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又一全新插电混动SUV正式亮相,16.28万起,外观内饰都很前卫!

车喇叭
2021-03-03 13:49 原创

来源:车喇叭

喇叭哥精选

       如今,国内汽车制造们都进入了电气化的时代,就在这样的背景下,海马汽车也顺势推出了中国本土品牌第一款量产的P2技术插电混动SUV车型。3月1日,海马6P正式上市,新车共推出两款车型,售价区间为16.28万元-17.58万元。虽然只有两款车型,但是在配置方面依然进行了差异化处理,下面我们就一起来看看吧。
 

       新车共推出了两款车型,分别为长续航精英型和长续航豪华型,前者官方售价16.28万元,后者官方售价17.58万元,两者相差1.3万元。

       新车是基于海马S5车型打造而来,在外观方面由意大利知名设计师Luciano亲自操刀设计,并加入了新能源专属元素,让车辆的颜值更具特点。
 

       大灯方面则采用了分体式设计,同时犀利的造型中配有LED日间行车灯。此外,两款车型在灯光配置方面相同,远/近光均采用卤素光源。
 

       新车侧面的腰线设计较为独特,采用U字型元素,拉长了车身的视觉宽度。尾部方面,整体立体感较为强烈,同时近似“回旋镖”的尾灯也极具辨识度,其内部采用LED光源。
 

       内饰方面,新车采用传统的对称式布局,并加入了亚光材质进行点缀,视觉效果较为出色。同时,多功能方向盘按键布局合理,符合了使用者的习惯。10英寸的悬浮式触控屏内集成了丰富的功能,不过UI界面设计略显普通。好在车机系统可支持蓝牙、音乐、高德地图以及百度CarLife手机互联等功能。
 

       座椅方面,两款车型也有所区别,长续航豪华型采用双拼皮革材质,而长续航精英型则使用织布材质的座椅,在档次感方面略有差别。后排座椅采用联排式设计,并配备了中央扶手,提升了舒适性,但比较遗憾的是,后排中间缺少了中央头枕装置。
 

       动力方面,新车采用1.2L TGDI发动机+永磁同步电机的动力组合。在混动模式下,最大功率可达186kW,最大扭矩为524Nm。电池方面,新车使用宁德时代所提供的NCM811电池组,其容量为17.7kWh,能量密度为144Wh/kg。变速箱方面,新车使用一台7挡湿式DCT变速箱。

       喇叭哥点评:海马汽车此次推出的6P车型将会成为该品牌的转型之作,尤其是插电混动系统的加持,让我们看到了品牌的改变,虽然消费者还对海马品牌保持着观望态度,但是我们相信,该车的出现会成为部分消费者购买的对象,毕竟它相比纯电动车型来说,拥有更长的续航以及更强劲的动力系统,同时还能实现油电之间的随意切换,所以海马品牌的技术实力还是值得肯定。
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