作为林肯家族第一个实现国产的中大型豪华SUV,飞行家自今年7月份上市以来凭借其独有的“美式豪华”气质吸引了大批人。价格厚道、配置高又好开死这款车近半年来得到的普遍评价,下面我们就来看看它的表现究竟是不是如大家所评价的这般呢。
全新飞行家延续了“静谧之旅”DNA,采用大气、优雅的林肯最新家族式设计理念,与同门师兄领航员有着相似的外观,完美诠释了何为“新美式豪华”。
前脸与林肯当前旗下其它车型一样使用了星辉式前脸,豪华精致感油然而生。大灯方面,飞行家配备的自适应LED前大灯不仅具有较高的美观度,照明效果同样出类拔萃。
虽然是一款城市SUV,但车身侧面平直的腰线以及修长的车身使它看上有些硬派的味道,同时,车顶后部略微下沉的设计为这款车平添了一丝灵动感,并且隐隐带有飞行姿态。
全新飞行家尾部的设计比较方正,简洁大气却霸气十足,尾排方面采用了双边共四出的布局,美系车的“凶狠”的特点一览无余。作为贯穿式尾灯的鼻祖,林肯毫无意外地在飞行家上运用了这一设计,不仅能够拉宽横向视觉,在夜晚点亮后还有着极高的辨识度。
全新飞行家的内饰风格延续了海外版的设计,视觉效果高级而豪华,特别是总统版拥有的专属内饰主题“翱翔新境”,航空铝装饰条的加入大幅提升了车内的尊贵感。
12.8英寸超大高清触控屏专为中国车主打造,内部搭载林肯SYNC+智行互联系统,智能导航、语音交互、海量娱乐与服务内容和云端智能互联四大特色功能可以让你完全脱离对于手机的依赖,尊享智能出行。
全体感尊享座椅也是车内的一大亮点,Nappa高级真皮舒适而柔软,前排座椅还配有30向电动调节、座椅加热、通风以及按摩功能,在同级中绝对是独一无二的存在。
动力方面,飞行家搭载了一台3.0L双涡轮增压发动机,最大功率261kW,最大扭矩553Nm,并且全系一视同仁,从账面数据来看在同级中已经属于拔尖的水平,与之匹配的是一台10挡手自一体变速箱。
喇叭哥点评:经过一番详细的介绍,我们已经对全新飞行家的外观设计和内部配置有了深入的了解,它在同级中也拥有着较为突出的硬件水准,仅在上市后的几个月就已经逐渐深入人心,大家又有什么理由拒绝这样一台车呢?
全新飞行家延续了“静谧之旅”DNA,采用大气、优雅的林肯最新家族式设计理念,与同门师兄领航员有着相似的外观,完美诠释了何为“新美式豪华”。
前脸与林肯当前旗下其它车型一样使用了星辉式前脸,豪华精致感油然而生。大灯方面,飞行家配备的自适应LED前大灯不仅具有较高的美观度,照明效果同样出类拔萃。
虽然是一款城市SUV,但车身侧面平直的腰线以及修长的车身使它看上有些硬派的味道,同时,车顶后部略微下沉的设计为这款车平添了一丝灵动感,并且隐隐带有飞行姿态。
全新飞行家尾部的设计比较方正,简洁大气却霸气十足,尾排方面采用了双边共四出的布局,美系车的“凶狠”的特点一览无余。作为贯穿式尾灯的鼻祖,林肯毫无意外地在飞行家上运用了这一设计,不仅能够拉宽横向视觉,在夜晚点亮后还有着极高的辨识度。
全新飞行家的内饰风格延续了海外版的设计,视觉效果高级而豪华,特别是总统版拥有的专属内饰主题“翱翔新境”,航空铝装饰条的加入大幅提升了车内的尊贵感。
12.8英寸超大高清触控屏专为中国车主打造,内部搭载林肯SYNC+智行互联系统,智能导航、语音交互、海量娱乐与服务内容和云端智能互联四大特色功能可以让你完全脱离对于手机的依赖,尊享智能出行。
全体感尊享座椅也是车内的一大亮点,Nappa高级真皮舒适而柔软,前排座椅还配有30向电动调节、座椅加热、通风以及按摩功能,在同级中绝对是独一无二的存在。
动力方面,飞行家搭载了一台3.0L双涡轮增压发动机,最大功率261kW,最大扭矩553Nm,并且全系一视同仁,从账面数据来看在同级中已经属于拔尖的水平,与之匹配的是一台10挡手自一体变速箱。
喇叭哥点评:经过一番详细的介绍,我们已经对全新飞行家的外观设计和内部配置有了深入的了解,它在同级中也拥有着较为突出的硬件水准,仅在上市后的几个月就已经逐渐深入人心,大家又有什么理由拒绝这样一台车呢?
飞行家
62.88~68.88万(厂商指导价)
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