前两天,有车友要求喇叭哥能不能把帕萨特和天籁这两款车拿出来做个对比,他在纠结购买这两款车中哪一款。这可问倒喇叭哥了,主要我还买不起这种价位的车呢!但既然这位车友问了我,我就得负责,今天咱们就来分析一下,这两款A+级的车型,到底哪辆车更适合买。
喇叭哥这次选择的是帕萨特和天籁的顶配版来做对比的,在指导价上看,帕萨特会比天籁高一万多,但帕萨特的优惠力度较大,所以终端价格上,暂时是帕萨特占些优势。
外观方面,帕萨特依旧是家族设计语言,采用的典型的大众车型的形象,粗狂硬朗的线条勾勒出精神干练的感觉;而天籁则采用的最新的V-motion的设计语言,宽大的进气格栅和目光犀利的大灯,看起来更为的年轻时尚。
车身侧面,帕萨特的线条造型较为方正,风格较为成熟,符合商务座驾的风范,而反观天籁,硬朗的腰线,轿跑的风范得到了完美的展现。
而车身尺寸方面,帕萨特除了车的高度,长宽和轴距都比天籁要优秀一些。
灯组方面,帕萨特的大灯造型方正,突出成熟稳重的商务气息,而天籁的大灯灯组则会显得更加犀利,给人一种年轻时尚的感觉。在功能方面,帕萨特的灯光功能会比天籁要丰富很多,车内的10色氛围灯也是要比天籁的单色氛围灯显得更高级一些。
动力方面,帕萨特配备的是2.0L的涡轮增压+7挡湿式双离合变速箱,最大功率为162Kw,直喷的供油方式,这些配置会让整车的驾驶体验更为顺滑,动力也会显得尤为突出;而天籁配备的2.0L的涡轮增压发动机和CVT无级变速箱,在动力方面,似乎两车不分伯仲,动力都会比较足。
安全方面,常规气囊的配备下,帕萨特还专门配有膝部气囊,这是天籁所没有的,两辆车的安全系统都比较完善,安全性都很高。
舒适性方面,定位为商务座驾的帕萨特则会更为关注舒适度这一方面的设计,前排座椅的加热、通风和按摩是最好的体现,而两车共同拥有的功能:主副座椅的调节、电动调节、前后中央扶手等也是一应俱全。
科技功能方面,帕萨特的中控屏会比天籁的尺寸稍稍大一些,而两车的功能却是基本相似的,自动泊车和全速自适应巡航也是两车共同的亮点。
品质方面,两车均配备真皮的座椅,舒适度和逼格拉满,而仪表盘的尺寸则是帕萨特更占优势。
喇叭哥点评:帕萨特和天籁同作为A+级车型中的典型车款,其实销量都比较好,但两车之中如何抉择,其实还是要看个人喜好,帕萨特偏稳重,天籁偏年轻,但如果只看性能和舒适度,我建议选帕萨特,但若还注重油耗和动力,天籁也是不错的选择。
喇叭哥这次选择的是帕萨特和天籁的顶配版来做对比的,在指导价上看,帕萨特会比天籁高一万多,但帕萨特的优惠力度较大,所以终端价格上,暂时是帕萨特占些优势。
外观方面,帕萨特依旧是家族设计语言,采用的典型的大众车型的形象,粗狂硬朗的线条勾勒出精神干练的感觉;而天籁则采用的最新的V-motion的设计语言,宽大的进气格栅和目光犀利的大灯,看起来更为的年轻时尚。
车身侧面,帕萨特的线条造型较为方正,风格较为成熟,符合商务座驾的风范,而反观天籁,硬朗的腰线,轿跑的风范得到了完美的展现。
而车身尺寸方面,帕萨特除了车的高度,长宽和轴距都比天籁要优秀一些。
灯组方面,帕萨特的大灯造型方正,突出成熟稳重的商务气息,而天籁的大灯灯组则会显得更加犀利,给人一种年轻时尚的感觉。在功能方面,帕萨特的灯光功能会比天籁要丰富很多,车内的10色氛围灯也是要比天籁的单色氛围灯显得更高级一些。
动力方面,帕萨特配备的是2.0L的涡轮增压+7挡湿式双离合变速箱,最大功率为162Kw,直喷的供油方式,这些配置会让整车的驾驶体验更为顺滑,动力也会显得尤为突出;而天籁配备的2.0L的涡轮增压发动机和CVT无级变速箱,在动力方面,似乎两车不分伯仲,动力都会比较足。
安全方面,常规气囊的配备下,帕萨特还专门配有膝部气囊,这是天籁所没有的,两辆车的安全系统都比较完善,安全性都很高。
舒适性方面,定位为商务座驾的帕萨特则会更为关注舒适度这一方面的设计,前排座椅的加热、通风和按摩是最好的体现,而两车共同拥有的功能:主副座椅的调节、电动调节、前后中央扶手等也是一应俱全。
科技功能方面,帕萨特的中控屏会比天籁的尺寸稍稍大一些,而两车的功能却是基本相似的,自动泊车和全速自适应巡航也是两车共同的亮点。
品质方面,两车均配备真皮的座椅,舒适度和逼格拉满,而仪表盘的尺寸则是帕萨特更占优势。
喇叭哥点评:帕萨特和天籁同作为A+级车型中的典型车款,其实销量都比较好,但两车之中如何抉择,其实还是要看个人喜好,帕萨特偏稳重,天籁偏年轻,但如果只看性能和舒适度,我建议选帕萨特,但若还注重油耗和动力,天籁也是不错的选择。
你可能感兴趣的
评论 (0)
发表评论先 登录