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       随着二胎政策的开放,MPV的需求量一下子就爆棚了,很多厂商都看中了这块蛋糕,想要占领一席之地。比如比亚迪的宋MAX,上市后稳居销量排名前三。这不,吉利汽车也跟着潮流发布了旗下首款MPV——吉利嘉际。今天车喇叭就带大家来看看这款新车的实力如何?        吉利嘉际的外观采用了吉利家族最新的时光竞速美学设计理念,星河回纹式的前格栅搭配棱角分明的前大灯,看起来十分凶狠。发动机舱盖上的筋线看起来很有力量感,带有浓浓的跨界风格。        车身侧面的腰线十分平直,从前门前沿一直延展到尾灯组上方,车顶采用了流行的悬浮式设计,并搭配镀铬饰条进行装饰,看起来稳重大气。车身的尺寸为4706/1909/1664mm,轴距为2805mm,不过,嘉际的离地间隙达到了165mm,堪比一些SUV车型的离地高度了。        吉利嘉际的头灯内部辅以四条光弧式LED日间行车灯,尾灯则采用“时光之翼”造型设计,点亮后的效果非常抢眼。        内饰部分,吉利嘉际的中控台采用了名为Full-Vison环抱式设计,并且使用流畅律动的线条进行勾勒,细节处加入钢琴漆元素进行点缀,富有层次感。不仅如此,新车还搭配了一块12.3英寸悬浮式中控液晶屏,配合72色流光氛围灯,科技感很强。        在座椅的布局上,吉利嘉际提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局,满足多种消费者对乘坐空间的需求。同时,新车还搭载I-sofa魔方科技座椅。        配置方面,吉利嘉际还配有手势感应顶灯、0.84平方米全景天窗、后排空调出风口、扶手箱处冷暖杯托、泊车辅助全景影像等功能。        其中后排空调出风口配全液晶显示屏,可进行空调控制。        动力方面,吉利嘉际提供了三种动力供消费者选择,分别为1.5T+48V轻混、1.5T插电式混合动力和1.8T。1.5T+48V轻混车型最大功率为140kW,峰值扭矩为300N·m,匹配湿式7速双离合变速箱,综合工况油耗为5.9L/100km。1.5T插电式混合动力车型搭载由1.5T发动机、电动机和容量为11.3kWh的三元锂电池组构成的插电式混合动力系统,最大功率约为190kW,峰值扭矩为385N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,综合工况油耗为1.6L/100km。燃油版车型搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率为135kW,峰值扭矩为300N·m,匹配6速手自一体变速箱。        车喇叭点评:作为吉利家族目前最新的MPV产品,吉利嘉际不仅在外观的设计上强调了运动风格,内饰的设计也是十分的年轻时尚且科技感十足。并且,新车还提供三种动力供消费者选择,这一点可以说是充分的考虑到了消费者的所求所需,喇叭哥很期待它上市后的市场表现,一定会取得不错的成绩。只要在价格上有优势,赶超宋MAX也是指日可待!

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2018-11-16
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        随着能源紧张、环境污染、城市交通等问题的日益突出,发展新能源电动汽车将逐渐成为逐渐成为我国汽车行业的主流趋势。汉腾X7 PHEV在新能源领域崭露头角后,又在汉腾X5的基础上推出了X5 EV。在2017年上海车展首次亮相后,其独特的外观获得了众多消费者驻足欣赏。         终于!汉腾X5 EV将于11月16日在广州车展正式上市啦!车喇叭将带大家一起欣赏一下! 运动大气前脸         与汉腾X5普通版相比,汉腾X5 EV在保留时尚感的同时更加强调年轻化。运用全新设计语言,在外观上进行了新能源化的细节处理。前脸采用“繁星”状的星点式前格栅设计,并且前格栅与大灯组相连通,造型上更加大气、运动,整体看上去要更加年轻时尚,光靠脸谱就能辨别出它的纯电身份。 简洁流畅车身         汉腾X5 EV侧面线条中以上腰线最为惹眼,深邃且飘逸的造型一直延展到车尾大灯,从C柱向后压低车顶并采用悬浮式设计,也是追随当前的流行设计语言。尾部方面,新车整体车身线条较为简洁流畅,中部的镀铬饰条与两侧光源尾灯相连,格外醒目且层次感分明。尾窗有扰流板的设计成分,且嵌入高位刹车灯后使点亮效果辨识度较为明显。 高品质内饰         内饰方面,汉腾X5 EV沿用了传统车型的设计风格。中控台由粗壮适中的镀铬装饰区隔开,层次分明。仿木纹饰板萦绕在中控台上方,将车内的高级和沉稳突出得恰到好处。         但与汉腾X5不同,汉腾X5 EV将仪表换成了全液晶仪表,档把换成了旋钮式,整体更具科技感。同时还配备了三辐式真皮多功能方向盘和一块悬浮式中控液晶屏,并支持蓝牙和手机互联等娱乐设施,而顶配车型更带有360°影像功能。 高效电力系统         汉腾X5 EV搭载了一台高效的永磁同步电机配合大容量三元锂电池,其最大功率95kW、最大扭矩260N·m,最大续航里程达到330公里,仅需30分钟便可从20%电量快充至80%,快充模式下60分钟即可充满电池,并可使用家用电源为车辆进行充电,可以说全面满足了日常通勤时的续航及实时充电所需。 全面保驾护航         汉腾X5 EV应用了:BSM盲点检测系统、HUD抬头显示系统、AVM360环视系统、LDW车道偏移警示系统等智能主动安全科技,以及包括:全方位安全气囊、承载式高强度笼式车体结构、四门防撞钢梁、前后高强度防撞梁、可溃缩式转向管柱等在内的一系列被动安全配置,为驾乘者提供全面保驾护航。         车喇叭点评:11月16日-11月25日,小腾哥邀你来第十六届广州国际汽车展览会4.1号馆1D03汉腾汽车展台,观看这款高颜值,强配置的实力派新车!         汉腾X5                       [img]

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2018-11-15
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       2018年10月MPV的销量排行榜终于又出炉啦!小伙伴们有没有很期待呢,那么接下来就让车喇叭带大家一起来看看具体的排名情况吧!          五菱宏光再次以45333辆的出色表现夺得榜首,庞大的终端销售网络,使得这辆车不仅完全覆盖了三线及四线城市,而且还早已覆盖了九线和十线城市,所以才能取得如今的辉煌战绩。          宝骏730本月销量继续下滑,仅仅卖了6473辆,排名跌至第6名,与去年的美好时光形成鲜明的对比销量节节败退,不仅被自家兄弟宝骏360取代,而且彻底从天堂跌落人间。          值得一提的是,有一辆车引起了车喇叭的注意,这辆车就是比亚迪宋MAX,本月内不仅销量破万,并且达成了零投诉的壮举,无疑是一辆完美的车了,各位消费者们觉得呢?          从数据来看,相信大家一定注意到了这款雪佛兰沃兰多了,没错,这辆车正是刚上市不久的一款车,因此之前几个月的数据都为0,但本月能够直接突击到前十的位置,实力不容小觑,让我们拭目以待它以后的表现!          从降价区间来看,榜单上的车几乎没有太大的优惠,如果硬要对比的话,也只有排名第九和第十的两位本田家族的兄弟奥德赛和艾力绅优惠稍大一些了,有一万左右的优惠,但即使优惠稍大一些也无法刺激到消费者们的购买欲,销量依然无法超越其他品牌车型。          此外,宝骏360一直以它价格与实力具在的优势稳居第二的位置,也算是一人之下万人之上了,不过本月销量对比前几个月都有所下滑,希望之后的销量能够再创奇迹。          车喇叭点评:本月我们选取这三款车型,销量高、投诉少,值得购买!              比亚迪宋MAX               [img]              五菱宏光                       [img]              宝骏360                        [img]

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2018-11-15
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       目前为止,海马汽车旗下产品已经覆盖轿车、SUV、MPV及新能源等多领域车型。日前,车喇叭从国家工商总局商标局了解到,海马汽车已注册了全新的“图形商标”,而未来旗下产品或将采用新的标识。据规划显示,到2020年海马汽车将推出3个平台4个系列车型,2020年后即将打造新能源模块化平台。        海马汽车旗下产品阵容比较丰富,目前有福美来M5、海马M3、海马S5以及海马M6等车型,依靠马自达技术输入的海马汽车前几年凭借福美来、普力马等车型,在竞争不激烈的大环境下,吸引到了不少消费者的目光。特别是后来一度热销的S5,让海马享受到了SUV红利。        值得一提的是,海马福美来轿车,经历20年经典传承,销量累计远超过100万。现款福美来轿车传承了历代车型优异的品质、安全、操控、节油等产品力,尤其在节油这块更是进一步发扬光大,6.2L/百公里的超低油耗表现广受消费者及媒体的赞誉。        发动机(内燃机)历经100多年的发展,技术已较为成熟,要想进一步提升燃油效率,降低油耗,难度非常大。为此,运用了大量先进技术。结合海马多年自主研发经验及借鉴吸收国外优秀经验,在其1.6L自然吸气发动上打造出四大核心科技技术,它们就是海马独有的双V高效排气系统和3L节油技术。        但随着马自达技术的停止导入、竞争车型的日渐增多以及SUV整体涨幅放缓,使得海马必须寻求新的突破。在国家大力发展新能源汽车的背景下,北汽、长安等车企纷纷决定在2025年后停售燃油车,海马汽车自然也不例外。行车视线从海马汽车官方获悉,其将在2025年后淘汰燃油车,全面普及新能源车。        目前到2025年还有些时日,海马汽车还将陆续推出多款新车,到2020年其将推出3个平台4个系列车型,其中包括紧凑型SUV、A级轿车、B级轿车。此外,到2019年海马S5将推出插电混动版本,在2020年以后将推出新能源模块化平台,在新平台上开发包括紧凑型SUV、跨界车在内的全新车型。        2020年之前,海马将推出4款新车扩充产品阵容,到2020年以后,海马将推出两大平台。其中一款为传统能源平台,可打造SUV和轿车。动力上,海马汽车将推出全新1.6T发动机,热效率将提升至40%,还将推出搭载48V系统的车型,逐步向新能源汽车过渡。        除此之外,海马汽车在车联网领域也将发力,看着竞争对手如上汽荣威推出互联网汽车,海马也计划全面提升车联网技术。其将在TSP平台基础上推出V2X网联功能,车内人机交互层面将与百度、科大讯飞合作。        车喇叭点评:总的来说,自主品牌目前已有北汽、长安宣布2025年将停产燃油车,海马汽车紧随其后,其影响力虽然不如以上两家车企,但海马汽车早已将未来几年的规划做好,未来追上竞争对手的步伐指日可待。

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2018-11-14
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       相信很多消费者都考虑过这个问题,那就是“10万元的购车预算买什么车好”?按喇叭哥的经验来说,如果对车的空间和通过率要求比较高的,不妨考虑一下国产SUV。毕竟10万元的售价区间已经属于挑战利润的底线了,只能买些合资的小车,而考虑自主品牌则可以买到紧凑级SUV,比如今天车喇叭将要介绍的海马S5和绅宝X55。        为什么选择海马S5 2019款 230T 自动旗舰型和绅宝X55 2016款 1.5T CVT精英版这两款车呢?首先从价格上考虑,这两款车的性价比比较高,10万左右的售价大家都能够接受,海马S5属于上市不久的车型,暂无地区优惠,而绅宝X55优惠后仅9.98万元,在价格上稍占优势。        从车身尺寸上考虑,绅宝X55的尺寸要比海马S5大一些,不管是车高还是轴距,绅宝X55都要大一轮,而海马S5仅在车长和车宽上有略微的优势。因此绅宝X55在车内的乘坐空间上更具优势。        灯组方面,两车的配备完全相同,均配备了卤素远/近光灯和LED日间行车灯,并且还搭载了前雾灯,使得驾乘者在雨雾天气也能够安全的行驶。        动力方面,两车均采用1.5T的涡轮增压发动机,但海马S5的发动机更加强劲,功率要比绅宝X55多出了10千瓦,从动力上来看,绅宝X55明显有些竞争不足。        安全配置上,两车各有千秋。但综合考虑,海马S5的安全性更强些。不仅配备了TCS、ESP,安全气囊数量也比绅宝X55多,还拥有车道偏离预警系统,能有效的保障行车者的安全。不过,绅宝X55的胎压监测和疲劳驾驶提示也很实用。        舒适性配置上,两车均配备了全景天窗、自动空调,这一点很厚道。不过海马的全车车窗均是一键升降,这一点非常的实用和方便,绅宝X55则仅有主驾驶座有,有些欠缺。        科技性配置上,海马S5的配置更丰富些。配备的10英寸大屏,看起来更有科技感些。全景辅助行驶系统也挺实用的,可以通过中控大屏观察车外情况,防止磕碰,在狭隘的道路很好用,并且搭载了自动驻车系统,非常的厚道。        内饰上,海马S5的风格更运动化,布局更适合年轻的消费者,整体的感觉看起来更豪华,并且在用料上也十分的厚道,均采用高端的材质。绅宝X55的内饰看起来也比较大气,中控台还算工整。        车喇叭点评:总的来说,两款车的差异并不是很明显,海马S5的颜值看起来更高些,配置上丰富些,动力也更强劲些。但绅宝X55的价格上有优势,尺寸更大些,可以说各有优势。不过,喇叭哥更推荐海马S5,毕竟海马S5是新款车型,后期还会有些优惠,性价比还会提升。          海马S5               [img]          绅宝X55            [img]

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2018-11-14
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       途岳作为上汽大众推出的一款全新紧凑型SUV,于10月31日正式上市。整车整体造型方正硬朗,前脸融入家族最新设计元素,酷似同门师兄途昂,此外,上市之后的途岳将与途观L、途昂组成新的产品矩阵,具体如何下面让车喇叭来为大家介绍。          外观方面,途岳前脸全系标配的LED大灯与精致的层岩一体横向格栅相连,突出横向设计语言,充满力量感。两侧灯组采用远近光分体式设计,下方配有LED日间行车灯带,颇为精致。          从车身侧面看,新车长宽高分别为4453mm/1841mm/1632mm,轴距为2680mm,侧面线条流畅有力,采用贯通车侧设计,立体岩刻腰线更平直,轮拱部位的隆起造型带来一定的肌肉感。犀利的腰线延伸至尾灯处,与车门线的搭配,充满张力且十分干练。          内饰方面,途岳采用了大众最新的家族化内饰设计风格,一体式大面积饰板立体感很强,犀利的空调出风口以及中控台下方的大面积皮革装饰,显得十分精致豪华。座椅采用黑棕双拼皮革包裹,触感出色,具有一定的质感,内部的填充物较软,贴靠感舒适。          动力方面,新车搭载的是一台1.4T发动机,最大功率为110kW,最大扭矩为250Nm,传动系统匹配的是7速干式双离合变速箱。此外,途岳还有一台搭载2.0T的发动机车型,最大功率为137kW,最大扭矩为320Nm,传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。        车喇叭点评:大众的SUV车型可以说款款都是重磅车型,品牌价值自然不用多说,动力系统也相当具有实力,再配合完善的经销商布局,相信未来新车的销售状况会颇为火热,具体怎么样让我们一起拭目以待。             大众途岳                 [img]

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2018-11-14
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       现如今,我们在衡量一款自主SUV车型的时候,仿佛已经不能以最初的态度去看待了,随着时代的发展,市面上能够选择的自主型SUV不计其数,并且它们的品质及价格都有着显著地提升。今天车喇叭为大家带来的就是市面上比较主流的两款车型,实力不输合资,究竟表现如何请接着往下看。          外观方面,远景SUV在传承家族设计方面做的更加彻底,协调感出色看起来更加稳重;而宝骏530更多的诠释出前卫的设计风格,科技感十足。          车身方面,宝骏530的长宽高和轴距都完胜远景SUV,远景SUV的侧身非常紧凑,线条设计很流畅;而宝骏530在硬朗线条以及悬浮车顶的加持下显得更偏运动一些。        灯组配置方面,远景SUV明显要比宝骏530更为丰富,配置有LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、前雾灯,都是目前的主流装置。分体式的大灯设计并不新鲜,而宝骏530倒是凭借犀利的线条设计展现出很强的视觉冲击力,并不浮夸却也让人过目不忘。          动力方面,宝骏530最大功率110kW,最大扭矩230Nm,搭载一台6挡双离合变速器;而远景SUV最大功率98kW,最大扭矩215Nm,搭载一台CVT无级变速箱。从数据来看,宝骏530的动力表现十分出色。          内饰方面,远景SUV遵循合理/直观的设计,将整车氛围以及实用性提升至一个更高的层次;而宝骏530的设计及配色都比较和谐,整体档次感并不强烈,但简洁设计更主流,运动风格更为明显。          舒适度方面,两款车的配置略有差异,宝骏530还配置了后中央扶手,第二排靠背还可以角度调节,为驾乘者带来更多的舒适感。两款车型都在人体工程学方面做足了文章,充足的座椅填充物能够保证最大程度的舒适性。          在科技配置上,远景SUV配置相对丰富一些,像定速巡航、陡坡缓降、无钥匙进入/启动系统等大多是全系标配,更显诚意。          品质方面,两车的品质感相类似,都采用了织物座椅,同时也符合人体工程学的设计,提升了整车的科技感和档次感。        车喇叭点评:对于设计,两款车都给出了一份满意的答卷,对于如何满足消费者需求有着各自独到的见解,整体来说都展现出足够全面的表现。具体如何选择,还要根据消费者的喜好来定夺。                  远景SUV                 [img]

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2018-11-13
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       随着国产MPV的快速发展,很多厂商都开始迈入了这个领域。比如入门级别的五菱宏光、宝骏730,均取得了不错的成绩,后来居上的比亚迪宋MAX也红极一时。连吉利都公布了旗下的首款MPV中文名。而今天车喇叭想要介绍的这款车就是将在3天后广州车展上市的上汽大通G50。        作为上汽大通大通旗下的全新MPV车型,G50迎合了消费者的用车需求,将提供与大通D90相似的C2B定制销售模式,上市后将于广汽传祺GM6、别克GL6等车型抢夺市场。        外观上,新车的设计比途安美,比GL6霸气。大嘴式的进气格栅气势十足,内部加入了贯穿的镀铬饰条进行装饰。车标部分改为了“MRXUS”的字母LOGO,两侧的大灯也非常有设计感。        车身的侧面采用了凌厉的前后双腰线设计,线条十分的平直,看起来非常的硬朗。不仅如此,新车还采用了时下流行的悬浮式车顶设计。车身的尺寸为4750/1800/1720mm,轴距为2800mm。尾部的设计则比较方正,辨识度很高。        内饰上,新车的设计比较简洁,搭载悬浮式中控大屏。配置上,新车搭载了同级别中比较少见的抬头显示,这一点值得称赞。此外,还配备了自动紧急制动、车道保持辅助、胎压监测、全景影像、电子手刹、无线充电、座椅加热、全景天窗、后排隐私玻璃、全LED大灯/尾灯等实用配置。        座椅方面,新车采用了C2B高度定制销售模式,拥有4种座椅面料、5种座椅颜色。并且提供5种座椅布局(2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3)以及3种第二排操作方式,从多方面满足了不同消费者的个性化需求。        动力方面,新车将搭载1.3T与1.5T两款发动机,最大功率分别为150马力和162马力,峰值扭矩分别为220牛·米和250牛·米,传动匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱。并且此次一同亮相的还有纯电动版车型,符合当下电动化的趋势。        车喇叭点评:此次在广州车展上市的车型很多,上汽大通G50能否突破重围,获得消费者们的喜爱呢?我们不妨静候它的表现!

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2018-11-13
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        随着汽车市场的变化,SUV这个曾经火爆一时的车款也慢慢的进入了平淡期。在这种情况下,想要让消费者眼前一亮就必须要另辟蹊径,轿跑型SUV则成为了多样化的产品中的一种新风情,追随者也越来越多。风光ix5和启辰T90属于其中比较亲民的两款,它们的表现究竟如何,不妨随着车喇叭来看一下!         从价格上来看,风光ix5 2019款 280TGDI CVT智慧型和启辰T90 2018款 2.0L CVT智联智尚版这两款车型的指导价相差近1万元,但由于启辰T90的车款有地区优惠,因此,终端售价完全相同。         外观方面,两车均属于中型轿跑SUV,因此都采用了溜背式的造型设计,风光ix5的整体造型比较圆润,看起来十分沉稳,而启辰T90的造型比较动感,棱角分明。         从车身尺寸来看,两车的宽度相同,启辰T90在长度上占有优势,风光ix5则在车高和轴距上更胜一筹。从后备厢容积来看,风光ix5的容积为779L,而启辰T90的容积仅为628L。         灯组方面,风光ix5的大灯和中网采用一体式设计,很有张力,线条的设计上也比较舒展。而启辰T90的大灯造型则比较激进。两者的近光灯和日行灯均采用LED光源,质感很强。值得一提的是ix5的远光灯也采用了LED光源,并搭载了转向辅助灯。         动力方面,风光ix5搭载了1.5T涡轮增压发动机,而启辰T90则搭载了源自日产的2.0L自吸发动机,两者均匹配CVT变速箱。         安全方面,两车均搭载了主流的安全装置,在行车安全上有所保障。启辰T90还多出了前/后排头部气囊装置,在被动安全方面更全面,这一点值得陈赞。         舒适性方面,两车的体感均不错,风光ix5在座椅的设计上更注重支撑性,因此在侧翼的设计上更加的厚实。启辰T90的座椅则添加了较软的填充物,承托性不错。风光ix5配备了大尺寸的全景天窗,这一点,启辰T90的单天窗则显得很落后。         风光ix5配备了10.25英寸的中控屏,并搭载了全新一代的Lin OS 4.0智联系统,虽然启辰T90配备了12.3英寸的大屏,但是显示效果稍弱。在科技型配置上,风光ix5的配置也更加丰富,非常的实用。         内饰方面,两车的设计风格均以精致时尚为主。风光ix5采用钢琴烤漆面板搭配银色饰条,并配备了全液晶仪表盘,豪华感不言而喻,而启辰T90的内饰采用软性材质包裹,质感也很不错。两车的轮毂造型均非常的时尚,运动气息很强。         车喇叭点评:这两款车在造型的设计上均比较的有个性,内饰的用料水平也相差不大,动力方面,两者也各有优势,不过在配置的搭载上,风光ix5的配置更加的丰富些,这一点加分不少。          风光ix5                [img]          启辰T90               [img]

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2018-11-12
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       日前,我们从相关渠道获得一组长安欧尚全新A00级新能源实车美图,命名为尼欧Ⅱ。定位为城市代步小精灵,续航里程为205km,主要面向“首购第一台代步车”和“家庭第二辆补充车”的目标群体。据悉新车将在广州车展正式亮相,并发布预售。        新车尺寸为2770*1545*1690,轴距1680mm。外观造型小巧可爱,采用分体式大灯设计,前脸狭长灯带设计,中间由一条贯穿式横格栅连接,眼神略显犀利;下方矩形的对称大灯,配上不规则的镂空撞风面,增添了几分年轻俏皮的设计感。        尼欧II侧面整体设计较为简洁,前车门处蓝色涂装造型,凸显其新能源身份;顶部隐藏的B柱设计,带来灵动的悬浮式车顶,整体显得动感十足;尾部贯穿式灯带,有着不错的识别度。整体符合当下微型新能源主流审美,整体造型较为年轻时尚。        内饰方面,整体风格较为明快简洁。采用易于清洁打理的白色饰板为主,配合车身主体的三种色调,打造年轻化风格。方向盘也采用与内饰符合的双色设计,并配备多功能按钮;贯穿式的中控台,搭配一块行车液晶显示屏,整体设计简洁个性。        值得一提的是,尼欧II没有搭载常规传动杆变速装置,而是一个旋钮式的电子换挡装置;同时采用了时下流行的无钥匙进入+一键启动功能,GPS导航系统,后视镜电动调节,驻车雷达,车载蓝牙、T-BOX等智能配置,相比同级别车型有着不错竞争力。        动力方面,尼欧Ⅱ最高时速为100km/h,充电时间设置为慢充6-8小时充满,快充30分钟即可充满80%。在城市出行中,能很好满足日常驾驶的通勤半径与使用便捷性。新车采用前麦弗逊式独立悬架,后单斜臂式独立悬架,双独立悬架系统配置下,其减震及乘坐舒适性表现值得期待。        长安欧尚尼欧Ⅱ作为城市代步小精灵,很好地契合时下年轻一族对于微型电动车旺盛的需求,相信凭借其低成本、低负担、易驾驶、高便捷性、时尚外观等产品特色,会吸引不少消费者的关注。新车的具体参数与预售价格,将会2018年第十六届(广州)国际汽车展览会3.2馆欧尚汽车展台正式揭晓。更多消息,我们也将持续关注。

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2018-11-12
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       日前,我们从相关渠道获悉了欧尚COSMOS(科尚)的详细配置信息。2018年4月长安汽车发布了全新品牌构架,欧尚汽车作为四个独立品牌之一的乘用车品牌,本次发布了旗下第二款车型:欧尚COSMOS(科尚)。新车定位于中高端七座车,搭载1.5T发动机,此次共推出5款6MT手动挡车型,其中包含一款48V混动版本,未来将推出1.5T+7DCT自动挡车型。据悉,新车将于11月16日开幕的广州车展正式亮相并发布预售价格。        外观方面,欧尚COSMOS(科尚)采用与欧尚COS1°星辰式格栅相似的大面积点阵式进气格栅设计,搭载欧尚品牌全新“云鹰标”LOGO,体现出最新的家族式风格设计。车身侧面,横向贯通式腰线、悬浮式车顶、熏黑处理的B、C、D柱等设计提升了整体的视觉效果,在一定程度上增添了几分沉稳的视觉感受,与其产品属性十分吻合。尾部造型则大气简洁,贯穿式尾灯设计进一步提升了新车档次感。        外观配置上,新车配备了LED日行灯、LED前雾灯和LED尾灯,同时还加入了LOGO照地灯,前大灯还具备呼吸点亮效果。同时,配有1.14㎡的电动全景天窗,提升乘坐感受。离地间隙180mm,搭配17寸铝合金双色轮毂,给人一种敦实感。值得一提的是,该车配备目前市场上鲜见的双侧电动滑门配置,进一步提升了档次感。        根据曝光的信息来看,欧尚COSMOS(科尚)的智能科技配置十分丰富,包括incall4.0智能车载互联系统、一键启动&智能钥匙、蓝牙/车载电话等智能配置。同时,车机系统内置高德地图3.0版本,该版本为高德地图车机最新版本,并且为全球首次搭载,可见其智能化领先程度。其中,10吋中控大屏支持分屏控制,可保持导航、影音同时在线互不干扰,智能化体验更添便利性。同时,应用于欧尚COS1°上备受好评的车信系统也有搭载,真正实现通过一辆车,认识一群人。可以说,新车在智能配置上与其“中高级电动双滑门智能座舱”产品定位相吻合。        人性化配置方面,欧尚COSMOS(科尚)也体现得比较全面,拥有环绕式氛围灯、驾驶座椅加热、车载WIFI、手机无线充电、车门迎宾灯等多项配置,让车辆的舒适性和便利性得到提升。        安全配置上,欧尚COSMOS(科尚)搭载有360°全景影像、换挡提醒、泊车雷达辅助等系列配置,构成五星级安全防护。此外,自动驻车、上坡辅助、起步辅助、EPS电子助力转向系统与车身电子稳定系统等一应俱全,很大程度上提升了驾驶的安全性。        综合来看,作为一款“中高级电动双滑门智能座舱”,在外观、内饰设计、智能配置、安全配置、人性化配置上,欧尚COSMOS(科尚)都展现了一定的品质感。目前国内中高端MPV市场,主要由GL8、奥德赛等合资产品垄断,11月16日,欧尚COSMOS(科尚)将登陆广州车展正式亮相并发布预售价,新车将以何种价格来迎接长期被合资产品霸占的市场,值得期待。

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2018-11-09
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       随着时代的发展,汽车早已不是之前价格高昂的奢侈品,在消费水平日益提升的今天,买车已经是一件非常普通的事情了。但在越来越多的车型中,选择却成了一个大问题,什么样的车型更好?什么车性价比高呢?今天,车喇叭为大家带来两款性价比较高的SUV,顶配也才10万。          外观方面,虽然同样采用了趋于年轻化的设计风格,但哈弗M6看上去显然要比远景S1更具视觉冲击力,尤其是车头处大尺寸前进气格栅和造型激进的前保险杠造型十分吸引眼球。          车身侧面看,哈弗M6的腰线非常凌厉,上扬式造型搭配悬浮式车顶让侧面看上去十分动感;远景S1在造型设计上将流线型艺术和硬边艺术融为一体,车身线条流畅动感,整体呈现出刚柔并济的风格,看上去年轻时尚,极具张力。          灯组配置上,两款车的头灯组都采用的是卤素光源,哈弗M5全系标配了雨雾天气时非常实用的前雾灯,相比远景S1来说要更厚道,并且哈弗M6的前雾灯还支持转向补光,夜晚行车帮助非常明显。          动力方面,哈弗M6搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率110kW,峰值扭矩210Nm,而远景S1搭载的是1.5T自然吸气发动机,最大功率98kW,最大扭矩为215Nm,对比来看,哈弗M6的动力系统表现更抢眼。          安全配置方面,哈弗M6的主被动安全配置要更加出色一些,比远景S1多配置了前排侧气囊和胎压监测装置,这一点十分厚道,但远景S1也不逊色,这个配置还是超过了同等价位的大部分车的。          舒适度方面,哈弗M6与远景S1的座椅都很宽厚,座椅支撑性和填充物柔软度方面的表现也都不错,两款车的后排座椅也都十分宽大,并且还支持比例放倒,让乘客可以调整坐姿,非常适合长途乘坐。          科技配置上,两车的配置都很丰富,均搭载了目前的主流装置,超过了同等价位的其他车,也对驾驶者起到很好的辅助驾驶作用,同时也增加了整车的高级感和科技感。          内饰方面,哈弗M6和远景S1无论是细节处理还是用料,在同级上绝对属于上游水平,质感十分浓郁。在细节设计上,哈弗M6的设计十分朴素,各功能区布局也更加规整,而远景S1的内饰线条更丰富,整体设计风格更加年轻化。        车喇叭点评:总体来说,哈弗M6在发动机、变速器、车身尺寸等方面都占有优势,如果想买个家用型空间、动力差不多的车,那么远景S1的性价比不错,如果想2追求多一点的享受和动力,那么哈弗M6更优秀一些,总之,两者都有各自的优点。               哈弗M6             [img]               远景S1              [img]

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2018-11-08
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        哈弗这个国产大品牌,一向都不缺少爆款车型。这不,前两日,也就是11月6日,哈弗官方公布消息,推出了旗下F系列的第二款全新紧凑级SUV——哈弗F7。据称,这款新车将推出6款车型,售价区间为10.90-14.90万元。         作为一款10万级别的紧凑级车型,哈弗F7上市后将直接竞争奔腾X80、长安CS75、吉利博越、上汽荣威RX5等车型。那么,这款新车能否成为哈弗的又一爆款车型呢?大家不妨跟着车喇叭看看它的实力究竟如何?         从外观来看,新车基于哈弗HB-02概念车的原型打造,前脸采用大嘴式的网状进气格栅,前大灯的造型设计的非常狭长,并且采用了LED光源,北极星式的前雾灯搭配保险杠两侧的黑色饰板,辨识度很高。车身的尺寸为4620/1846/1690mm,轴距为2725mm。         前低后高的车身设计,运动感很强。尾部的设计比较圆润,尾门的中间采用贯穿式镀铬饰条链接两侧的尾灯,并且新车采用了双边共两出式排气。         内饰方面,新车采用“T”字形的样式设计,整体采用深色配置,并且辅以大面积的软性材质包裹,很有质感。全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏的搭载,格外醒目,科技感十足。此外,新车还提供了语音控制、车联网、互动娱乐等功能。并且高配车型还配备了主/副驾驶座椅电动调节、手机无线充电、双温区自动空调、PM2.5过滤等多项科技配置。         动力方面,新车搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.5T发动机的最大功率为124千瓦,最大扭矩285牛·米;2.0T发动机最大功率为145千瓦,最大扭矩345牛·米,匹配7速双离合变速箱。此外,部分车型还配有四驱系统,并提供六种驾驶模式。         车喇叭点评:此次上市的新车哈弗F7,目前是哈弗F系列定位最高的一款车型,这款新车不仅在外观上的设计颇费心思,还强调了智能科技的搭载,具备L2级别的自动驾驶能力,这样的配置可以说专为年轻的消费者量身定制的,刚上市两天就被纳入了消费者的备选车型之中,冥冥之中,哈弗的又一款爆款车型即将崛起。        哈弗         [img]

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2018-11-08
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       就在昨日,艾瑞泽5e 450正式上市了,A级纯电动轿车市场又迎来了一个新的搅局者,这将是一场新能源市场的混战,究竟艾瑞泽5e 450能脱颖而出?成为新的标杆?大家不妨跟着车喇叭看看它的竞争力究竟如何!        作为最晚推出从300KM到400KM级别换代的纯电动汽车,艾瑞泽5e 明显已经错失了先机,只有在售价上更加亲民才能获得消费者的认可。我们选取补贴后售价相同的两款车型对比它们之间的配置差异,分别是艾瑞泽5e 2018款 450 智酷版(配图为智享版)和EU系列 2018款 EU5 R500 智风版。        作为一款紧凑级车型,这两款车的车身尺寸在同级别的车型中都占据优势。尤其是2670mm的轴距,可以带来更大的乘坐空间。相对来说,EU5的优势更强些,在车长和车高上明显的优于艾瑞泽5e。        灯组方面,艾瑞泽5e的设计比较简洁,转向灯的周围还有镀铬装饰,不过艾瑞泽的远近光灯为带透镜的卤素光源,这一点没有EU5的LED灯效果好。不过,艾瑞泽5e的车内配有氛围灯,增添了些浪漫气氛。        动力方面,艾瑞泽5e换装了奇瑞的安川电驱动电机,续航得到了提升,最大功率为90kW,最大扭矩为250Nm,工信部综合工况续航里程401公里,匀速最大续航可达500公里。这样的动力简直是“豹发新升”,虽然没有EU5的强劲,但也得到了不少的提升。        安全配置方面,艾瑞泽5e进行了全方位的升级,新增了很多安全装置,和EU5相比,多出了头部气囊、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、车道偏离预警等实用装置。        舒适性方面,艾瑞泽5e考虑的也十分周到,增加了主驾驶座电动调节和前排座椅加热功能,给驾车者带来了舒适性的旅途。不仅如此,还有车窗一键升降和防夹手功能的搭载,也十分的体贴,细节处考虑的十分全面。        科技性配置的搭载,也是艾瑞泽5e更丰富些。多出了前驻车雷达、自适应巡航、上坡辅助、自动驻车等配置,并且还搭载了同级别中比较罕见的自动泊车功能,这一点非常值得称赞。        内饰方面,艾瑞泽5e也有很大的变化,增加了全液晶仪表盘和更大尺寸的中控液晶屏,科技感爆棚,视觉效果和实用性也得到了大大的提升。并且座椅采用真皮材质包裹,舒适性和档次感都得到了保障。        车喇叭点评:总的来说,这两款的表现均不错,艾瑞泽5e的外观比较时尚,配置也非常丰富,而EU5则比较大气,动力的爆发力强,至于怎么就选择还是看消费者的喜好,不过,论性价比的话,还是艾瑞泽5e比较高,售价更加的亲民,相信新车上市后表现会更好!        艾瑞泽5e 450           [img]        北汽新能源EU5         [img]

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2018-11-07
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       不得不说,现如今合资小型SUV市场已然成为兵家必争之地,能数得着的合资品牌几乎都已经推出了自己旗下的看家法宝。今天车喇叭就为大家介绍一款9.58万起的合资小型SUV------长安铃木维特拉。          外观部分,维特拉的前脸设计元素非常丰富,中网位置的镀铬四边形线条很宽,看上去辨识度很高;下方的黑色塑料饰板丰富了层次感,同时可以行走在烂路时起到保护作用,兼顾了美观与实用性,四颗前雷达则起到泊车辅助的作用。        车尾部分,维特拉的车尾造型要来的更内敛一些,LED光源尾灯增添一丝时尚气息;与车头相呼应,后保险杠同样采用黑色硬质塑料包裹,起到同样的作用,其中还集成了后雾灯及反光板。          内饰方面,维特拉的内饰设计简洁大方,功能分区一目了然,细节设计突显了年轻运动的车内氛围。方向盘采用三幅设计并且由真皮包裹,手感很不错;两边集成了多功能按键,左侧为多媒体控制,右侧为定速巡航控制,很大程度提高了用车便利性。          动力方面,维特拉搭载了1.4T BOOSTERJET涡轮增压发动机,拥有缸内直喷等多项节油降耗技术,最大功率为103kW,最大扭矩为220Nm,百公里油耗低至5.4L,在动力与油耗之间得到很好的平衡。        传动力方面,配备来自爱信的6速自动变速箱,爱信6AT相信大家一定不陌生了,已经运用于很多我们熟悉的车型上,技术成熟、品质可靠。        车喇叭点评:铃木维特拉在上市之初就给人很大的惊喜,如今9.58万的起售价比起其他竞争对手要来的更为亲民。它1.4T车型虽然起售价不算低,但12.68万能买到涡轮增压发动机车型,14.38万能买到四驱SUV,依然算是价格低廉,具体车型大家可以根据自己的喜好来选择!               长安铃木维特拉                 [img]

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2018-11-07
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喇叭哥提示: 车主你好,已为你精准推荐!
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