-
零跑汽车的零跑C01在九月二十八日正式上市，总共有五款车型，在补贴后的价格区间为19.38-28.68万之间。这款新车是零跑汽车旗下的一款中大型纯电动车，是继C11之后，零跑 C平台上的第二款车，它采用 CTC电池底盘集成结构，这也是零跑自主研发的最新产品。 外形上，零跑C01摒弃了繁复的线条，采用了很多有力的外形，使得整个外形更加流畅自然。前后大灯组采用了48个水晶头灯，不但能显示出流动和呼吸的动态效果，还支持解锁、锁、伴我回家、寻车呼唤、快慢充等功能，支持 OTA升级。 侧滑的设计使车身线条柔软而舒展，车窗以黑色的边框和暗门把手的设计，有效的减少了空气阻力，使整车的风阻系数高达0.226。在车身尺寸上，新车的长宽高是5050 mm/1902 mm/1509 mm，轴距2930 mm。 车尾部分，是一款小型的鸭尾式扰流板，尾灯是一块黑色的饰板，尾灯是一条横幅状的横条，在灯光下显得格外醒目。在新车的后围下面，还有一个小型的尾灯装饰，这更增加了它的运动感觉。 零跑C01的内部设计，采用了简洁而现代的设计，内部空间采用了流线型的设计，中央控制台是驾驶室的核心，两边的车门是广角的，再加上三联屏幕的设计，给人一种更加宽敞、科技的感觉。零跑C01配备了三块智能屏幕，12 G的内存，128 G的存储，三个屏幕的连接，副驾驶座的蓝牙连接，以及三个屏幕的连接。该产品使用高通 SA 8155 P的数码座舱，并配有科大讯飞3.5代语音识别系统，配合优质的话筒，可实现对大部分的语音指令的识别。 在其他配置上，汽车使用 AI的面部识别技术，可以实现一秒的快速识别，最多可存储8个 ID。车厢内部采用了镀银色的绝热全景天窗，并有两层夹胶涂层。座椅由 Nappa皮革制成，提供通风、加热和按摩功能。在音响系统上，该汽车配备了12台高性能音箱，1台8声道 DSP。 零跑C01可为主流手机提供汽车管家的功能。车载控制卡安装在手机的负一屏幕上，方便操作；它能实时监控汽车内的温度、电量、胎压、车门状况等，并能快速遥控关闭车窗、关闭后备厢、关闭天窗、关闭空调等。 在副驾驶系统中，该车型配备了 LeapmotorPilot智能驾驶系统，包括1个摄像头，1个前毫米波雷达，4个角度毫米波雷达，12个超声波雷达，4个环视摄像头，4个盲点摄像头，1个面部识别摄像头。该系列配备了23个高级功能，可以提供L2级别的智能驾驶辅助，另外，该公司还将在今年四季度推出 OTA服务。 动力方面，新车型配备了90 kWh的超级大容量动力电池，而两驱车版本则能达到 CLTC的717 km，四驱版本则是630 km。另外，四驱双马达版本的最大输出功率为400 kW，而高性能版本为3.66秒，0-100公里/小时。同时，这款车还配备了 LeapmotorPilot的智能驾驶系统，该系统配备了23个高级辅助驾驶功能。此外，新一代的 NAP自动辅助驾驶系统有望在第四季度为用户提供 OTA服务。 喇叭哥点评：零跑汽车一直坚持自主研发，在七年的时间里，已经取得了很好的成绩，它可以自主研发、自主制造智能电动车的核心系统和电子元器件，实现了自主研发的“新三大件”，包括电池、电机、电控系统，零跑C01就是靠着这种技术才诞生的。新车以智能驾驶、智能座舱、智能动力为核心，打造完整的自主研发系统。零跑汽车行业在2022年三月第一次进入了汽车制造商的“一万辆俱乐部”，以10059辆的交货量名列汽车新势力的第五位。他相信，零跑C01的推出，会让零跑C01的销量和名气，都会有很大的提升。
0
喇叭哥
2022-09-30
-
东风猛士“逆行者500”于九月二十八日正式亮相，新车共有四款，售价67.8800元。增加了四种型号，即单排、双排、中顶舱和低顶舱，以丰富产品系列。 外观上，这辆新车并没有太大的改变，依然是那种硬朗、粗犷的造型。前脸的圆形车灯非常醒目，并配有 LED灯来提高车灯的亮度。引擎盖、前脸、前脸、前脸都是整体设计，同样体现了它的硬朗风格。另外，新车型还配有5.4吨牵引力的电力绞车，能在极端条件下进行自救和救援。 从侧面来看，新车最大的改变是双排座椅，可以坐2-6人，车长宽高为5320/2310/1950 mm。新车型还配有军用越野胎和中央排气系统，最大离地间隙380毫米，接近角45度，离地35度，涉水深度0.75米，安装涉水喉后涉水深度可达1.2米，短时涉水深度达到1.5米！另外，它还采用了前、后、后水冷车桥等技术，确保了汽车在海拔4500米以上、零下35-41摄氏度的极端环境下工作。 内饰方面，新车采用了简洁实用的单排设计，仪表板和小巧的中控屏让人更容易阅读，同时还保留了很多按键，方便用户使用。而且，新车的第二排座位是两个座位，中间是一个很大的空间，可以容纳很多特殊的东西。 在动力上，新车将会配备4.0 T的涡轮增压柴油机，额定功率143 kW，最大扭矩600牛·米，传动系统采用6档自动变速器+全时双档分动箱+主减速器+轮缘减速器，最大输出扭矩为27000牛·米，最大爬坡速度为60%。底盘部分，新车型配备了门式桥+大冲程双横臂悬挂系统，并配备了两个主油箱，每百公里的油耗为13.5 L，行驶里程达到900公里以上。 喇叭哥点评：东风猛士将于2021年七月发布M50单排版，这是第一款军用专用汽车，虽然号称平民产品，却不是越野怪兽，而是专门为一些特殊用途的汽车改装。无论何时，在救援和紧急救援现场，你都可以见到由猛士M50改造而成的救援车辆、消防车、医疗救护车和装甲车。因此，虽然它远离普通民众，但是在危急时刻，却会如电视剧中的超级英雄般，在身边保护着。
0
喇叭哥
2022-09-30
-
东风日产全新的艾睿雅 Ariya，于九月二十七日正式推出。这款新车一共有4款，售价在27.28-34.2800元之间。艾睿雅是日产电动汽车的最新产品，它是以CMF-EV为基础，以小型 SUV为基础，在十月交付。 现在市场上的汽车很多，谁是燃油车，谁是纯电，一目了然。Ariya艾睿雅也是如此，如果没有标志，你很难将它和东风日产联系在一起。据官方介绍， Ariya艾睿雅是一款全新的东方审美设计。 首先来说说外观，这款车的前脸被称为“墨影水晶盾牌”，结合了尼桑最新的“组子”标志，并内置了一个前置雷达和照相机。前脸的另一处引人注目的设计是流光飞翼 LED，从车灯的边缘进一步延伸，将V-motion的造型完美地展现出来。 Ariya艾睿雅的侧面更加紧凑，没有任何的线条，只有一条横贯整个车灯。在车身尺寸上， Ariya艾睿雅是4603/1900/1654 mm，轴距2775 mm，整体体型和奇骏差不多，属于小型 SUV。 溜背的尾灯显示出 Ariya艾睿雅的柔美一面，同时也考虑到了空气动力，其阻力系数为0.297 Cd。值得一提的是， Ariya艾睿雅在前侧的左侧和右侧都有一个快速充电和低速充电接口。 Ariya艾睿雅的内部设计突破了传统的设计，许多细节都充满了想象力。主驾驶和副驾驶是一体的，中间的扶手可以控制前后左右移动，可以自由调节前后的空间，这是一个非常巧妙的设计。 液晶仪表盘和中控屏的结合并不是什么新奇的东西，有趣的是，木质的面板上安装了常见的虚拟按钮，简洁而富有科技气息。12.3英寸的屏幕，配备了尼桑最新一代汽车网络系统。日产超级智联系统支持远程控制，语音控制，车载在线服务，远程实时监控，在线导航，视频娱乐。 艾睿雅 Ariya的座椅延续了品牌的一贯风格，尼桑的大沙发很宽敞，坐在上面也很舒服。值得一提的是，除了驾驶座是电动的，副驾驶座也是电动的。 这名男子172 cm的身高，在把前排的座位调整到最小的时候，还有一个拳头的空间。因为前排的扶手可以自由地来回摆动，所以给乘客提供了更多的支持。至于后排，两个拳头，一个拳头，一个拳头，整体表现还算不错。 Ariya艾睿雅配有一个电动的后座，空间很平坦。此外，后座可以按比例调节，扩大了空间。 在动力和耐用性上，艾睿雅长续航和长续航版本的最高功率为178 kW, CLTC的续航里程为623 km；最大马力的四驱车和最大马力的四驱车， CLTC的续航里程是559 km,533 km。 喇叭哥点评：作为东风日产第一款纯电动战略车型， Ariya艾睿雅对于东风尼桑电动化的发展具有重要的意义。同时， Ariya艾睿雅的推出也为新能源汽车市场注入了新鲜血液。
0
喇叭哥
2022-09-30
-
飞凡汽车的飞凡R7于2022年9月27号正式推出。这款新车有4款配置，售价在30.25-36.95万之间，在补贴后的价格在28.99-35.69万之间。现在，新车支持汽车和电力分开购置，以及许多优惠的购车优惠。 飞凡R7的外观，就像是一款全新的汽车，前格栅和前卫的外观，都给人一种全新的感觉。新车的车头使用了一条横条，在车灯的照耀下，看起来很有特色。下侧的前围设计更具力量。此外，一些型号的前挡风玻璃上安装了LUMINAR1550纳米激光雷达，以及两个与英伟达智驾芯片相匹配的PREMIUM4D图像雷达。 作为一款中大型 SUV，飞凡R7的长度为4900 mm/1925 mm/1655 mm，而轴距为2950 mm。新车车顶的滑行弧线流畅自然，溜背设计在这一细分市场中很少见。此外，新车还采用了暗门把手和无框车门等设计。 新车的尾部设计层次分明，视觉效果非常丰富。现在最受欢迎的贯穿式尾灯当然是在这款新车上，而尾部的设计更是让人赞叹。 坐进车里，43寸三联屏幕十分醒目。其中，10.25寸的仪表板和12.3寸的副驾驶屏幕，以及15.05寸 AMOLED屏幕，2.5 K分辨率。另外，这款新车还配备了 RISING OS智舱互动系统和高通骁龙8155处理器。 此外，飞凡R7还搭载华为的大量AR-HUD，前排座椅可电动调节/加热/排气/按摩/腿部支撑、全景天窗和电动后座。在乘坐空间方面，这款新车的表现相当出色。 在动力方面，飞帆R7将会有一个双马达和一个马达，一个马达的最大输出功率是250千瓦，最多可以达到642公里；双电动机的综合功率为400千瓦，最大扭矩700牛米，0-100 km/h加速3.8秒，续航里程超过600 km。另外，这款新车型还将配备90 kWh的三元锂电池，以及 CTP和两个横向电池技术，并具有充电能力。 飞凡R7的出现，让我们见识到了一款充满力量的产品。从外观、内部设计、以及动力等各方面来看，这款新车的诚意十足。尤其是在硬件上的投入，以及那巨大的三块屏幕，更是吸引了所有人的目光。考虑到这款新车的起售价格为28.99万，你对飞帆R7的未来有什么看法？
4213
喇叭哥
2022-09-30
-
9月8号，全新的领克06正式发布，它的名字叫做领克06 Remix，同样是燃料型和插电混合车型，售价在11.86-17.188元之间。新车的外观设计和车机系统都有改进，四缸引擎取代了燃料版本。此外，本次发布会还推出了一款名为“希克斯”的智能语音管家，该系统支持62个场景智能语音和6种语音功能，并发布了一款智能汽车手表。 全新的领克06在外观设计上有了一些变化。最大的调整是前格栅的上部和下部的结构。新车的格栅由12组三片刀刃饰条所修饰，而下部的格栅是19条直瀑式的鳍片。在 C柱的部份，也加入了一条脉冲光线式的装饰性线条。此外， Hero车型还将使用一种特殊的绿色涂装，使其更具特色。Shero系列延续了粉色和紫色的撞色，在细节上添加了浆果紫色的挑染装饰，并使用了一种紫色的碰撞。其它的颜色也有蓝橙，灰橙，灰色，白色，浅蓝。 在内饰方面，除了中控屏全部换成了12.3寸外，其他方面都没有任何变化。有些型号的 Hero、 KHalo都会配备一套运动型的坐垫，再加上竞速黄色的轮子和缝线，让它看起来更有动感。而雪罗版将会使用拼色的内饰，并配以紫色的缝纫和滚边，以更好地吸引女性顾客。 全新12.3寸的中控屏，内置 Co lynk智能连接，内存+6 G+64 G，驱动速度提高40%。同时，其拥有腾讯随行、火山车娱等众多热门应用，如车载微信、哔哩哔哩、高德导航、抖音等。 至于辅助系统，官方宣布，这款车将会配备21个辅助系统，包括导航系统、自动泊车、自动泊车、全景影像、 TBA自动倒车系统。 最受瞩目的是动力方面的提升，燃料版本将会更换四缸引擎。这款车配备了1.5 T四缸引擎，最大功率181马力，最大扭矩290牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。 而混合动力版，则是采用了1.5 T的三缸混合动力，最大功率177匹，最大扭矩255牛米，最大功率190 kW , NEDC纯电续航里程为84 km。 喇叭哥点评：在“谈三色变”的大背景下，很多汽车制造商又回到了四缸发动机的配置上。领克06的设计和配置都有了很大的提升，主要的动力系统也被替换成了四缸。而从表面上看，这辆车的功率是181马力，290牛·米。
4127
喇叭哥
2022-09-09
-
创维的第2款创维HT-i在2022年9月5号正式发布。这款新车的定位是一款中型 SUV，一共有7款，售价在14.68-24.2800元之间。它搭载了插电的混合动力，在纯电动的情况下，它的总续航能力可以达到1267公里。 外观上，新车采用了“引力波”的设计理念，从车头的中央开始，一直延伸到两侧的大灯，以及下方的进气格栅，让它看起来更加的时尚。 从侧面来看，这辆新车与创维EV6非常相似，粗壮的腰线贯穿了整个车身，同时还提供了一个快速充电器。尾部是一个圆润饱满的设计，采用了时下流行的流线型尾灯，底部是一圈浅色的包围，而在尾部，则是一个英文名字。 这款车的内部设计，虽然没有现在这么时尚，但也算是中规中矩了，12.3寸液晶仪表，12.8寸的中控屏幕。这款车保留了很多传统的物理按键，并加入了一个手柄，增加了车内的科技含量。此外，新车的座椅采用了皮革和皮革的结合，在同级中很少见，应该会有很好的舒适度。 动力部分，创维HT-i配备了一台1.5 L的骁云-插混系统，热效率43.04%，最大功率81 kW，最大扭矩135 N。电池容量33 kWh，最多可提供200 km/h的充电，支持快充、慢充，综合续航里程高达1267 km，最低亏电油耗则低至5.3 L/100 km/h。新车的竞争对手，大部分都是国产新能源车型，长安UNI-K、瑞虎8 PLUS、鲲鹏 E+等同价位的车型，创维的市场份额和品牌都要逊色一筹。 喇叭哥点评：创维汽车在中国的知名度并不高，作为第二款车，它并没有延续传统的纯电动模式，反而推出了一款混合动力的插电式混合动力，这一点倒是让人感到意外，在众多老牌竞争对手面前，这款新车是否能够很快在市场上站稳脚跟，那就拭目以待了。
3547
喇叭哥
2022-09-09
-
奇瑞于九月八日发布了其艾瑞泽5 GT的消息，这款新车共有三款，售价在9.99-10.89万之间。这款新车具有年轻的运动感，外形更具个性，并配有鲲鹏1.6 T的引擎。 外观上，新车采用了大面积的多边形进气格栅，两侧的大灯组更加修长，再加上前后左右的排气口，使得它看起来更加锐利，给人一种运动的感觉。 新车的侧面，采用了三厢车的标准结构，腰部的线条向上翘起，再加上车门下的凸起，给人一种蓄势待发的感觉。另外，新车还配有两个五辐式的轮圈，还有一个明亮的制动器，让它更显年轻的运动感。 在车尾，全新的车尾采用了一种多边形的熏黑尾灯，两侧的灯组被一条明亮的黑色装饰条所连接，整体的设计使得尾部的横向视觉变得更加宽阔。另外，新车的后部还配备了一个小型的尾灯，和四出的双边排气设计，充分体现了它的运动感。 内饰方面，全新车型采用了全液晶仪表和多媒体屏幕，中央控制室的空调出风口也是流线型，三辐式方向盘，电动换档，橘黄色的装饰条点缀在车身上，给人一种年轻的感觉。 在动力上，新车将会配备一台1.6 T的四缸引擎，其最大功率为197匹马力，最大扭矩为290牛。在传动方面，新车型搭载7速湿式双离合变速箱，在6秒内就能完成0-100公里的加速。 喇叭哥点评：艾瑞泽5 GT是一款主打年轻化、运动化的车型，在外观、内饰、动力、价格上都达到了一个很好的平衡。年轻人对个性化的需求越来越大，艾瑞泽5 GT的出现，让他们的运动和个性得到了满足。
3475
喇叭哥
2022-09-09
-
语言是交流与沟通的工具，人类复杂的语言如此，其他动物简单的表达情绪的鸣叫也如此。交流和沟通让我们互相了解，产生信任，避免分歧。其实灯语也是驾驶员之间常用的沟通语言，由于两辆车之间没有直接互相沟通与交流的工具，不同车灯的开启、闪烁便衍生出了特别的含义，闪烁的车灯代表着驾驶员的善意提醒、感谢、认可，又或者不认可。您平时开车遇到过其他司机的灯语吗？您能猜到对方灯语中的含义吗？ 一、最常见的灯语 汽车上的很多车灯都带有提示的含义，用于提醒其他车辆和路人汽车正在进行或即将进行的动作，比如：左右转向灯、刹车灯、双闪灯。也有用于照明或特殊用途的示廓灯、车牌灯、日间行车灯、近光灯、远光灯、前后雾灯等。 最常用的灯语便是我们转向或变道时必须打的转向灯，注意部分城市规定转向灯必须亮起达3秒以上，以充分提示附近车辆，不能即打灯即变道，不能连续变道。行驶中的车辆要靠边停车时，要打相应方向的转向灯提示后车“我要靠边停车了”；路边停靠的车辆起步时，要打另一侧的转向灯提示其他车辆“我的车要驶离，需要并道”。 当我们踩下刹车踏板刹车时，汽车的尾部会亮起刹车灯。如果自身车速过快，从后视镜中看到后车跟车过近，而前车有缓行迹象，可以先连续轻踩刹车，点亮刹车灯提示后车。后车看到前车刹车灯亮起后，会自行判断当前车况，作出减速拉开车距等应变处理。 双闪灯又叫危险报警闪光灯，顾名思义就是在车辆遇到紧急事故时使用的。车辆在道路上发生故障、遇到事故等危险情形，需要点亮双闪灯提示后方车辆；在行驶中遇到能见度低的极端天气，如高速中遇到大雾能见度极低的情形，一定要开启双闪灯作警示提醒。 在能见度低的雨雾天气，也一定要开启前、后雾灯和示廓灯，雾灯具有较高的穿透能力，能穿透雨雾，前雾灯可以帮助您照亮前方的环境，后雾灯可以提示后方车辆“前方有车，注意保持车距”。注意，极端天气下，无论您是在高速还是一般的公路，都一定要减速慢行，必要时除了开启雾灯也要开启双闪，一定不能开启远光灯。 其他车灯，如示廓灯、日间行车灯、车牌灯都有相应的提示作用。 二、约定俗成的灯语 除了常规的灯语，您是否遇到过在日间大灯闪烁、夜间远近光灯切换式的提醒呢？这主要是靠大灯在起着提醒前车或对向车道车辆注意的作用，那这些灯语有着哪些含义呢？ 1.大灯闪一下，一般表示提醒或认可。如果在路口已经是绿灯放行状态，而前车仍没起步时，可以闪一下大灯作为提醒。如果旁边车道的车辆想要变道汇进本车道，条件许可的情况下，可以闪一下大灯表示同意，对方接到示意后会进行变道。 2.大灯闪烁两下，一般作为对对向车道开启大灯未切换近光灯的提醒。在光照条件不足且人烟稀少、基本无车的路段，可以开启远光灯照明，帮助观察周围环境。但是，在有其他车辆的情况下，需要将远光灯切换回近光灯，以免对对方行车视野造成强光干扰。如果对向车道来车忘了切换近光灯，可以闪两下远光灯进行提醒。若对方还是未关闭远光灯，而且远光灯对您的视野造成了强光干扰，您应该减速慢行，且开启双闪作为提醒。 3.大灯闪三下，一般是提示前车有危险，要注意安全。比如前车车门未关好、轮胎漏气等。编者曾在二级路上遇到过一辆载着家具的皮卡，可能由于车上人员随意向窗外丢弃烟头的缘故，意外引燃了车上的家具起火。尽管经过我们的多次提醒，司机仍未有所察觉，最终我们在半道看到这辆皮卡已经烧剩一副车架子，所幸人员无事。 4.大灯连续闪烁，一般表示不同意。旁边车道车辆并道时，如果本车车速较快，并道条件不成熟，对方强行变道汇车可能会引发碰撞事故，可连续闪烁大灯表示不同意，让对方车辆再寻成熟条件进行并道。 另外也有闪一下大灯并鸣笛，代表对方有紧急情况，请求前方车辆让行；闪三下大灯并开启双闪，代表对方车辆需要紧急求救，等等灯语。 灯语是车与车之间交流的工具和方式，了解了这些，今后遇到灯语时就知道是什么意思啦。所谓“出门靠朋友”，读懂了别人的善意，我们在出行的路上就多了一份安全和保障。
0
喇叭哥
2022-07-31
-
北京汽车魔方于7月28号正式发布，该产品是第一款采用鸿蒙系统，配备60寸AR-HUD显示屏的小型 SUV。本次北京汽车魔方推出了6款产品，售价在9.99-15.39万元之间。 北汽魔方的外形更是充满了青春气息，虽然是一款纯电动 SUV，但却充满了一种电动车的气息。新车的无边形进气格栅和分体式前大灯使其更加具有高科技感，同时也凸显了其时尚气息。值得一提的是，北京魔方的前脸格栅经过了很多次的磨合和调整，为了保持进气和美观的均衡，设计师在每隔0.2毫米的基础上对其进行了精细的调整。 新车的侧面，依旧是 SUV的风格，车门把手是隐藏的，弧形的设计，让人看起来更加的赏心悦目。它的车长为4620毫米，轴距为2735毫米。值得注意的是，之前的试制车型中并没有配备有电子后视镜，估计要等到相关法律的批准之后，才会有选择。 北汽魔方的尾灯还是很时尚的，而在尾灯的正中间，还有一个 BEIJING的标志。凹陷的黑色车顶与高挑的腰身结合，更显年轻、时髦。 内部，全新的外观突出了运动型的外观，不对称的中央控制台，10.25寸的液晶仪表板，14.6寸的大屏幕，给人一种充满了科技气息的感觉。另外，这款车还装备有一种类似于游艇的手柄。 在配置上，新车配备了60寸的AR-HUD，并配备了 EE3.0的电子电气结构。另外，这款车还将配备华为的鸿蒙车机操作系统。内置华为990 A,5 G网络。高德地图，酷狗音乐，喜马拉雅，应用市场，最美天气，咪咕视频，这些 APP都有，最关键的是流畅。另外，本系统还能在安卓手机上投射屏幕、扫描二维码、下载 App即可顺利开通。 在智能驾驶上，它配备了一台博世最新的驾驶域控制器，5台博世五代毫米波雷达，8台驾驶监控摄像机，12台超声波雷达，可探测210米、±60°、±15°，拥有17个超级实用功能，并配备了 IACC、高速公路辅助 HWA、车道保持 LKA、全自动泊车+远程泊车 APA/RPA、循迹倒车等。 动力部分，北汽“魔核”1.5 T四缸引擎，最大输出功率188匹，最大扭矩305牛米。官方声称这款引擎配备了 VGT增压技术。传动系统匹配7速双离合变速器，4种不同的行驶方式。北京的“魔方”在0-100 km/h时加速7.8秒，100 km/h的刹车距离35.6米，百公里油耗7.18 L。以上的性能参数，我们会在以后的试车中进行详细的测试。 喇叭哥点评：作为一款小型 SUV，“北京魔方”很自然地将其与中国市场上的主流紧凑 SUV进行比较，比如哈弗H6，吉利博越，长安CS75 PLUS，奇瑞瑞虎7 PLUS等。与竞争对手相比，北京魔方的优势在于华为的智能座舱，而竞争对手则是品牌、口碑和市场份额，北京魔方要赢，就必须让消费者感受到驾驶舱的不同。
0
喇叭哥
2022-07-31
-
比亚迪海豹于7月29号正式发布，共四款车型，在补贴后的价格区间为20.98-28.68万元。海豹汽车以比亚迪3.0版的 e平台为基础，定位为全电动中型车；根据配置，其0-100公里的加速时间为3.8秒，5.9秒，7.5秒，而 CLTC 则有550公里，650公里，700公里可选。另外，这款新型汽车将在下个月开始装运。 与比亚迪的“王朝”系列不同，比亚迪海豹采用了比亚迪的“海洋”系列，充满了动感和青春气息，车身的线条让它看起来更有力量，前大灯和腰部的线条，给人一种俯冲的感觉。 从侧面来看，新车采用了流线型的线条，从前挡风板到后摆， C柱的造型给人一种很好的感觉。同时，前、后悬架的设计使得车身更具动感和美感。尾部的灯组也是最新的贯穿式。 这款车的长度和高度都是4800毫米/1875毫米/1460毫米，而轴距则是2920毫米。外观方面，新车标配全景天幕，主动进气格栅，隐藏式车门把手，前舱储物箱，以及18寸和19寸的车轮。 在内部设计方面，这款车延续了海洋式的美感，在中控台的线条上模仿了波浪式的设计，而车门上的把手也是模仿了雨滴的设计。内部配置上，海豹全系配备了最新的 DiLink智能联网系统，配备了15.6寸的可适应旋转悬浮 Pad，支持5 G网络。 安全方面，海豹的主副驾安全气囊、主驾驶膝部气囊、前后侧气囊、前后安全气囊、360度全息透明影像、行车记录仪、盲区监测等。此外，这款新车还配备了12喇叭的 Dana音响，除了它的入门版。 这辆车的乘坐性能和存储能力都相当不错，特别是在储物空间方面，它的内部结构非常精细，不仅内部有着防滑功能，而且还具有可调整的深度。根据配置的不同，豪华版可以享受座椅通风/加热、真皮座椅、座椅记忆、主副驾四个方向的电子支撑。 在动力和耐用性上，根据车型： CLTC标准续航550 km/h，最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米，0-100 km/h加速7.5秒；CLTC最大马力230千瓦，最大扭矩360牛·米，0-100公里加速5.9秒；CLTC的四驱系统，最大功率390千瓦，最大扭矩670牛米，0-100公里加速3.8秒。 这么多年来，比亚迪在新能源领域的设计和技术上都处于领先地位，而这款海豹汽车就是最好的例子，其性能足以媲美同级、同价位的燃油车，而具备“出圈”潜力的电动车更是少之又少。
0
喇叭哥
2022-07-31
-
东风 EV在七月十七日正式发布，新能源汽车的产品包括两款配置，售价在6.57-6.97万之间。这是一款小巧的纯电动 SUV。据有关人士透露，东风 EV是东风集团的一个以小型电动为主的企业，在未来将会建立一个全新的电动电动平台。 从外形上来看，这辆车的外形非常的圆滑，前脸采用了一个分体式的前灯，而前大灯则是一个镀铬的装饰，让车身的宽度在视觉上得到了极大的提高。方盾车灯的四周是一圈巨大的环形装饰，看起来很是赏心悦目。另外，引擎盖上凸出的线条，给这辆新车增添了几分威严。 车身侧面的设计更加简单，新车采用了黑色的轮拱，给人一种越野性的感觉。尺寸上，新车的长宽高是3732毫米，1579毫米/1515毫米，轴距2423毫米。据了解，这款车将会推出黑咖能量、蛋白元气、青荷自在、樱粉潮流等多种车身颜色。值得一提的是，今年的第四季度，樱粉时尚色彩的车型将会上市。 新车的内饰也是以绿色为主，与其外观相呼应。中控台的设计很简单，10寸的悬浮屏幕，7寸的液晶仪表盘，还有中央的空调出风口和空调控制面板，还有旋钮式的换挡。 在配置方面，车辆配备了 ABS刹车和防抱死系统， EBD制动力分配系统，以及后倒车雷达。另外，这款车还能远程控制车门，空调，车辆定位，充电管理，以及车辆状况的查询和诊断。 动力部分，搭载了一块三元锂电池，电池容量为27.2 kWh, CLTC续航里程为331 km，最大功率33千瓦，峰值扭矩为125牛·米，快充30分钟电量即可由30%充至80%。 喇叭哥点评：总体来说，这款纳米 BOX的价格还是让人有些意外，毕竟在全电动 SUV中，八万元以内的车型很少，而331公里的续航能力，虽然不能说是顶尖，但也足够了。这辆车是一种很好的交通工具。
0
喇叭哥
2022-07-31
-
六月三十日，几何E正式推出。这款新车一共有3款，售价在8.68-10.38元之间。 在外观方面，新车的前脸采用了较为简单的造型，而分体式大灯则是目前较为流行的造型。同时，锐利的线条可以使前脸更有立体感。汽车的前部有一个梯形的导向槽，具有很好的通风和散热效果。 尾部部分，与 L型尾灯相似，底部大面积的梯形车牌，使新车的整体层次更高。根据公司官员的说法，未来的几何 E将会配备五辐低阻力的螺旋桨。在车身颜色上，新车将提供四种颜色，如青蔓、茉莉、薄荷、蓝莲。新车的尺寸是4006毫米/1765毫米/1550毫米，轴距2485毫米。 几何E的内部设计也很简单，采用了双屏的设计，都是10.25寸的屏幕。同时，这款新车的撞色内饰也增加了它的时尚感，相信这也是为了迎合年轻消费者的口味。仪表盘上方装有“灵感之光”互动灯，与驾驶者“对话”时，可根据不同的颜色和灯光效果，提醒使用者解锁、充电、启动，并提供“欢迎灯”、“欢送灯”、“呼吸”等功能。新的汽车也会有L2级的动力。 在动力上，几何E将会配备60 kW的最大马力，33.5 kWh和39.4 kWh，分别对应320 km和401 km。另外，该公司还宣布，将在某些特殊地区，推出一款功率为39.4 kWh的电池，续航能力为380 km。 几何 E作为一个新的入门级 SUV，在价格上，还是很有竞争力的。与此同时，401公里的行驶里程与主流汽车的性能是一致的。当然， EGE的外观颜色也是很受年轻人欢迎的。很显然，这款汽车的目标人群是年轻的消费者，价格合理，外观年轻，续航能力强，市场前景看好。 喇叭哥点评：几何汽车作为造车新势力的一份子，其在销量上的表现虽然不如其他品牌来的势头迅猛，但其在品质上的追求却丝毫没有被其销量和成绩所左右，几何一直以严格的高要求来约束自己，这也是几何能一直保持活力的重要原因之一，所以喇叭哥希望像几何这样的新势力品牌也能在新能源市场上绽放属于自己的光芒。
4231
喇叭哥
2022-06-30
系统信息
0
