诉少,值得推荐!          哈弗H6        [img]

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2018-09-18
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       2018年8月轿车销量排行榜终于出炉啦!作为销售旺季金九银十的前哨月份,最近市场有很多的新车上市,再加上开学季和众多车展的影响,8月份国内汽车市场有回暖的迹象,榜单的格局也有很大的变化。今天车喇叭将带大家来看看2018年8月轿车销量的具体数据!        从整体的销量排行榜可以看出,大众朗逸终于开始发力,凭借着新老同堂销售的优势,以38946辆的销量夺得了8月份的轿车销量冠军,增长幅度明显,再度展现出王者的风范。        当然,这一切都得归功于全新一代朗逸那令人耳目一新的颜值和颇具亮点的动力,尤其是其基于大众集团全球最新平台的1.5L和1.4TSI两种动力配置,能为消费者带来全新的驾驶体验,备受市场关注。        日产轩逸以589台销量略输朗逸,排名第二,未能保住7月份的榜首位置,不过与去年同期相比,还是有一定的增长的,并且与身后的捷达拉开将近8千辆的差距。在未换代升级的情况下,这样的表现还是不错的。        大众捷达作为久经沙场的老兵,这一次能夺得第三名,一点也不为怪,毕竟捷达维系着几代人,乃至数百万消费者的共同情怀,不仅皮实耐用油耗不高,而且保值率高、维修保养费用低,很多老司机都非常看好这款车。        此外,卡罗拉的销量同比去年也实现了大幅增长。        当然,本月英朗的表现也不可小觑,虽然销量同比下跌了36%,但在名次上却有着大幅提升,从上月的第14名一跃上升至第6名,这一点充分的说明消费者的观念在慢慢的改变,NGC系列的发动机已经逐渐获得了市场的认可。        可喜可贺的是现代领动也突破了2万辆大关,成功进入前十的行列,使得北京现代的销量也出现了回暖的迹象。        从优惠幅度来看,降价幅度最大的依旧是大众品牌的车型,尤其是在北京地区,一牌难求更是刺激了汽车市场的大幅度优惠。同时,现代领动也采取了一系列的措施,加大了终端优惠力度,收获了不少的销量。        车喇叭9月惠购榜:这几款车优惠大、投诉少,最值得考虑!        大众朗逸     [img]

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2018-09-17
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       面对当前SUV市场层出不穷的新车,中国品牌中型SUV市场已经沉寂了许久,近两年,长安商用经历了转型过渡期,丰富了产品阵营以及扩大了市场的占有率,不得不提的是它的首款SUV车型长安CX70,该车外形方正硬朗,配置表现也较为抢眼,还有7座版的定位是否也迎合了很多用户的需求呢?下面车喇叭就带大家一睹为快。          车头样式规整大气,中网为双横幅镀铬设计,让硬朗的外形风格多了一丝亲和力。银色的灯眉与中网上部的镀铬横幅相连,增强了车头的横向效果,看起来更显宽大。前保险杠采用双凸字形设计,白+黑的双色搭配呈现出了较强的层次感。此外,两侧还配备了雷达探头,表现较为到位。          车身侧面线条简洁,样式与福特探险者有几分神似。此外,长安CX70周身使用黑色塑料包围,也在诠释其硬朗的外形气质。          与宽阔大气的车头相比,车尾的样式显得有些紧凑,尾灯中的示廓灯采用LED光源,样式及效果倒还不错。或许与黑色的包围有关,车尾看起来有些重心偏高。        后窗与后挡风玻璃相连,隐藏了D柱,形成了悬浮式的车床效果,很多SUV车型也都采用这样的设计。车尾配备了四探头的倒车雷达以及摄像头,为倒车起到了双重保护作用。          CX70共有5座和7座两种版本,其中7座的第二排座椅可按比例折叠,并且配备了中央折叠扶手。第三排座椅可按5:5比例折叠,同时头枕及安全带配备齐全。        车喇叭点评:总体来说,长安CX70外形硬朗方正,前脸比车尾好看,配置丰富,空间也是它的一大亮点,CX70产品很有实力,如果正好在大家买车的预算之内,不妨考虑这款长安CX70。        长安CX70        [img]

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2018-09-17
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TA是你的时尚新宠? 一款智能社交SUV即将来袭 TA就是今晚的主角 风行T5 天猫看新车 带你玩转风行T5上市发布会 9月16日晚上19:20 东风风行独家赞助的 《天猫看新车-风行T5智能社交SUV上市发布直播会》 将在《天猫看新车》平台开播! 即使你足不出户 也能带你玩转新车 今夜这里 大咖云集 各领域大咖红人、品牌嘉宾、达人、网红与网友互动交流! 趣味综艺里感受新车魅力 足不出户也能感受新车 你喜欢的大V&你喜欢的风行T5都这里! 福利满满 《天猫看新车》本次 同样给观看直播的观众带来了福利 直播期间会为大家开启红包雨! 5万元的现金红包等你来拿! 直播期间 在手机淘宝app搜索框中输入 “天猫看新车” 或者识别下方二维码 即刻进入直播界面 下订完成的用户将会获得20元话费 还可以抽取惠而浦智能扫地机器人 足不出户 打开app即可了解新车 9月16日晚上19:20 《天猫看新车-风行T5智能社交SUV上市发布直播会》 东风风行T5 与你不见不散! 9月16日晚上19:20,我在#天猫看新车#等你!~~登录手机淘宝搜索天猫看新车~品牌嘉宾、达人、网红,带你一起看东风风行T5 上市发布会,还有红包可以抢哟~         东风风行T5      [img]

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2018-09-16
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       最近,一汽-大众CC的换代新车撩到了不少颜控党的关注,在中型车市场备受欢迎。今天车喇叭就将这款新车和市面上最受欢迎的君威GS进行一番对比,看看究竟谁才是兼顾了实用性和操控感的运动型中型车代表?        本次选取的对比车型分别为一汽-大众CC 2019款 330TSI 魅颜版和别克君威 2017款 GS 28T 尊贵型,这两款车的指导价相同,但是由于大众CC刚刚上市,没有地区优惠,相比已上市一年的君威GS来说,价格上并没有优势。        外观上,两款车都有着较高的颜值,但风格迥异,大众CC属于优雅绅士型的,而君威GS属于暴走型男型的。作为大众家族的颜值担当,大众CC的换代新车采用无边框车门,车身线条也十分流畅。而君威GS则采用低矮的车身、略带溜背的造型搭配夸张的运动套件,十分的动感狂躁。        车身尺寸方面,两车各有优势,大众CC的轴距较长,给新车带来了更宽裕的腿部空间,不过,由于溜背的造型设计,后排的头部空间有些影响。君威GS则在车长和车高有着优势,带来更大的储物空间和头部空间。        车灯方面,大众CC的设计十分巧妙,采用L型日间行车灯将远光灯和近光灯分开,并且内侧日行灯还兼顾转向灯功能,并且配备大灯清洗装置,车内配备可调节10种不同颜色的氛围灯。君威GS则采用Matrix矩阵式LED大灯,日间行车灯造型犀利,辨识度很高。        性能方面,君威GS的动力明显更强。大众CC搭载第三代EA888 2.0T低功率发动机,君威GS搭载曾获“沃德十佳”的2.0L直喷涡轮增压发动机,在动力参数上更有优势。        安全性能方面,两款车均配备了主流的安全装置,大众CC还贴心的配备了膝部气囊和疲劳驾驶提示装置,保障驾乘者的安全;而君威GS的后视镜上则集成了并线辅助功能,并且还配备了车道偏离预警系统和主动安全系统,有效提升了驾驶的安全性。        悬架方面,两车均采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂,行驶的舒适感均不错,君威GS的悬挂还使用了不少轻量化设计和大量的液压衬套,减震效果很好。大众CC配有后排独立空调和空气进化装置,提升了后排乘客的舒适性和便利性。而君威GS的前排运动座椅则支持按摩功能。        科技性上,君威GS作为全系顶配,配置十分的丰富,配备了远程启动发动机、自适应巡航、HUD抬头数字显示、定位互动服务。8英寸液晶显示屏还集成有车载WiFi、导航、倒车影像等功能。        内饰上,两车的设计各有特色,大众CC有着熟悉的大众气息,十分耐看。君威GS则采用展翼环绕式内饰设计,细节处配以镀铬装饰条进行装饰,轮毂采用熏黑的五辐运动轮圈与红色卡钳,运动感很强。        车喇叭点评:从上文的对比中可以看出,君威GS不管是在外观的设计、还是配置、底盘和动力的搭载,都十分的了解中国年轻消费者,打造出一款“全面”的中型车,价格上也比较容易接受。不过大众CC的颜值也不容小觑,至于最终怎么选择,还看各位消费者的喜好和需求了!        大众CC     [img]        君威GS     [img]

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2018-09-14
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       汉腾汽车——一家致力于打造高水准中国汽车品牌的全新汽车制造企业。        随着国内汽车行业的迅速发展,汉腾汽车如雨后春笋般冒了出来,并且在2015年对江环汽车进行重组,主打包含SUV、MPV和轿车等系列乘用车型,专心造国人喜爱的好车。        值此中秋、国庆佳节来临之际,汉腾汽车深谙消费者的需求,非常贴心的在汽车之家推出了双节大约“惠”活动,为消费者带来了试驾、购车多重好礼,让消费者能够安心试驾、放心购车。活动时间:2018.9.15-2018.10.15。        关于这次活动,车喇叭保留一些神秘感,就不多说啦!想要了解具体活动详情的可以关注汽车之家汉腾汽车官方旗舰店首页!        下面喇叭哥就给大家简单的介绍一下汉腾汽车的主力军吧,也就是今天的三款活动车型:        NO1:汉腾X5        汉腾X5的外观采用六边形大尺寸中网设计,力量感强、辨识度高,悬浮式车顶也符合其年轻化的定位;拥有诸多同级别领先配置,在品位和品质上,实现对同级对手的跨级超越。        驾乘空间在同级车型中优势明显,提供5座车型和7座车型,消费者选择多样化;动力搭载1.5L发动机搭配5速手动变速箱、1.5T发动机搭配5速手动或CVT变速箱多种方案,兼顾了驾驶平顺性和燃油经济性,是一款“5年不落伍,10年不用换”的都市好SUV。        NO2:汉腾X7        作为汉腾汽车旗下的“欧派大SUV”,汉腾X7的颜值自不用说,三层递进式的前进气隔栅设计感十足,让整个前脸更有层次感,原创度也相当的高;内饰的品质也绝对能碾压很多合资品牌,中控台和门板等位置的皮质软性包覆,十分的有档次。        空间上,这个尺寸的汉腾X7空间体验相当棒,并且扩展能力也非常强;动力1.5T和2.0T两种动力,最大功率140kW,峰值扭矩250Nm。分别匹配5速手动变速箱和6速双离合变速箱。        NO3:汉腾X7S        汉腾X7S是紧凑型SUV市场的一匹黑马。外观上采用流行的大中网格栅设计,搭配简洁硬朗的车身线条金和敦实宽体的车尾设计,运动时尚;配置方面,运用了诸多前沿科技,打造便利、舒适、安全的用车体验,并且配备多项极致的人性化安全配置,提供全方位的安全保障。        动力方面,汉腾X7S提供1.5T与2.0T涡轮增压发动机以供选择,采用黄金动力组合,1.5T搭配5速手动或6速自动变速箱;2.0T发动机搭配5速手动或6速双离合变速箱,拥有高效的动力输出。       车喇叭点评:汉腾汽车紧扣时代的脉搏,全心全意为消费者造出高品质的好车。此次成都车展亮相的新能源车型汉腾X7 PHEV、汉腾X5 EV、汉腾纯电动轿车也备受关注,尤其是作为汉腾汽车新能源车系的重磅车型的汉腾X7 PHEV更是值得期待,它将会带给我们怎样的惊喜呢?我们不妨拭目以待!        汉腾X7       [img]

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2018-09-14
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       不可否认,目前自主品牌的外形设计已经越来越成熟,既没有模仿的迹象,也逐渐的有了各自的特色,而宝骏510与东南DX3这两款车都得到了广大消费者的青睐,关于宝骏510与东南DX3谁更好的问题也的确给很多人带来了困扰,车喇叭觉得两车各有优势,关键还是看购车人的主要选购重点。          从两车指导价结合地区优惠力度来看,整体价格相差并不大,想知道哪一个才是性价比之王呢,我们接着往下看。          2018款东南DX3的高颜值是公认的,该车出自宾尼法利纳之手,怎能不好看?作为一支成熟的设计团队,创造出独到的美感,DX3的原创设计度非常之高,这也是中国品牌车型之中少有的特点。而宝骏510的造型也堪称为经典之作,整体车型的档次感完全超越了同等级的其他车,也超越了自身的以往车型,深受广大年轻消费者的追捧。          两车都采用了家族式的设计语言,宽大的前进气格栅有着极高的辨识度和质感。宝骏510大胆采用的分体式大灯设计,效果不错,而东南DX3大灯内部由两条镀铬分隔开,比较精致。          东南DX3提供了1.5L和1.5T两种发动机可选,最大马力分别是120ps和156ps,分别匹配五速手动和CVT变速箱;而宝骏510则搭载的是一台1.5L发动机,最大马力为112ps,与之匹配的是一款六速手动变速箱。虽然账面上东南DX3的4A91发动机有着更大的动力输出,但因为体重和变速箱齿比设定的原因,搭载L2B发动机的宝骏510有着更好的加速体验。不过如果换成搭载4A91的DX3作为对手,宝骏510就有点不够看了。          两车的安全配置也都相当的高,经过仔细的比对,宝骏510也只是比东南DX多配备了一个前排侧气囊。          两车前悬均为麦弗逊式独立悬架。东南DX3后悬架为这个级别比较少见的多连杆式独立悬架,相对宝骏510的扭力梁非独立悬架,无论是舒适性、滤震性还是操控性,优势都非常明显。          东南DX3配备的是一块9英寸的屏幕,比宝骏510的8寸屏幕更大。另外,两车均配有定速巡航功能,这一点非常的实用。两车方向盘采用了三辐设计,东南DX3方向盘下方配有黑色高亮装饰,10点钟与2点钟位置的凹槽符合人体工程学,握感舒适。多功能按键区集成了多媒体控制与定速巡航等功能。宝骏510方向盘下方为平底设计,更具运动感,多功能按键区同样集成了多媒体控制与定速巡航等功能。          据说2018款东南DX3变更了座椅的样式及门饰板的裱装,可以提供不同颜色的缝线以及拼色搭配,使得车内的氛围更加运动时尚。而宝骏510在座椅颜色方面比较单调,风格较为沉稳。        车喇叭点评:总的来说,无论是宝骏510还是东南DX3,它们都是十万元以内小型SUV中实力非常均衡的车型,颜值高,配置也可圈可点。这两台车基本可以满足绝大多数消费者的日常用车需求,两款车也算是各有优势,不一定分出谁好谁差,关键还是看消费者喜好,大家按需求购买就可以了。        宝骏510        [img]        东南DX3       [img]

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2018-09-14
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       在预算有限的情况下,想买一辆各方面都满意的车显得特别困难……当然,即使是预算有限,大家在选择一辆车的时候也不想只是为了满足基础的代步要求,但基于预算的限制,使得我们挑来挑去想买一辆称心如意的车十分不容易,车喇叭认为只要多看多比较,用低预算买颜值高质量好的车真不是什么难事儿。 那么作为入门级轿车的推荐,艾瑞泽5正是一款值得考虑的车,它主打运动风格,是奇瑞旗下的紧凑型轿车,在年轻一族中非常受追捧。          艾瑞泽5分为普通版,Sport版和致敬青春版。个人比较推荐的是致敬青春版,“量身定做”这个词语用在它身上一点也不为过,很多运动套件可以通过加购运动包来实现。        艾瑞泽5的外观特别的年轻化,新增17寸运动亮面轮毂,红色卡钳,鲨鱼鳍天线,导流尾翼、空气动力学前包围和飞翼侧裙“3大时尚运动套件”可选装。          艾瑞泽5内饰的风格也是偏简洁风的,新增的全新运动舒适皮座椅运用红色缝线工艺,搭配运动金属踏板,彰显运动氛围。          艾瑞泽5致敬青春版不仅有超大空间,还能提供舒适的车内环境。艾瑞泽5致敬青春版长4572mm、宽1825mm、高1482mm、轴距2670mm,无论是头部空间还是腰部空间都很充裕,后备箱的装载能力也非常突出,430L的后备箱容积是同级别中装载能力最强的车型之一。          车喇叭点评:自艾瑞泽5上市以来,凭借它超高的性价比,既满足了当代年轻人对外观的需求,也满足了预算值,同时,在驾乘方面也给人好感。当然,如果对动力方面有更高的要求,可以考虑Sport版,当然,在价格方面也会比其他车型稍贵一些。        艾瑞泽5        [img]

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2018-09-13
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       最近,车喇叭发现有款国产车的热度一直比较高,可以说是自主品牌里质量的代表,外观上和德系大众有些相似,它就是观致5 SUV,作为观致汽车旗下一款征战市场多年的主销车型,它的市场口碑一直不错,我们不妨一起来看看!        从外观来看,原创度很高,没有一丝借鉴和抄袭的地方,前脸上下格栅采用分层设计配合大面积的金属材质点缀,十分霸气,视觉效果也非常好。展翼式的前格栅与大灯连为一体,透露出动感与活力。        车身的侧面线条十分流畅,全新的立体C柱造型有种壮硕的美感,曲棍球式后车门线搭配车顶的线条,看起来十分顺眼。车身的尺寸为4600*1869*1676mm,轴距达到了2710mm。        车身的尾部造型十分的圆润,层次感很强,大尺寸的扰流板、倾斜的后风挡、凸起的后备箱盖及运动型后保险杠等细节也增添了不少动感元素。双边排气的造型设计,不仅霸气,力量感也十足。        内饰的风格设计以简约为主,遵循“大道至简”的设计理念。方向盘采用真皮包裹,用料上还是十分厚道的,达到了严格的欧盟标准。中控屏集成观致逸云系统、多媒体、倒车影像功能,清晰度十分高,并且触控的反应度也十分灵敏。        空间上,观致5 SUV也是十分厚道的,后排空间十分宽敞,尤其是横向空间,乘坐三个成人完全不成问题,后排座位放倒后,还可以整个人躺下去。        最重要的是动力方面,观致5 SUV不再搭载奇瑞发动机,而是搭载了宝马授权的新晨动力生产的王子发动机,这款发动机的排量为1.6T,并且带有缸内直喷、双涡管增压、铸铝缸体、连续可变气门升程等技术,满足国6排放标准。最大功率为204马力,最大扭矩为280牛米。可以说是与中华V7同芯了,优势非常的明显。        车喇叭点评:        对于一款在20万以内的SUV,观致5 SUV绝对值得考虑,虽然出厂价格有些高,但是优惠力度很大,性价比还是不错的,尤其是被宝能系接收后,观致的销量是蹭蹭的往上涨,口碑非常不错,还是非常靠谱的。        观致5           [img]

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2018-09-12
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