9月15日，小鹏汽车官方在疯狂的造势前提下，小鹏P5正式上市，而新车一共推出了6款车型，而新车在补贴后的售价区间在15.79-22.39万元。小鹏P5作为小鹏汽车旗下第三款量产车型，其定位为紧凑型纯电动轿车，而小鹏官方称他为全新的“智能家轿”。

      首先外观方面，很多人就对新车的外观颇有微词，争议也非常大。有人说好看，也有人就觉得其一般般。主动式的进气格栅是其前脸的一大亮点，在高速行驶时，主动进气格栅就会自动关闭，以减少进入机舱的气流，大大降低舱内的阻力。而车头A柱并没有小鹏P7来的那么长，这也为新车的后排空间变大埋下伏笔。

      灯组方面，传承P7大灯“光剑”的DNA，首次将“X元素”融入一体化。而极有趣味的智能交互灯语，让声音与灯光完美联动，更支持用户自行定制。另外，在前保险杠处，激光雷达分布两侧，显得尤为犀利。

      车身车尾方面，其长宽高分别为4808/1840/1520mm，轴距为2768mm。流线型的整车车身一直延伸到车身的C柱，车身侧面隐藏式的电动门把手会在你解锁车辆的瞬间自动弹出，上车仪式感十足。而车尾贯穿式尾灯组造型狭长，稍稍翘起的扰流颇具设计感。

      内饰方面，新车的内饰与小鹏G3相似，中控屏同为竖式，中控台的平直线条也非常多，触感也极为的细腻。而P5首次搭载的基于Xmart OS 3.0系统为核心的交互座舱，车机更快更流畅，可拓展性也更强。Xmart OS 3.0智能座舱搭载高通骁龙SA8155P芯片，车机内存为12GB，内置储存空间为128GB。

      品质方面，小鹏P5作为一款紧凑型轿车，新车的内部空间却是十分可观的，后排的腿部空间十分充裕，但座椅却偏低，或许是前排座椅可以放平的原因吧。基于此，新车更是推出了睡眠空间和观影空间的概念。

      动力方面，新车全系搭载一台最大功率155kW、峰值扭矩310N·m的驱动电机。而三个版本的车型分别是搭载电池容量55.9kWh的车型，NEDC续航里程为460km；搭载电池容量66.2kWh的车型，NEDC续航里程为550km；搭载电池容量71.4kWh的车型，NEDC续航里程为600km。

喇叭哥点评：小鹏汽车在推出了小鹏P7和小鹏G3后，今年也相继推出了小鹏G3i和小鹏P5，其技术也越来越成熟，软件也越来越先进。作为国内智能汽车的代表，小鹏、理想和蔚来也做出了很大的贡献。相信国内的智能汽车也会越来越棒！