纵观SUV市场,像MG领航一样个性鲜明的车型寥寥无几,但也不是没有,长安CS75 PLUS就是其中一位。面对两者同样的定位,相近的售价,消费者不免会进行对比,那么这两款车颜值出众的车型究竟谁更胜一筹呢?让我们接着往下看。

从指导价来看,MG领航和长安CS75 PLUS相差并不大,且都暂无任何优惠。两款车型均采用了红色元素点缀,以强化运动时尚的视觉感受。不同的是,MG领航设计更为紧凑干练,强调车身线条的韵律,运动氛围营造更为到位。长安CS75 PLUS通过硬朗的线条,塑造出高大的SUV形象,各有千秋。

车身侧面,MG领航侧面采用弧线勾勒,造型圆润饱满。长安CS75 PLUS加入更多直线切割,营造出硬朗的视觉效果。两车均在侧裙辅以红色线条点缀,配合深色包围套件十分动感。此外,MG领航还在轮圈、刹车卡钳处加入红色元素,效果更为出众。

灯组配置方面,两车都极为丰富。MG领航弧线切割的LED大灯更为动感,内部由四个灯光单元构成,依次渐进排列极具科技感。长安CS75 PLUS大灯则采用直线勾勒,视觉上更加犀利,贯穿式日间行车灯是其点睛之笔。

动力方面,两车都搭载了2.0L涡轮增压发动机,MG领航最大功率170kW,最大扭矩370Nm,与之匹配的是一台6挡双离合变速箱;长安CS75 PLUS最大功率171kW,最大扭矩260Nm,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱。

安全性方面,两车都配置有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后头部气囊、ABS防抱死、胎压显示、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、主动刹车/主动安全系统等,对于驾乘者的安全性都有一定的保障。

舒适性方面,两款车型座椅均具有腰部及肩部支撑,符合人机工程学。但是设计感方面,MG领航更胜一筹,肩部打孔纹理搭配Trophy字样刺绣,视觉观感出色。MG领航后排两侧座椅具有一定的包裹性,而长安CS75 PLUS则是“大通铺”。另外,两车均支持后排座椅比例放倒,可满足多场景用车需求。

科技配置方面,MG领航配置有一块10.1英寸的触控液晶屏,配备了斑马Venus智行系统,支持AI人工智能语音、双频双向WIFI以及OTA升级等。长安CS75 PLUS配置了一块12.3英寸触控液晶屏,配有in Call智能车载互联系统,拥有车载微信、一键人工后台服务等。

品质感方面,MG名爵中控采用对称式布局,双色搭配十分和谐,加之银色装饰的修饰,质感十足。长安CS75 PLUS的连屏设计十分讨巧,中控偏向于驾驶员一侧,更加便于操作。
喇叭哥点评:总的来说,MG领航始终以个性动感的形象呈现给大众,面向年轻的消费群体,突显自身个性,而同级别的长安CS75 PLUS也是不可多得的实力派选手,强大的综合水平也让其成为标杆级产品,两款车的实力都不容小觑,身为消费者的你更看好哪一款呢?

从指导价来看,MG领航和长安CS75 PLUS相差并不大,且都暂无任何优惠。两款车型均采用了红色元素点缀,以强化运动时尚的视觉感受。不同的是,MG领航设计更为紧凑干练,强调车身线条的韵律,运动氛围营造更为到位。长安CS75 PLUS通过硬朗的线条,塑造出高大的SUV形象,各有千秋。

车身侧面,MG领航侧面采用弧线勾勒,造型圆润饱满。长安CS75 PLUS加入更多直线切割,营造出硬朗的视觉效果。两车均在侧裙辅以红色线条点缀,配合深色包围套件十分动感。此外,MG领航还在轮圈、刹车卡钳处加入红色元素,效果更为出众。

灯组配置方面,两车都极为丰富。MG领航弧线切割的LED大灯更为动感,内部由四个灯光单元构成,依次渐进排列极具科技感。长安CS75 PLUS大灯则采用直线勾勒,视觉上更加犀利,贯穿式日间行车灯是其点睛之笔。

动力方面,两车都搭载了2.0L涡轮增压发动机,MG领航最大功率170kW,最大扭矩370Nm,与之匹配的是一台6挡双离合变速箱;长安CS75 PLUS最大功率171kW,最大扭矩260Nm,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱。

安全性方面,两车都配置有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后头部气囊、ABS防抱死、胎压显示、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、主动刹车/主动安全系统等,对于驾乘者的安全性都有一定的保障。

舒适性方面,两款车型座椅均具有腰部及肩部支撑,符合人机工程学。但是设计感方面,MG领航更胜一筹,肩部打孔纹理搭配Trophy字样刺绣,视觉观感出色。MG领航后排两侧座椅具有一定的包裹性,而长安CS75 PLUS则是“大通铺”。另外,两车均支持后排座椅比例放倒,可满足多场景用车需求。

科技配置方面,MG领航配置有一块10.1英寸的触控液晶屏,配备了斑马Venus智行系统,支持AI人工智能语音、双频双向WIFI以及OTA升级等。长安CS75 PLUS配置了一块12.3英寸触控液晶屏,配有in Call智能车载互联系统,拥有车载微信、一键人工后台服务等。

品质感方面,MG名爵中控采用对称式布局,双色搭配十分和谐,加之银色装饰的修饰,质感十足。长安CS75 PLUS的连屏设计十分讨巧,中控偏向于驾驶员一侧,更加便于操作。
喇叭哥点评:总的来说,MG领航始终以个性动感的形象呈现给大众,面向年轻的消费群体,突显自身个性,而同级别的长安CS75 PLUS也是不可多得的实力派选手,强大的综合水平也让其成为标杆级产品,两款车的实力都不容小觑,身为消费者的你更看好哪一款呢?
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