为了迎合二胎时代的到来,越来越多的品牌开始推出以家用为卖点的MPV车型,在造型的设计上也更加的多元化,并且摒弃了以往商务气息浓厚的设计风格,而这其中就以别克GL6表现最为突出。下面我们要为大家介绍的正是这款推出3年现又改款后的它,虽然外观变化不大,但内饰和动力都进行了大幅的升级。
别克新款GL6在外观方面与老款车型几乎保持一致,采用了最新的家族式设计风格。与老款车型不同的是,新车在车顶增加了行李架,并全系标配了后排隐私玻璃。
飞翼式进气格栅在别克很多车型上均可看到,搭配上直瀑式中网,让人一眼就能分别出这是一台别克车型,拥有着很强的辨识度。包围的镀铬饰条刺入两侧的灯组内部,形成了一个整体。
车身侧面看起来很修长,运用了很多平直的线条,让新车看起来立体感很强。车辆的B、C、D柱均采用了黑色涂装,给人一种悬浮式车型的感觉。尺寸方面,新款GL6的长宽高分别为4692/1794/1626mm,轴距为2796mm。
车辆尾部的造型十分丰满,整体设计也比较简约,谈不上多么出彩,但非常符合其家用MPV车型的定位。尾灯组采用了分体式设计,并且全部都在后尾门上,灯组内部采用了不规则的设计,夜间点亮后还算不错。新款GL6有四种不同的车身颜色可供消费者选择,分别为雪域白、麦田金、星云紫和陨石灰。
新车的内饰相较于老款车型可以说是有着非常大的变化,主要是由于采用了双联屏的设计,这也是当下新车的潮流元素,让车内的科技氛围提升了许多,同时中控台的饰板也有所变化,相比起来质感会显得更为出色。内饰配色方面,新车提供了雅士米、赤陶棕两种可供选择。
新款GL6全系车型将会搭载1.3T+48V的轻混系统,最大功率163马力,峰值扭矩230牛米。根据官方数据,新车百公里油耗仅为6.1L。传动方面,与新车匹配的将是6速手自一体变速箱。
喇叭哥点评:总的来说,新款GL6只是中期改款车型,外观并无太大变化,但其内饰相对老款车型进行了大幅升级,双联屏的设计也符合当下的流行趋势,车内的品质感与档次感也有明显提升,同时,48V的轻混系统也让新车拥有更好的动力和燃油经济性,不知道看完之后各位消费者意下如何呢?
别克新款GL6在外观方面与老款车型几乎保持一致,采用了最新的家族式设计风格。与老款车型不同的是,新车在车顶增加了行李架,并全系标配了后排隐私玻璃。
飞翼式进气格栅在别克很多车型上均可看到,搭配上直瀑式中网,让人一眼就能分别出这是一台别克车型,拥有着很强的辨识度。包围的镀铬饰条刺入两侧的灯组内部,形成了一个整体。
车身侧面看起来很修长,运用了很多平直的线条,让新车看起来立体感很强。车辆的B、C、D柱均采用了黑色涂装,给人一种悬浮式车型的感觉。尺寸方面,新款GL6的长宽高分别为4692/1794/1626mm,轴距为2796mm。
车辆尾部的造型十分丰满,整体设计也比较简约,谈不上多么出彩,但非常符合其家用MPV车型的定位。尾灯组采用了分体式设计,并且全部都在后尾门上,灯组内部采用了不规则的设计,夜间点亮后还算不错。新款GL6有四种不同的车身颜色可供消费者选择,分别为雪域白、麦田金、星云紫和陨石灰。
新车的内饰相较于老款车型可以说是有着非常大的变化,主要是由于采用了双联屏的设计,这也是当下新车的潮流元素,让车内的科技氛围提升了许多,同时中控台的饰板也有所变化,相比起来质感会显得更为出色。内饰配色方面,新车提供了雅士米、赤陶棕两种可供选择。
新款GL6全系车型将会搭载1.3T+48V的轻混系统,最大功率163马力,峰值扭矩230牛米。根据官方数据,新车百公里油耗仅为6.1L。传动方面,与新车匹配的将是6速手自一体变速箱。
喇叭哥点评:总的来说,新款GL6只是中期改款车型,外观并无太大变化,但其内饰相对老款车型进行了大幅升级,双联屏的设计也符合当下的流行趋势,车内的品质感与档次感也有明显提升,同时,48V的轻混系统也让新车拥有更好的动力和燃油经济性,不知道看完之后各位消费者意下如何呢?
别克GL6
14.19~16.89万(厂商指导价)
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