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未上市就斩获8项大奖的这款新车终于发布了,配备黑科技,凭实力圈粉!

       依托长安集团身后的巨大资源,长安欧尚汽车在短短的一年里推出了多款新车,并取得了傲人的成绩。今日,长安欧尚X7 EV在2020(第二届)海口国际新能源暨智能网联汽车展览会上正式亮相,更是进一步完善了欧尚X7的产品序列和欧尚家族的产品线,为消费者增加了更多的购车选择!        外观方面,新车延续了燃油版的设计语言,进气格栅则采用新能源车型常用的封闭式造型设计,熏黑的进气格栅搭配白蓝相间的“云鹰LOGO”,精致有型,增加了整车的辨识度。        大灯的造型采用了扁平化的处理,增加了整车的运动感。新车还采用了矩阵式的组合车灯,并且集成了LED日间行车灯,内部造型精致好看,点亮之后也极具科技感。        车身的侧面设计则十分简洁,一条腰线从车头灯一直贯穿整个车身直至尾灯处。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4705*1860*1720mm,轴距为2780mm。        尾灯部分,新车同样采用了矩阵式灯源组合,下方则配备了灯带式LED倒车灯,档次感十足。同时,“X7 EV”蓝白标识则表明其新能源车的身份。值得一提的是,作为一款纯电动车型,该车还设计了双边排气口,这一点十分罕见。        车内的设计上,新车更多的是营造一种科技感和豪华感,驾驶舱采用了时下流行的环抱式设计,内饰所能触及的地方几乎都采用皮质包裹,用料上十分厚道。中控区域则采用了合金拉丝面板的设计,配备了10.25英寸中控大屏,精致却不张扬。        配置方面,新车提供了前排侧安全气囊、不同样式轮圈、人脸识别摄像头、倒车摄像头、前/后雷达、窗框装饰条、天窗等差异化配置可供选择。其中,最具特色的就是车辆的人脸识别功能,可以通过面部识别,进行车辆解锁并启动功能,十足的黑科技。        动力方面,尚X7 EV搭载了来自珠海英搏尔电气股份有限公司提供的型号为TZ220XS-EP15031电动机,最大功率110Kw。满电状态续航里程可达405公里,动力电池额定容量为156Ah,并且拥有舒适、运动、经济三种驾驶模式,以及高、中、低3挡能量回收等级,完全能够兼顾节能与性能。        在此前的首届环珠三角新能源汽车巡回赛中,长安欧尚X7 EV作为乘用车参赛组里唯一一辆还未上市车型,再次开启“当红模式”,火力全开,取得了乘用车紧凑型SUV组第二名的好成绩,并同时获得了最佳快充奖、最佳操控奖、最佳涉水奖、最佳爬坡奖、最佳制动将、最佳静音奖、外观设计优秀奖、空间设计优秀奖8项大奖,可谓硬核实力强势圈粉。        喇叭哥点评:从上述的表现中可以看出,作为长安欧尚的第一台SUV车型,欧尚X7 EV的各项水平都属于市场主流,直击用户痛点,至于价格方面,虽然暂未透露,不过了解长安欧尚的消费者就知道了,这台车肯定不会太贵,必定性价比非常高,盲订的消费者完全不用担心会买贵。

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2020-01-10

新款东风雪铁龙C6正式上市,增配不增价,售18.99-27.59万

      近年来,在国内的汽车消费市场,法系车持续低迷,东风雪铁龙的销量也始终处于比较疲软的状态,为了增强旗下车型的竞争力,东风雪铁龙正式推出了旗下的2020款C6。       此次,2020款C6共推出7款车型,指导价格保持不变,依旧为18.99-27.59万元。新车不仅针对了现款车型对外观做出了小幅度的优化调整,还对其配置也进行了相应的升级。       外观的设计上,新车依旧延续了现款车型的设计,仅在前大灯、雾灯处等细节处进行了调整。新车中的360THP豪华型和400THP豪华型则由现款的卤素大灯升级为全LED大灯以及雾灯。       内饰的设计上,2020款C6仍保留着法系车独有的设计感。车内大面积采用皮质材料包裹,塑造出不错的触握感受与高档质感。中控则搭载全液晶仪表盘及液晶触摸屏,给车内带来不错的科技感受。       400THP 尊贵型车型,车内座椅采用Nappa真皮包裹,前后排中央扶手的盖板装饰件,材质也由拉丝变为实木,整体更有细节质感。       配置上,400THP豪华型增加Citroen Connect车联网功能,可实现在线导航、在线音乐、在线语音识别,并可支持CarLife手机互联。       安全性方面,2020款C6将胎压监测升级为标配,该功能可在汽车行驶过程中,对胎压进行实时监测,一旦出现漏气或低气压情况,可及时报警,保障行车安全。       动力方面,2020款C6搭载1.6T和1.8T两款发动机,最大功率分别为170马力和211马力,峰值扭矩260牛·米和300牛·米,排放满足国VI标准。传动系统方面,1.6T车型匹配6速自动变速箱,1.8T车型则匹配8速自动变速箱。       喇叭哥点评:雪铁龙C6为一款中型车,整体产品力和同级车型相比也极强。仅从产品层面来看,不可否认,却是为一台好车。

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2019-12-25

大众又出一款超便宜的SUV,配置全面升级,没买车的赚了!

       在国内,最受欢迎的合资品牌是谁?那肯定是大众了,这些年以来,只要是大众旗下的新车,几乎都会成为爆款。近日,大众又推出了旗下的一款新车一汽-大众探影,这款车共7款车型,售价区间为11.49-15.99万元,堪称是大众最便宜的一款SUV,设计上也比较新颖,动力越级,专为年轻一代而来。        从外观的设计上来看,大家对探影应该并不陌生,很多设计上均和途铠极为相似,基本保持了大众车型的家族式设计风格,全新造型的倒梯形前进气中网以及全新的LED熏黑运动型大灯组看起来很有新意,给人一种小型SUV车型少有的精致感和运动时尚感,颜值非常高。        车身侧面的设计比较硬朗,配上独特的轮圈,看起来动感十足。尺寸上,新车的长宽高分别为4194*1760*1601mm,轴距为2651mm,属于典型的小身材大空间。并且探影的设计主要针对年轻一代的消费者,在车身的设计上提供了多个鲜艳的颜色以供选择,这一点非常符合国人的审美。        车尾的设计上,探影使用了全新的贯通式后尾灯组设计,辨识度极高,点亮后的效果也相当出色,从视觉上拉伸了车身的宽度,起到了画龙点睛的作用。        内饰的设计上,探影表现得十分有新意,中控台的造型和途铠相似,比较中规中矩,属于比较耐看的风格,并且支持Carplay和Carlife等常见手机互联功能。        大尺寸液晶仪表和中控大屏的设计,带有浓浓的新款大众途昂和奥迪Q5的影子,这也是这款车能受年轻消费者的喜爱的原因。        动力方面,探影搭载了经典的1.5L自然吸气发动机和大家都很熟悉的大众汽车全新1.4T涡轮增压发动机,分别匹配6AT和7速双离合变速箱,这两款动力的表现都很不错,也很符合家用小型SUV的车型定位,可以说就是一款换称号和外观小改的途铠。        喇叭哥点评:近两年,大众已经有5款SUV相继登场,每款车型的销量都跻身SUV榜单前列,使得大众在SUV领域的布局愈发完善。如今探影以更接地气的价格优势出现,快速地分散其他品牌在小型SUV领域的份额,同时也给消费者提供了更多样化的选择。

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2019-12-05

这款大7座豪华平民SUV终于来了,配最强动力总成!

       捷途作为奇瑞控股的子品牌,凭借着其极高的性价比以及符合国人审美的造型设计,一上市就迅速成为市场内的一匹黑马。目前,捷途已经上市了三款车型,分别为捷途X70、捷途X70s和捷途X90。如今,主打旅行运动的第四款车型捷途X95也即将正式上市,进一步丰富了捷途汽车的产品阵容,十分让人期待!        从外观的设计上来看,捷途X95的整体设计延续了家族式的设计风格,前脸和捷途X90非常相似,看起来非常激进,大尺寸的六边形进气格栅采用点阵式中网填充,配合两侧矩阵式LED头灯,非常霸气。四点式LED雾灯成为了整个头灯的点睛之笔。        车身的设计上,侧面的线条十分丰富,并且刚劲有力,全身通过黑色的涂装营造了悬浮式的车顶。座椅的布局上,则采用了和捷途X90一样提供的5座/6座/5+2座三种座椅布局供消费者选择。        尺寸方面,作为一款中型SUV,捷途X95的长宽高分别4875/1925/1745mm,轴距2855mm,相比捷途X90大了许多,长度增加35mm、高度增加17mm、轴距加长5mm。        车尾的设计上,捷途X95的造型非常简约,后包围、尾门和后扰流板等线条元素形成呼应,层次感十足,双边共两出的排气装饰也增加了整车的运动感。同时,车窗下沿、车身下包围以及排气都加入了镀铬元素装饰,凸显豪车气场。        内饰的设计上,捷途X95采用了类似奔驰的连屏设计,搭载了双12.3英寸的中控大屏和空调下方的触控式大屏,科技感十足。整体的设计也比较大气,主要以黑色为主,细节之处加入了高反差缝线和哑光镀铬饰条点缀,中控台的北斗七星装饰板也增加了整车的豪华感和未来感。        配置方面,捷途X95配备了流媒体内后视镜、多功能平底方向盘、车载WiFi、车联网等功能。安全方面,配备了盲区监测、变道辅助、后视野盲区预警、开门报警以及全车雷达,进一步提高安全保障。        动力方面,捷途X95搭载了最新开发的1.6T缸内直喷发动机,最大功率为197Ps,峰值扭矩为290N·m。匹配代号7DCT300的7速双离合变速箱。        喇叭哥点评:对于一款大尺寸的家用SUV而言,捷途X95不仅拥有稳重大气的颜值,还有丰富的配置和超强的动力系统加持,丰富的座椅布局也为消费者提供了更多的选择,这样一款低价+高配+豪华气派设计的SUV,无疑是深入满足购车者心理诉求,上市后必将取得不斐的成绩!

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2019-11-28

这款小型SUV实力硬核,内外全面升级,即将上市!

       近年来,小型SUV市场虽然一直不愠不火,但各大厂商之间的竞争却从未停止过,尤其是合资品牌,多款小型SUV即将扎堆上市。今天喇叭哥要说的这款车就是东风悦达起亚旗下的一款热门小型SUV——全新一代KX3傲跑,将于明日上市!        从这款车的外观上来看,全新一代KX3傲跑基于SP概念车打造,已经很难看到上一代车型的影子,新车的造型基本延续了海外版的Seltos设计,一改往日的呆萌造型,变得更加硬派。前脸的分体式前大灯以及虎啸式前进气格栅设计,既霸气又富有层次感。        新车侧面简洁动感,悬浮式车顶和凸起的尾翼,以及后排三角舷窗,都是采用了当下主流的设计元素,车身的线条设计也比较立体化。尺寸上,新车的长宽高分别为4345*1800*1645(1650)mm,轴距为2630mm。要优于竞品车型,在空间上也更有竞争力。        车尾的设计上,新车的尾部和前脸一样非常有层次感,尾部的中央采用一条贯穿式的镀铬饰条连接两侧的尾灯,打造出整车的统一性和立体化视觉感。        内饰的设计上,新车属于比较中规中矩的一类型,非常耐看。钢琴烤漆式物理中控按键,以及空调出风口处的金属饰条,均突显了整车的科技感和时尚氛围。中控台采用了当下十分火爆的双联屏设计,10.25英寸的中控屏视觉效果非常不错。        配置方面,新车的智能网联和智能安全方面非常出色。搭载了智能互联2.0系统和起亚DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统。同时,用户比较喜爱的全景天窗、自动恒温空调、胎压监测、一键启动、定速巡航、自动驻车、手机无线充电、PM2.5空气净化装置等配置也均有配备。        动力方面,新车搭载了搭载了伽马2代1.5L发动机,最大功率115Ps,最大扭矩143.8N·m,匹配8速智能无级变速器,百公里综合油耗为5.4L。通过试驾发现,这款车的平顺性非常不错,开起来比较舒服,综合表现还是不错的。        喇叭哥点评:从产品的实力来看,全新一代KX3傲跑的设计时尚、配置前卫,动力和油耗也符合家用需求,应该非常受年轻消费者的欢迎,现在最关键的就是价格问题,如果这款车的定位和前不久上市的新一代ix25一样都在10万元左右,那必将在市场上去的不错的销售表现。

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2019-11-21

这台国产轿车刚上市,才8万出头,叫板大众“神车”都不怂!

       嘉悦A5是江淮旗下全新掀背三厢轿车,该车已于昨晚正式上市,售价区间8.48-11.58万元。江淮乘用车想转型,外观自然不能像以往的车型一样过于保守。为此江淮汽车聘用了前阿尔法·罗密欧设计师Daniele Gaglione主导江淮乘用车以后的外观设计,而嘉悦A5就是Daniele Gaglione设计师主导的第一款车型。          在外观设计上,嘉悦A5让所有人都眼前一亮,时尚且独具一格的外观让它丝毫看不出以往江淮汽车的影子,回头率极高。六边形的中网进气格栅是靓丽外观的主要来源,它没有使用过多的复杂设计,仅仅向内凹并简单粗暴的使用镀铬竖条就营造了极佳的视觉效果。          虽然售价不高,但全LED光源嘉悦A5还是配上了,配合着宝瓶状的灯组造型,很有独特韵味。下方黑色的空气动力学套件虽然是装饰物,但它营造的运动气息还是很到位的,堪称前脸的点睛之笔。          嘉悦A5的车身侧面造型也下了不少心思,不同于普通轿车的一板一眼,它在C柱使用了陡然收紧的设计,营造了很强的肌肉感。配备的17英寸轮毂,在尺寸上就比同级更大,配合着花瓣式双色轮毂,视觉效果自然更胜一筹。          车尾的造型同样可以用精彩来形容,首先掀背式的D柱设计就很吸引人,再配合着贯穿式的尾灯和双边双出的排气,它所带来的的视觉冲击不亚于三十万元的运动性能车。          嘉悦A5的外观美是建立在略显复杂的设计上,而它内饰的美则是通过简约但不简单构造组成的,尤其是中控区域几乎看不到任何实体按键,看似简单又耐人寻味。        与特斯拉等先进车型类似,嘉悦A5也把所有功能都集成在中控这块10.4英寸的大屏中,它让内饰看起来异常整洁。除了常规的车辆调节,例如空调等,这块大屏还支持网络应用的下载,可玩性极高。          液晶仪表盘的加入让科技氛围得到了提升,尺寸虽然不大,但显示清晰,可以查询车辆的各种信息,例如续航里程、胎压值等。液晶仪表还支持显示导航信息、音乐歌曲和其他行车信息等,功能不算十分丰富,但也能满足日常使用。          动力方面,嘉悦A5搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率110kW/5500rpm,最大扭矩210Nm/2000-4500rpm,匹配的是CVT变速箱。        喇叭哥点评:自从与大众合作后,江淮工厂的制造标准获得了重大升级,效果直接体现在瑞风S4和嘉悦A5等车型上。回到嘉悦A5这款车型上,设计有特点但仍有借鉴的影子,配置上没有明显的弱项,从静态的角度看,嘉悦A5是一款表现较为均衡的车型。

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2019-11-21

中大型SUV又添一款强者车型,配置丰富尺寸大,十分气派!

       纵观整个SUV市场,别克家族的地位还是不容置喙的,尤其是昂科拉和昂科威两款车型,征战沙场多年,备受消费者的喜爱。然而,随着消费人群和购买需求的变化,这两款车已经逐渐难以满足当下的消费者,这时候就需要一款中大型SUV来弥补品牌产品的空缺。它就是将于今晚上市的昂科旗。        外观的设计上,昂科旗采用了别克品牌全新的家族式设计语言,飞翼式的格栅搭配Matrix矩阵式LED分体大灯,为新车增添了些许时尚气息。车头还采用了线条复杂的多层式设计,头灯被一条银色镀铬饰条贯穿,增强了前脸的气势。        车身的尺寸方面,昂科旗的长宽高分别为4981*1953*1732(1736)mm,轴距为2863mm,这样的尺寸几乎和凯迪拉克XT6保持一致,这一点颇让人满意。        车尾的设计上,昂科旗同样采用了家族化的设计,镀铬饰条直接贯穿至两侧尾灯的内部,为新车带来丰富的层次感,复杂的线条设计以及双边单出排气布局,也为整车增加了更多的运动效果以及时尚感。        内饰的设计上,昂科旗采用了双色非对称式的中控台设计,造型比较独特。车内大量的使用曲线设计,打造出优雅、豪华的内饰气息。中控屏和仪表相连接,整体的造型更加时尚。按键式换挡机构位于驾驶员右侧,颇具创意。        配置方面,昂科旗搭载了别克eConnect 2.0互联技术,还提供了流媒体内后视镜、HUD平视显示系统、14扬声器Bose环绕音响、车内负离子空气净化系统、ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解、LKA车道保持、PD行人识别/保护、APA自动泊车等实用配置。        动力方面,昂科旗搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,发动机可实现四缸高性能、四缸经济以及两缸经济三种模式切换。匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱。同事,高配车型还将提供四驱系统。        喇叭哥点评:昂科旗这款中大型SUV的出现,一定程度上的弥补了别克家族在中大型SUV市场的缺失,同时凭借着别克品牌背书以及消费者对大空间的需求,加上诸多配置的加持,让消费者有了更多选择的余地,快速地抢占剩下的市场,我们不妨静待其上市后的表现。

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2019-11-20

凯迪拉克未来销售主力车型正式上市,动力水平超宝马325Li!

       在前段时间的成都车展上,全新凯迪拉克CT5正式亮相,作为CTS以及XTS这两个中坚力量车型的继任者,CT5自一开始就备受瞩目。而今天,上汽通用凯迪拉克官方宣布,CT5正式上市,新车共推出6款车型,其市场指导价为27.97-33.97万元。今天喇叭哥要介绍的正是这款风尚版。          外观方面,黑色蜂窝状进气格栅配合上银色盾牌设计的饰条,颜色对撞的效果就是让凯迪拉克CT5的前脸显得性格分明。运动版车型的前唇设计相对较复杂,而风尚版车型的前保险杠设计更符合对美式豪华轿车的审美。          大灯造型依旧是凯迪拉克标致的“泪眼式”大灯,采用LED光源,配合上怒气十足的前包围,攻击性很强。          车身尺寸方面,CT5作为CTS、XTS的继任者,虽然定位于中大型车,但实际尺寸只比同级别竞争对手高一点点,甚至车高以及轴距方面还比新款长轴宝马3系更小。          车尾设计并没有很惊艳,凯迪拉克近几年的设计实在是太个性,作为凯迪拉克未来销售的主力车型之一,CT5的车尾设计并没有拖后腿。        而在这个以假排气假环保为时尚的汽车市场,能把如此大口径的双边双出排气口摆的这么明显,那绝对体现了凯迪拉克对于运动范儿的执著。          来到车内,这次的内饰用料除了传统凯迪拉克车型喜欢用的真皮和实木以外,碳纤维和金属的加入也让其内饰添色不少,做工也是极为优秀的。其中,多媒体屏幕、空调出风口以及空调设置按键均采用了盾型元素,并且这三个盾牌的形状凑在一起,像极了三星堆出土的面具。          作为最新的凯迪拉克车型,CT5搭载的最新版CUE系统除了支持触控以外也支持旋钮控制。        动力方面,凯迪拉克CT5搭载具有可变缸技术的四缸2.0L涡轮增压发动机,最大功率177kW(241PS),峰值扭矩350N·m,包含双缸超经济模式,四缸经济模式以及四缸运动模式,与发动机匹配的是一台来自通用自主研发的10AT变速箱。        喇叭哥点评:这台车外形犀利,内饰奢华,并且预估价格也并不算高,动力水平也在宝马325Li之上。总的来看,因为全新宝马3系有一丝令人失望,所以CT5此时的出现恰到好处。不知各位消费者有没有购买的欲望呢?

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2019-11-18

这款SUV终于上市!将成为销量与综合产品力的“双标杆”

       作为Q车系的“8”字辈车型,奥迪Q8自然成为了奥迪品牌SUV家族的旗舰。本来就是还没上市的新车,周身上下也充满了前卫、硬朗的设计元素,另外由于尺寸大、车身整体造型还特别饱满,所以真车要比图片大很多,再加上橙色的车身,在路上的吸睛程度甚至不输超跑。          从外观来看,以八边形进气格栅为主要元素的车头造型代表了未来Q车型的最新设计语言,配备的暗色外观套件让它看上去更具进攻性。前包围两端大尺寸的进气口保证了340马力的散热需求,也降低了视觉重心,看着挺凶悍。          全新奥迪Q8在灯组配置方面还有着独到之处,LED大灯结构精巧,日间行车灯造型也是极具辨识度,辅以智能化的照明控制系统,可以瞬时、无缝地检测迎面来车时,智能遮挡照射到其他车辆区域的LED灯珠。          全新奥迪Q8的长宽高分别是5006*1995*1704mm,实实在在的体现出了该车的“威武”,双色铝合金轮圈尺寸达到了22英寸,配备规格为285/40 R22的马牌ContiSportContact 6轮胎。制动系统采用了前对向6活塞,后单活塞卡钳。          Q8的中控台设计和A8比较接近,三块大屏、贯穿式出风口、铝制装饰和钢琴漆亮面,以及大幅削减的实体控制按键已经表明了内饰的科技取向。做工相当精细,每一处细节的处理严丝合缝,内饰做工的精致感也是奥迪品牌一贯的优势。          奥迪Q8的四个车门都采用了无框式设计和双侧隔音玻璃,打开时自然拉风,也保证了该级别该有的隔音性。真皮座椅的菱形格给车内带来了少有的传统工艺感,前排座椅都支持加热/通风、按摩和电动腰托/腿托等功能,座垫和靠背柔软,两侧支撑充实,舒适运动兼顾。          喇叭哥点评:全新奥迪Q8凭借强大的产品力、物超所值的预售价格以及一汽-大众奥迪品牌本身强大的品牌号召力,定将成为豪华品牌旗舰SUV的销量与综合产品力的“双标杆”之作!

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2019-10-31

颜值与实力并存的一款SUV上市,仅7.18万起,你还不心动吗?

       如今,年轻一代的消费者已经成为了汽车消费市场的主力军,为了满足这群追求个性、张扬的客户,各个品牌也争相创新更多新型式服务,车联网就是顺应时代而产生的新产物。经过深入调研市场和消费人群之后,上汽通用五菱宝骏推出了旗下更具智能网联的全新小型SUV—宝骏RS-3,新车共推出4款车型,指导价在7.18-8.98万元之间,价格非常亲民,让很多预算不足的年轻人有了更多的选择。        从外观来看,新车依旧采用了星际几何的家族化设计,前格栅的造型稍有调整,搭配内部横向装饰,看上去个性十足。分体式的大灯配合星空状进气格栅,以及钻石样式的品牌Logo,极具辨识度。        车身的侧面采用了分段式的设计,十分简洁流畅,周围搭配黑色的装饰条,彰显出其SUV的特性,营造出的不一样的时尚感。车身的尺寸为4300*1750*1625mm,轴距为2500mm,可以应对绝大多数的日常用车情况。        车尾的设计,相对来说比较复杂一些,采用了和宝骏RM-5相似的设计语言,看起来非常饱满,分体式的后尾灯设计,非常亮眼。        内饰的设计上,新车采用了环抱式的座舱设计,并且加入了贯穿式的横向线条,延伸了整车车内的视觉高度,显得更加有质感。10.25寸中控大屏以及钢琴烤漆按键的搭载,提升了内饰的科技氛围。        配置上,新车搭载了行业首创的新宝骏车联网,可实现手机与车机的无线连接,手机上的任何APP都能够共享到车机上,把新宝骏打造成反应最快的AI网联汽车,达到了时下主流水准,使得宝骏RS-3再次站在智能出行的最前沿。        安全性配置上,新车搭载了博世的L2级自动驾驶辅助系统,拥有0-130Km/h ACC自适应巡航系统、BCA弯道巡航辅助系统、5级防碰撞主动安全防护系统(包括SDW安全距离报警、FCW防碰撞预警功能、IHBA自适应制动辅助系统、AEB城市预碰撞自动刹车系统、CMS碰撞缓解系统),为用户提供了轻松愉悦的驾乘体验。        动力方面,新车先期搭载了1.5L自然吸气发动机,并有两种不同的调校,手动挡车型的最大功率为99马力,峰值扭矩为143牛·米,匹配6MT;CVT版车型的最大功率为105马力,峰值扭矩为135牛·米,匹配CVT(模拟8挡)变速箱。后期还将会推出搭载1.2T发动机的车型。 喇叭哥点评:从市场的行情来看,小型SUV领域的竞争非常激烈,并且各自的实力也不俗,作为后来者,宝骏RS-3面临的压力相当大。好在小型SUV是宝骏品牌最成功的一个领域,宝骏510的成功是所有人都有目共睹的,因此,对于刚上市的宝骏RS-3,大家也寄予了很大的期望,加上不错的颜值、丰富的科技配置,以及互联网功能的加持,定能在水深火热的汽车市场取得很好的销量。

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2019-10-31

这款日系车出首款纯电SUV了,性价比超高,关键还不贵!

       东风本田旗下首款纯电动车X-NV将在今晚上市,如果听上去很陌生的话,可以将这款车看成是纯电版XR-V,基于XR-V车型,可以说设计上是比较成熟的,至于纯电表现又如何?就让喇叭哥带大家一起来看看吧。          外观方面,X-NV的设计和XR-V保持高度一致,变化集中在前脸部分,尤其是前保险杠造型,采用双燕翼式前脸,并悬挂全新的思铭品牌LOGO。X-NV延续了概念车上的“侧裙边”设计,但蓝色装饰被取消,既然是纯电动车,这点保留下来辨识度将会更高。          作为一款纯电动车型,X-NV的进气格栅变成封闭式,这里也内藏了充电时的接口。另外,下方的一抹蓝色也是它纯电动的身份象征。        头灯全部采用卤素光源 ,比较可惜,应该是厂家出于成本控制和最终价格的原因。下方加入“矩阵式”转向灯,仅高配车型带有LED日间行车灯。          新车的车身尺寸长、宽、高分别为4280*1772*1625mm,全系配17英寸铝合金轮圈,造型和XR-V有所区别。轮胎尺寸与XR-V倒是一致,并没有刻意的减小轮胎宽度,这点还是不错的。          X-NV全系配备的8英寸触控屏,还可配合左侧物理按键操作,系统带有车联网功能,支持多种第三方应用,比如查找充电桩等功能,不过,并没有配备语音控制系统。          内饰部分同样加入了不少“蓝色”装饰元素,与XR-V区别最大的是换挡区域改为了“按键式”操作,周边也有看起来类似“拉丝”效果的蓝色涂装,做工用料方面的表现还算可以。          X-NV搭载了三元锂离子电池组,包括12枚电池单元,总容量达到了53.6kWh;电池安放在前后桥中间,采用激光焊接技术,配合水冷/热等管理系统实现温度控制。最大综合续航里程为401公里,而平均电耗为14.09kWh每百公里。        喇叭哥点评:东风本田X-NV可以说是品牌一个“保守”又“大胆”的尝试。基于旗下的XR-V打造,设计和口碑上是相对得到认可的。就产品本身而言它还是符合定位的,主要是主打低于XR-V的那部分性价比优势,对于有新能源指标或城市代步需求的消费者,这款X-NV是个不错的选择。

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2019-10-30

这款高颜值、高配置的全新SUV上市,起售不到7万!

        说到吉利远景X6这款SUV,相信大家都不陌生,自上市以来,已有7年之久,累计销量更是达到了56万台。近日,这款SUV再次迎来了升级改款,凭借全新的内外设计、更高的配置以及更低的售价,成为了7万级SUV中的又一黑马。         此次,新车共推出6款车型,售价区间为6.89-9.99万元之间。同时,吉利还为消费者准备了四重礼遇,包括24期0息金融政策(首付1万元/日供最低32元)、3000元置换补贴、5年免费流量,以及4年或10万公里整车质保。         从新车的外观上来看,全新远景X6的整体造型更加硬朗大气,采用了吉利全新的立体黑色车标,并且前脸、侧面以及尾部均进行了较大幅度的调整。大灯的灯腔也采用了全新的布局,搭配哑光镀铬边框和亮黑色中网,显得更加年轻化。         车身的侧面设计,全新远景X6仅针对D柱的设计进行了调整,加入了黑色饰板和镀铬饰条进行点缀,打造出全新的悬浮式车顶造型。新车的尺寸分别为4546*1834*1715mm,轴距为2661mm,相比老款车型远景SUV,新车在长度和高度上均有所增加。         尾部的设计上变化也比较大,尾部玻璃与后扰流板、后门玻璃形成一体,塑造出整车流畅的运动美感。全新的扁平造型LED尾灯组上方连接一根哑光镀铬饰条,增加了整车的设计感。         内饰的设计上,全新远景X6充分融合了设计美感和实用性。中控台采用了全新的多层式造型设计,辅以不同材质的装饰,看起来更有质感。         10.25英寸悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、多功能方向盘的配备,以及吉利最新的GKUI 19智能车联系统的搭载,也带来了更强的科技感,可谓同级最强。         动力方面,全新远景X6搭载吉利荣获“中国心”十佳发动机的全新1.4T二代发动机,全系满足国六排放标准。最大功率141马力,匹配6速手动或可模拟8速的CVT无级变速箱。自动挡百公里油耗6.4L,手动挡百公里油耗低至6.2L。         喇叭哥点评:全新远景X6不仅继承了吉利品牌所有的优点,同时还摆脱了7万级SUV所普遍拥有的低档感,仅花7-10万元,就可以享受到15-20万元SUV的体验。不仅如此,新车在配置上也有了显著的提升,起步价也有所降低,在同价位的车型中优势非常明显,不容小觑。

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2019-10-30

广本首款纯电动SUV上市,售价15.98万元起,性价比更高!

        说起电动车,对于目前的汽车市场来讲,还属于比较新鲜的事物。人们对于电动车也依旧处于持币观望的态度。但各大厂商对于新能源这个蓬勃发展的市场似乎非常的感兴趣。日产、丰田先后推出了旗下的新能源车型,并取得了不错的成绩。本月,本田也推出了2020款的理念VE-1车型抢占市场,这款车型的竞争力如何呢?我们不妨来看一下!         广汽本田新款理念VE-1共推出3款车型,补贴后指导价格区间为15.98-17.98万元,双色版的售价需另外增加2000元。         外观方面,新车摆脱了电动车的沉闷风格,和缤智有着较高的相似。前脸采用一条窄条幅式格栅将左右两侧大灯连接起来,下方采用六边形进气口打造出大嘴式的造型,车身则采用了上下双色设计,非常符合年轻消费者的品位。         车身的侧面,新车的设计和缤智基本保持一致,上扬的腰线微微向后扬起,跟后门的把手融为一体,增加了整车的运动感。车身的尺寸上,新车的长宽高分别为4308*1824*1625mm,轴距为2610mm,基本达到主流水平。         尾部设计上,新车看起来十分简洁,尾灯处则是尾部最为抢眼的地方,采用了时下最常见的元素,并且在尾灯的下半部分加入蓝色点缀,视觉感十分强。同时,还加入了倒车雷达和倒车影像配置。         内饰的设计上,新车的布局依旧来自于缤智,但在细节处进行了改动,多处加入了蓝色饰条进行装饰,彰显出其新能源的特性。按键换挡也显得更高级一些。8英寸的中控屏幕支持高德地图、蓝牙、百度CarLife等。         动力方面,新车使用了一台永磁同步电动机,最大功率163马力,最大扭矩280牛·米,匹配固定齿比的单速变速箱。采用容量为53.6kWh的三元锂电池,NEDC综合工况续航里程为401km。         喇叭哥点评:整体来看,新款理念VE-1不管是自身的产品力还是竞争力,都有着明显的提升,401公里的综合续航更是达到了一个新的高度,仅次于新款别克微蓝。同时,新车还享受整车保修整车,并且免费赠送充电桩等,加上背靠广汽本田,有了品牌保障,还是非常可靠的,大家不妨期待一下这款车的后期表现。

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2019-10-28

一款颇具诚意的家用车上市,配置更全面,价格还不贵!

       随着人们生活水平的逐渐提高,大家对于车的要求也越来越苛刻。普通的小型车已经不能满足消费者的需求,因此近几年中型车突然火爆起来了。今天喇叭哥给大家带来这款车堪称最为实惠的国产中型车之一,它就是刚刚上市的长安锐程CC。新车共推出5款车型,售价区间为9.49-12.89万元。        从外观的设计上来看,锐程CC虽然只是个中期改款车型,但细节处可以看出新车的设计更具时尚感。前脸的设计进行了一些调整,前格栅变得更宽,力量感更强。两侧的前大灯和格栅融为一体,整体感也更强。L形镀铬条的仿进气口设计与下方的进气口相连,视觉效果更佳。        从车身的侧面来看,新车的造型没有太大的改变,双腰线的设计贯穿了整个车身,营造出一种向前俯冲的动感效果。尺寸方面,新车的长宽高分别为4800/1825/1465mm,轴距为2770mm,长度增加了20mm。        尾部的设计上,新车没有变化,采用了不规则的LED尾灯,和前大灯相呼应。底部的排气外露以及双边共两出的排气口设计,增加了整车的运动属性。        内饰的设计上,新车针对配置以及功能都进行了全面的升级。深色的内饰颜色比较偏家用轿车风格,配合钢琴漆面板+金属饰件进行搭配,看起来更加美观。        配置上,新车搭载了悬浮式中央多媒体系统,并且in Call 3.0智能车载互联系统还加入了“小安”智能语音控制功能,车载空气净化器、360°全景影像系统等配置的配备,也更加便捷,并且新车还在NVH方面进行了改善,隔音效果更佳。        动力方面,新车搭载了现有的1.5T发动机,最大功率为156马力,峰值扭矩为225牛·米,匹配6速手动或6速手自一体变速箱。采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架。        优惠政策上,2019年12月31日购车的用户还可享受10000元现金优惠、36期0利率、60期长期贷款、最高4000元置换补贴等金融政策,同时还可获赠终身免费基础流量/2年免费增值流量以及666元购5000元礼包等后期政策。        喇叭哥点评:在中型车市场,长安锐程CC所面临的竞争对手主要为广汽传祺GA6、吉利博瑞等车型,随着对手的竞争力逐渐提升,锐程CC也开始深耕用户体验,压低售价,给大家带来一辆主打性价比的车型。更实惠的价格、更高的行驶质感,能否给锐程CC带来不一样的市场反馈呢?我们不妨静待市场的检验!

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2019-10-18

这款小鲜肉SUV上市了,买得起开着爽,年轻人心动不已!

       随着汽车消费人群的改变,个性化、年轻化的SUV似乎更加容易打动消费者。宝马品牌凭借着敏锐的市场洞察力,于去年推出了一款针对年轻人群的SUV,宝马X2。但碍于纯进口的身份,宝马X2的售价比较高,竞争力就比较薄弱。        如今,国产的华晨宝马X2正式上市,一跃成为目前宝马在中国售价最入门的SUV车型。 此次上市的宝马X2共推出7款车型,指导价格为26.68-32.98万元,相比较进口版本,新车的不仅在售价上更具性价比,还增添了M运动套件,给了消费者更多的选择。        从外观的设计上来看,新车拥有两种外观套件,分别为M越野套装以及M运动套装。整体看起来更加时尚一些,也更加都市化、运动化。其中,采用M越野套件的车款,侧面设计和进口版车型保持一致,采用M运动套件的车款则比较简洁一些。        车身的尺寸方面,新车的长宽高分别为4379/1824/1555mm,轴距为2670mm。和进口版本相比,整个车身的高度降低了5mm,其余的部分均保持不变。        尾部的设计上,整体并没有太多的变化,新车仅在一些细节方面进行了调整。不过尾部增加的“华晨宝马”汉字LOGO则彰显出其国产的身份。        内饰的设计上,新车则依旧采用了宝马家族式的设计风格,搭配大家所熟悉的机械造型半液晶仪表盘以及“丁字裤”造型的方向盘。同时,新车的座舱内还配备了由LED光源构成的六色氛围灯,造型独特,时尚氛围十分浓郁。        动力方面,新车搭载了B38系列1.5T直列三缸发动机和B48系列2.0T直列四缸发动机,最大功率分别为138马力和189马力,最大扭矩分别为220牛·米和280牛·米。传动系统匹配7速双离合变速箱与8速手自一体变速箱。其中,部分车型还将配备xDrive四驱系统。        喇叭哥点评:此次,国产化的宝马X2可以说是来势汹汹,不仅进一步地降低了售价,同时性价比也得到了显著地提升,并且还将产品做到了多样化,满足不同消费者的需求,使其不再成为少数小资人群的玩具。相信,上市后的宝马X2凭借着品牌的影响力及性价比,定会快速抢占SUV市场。

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2019-10-12

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