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       2019年2月MPV销量排行榜出来啦!本月的MPV市场有什么变化呢,下面随车喇叭一起来看看吧!          本月的MPV市场非常凄凉,只有五菱宏光一款车型的销量破万,其它车型都出现了较大幅度的下滑。不过令人感到意外的是,上汽通用五菱在MPV市场依旧非常强势,本月直接包揽排行榜前三甲。          在轿车和SUV市场叱咤风云的本田汽车,在MPV市场却有些失意,虽然布局了奥德赛和艾力绅两款车型,但是销量都非常惨淡,尤其是艾力绅,2月销量只有663辆,与轿车和SUV市场的强劲表现,形成鲜明的对比。          值得一提的是,宝骏360销售6501辆,销量仅次于五菱宏光和宝骏730,证明了自身六座家用车的产品力。          从销量排行前十中不难发现有两款上市不久的车型,分别是广汽传祺GM6和上汽大通G50,前景还是值得看好的。其实一直以来,在国内MPV市场,家用MPV的地位非常尴尬,比如就拿去年11月份的销量数据来说,MPV排行榜前十名中,只有3款车型是家用MPV,剩下的主要被商务MPV和类似于五菱宏光这种人货两用的MPV车型。          从当月优惠信息来看,整体上优惠都不算多,全国平均优惠最高仅属比亚迪宋MAX,优惠了0.61万元,地区最高优惠1万元。另外,广汽传祺GM6、江淮瑞风以及上汽大通G50暂时都没有优惠。          当然,即使广汽传祺GM6已经非常强大,但如何破冰家用MPV市场,还有面临别克GL6和比亚迪宋MAX等等实力对手的挑战等等,都是不小的难题,前路依然漫漫,此刻就看传祺GM6能够给我们怎样的惊喜了。          车喇叭点评:本月前十中,我们选取以上三款车型进入回购榜单,投诉少,优惠大!             五菱宏光               [img]             宝骏360                [img]          东风风行菱智           [img]

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2019-03-20
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       2019年2月份的SUV销量排行榜出炉啦!本月各家车企分别都创下了怎样的战绩呢?下面随车喇叭来看一看具体情况。          本月的SUV市场一片萧条,无论是冠军级别的哈弗H6、大众途观,还是后起之秀大众途岳、马自达CX-8,表现都非常低迷,哈弗H6虽然再次卫冕,但是仅仅卖出去25728辆,不及巅峰时期的三分之一。          本月中国品牌中,长安表现突出,月销过万车型达到3款,且均进入榜单前十,分别是CS75、CS55、CS35,其未来前途不可限量。另外宝骏510也继续在榜单之列,销量12268辆,排名第四。          吉利博越虽然排名再升一位,达到第三名,但是销量却只有区区15013辆,作为吉利的销量担当,这样的成绩实在有些拿不出手。          合资SUV表现一般,日系车全军覆没,无一入选,大众途观排进前三月销16277辆,另外现代ix35继续稳定在榜单,排名第五。北京奔驰GLC首次进入榜单前十,月销迫近万辆大关。          从当月优惠信息来看,大众途观全国平均优惠额度达到5.35万元,上海、天津地区最高优惠高达8.32万元,因此途观销量能上第二有一部分原因在于优惠额度。          宝骏510本月销量销量成绩为12268辆,同比下滑69.4%,作为最具杀伤力的选手,宝骏510已经为宝骏品牌贡献了太多。相信随着市场暴风雨的到来,宝骏510依然会从容面对。          车喇叭点评:本月前十中,我们选取以上三款车型进入回购榜单,投诉少,优惠大!              吉利博越             [img]             长安CS35            [img]              宝骏510             [img]

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2019-03-19
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       2019年2月的轿车销量排行榜前十又出炉啦!本月排行有哪些浮动呢?各家车企又分别交出了怎样的成绩呢?下面让车喇叭带大家一起看看二月份的轿车销量前十排行榜吧!          大众朗逸的表现非常稳定,在市场一片低迷的情况下,仍旧取得了34379辆的出色成绩,成为二月份唯一一款销量破3万辆的车型,看来“神车”的称号真是名不虚传啊。          至于占据销量排行第二的轩逸,两万多的销量乍看不错,但和过去几个月5-6万的表现差距还是蛮大的。之前,轩逸销量迅猛,喇叭哥认为其中的原因一是轩逸家族矩阵庞大,二是经典版本价格甚至压到了7万左右,准入门槛进一步降低。          中国是大众品牌最大的单一市场,占据全球销售额50%。目前,大众集团在中国市场拥有18.5%的市场份额。而捷达品牌的推出也是讲进一步强化大众集团在国内市场的竞争力。          大众的车型一直都是国人的最爱,从最开始的桑塔纳、捷达,再到现在的朗逸和途观L,虽然名字和车型有了变化,但销量依旧是非常火爆的。说起宝来的话,其实也是一款很不错的大众紧凑型家轿,而且在各方面的表现和朗逸也是差不多的。          按投诉量以及当月优惠信息来看,大众捷达、大众桑塔纳、荣威i5的表现都很不错,而别克英朗的投诉量较高,虽然优惠额度和销量都算高。          上汽荣威i5作为一款主打家用的紧凑型车,拥有较高的性价比,再加之上汽集团的背书直接拉动产品力的提升,优异的销量成绩自然也就不无道理了。在与热门合资品牌车型的比较中,荣威i5的高性价比优势展现得淋漓尽致。          车喇叭点评:本月前十中,我们选取以上三款车型进入回购榜单,投诉少,优惠大!            大众捷达               [img]            大众桑塔纳           [img]            荣威i5                  [img]

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2019-03-18
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       2019年1月MPV销量排行榜终于出炉啦!据统计,本月的MPV 销量为15.11万辆,环比下滑3%,同比下滑11.1%。从榜单的排名上来看,登榜的车型和去年12月份并没有太大的变化,并且前十名中多款车型销量出现下滑。具体排名如下:        从数据上来看,五菱宏光的销量出现了颓势,本月仅卖出了38203辆,较去年同期下降30.71%,不过依旧轻松卫冕冠军,大哥大的地位不容撼动。毕竟从经济、实用以及性价比来看,五菱宏光还是首选。        作为上汽通用五菱的又一力作,宝骏730的销量也很有看点,在长达一年的低迷之后,宝骏730再度发力,销量轻松破万,已是连续三月占据亚军位置,不过,相比去年同期还是下跌了25.5%。        宝骏360算得上是上汽通用五菱在2018年最大的收获之一,自去年5月上市以来,凭借着优惠的价格加上6座布局,收获了不少三四线市场消费者的青睐。本月排名第三,销量达10826辆。        相比之下,宋MAX的销量则略显惨淡,自上月跌破万辆之后,本月底线再度失守,销量仅5033辆,同比、环比双下滑。        本月最大的亮点就是广汽传祺GM6首次登陆MPV前10榜,并拿下了第9名的位置,表现值得肯定。但随着吉利嘉际以及上汽大通G50等新车的到来,传祺GM6还能否继续保持前十地位,我们同样将拭目以待。        从优惠的幅度上来看,本月优惠最大的当属别克GL6,最高优惠达3.5万元。在本月,别克GL6再次回到前十的席位,值得一提的是,别克GL6在上月的同比变化9.9%,成为前十车型之中涨幅最大的车型。        宋MAX在各地区也优惠了0.5万元。随着迎合新的新能源补贴政策,其综合产品力与市场销量或许将再次迎来新的高度。         车喇叭点评:“二胎政策刺激”对MPV市场的影响已经微乎其微,越来越多的自主品牌都开始抢占6-8万的低端MPV市场。随着沃兰多等新车型的加入,为MPV市场增添了不少活力。结合投诉量以及优惠幅度,喇叭哥推荐五菱宏光、宝骏360、宋MAX这三款车型。               五菱宏光                [img]               宝骏360                 [img]               宋MAX                   [img]

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2019-02-21
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       2019年1月SUV的销量排行榜前十终于出炉啦!不知道大家是否已经等得很着急呢?从SUV销量排名TOP10可见,排名中除了几个大家熟悉的销量王车型之外,个别车型名次也都有相应变化,下面就让车喇叭带大家来看看1月份有哪些车型进入了SUV销量TOP10。          在1月份,老将哈弗H6依然锐不可当,实现销售45034辆,累计68个月保持SUV市场销量第一。不断有官降等促销活动冲击销量,真找不到什么理由将它从神坛上拉下来。          哈弗品牌的F系与H系共同发力,F7也成功进入到前十的位置,品牌累计销量高达60091辆。值得一提的是,吉利的明星车型博越1月份销量27503辆,到达销量排行第二的位置,经历了前几个月的销量下滑之后,迎来开门红。          吉利汽车,可以说算是自2015年之后,成长最快的中国品牌了,而且势头至今不减。进入2017年,吉利博越和博瑞的销量也一直比较稳定,而博越也正好在各个方面充分迎合市场对于一款10万以上SUV产品的期望。          大众途观在SUV市场一直有着举足轻重的地位,顶着神车大众的品牌光环,销量常年稳居前三名,雷打不动,但是本月却爆出了一个冷门,销量只有14181辆,跌出前十名,表现十分惨淡。          从全国优惠信息来看,优惠力度最高的当属日产奇骏,而优惠力度最低的当属哈弗F7,但以它可观的销量可以看出,哈弗F7还是具有一定的实力才能进入到前十的行列。          丰田汽车算是进入国内比较早的一个品牌,荣放作为一汽丰田的当家紧凑型SUV,和同级别车型对比,既没有什么亮点,也没有什么不好的地方,中规中矩相对均衡的综合性能。按投诉比例与优惠力度来看的话,丰田荣放还是相当值得推荐的。          车喇叭点评:本月前十中,我们选取以上三款车型进入回购榜单,投诉少,优惠大!               吉利博越                [img]               宝骏510                 [img]               丰田RAV4              [img]

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2019-02-21
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       2019年1月的轿车销量排行榜前十出炉啦!作为新年的第一个月,整体销量有明显回升,大部分车型都创下新高,账面数据非常抢眼,下面车喇叭就来带大家看一看本月具体排名情况。          从排行榜单可以看出,大众朗逸本月销量险些破6万辆,达到59507辆,以摧枯拉朽之势,重挫日产轩逸和卡罗拉两大劲敌,重新夺得销量冠军。          大部分车型销量都有明显增长,除了神车朗逸还有丰田卡罗拉、别克英朗、雪佛兰科沃兹、丰田雷凌、大众宝来、本田思域这几款车,都集体创下新高,作为2019年的第一个月,着实开了一个不错的头。          作为中国紧凑型轿车的销量冠军,朗逸已经上市十多年了,从外观上看绝对的是很帅气,看上去造型十分犀利,比较适合现在的年轻人,无论是在做工还是用料上面,都比同级车要做得好,可以说是当之无愧的销量冠军。          从官方了解到,一汽大众在1月份的终端销量为133058辆,同比增长了0.6%,环比增长2.5%,从车型上看,捷达、宝来也创下不错的成绩,尤其是捷达格外优秀,最终销量为31065辆;而宝来表现也不俗,销量为24764辆。          从全国优惠力度来看,别克英朗的优惠力度最大,地区最高优惠4.9万,全国平均优惠4万多,而销量排名第一的朗逸优惠力度也不小,地区最高优惠高达5.8万,全国平均优惠3.86万,看来朗逸能够创下如此高的销量是有原因的,不仅在它的配置上拥有优势,还得益于它的售价,希望能够继续保持!          目前来说,科沃兹在终端市场的优惠力度还是挺大的,结合地区优惠,提车价格应该不会超过10万元,而对于这款性价比很高的车来说,10万是个相当不错的价格。          车喇叭点评:本月前十中,我们选取以上三款车型进入回购榜单,投诉少,优惠大!                 大众朗逸                 [img]                 大众捷达                 [img]                 雪佛兰科沃兹          [img]

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2019-02-20
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       12月份的MVP销量排行出炉了,是否让大家久等了呢,回顾2018年,MPV的销量总体呈“断层”状,当然这也跟销量和价格有关,下面就随车喇叭一起来看看各大车企整体表现如何!          经历了几个月的低迷之后,五菱宏光再次迎来大爆发,12月销量险些破6万辆,达到59673辆,在数据上与轿车市场的王者日产轩逸平分秋色,不知在新的一年里能否有其他车型能够超越五菱宏光,让我们一起拭目以待!          点评MPV领域的车型,宝骏绝对是个绕不开的话题,旗下的宝骏730曾经创造过这个领域的“神话”,自从被挤出销量榜的前三名后,就显得有些士气低落,但在去年12月份也出现了满血复活的迹象,月销量达到16293台,重新回归到了月销过万的俱乐部。          去年在MPV领域创造奇迹的还是宝骏旗下的产品宝骏360,作为一款主打六座MPV的车型,宝骏360的入市,再一次让人看到了宝骏速度的来袭,在宝骏360上市的8个月内,其销量高达106099台,成功进入10万+俱乐部。          作为一款家用合资MPV,别克GL6的出现确实刷新了消费者对于合资MPV的认识,不过作为与别克GL6相同级别车型的MPV,比亚迪宋MAX的手动最低价7.69最高价8.99万,自动最低价8.69最高价12.99万无疑更加吸引消费者。          从当月优惠信息来看,别克GL6的优惠力度无疑是非常大的,地区最高优惠高达4万,全国平均优惠3万多,相比于其他车型的优惠力度,这也是它本月高销量的原因。          优雅时尚的家族设计、平民化的价格、丰富的配置等等,初步了解别克GL6后,每一个对MPV有刚需的消费者无不对它产生强烈关注。在上市后的第一个月内,它完成了3500台的销量,第二个月的销量翻了一倍达到7000台,我们并不会感到太过惊讶,毕竟“大哥”GL8的销量摆在那里。          车喇叭点评:本月前十中,我们选取以上三款车型进入回购榜单,投诉少,优惠大!                 别克GL6               [img]                 宝骏360               [img]                 本田艾力绅           [img]

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2019-01-17
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       2018年12月轿车销量排行榜终于出炉啦!回顾一下2018年的汽车销量,只能用差强人意来形容,整体均呈下滑的趋势,只有少数车辆依然坚挺。接下来,车喇叭将带大家看一下本月的具体排名情况。        从榜单可以看出,日产轩逸以摧枯拉朽之势,碾压所有对手,创造了高达56339辆销量的好成绩,依然位于榜首之位,表现很突出。尤其是新款的轩逸,外观更加的时尚,大空间、低油耗、低使用成本、配件便宜更是轩逸的一大卖点,成功的获得了消费者的认可。        而曾经的冠军朗逸,大众的不朽神话则再次被拉下神坛,仅有40484辆的销量,和轩逸相差近1.6万的成绩,着实让人有些难以接受。自从全新一代朗逸亮相以来,便大受关注,高颜值、强动力也颇具亮点,可惜,在销量上似乎并没有创造出太大的价值。        本月捷达的表现称得上非常的出色,涨幅超过了100%。作为一名久经沙场的老兵,捷达维系着几代人乃至数百万消费者的共同情怀,很多老司机的评价就是皮实耐用、油耗不高,保值率高、维修保养费用低也是它能突围的主要优势。        卡罗拉在本月的表现也让消费者大跌眼镜,竟然跌出了前三的阵列,位居榜单第四,销量连三万都没达到。虽说车市遇到了寒冬,但作为丰田旗下的一款热门车型,这样的成绩未免也有些太冻人了。        剩余的六款车型,除了宝来本月有高达5000辆的增长之外,其余的车款均呈下滑趋势。而且作为中国品牌轿车唯一的种子选手吉利帝豪在本月也没有实现雄起,不但没有进入前十,反而差些跌出前二十,国产车的前景实在是让人堪忧。        从本月的优惠信息来看,由于轩逸推出了中期改款车型,18款的终端优惠力度很大,高达3万多,给轩逸提高了很大的竞争力,8万就可以买到一款车,10万就可以落地。这样看来,5万多的销量也并不惊奇了。        而在B级车的领域,凯美瑞的价格一直比较坚挺,目前的销量出现了疲软的姿态,远远地落后于竞品雅阁和迈腾,一旦凯美瑞加入了降价促销的阵营,届时一定会引起B级轿车市场的一场乱战。        车喇叭点评:从本月的销量排行以及优惠信息来看,大众朗逸、大众捷达以及雪佛兰科沃兹的表现十分不错,并且投诉量低,值得考虑。                    朗逸                [img]                    捷达                [img]                    科沃兹             [img]

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2019-01-16
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       2018年12月的SUV销量排行榜又出炉了,等了这么久终于等来了,这个月前十中有没有大家想买的车呢?下面就随车喇叭一起来看看,这个月各车企交上来的战绩吧!          哈弗H6以50303辆的销量成绩,再次轻松折桂,虽然SUV市场寒气逼人,哀声四起,但是哈弗H6的销量却光芒四射,一直屹立于SUV销量之巅,经久不衰。          在销量前十名中,共有6款合资SUV上榜,自主品牌仅剩4个席位,出现了一些颓势,两大网红车型吉利博越和荣威RX5双双跌出前十名。而相比之下,哈弗H6、宝骏510、大众途观依然稳居前三屹立不倒。          而对于宝骏汽车来说,宝骏510这款SUV的高销量一点都不奇怪,因为宝骏汽车本来就是专门推出销量高的车型。加上它相当丰富的产品力和不到十万的售价,性价比可以说是非常高了。          值得一提的是,本月名爵ZS一跃而起挤进前十,成功在2018年的最后一个月拿下不错的成绩,另外还有上市不久的捷途X70表现出色,虽未挤进前十,但12月销量达到13646辆,成为奇瑞汽车崛起的一员猛将。          从全国平均优惠力度来看,优惠力度最高的还是途观,地区优惠高达8万多,全国平均优惠五万多,很少有车型能够达到这么高的优惠,因此,途观能够挺进销量前三也算是有原因的。          北京现代ix35这款车在最近一段时间销量表现出色起来,现代的新款ix35实际上已然超过了现代最畅销的车型,成为现代绝对的销售支柱和北京现代的摇钱树车型,也许是ix35的利润比较低,总利润没有CR-V、奇骏等车型高吧!          车喇叭点评:本月前十中,我们选取以上三款车型进入回购榜单,投诉少,优惠大!                    宝骏510              [img]                    大众途观             [img]                    现代ix35             [img]

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2019-01-15
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        2018年11月MPV销量排行榜完整版终于出炉啦!纵观整个MPV市场,就好像最近的天气一样,冷的让人有些猝不及防。整个11月份的销量仅为14.1万辆,环比增长4%,同比下滑高达30.3%,随着整个车市的“寒冬”来临,厂商们的表现究竟如何?大家不妨随车喇叭来看一下具体的排名。         从整体的数据来看,前十名的车型销量均出现了不同程度的下滑,不过榜首五菱宏光的表现还算不错,在本月以51117辆的好成绩屠榜,占据了整个MPV市场超三分之一的销量,可见其霸主地位还是难以撼动的。         不过作为曾经的爆款车型宝骏360的销量就有些让人堪忧了,虽然本月排名位居榜单第二,但勉强过万的销量,和神车相比,差距十分的大,即使加上了宝骏730的销量也依旧不够看的。从侧面来看,也印证了宝骏汽车最近几个月的销量颓势。         “商务之王”别克GL8的销量相比去年同期也暴跌了三分之一,卖出不到一万台,爆了不小的冷门,以微弱的差距输给了亚迪宋MAX,位居第四名。         当然,同样跌惨的还有欧诺,从10月的7355台直接降到了4846台,和去年的同期比也下降了三分之一的销量,和第五名宝骏730相差两千多辆的销量。         可喜可贺的是,本田的“双子星”艾力绅和奥德赛这两款车的销量还算稳定,共同杀进了前十,表现十分的抢眼,这也是奥德赛自9月份之后,再次回归了前十榜单。         华晨汽车阁瑞斯本月的销量虽然只有2861辆,但增长的势头非常的强劲,跟同期相比增长了50%,称得上是新一代的销量黑马。         在11月份的榜单中,还出现了很多新的面孔,比如北汽威旺M50、纳智捷大7MPV、景逸MPV等车型,其中景逸MPV早已停产,不知道为何会出现卖出1辆的销量。         从优惠的幅度来看,整个MPV市场的优惠还算比较稳定,除了本田的“双子星”优惠比较大之外,其余的车款均只有少量的优惠,就连一直十分高傲的五菱宏光也开启了性价比模式,放出了少量的优惠。         车喇叭点评:从目前的市场行情来看,整个车市还在持续的低迷,想要买车的用户都还在观望,或许在等待年底的清仓放价。综合以上的各种信息来看,喇叭哥觉得以上的三款车优惠幅度大、投诉少,值得购买!                   宝骏360                      [img]                   宋MAX                       [img]                   艾力绅                         [img]  

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2018-12-19
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       2018年11月SUV销量排行榜终于出炉啦!本月排行又有哪些浮动呢,各家车企分别交出了怎样的成绩呢,下面就让车喇叭来带大家看看十月份的SUV销量前十排行榜吧!          哈弗H6再次轻松卫冕销量冠军,貌似哈弗H6一直过着无忧无虑的日子,再也没有与之抗衡的车型。而宝骏510成功超过大众途观进入排行第二的位置,实力依然强势。          值得一提的是,本次排名本田CR-V表现的尤其出色,成功从上次的第9名突围到前4,而它的兄弟车型XR-V就比较惨淡了,从上次的第8名被挤出至18名。          很多消费者都很纠结选什么车,其实很简单,哈弗H6作为一款热销车型,一直以领先的销量连续占据销量榜首,相信广大消费者的眼光应该不会差到哪去,相信接下来它的地位也无其他车能撼动。          长安CS55的销量相较于上次排名有所上升,荣威RX5还是卡在第十名上面,但至少不退步就是进步,而别克昂科威本月销量只有12765辆,排名已经跌出前十名,在中国市场征战多年,与本田CR-V、大众途观等合资对手相比,已经有些老迈了,再不换代,恐怕销量会进一步下滑。          从当月优惠幅度来看,大众途观的官降和官方优惠的力度很大,结合它的低投诉率,得到了大部分消费者的青睐,也难怪销量能够一直领先。          丰田RAV4成功挤进前十,成功取代昂科威等车型的位置,并且以投诉少优惠多占取较大优势,总体来说RAV4的整体外观设计还是非常不错的,棱角分明,尾部也增加了不少动感。          车喇叭点评:本月前十中,我们选取以上三款车型进入回购榜单,投诉少,优惠大。                    哈弗H6                      [img]                   大众途观                     [img]                   丰田RAV4                  [img]

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2018-12-18
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       2018年11月轿车销量排行榜终于出炉了,临近年关,各大厂商为了获得更多的销量,都使出了全身解数,车展、降价、各种手段层出不穷。经过一个月的努力,它们是否都交出了满意的答卷呢?大家不妨随着车喇叭一起看一下本月的榜单具体排名!        在近几年的榜单中,两逸的销量一直不相上下,你追我赶,打的头破血流。在本月,轩逸终于扬眉吐气,成功的超过了朗逸,再次获得了销量冠军,并且成为榜单中唯一一款超5万的车型,也算实至名归。        反之,曾经的“大众”则有些落寞,本月的表现不忍直视,不仅仅“神车”朗逸被超越,在本年度第二次丢掉冠军的宝座,就连“B级车之王”迈腾也被本田雅阁超越,尤其是宝来,更是跌出了前十,打破了大众前十占半的传统。        当然,最惨的还不是德系大众,而是自主品牌,因为连续几个月来,一直遭受车市寒流的袭击,自主品牌已经全军覆没,前十没有一款是自主品牌的车型,就连一直带有光环的吉利帝豪也仅仅位于榜单第18名。        从整体的榜单上来看,日系车和德系车平分秋色,均占领了四个席位。剩下的两款车则是美系车中的英朗和科沃兹,并且获得了第四和第五的成绩,说明国人对于外观比较大气的车型还是没有免疫力。        当然,轩逸能够获得冠军,不仅仅是因为它的配置上拥有优势,还得益于它的售价非常便宜,全国最高优惠达3.7万元,再加上非常高的舒适度、较低的故障率以及日系车的省油特性,销量不高才奇怪。        这里面优惠力度最高的还是速腾,能够获得这么高的销量和它的优惠力度是分不开的,毕竟很少有车型的能够达到7万多的优惠,综合下来仅需要一款朗逸的价格就可以买到一个A+的车型,诱惑还是非常大的。        车喇叭点评:综合销量排行、优惠力度以及投诉率,喇叭哥觉得本月最值得推荐的三款车型分别为捷达、科沃兹以及桑塔纳。                 捷   达                  [img]                 科沃兹                  [img]                 桑塔纳                  [img]

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2018-12-17
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       2018年10月的轿车销量排行榜终于又出炉啦!让大家久等了,各家车企十月份的战绩怎么样呢?排行前十分别又是哪些呢?下面就跟随车喇叭一起来看看吧!          大众朗逸再次以较大的优势,夺得10月份的销量冠军,在今年前10个月里,朗逸已经夺得了6次月度销量冠军,表现十分强势。          而日产轩逸近几个月来也是稳居第二宝座,销量数据与第一的朗逸相差不大,很有希望取代第一的位置。从销量走势图来看,别克英朗一直呈上升趋势,大众捷达则较为稳定。        大众桑塔纳可谓是中国汽车市场的一代神话,创造出了无数个中国汽车市场的神话。经历过前面的一段低谷之后本月大众桑塔纳又以30637的销量成功挤进销量前三行列,并且投诉较少,优惠额度也较稳定,也算是实至名归。          上汽通用在本月的表现也极为出色,共有三款车型入围前十名,分别是别克英朗、雪佛兰科沃兹、和别克威朗,仅次于南北大众。          从当月优惠信息来看,大众速腾优惠力度较大,而丰田卡罗拉和吉利帝豪优惠额度较小,但依然能够进入前十,看来消费者并不是冲着优惠额度去的,而是这两款车确实有着不容小觑的实力。          对于现在售价不到10万的车,我们的要求都不会过高,但目前来说,科沃兹现在终端市场的优惠力度还是挺大的,结合地区优惠,提车价格应该不会超过10万元,对于这款车来说,10万元还是个相当不错的价格。          车喇叭点评:本月这三款车销量高、投诉少,值得推荐!                   大众捷达               [img]                  大众桑塔纳            [img]                  雪佛兰科沃兹         [img]

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2018-11-20
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       10月,作为金九银十冲击销量的最后一个旺季,各家车企都交出了怎么样的成绩呢?大家不妨跟着车喇叭来看一下最新出炉的2018年10月SUV销量排行榜!        从前几个月的销量榜单上可以看出,SUV市场遭遇了突如其来的“寒流”,销量均十分的惨淡。本月,似乎有了些许的回暖。        作为曾经的销量霸主,哈弗H6在官降持续发酵后以王者的姿态强势回归,轻松卫冕销量冠军,并且是本月榜单中仅存的一款销量破4万辆的车型,以压倒性的优势俯视所有车型君临销量榜单,中国SUV领导品牌终于再次实至名归了。        本月的第二名毫无悬念,依旧是大众神车途观,不过与第一名哈弗H6相比,销量则比较暗淡。第三名则是宝骏510,凭借动感时尚的外观、丰富的配置夺得了工薪阶层的上班族的喜爱。        值得一提的是,上汽荣威RX5,长安在蛰伏许久之后终于凭借CS55再次杀入前10。这款车的发动机、变速箱以及底盘均采用美国通用的技术,再加上超高的配置,想不火都不行。        第五名的日产奇骏,外观的设计也非常符合国人的审美,空间大、动力也中规中矩,日常家用绝对足够。        一直非常风光的吉利在本月排名有小幅度下滑。面对哈弗降价刺激消费带来的销量高速回暖,吉利显露出一丝疲态,毕竟上市已近两年半的博越,产品竞争力确实没有当年那么强了。不过,吉利已经发现了问题,将推出19款中期改款重振竞争力,我们不妨拭目以待!        东风本田中的XR-V和CR-V在本月也双双入围前十,表现十分惊艳,尤其是经历了机油门事件的CR-V,堪称“打不死的小强”,在大幅度的降价之后又重新拾得了消费者的信赖,不过,混合动力车型价格有点小高。        长安CS55的销量也有所上升,该车借鉴了路虎某款车型的外观,内饰也非常的精致,匹配爱信的6AT变速箱,实力非常的不错,相信在下个月的排名还会有所上涨。        从当月的优惠幅度可以看出,哈弗H6的官降和官方优惠的威力很大,放下身段优惠降价的策略还是很有效果的,看来年度目标还是有机会达成的。        总的来看,本月进入前十榜单的有六款车型是国产的,仅有四款是合资品牌的,可见国产品牌正在逐步的壮大,实力也在日间的上涨。        车喇叭本月推荐三款车型:哈弗H6、大众途观、荣威RX5,投诉量0.1%之内,优惠幅度大。        哈弗H6                       [img]        大众途观                     [img]        荣威RX5                     [img]

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2018-11-19
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       2018年10月MPV的销量排行榜终于又出炉啦!小伙伴们有没有很期待呢,那么接下来就让车喇叭带大家一起来看看具体的排名情况吧!          五菱宏光再次以45333辆的出色表现夺得榜首,庞大的终端销售网络,使得这辆车不仅完全覆盖了三线及四线城市,而且还早已覆盖了九线和十线城市,所以才能取得如今的辉煌战绩。          宝骏730本月销量继续下滑,仅仅卖了6473辆,排名跌至第6名,与去年的美好时光形成鲜明的对比销量节节败退,不仅被自家兄弟宝骏360取代,而且彻底从天堂跌落人间。          值得一提的是,有一辆车引起了车喇叭的注意,这辆车就是比亚迪宋MAX,本月内不仅销量破万,并且达成了零投诉的壮举,无疑是一辆完美的车了,各位消费者们觉得呢?          从数据来看,相信大家一定注意到了这款雪佛兰沃兰多了,没错,这辆车正是刚上市不久的一款车,因此之前几个月的数据都为0,但本月能够直接突击到前十的位置,实力不容小觑,让我们拭目以待它以后的表现!          从降价区间来看,榜单上的车几乎没有太大的优惠,如果硬要对比的话,也只有排名第九和第十的两位本田家族的兄弟奥德赛和艾力绅优惠稍大一些了,有一万左右的优惠,但即使优惠稍大一些也无法刺激到消费者们的购买欲,销量依然无法超越其他品牌车型。          此外,宝骏360一直以它价格与实力具在的优势稳居第二的位置,也算是一人之下万人之上了,不过本月销量对比前几个月都有所下滑,希望之后的销量能够再创奇迹。          车喇叭点评:本月我们选取这三款车型,销量高、投诉少,值得购买!              比亚迪宋MAX               [img]              五菱宏光                       [img]              宝骏360                        [img]

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2018-11-15
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