从2020年推出的全新伊兰特到全新索纳塔，再到前不久刚刚上市的全新名图，北京现代的新品投放步伐正在稳步推进。伴随新品更迭而来的，是更加颠覆我们传统印象的全新设计语言。就当我们慢慢习惯了北京现代在设计语言方面带给我们的惊喜时，第五代途胜L的出现再一次用突破性的外观设计，刷新了我们对于激进造型的理解。
 
       夸张的前脸造型，是途胜L给我们带来的第一个惊喜，类似鳞片的前格栅工艺，在确保细节质感的同时也带来了极强的视觉冲击力。途胜L配备了毫米波雷达和光学传感器，可以实现自适应巡航、自动制动以及车道保持等高阶驾驶辅助能力。
 
       如果说分体式大灯已经成为主流，那么途胜L的创新则是将LED日行灯与格栅组进行了深度融合，从而营造出更具辨识度的光影效果。对于SUV车型而言，分体式大灯的主灯组（远/近光灯）布局位置更低，因此在不干扰对向车辆的前提下，可以将灯光照射距离设定的更远，提升夜间照明效果。
 
       作为一款全球车型，由北京现代引入国产的全新途胜L是其长轴版。细节方面，途胜L的车身侧面采用不规则钣金工艺，由多个线面组成的门板在不同光线下会呈现截然不同的光影效果，这在车身造型设计中是十分罕见的。
 
       与颠覆性的车头相比，途胜L的车尾造型相对而言不会引起太多的争议。伶俐的尾灯组辅以贯穿式灯带，进一步拉伸了车尾的视觉宽度。从视觉效果看，途胜L的尾灯组造型显然是经过精心设计的，无论是细节的棱角元素，还是锋芒毕露的灯组外壳，都与整车造型气质相吻合。

       由于采用了贯穿式尾灯组，途胜L的车尾LOGO被上移至后窗底部。除了SUV十分常见的银色下护板，途胜L的后包围两侧还采用了菱形装饰，进一步提升了设计质感。
 
       途胜L的座舱氛围十分成功，初次进入车内就可以感受到扑面而来的科技感。在触摸屏取代一切的今天，途胜L依旧保留了许多精彩的细节处理，值得肯定。

       10.25英寸全液晶仪表采用了蓝色主题，与整车内饰强调的科技感相吻合。与全液晶仪表配套的是10.4英寸触控中控屏，巨大的屏幕取代了传统物理按键，所有功能都被集成在系统内部。同时，这块屏幕还向驾驶席一侧微微倾斜，以确保便利性。
 
       前排座椅的乘坐感受出色，座垫和靠背的填充软硬度适中，既保证了舒适性，也确保了长时间乘坐的支撑需求。座椅侧向的支撑结构到位，这在同级别SUV车型中十分难得。

       喇叭哥点评：总的来看，今天的合资家用SUV市场格局已经发生了翻天覆地的变化，竞争的激烈程度也不可同日而语。在这样一个充满挑战的时代，全面革新的第五代途胜L想重新夺回曾经的荣耀并非易事。但从此次静态体验看，拥有良好实用性和贴心细节设计的途胜L，其内在核心依旧与家庭用户的用车诉求紧密贴合。相信途胜L依旧有能力在细分市场树立自己的地位。