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       大众迈腾一直被认为是国内合资中型车的一哥,很多竞争对手都试图超越它,但却一直难以撼动其地位。不过抛开品牌的影响力和销量来看,雪铁龙C6的实力也丝毫不差,如今重新定位后的雪铁龙C6更是成为中型车标杆的又一位有力的挑战者,我们不妨看看这款车的实力究竟如何?        从价格上来看,我们选取了两款价格相近的车款进行对比,分别为指导价为22.09万的雪铁龙C6 2019款 400THP ORIGINS百年臻享版和指导价为21.51万的大众迈腾 2019款 330TSI DSG 领先型 国VI,两车在市场上均有2万元的优惠。        外观的设计上,两车均采用一体式的前脸设计,C6的镀铬双人字车标与镀铬装饰条相连,凸显了法系车的浪漫色彩。迈腾的设计比较保守,延续了大众低调的风格元素。车身尺寸方面,C6的表现已经算得上是一款中大型车,所有的数据均比迈腾有优势。        灯组方面,C6的大灯有着更强的设计感,天使之翼日间行车灯更是显得气场十足。配置上,两车的表现比较接近,均采用了LED大灯并配备了LED日行灯。        动力方面,C6提供了1.8T发动机,匹配8挡手自一体变速箱,虽然不算很先进,但胜在稳定。迈腾提供了2.0T发动机,匹配湿式双离合变速箱,调教要激进一些,后期会比较烧机油。        安全性方面,两车均配置了当下主流的安全装置,C6比迈腾多出了一个疲劳驾驶提示功能,安全性方面考虑的要更加周到一些。        舒适性方面,C6的主副驾驶配有加热和通风功能,后排座椅还有按摩功能,比迈腾更高级。并且C6的座椅采用了打孔真皮材质,填充厚实,整体偏舒适,而迈腾则采用真皮+翻毛材质,腰部支撑表现很不错。        科技性方面,12.3英寸的全液晶仪表盘让C6的科技感提升了一个档次,功能全面、界面清晰,而迈腾只配备了传统的双圆筒仪表。C6还配备了8英寸的液晶屏,多媒体系统的界面设计非常简洁,操作流畅,十分人性化。        品质感方面,C6的内饰看点非常多,采用了Nappa打孔真皮包裹的中控辅以实木点缀,彰显出豪华感。而迈腾则有着明显的大众基因,用料做工和键位的分布看起来十分舒服,唯一的缺点就是太千篇一律,容易产生审美疲劳。        喇叭哥点评:从上述的对比来看,C6的各项表现均占据上风,单论行驶品质以及质量做工C6其实是要比迈腾更优秀。但如果考虑到保值的问题,C6确实不如迈腾,而且从销量上也可以看出,C6有些叫好不叫座,希望改款之后的C6能有更好的表现。

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2019-06-12
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       对于合资品牌而言,起售价能够拉低到10万元以内的SUV车型可以说是极具竞争力的,而SUV的年轻化以及小型化似乎变成了炽手可热的车型,今天喇叭哥为大家带来的就是这样两款外观年轻价格实惠的车型。          从价格方面来看,新上市的创酷暂无优惠,而劲客的终端售价占足了优势。日产劲客的前脸设计由于中网的原因显得小巧玲珑,而创酷的前脸则相对饱满一些,非常壮实的感觉。          车身方面,劲客的车侧设计棱角分明,给人以凌厉的视觉冲击力,而创酷则相对强悍一些,显得力量感十足。两款车型的车尾设计比较相似,劲客稍微挺翘一些,创酷则是更显得宽一些。          灯组配置方面,劲客的头灯设计如同自身的腰线一般棱角凌厉,而创酷的设计风格还是比较圆润一些,两车还都配置有自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭等功能。          动力方面,创酷搭载了一台1.3L涡轮增压发动机,最大功率121kW,最大扭矩240Nm,与之匹配的是一台CVT无极变速箱;劲客搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率91kW,最大扭矩147Nm,与之匹配的是一台CVT无极变速箱(模拟6挡)。          安全性方面,两车都配置有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、主动刹车/主动安全系统等装置。值得一提的是,创酷还比劲客多配置有胎压显示、车道保持辅助系统的功能,安全性更高一些。          舒适度方面,两车座椅都具有前后、靠背调节、高低2向调节、后排座椅比例放倒等功能,对乘客乘坐的舒适感把握的很到位,此外,创酷还配置了车内PM2.5过滤装置,舒适性更佳。          科技配置上,两车采用的都是8英寸触控液晶屏幕,且都搭载有当下主流的一些配置,具有较强的科技感,在交互界面设计上,劲客更扁平化一些,创酷则更拟物。          品质方面,两车均有一定的质感,同为主打年轻的车型,内饰都采用了线条舒展的对称设计,只是创酷的样式更运动一些。        喇叭哥点评:总体来看,劲客侧重于惹眼配置,而创酷则是在动力与越野性能方面有着更突出的表现,因此优劣还是看个人的需求。不过对于该价位的小型SUV来说,或许实惠的价格与丰富的配置更能够打动消费者的心吧!

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2019-06-06
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       随着年轻人用车需求的不断升级,中型SUV在国内市场持续热销,各大汽车厂商也在不断针对消费市场去投入更多的新车型,今天喇叭哥为大家带来的这款对比车型正是刚刚上市的奇瑞瑞虎8,下面就让我们一起看看瑞虎8与中华V7谁更适合年轻人吧!        从价格来看,两车的终端售价相差不大,外观霸气的瑞虎8采用了家族最新的呼啸式设计语言,搭配蜂窝状的进气格栅,看起来十分运动。中华V7前脸的设计前卫而富有层次感,整体视觉效果与瑞虎8相比显得大气稳重一些。        从侧面看,瑞虎8侧面线条较为流畅,向后延伸的腰线并不明显却增加了车侧的层次感。中华V7侧面腰线采用了上扬式设计,配合上力量感十足的轮圈造型,运动感更强。        灯组配置方面,瑞虎8矩阵式大灯组采用了全LED光源,LED光源的日间行车灯被设置在雾灯区域。而中华V7的大灯也是科技感十足,双翼展式日间行车灯也成为整个前脸的点睛之笔。        动力方面,两车都搭载了一台1.6L的涡轮增压发动机,瑞虎8最大功率为145kW,最大扭矩为290Nm,中华V7最大功率为150kW,最大扭矩为280Nm,两车都匹配的是一台7挡双离合变速箱。        安全性方面,瑞虎8和中华V7的配置都相当丰富,主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊等当下主流的配置都有,值得一提的是,瑞虎8还配置了车道保持辅助系统、道路交通标识识别,不说实用性的多少,也算是配置更加丰富吧。        瑞虎8的座椅对身体包裹很到位,皮质面料细腻,内部的填充物软硬程度适中,靠背等都支持调节。中华V7的座椅全部采用皮质面料包裹,乘坐的舒适性和包裹性也都不错,电动调节和座椅加热功能也都有配备。        科技配置上,两车都添加了年轻元素在里面,瑞虎8的10.25英寸触控液晶屏与中华V710.4英寸触控液晶屏尺寸方面不相上下,此外,瑞虎8在配置的丰富程度上要更胜一筹,科技感更强一些。        品质感方面,两车都采用了仿皮座椅,方向盘材质也都采用真皮,可以说都有一定的品质感。        喇叭哥点评:总体看来,两车都展现出了强劲的实力,都有各自的优势在,中华V7在动力以及空间方面的表现更为突出,而瑞虎8在配置方面更加丰富,各位消费者可以按各自喜好来定。

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2019-05-30
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       现在的汽车市场掀起了一股狂热的轿跑式SUV风潮,很多厂商纷纷推出了自家的轿跑SUV车型,满足了年轻消费者对个性时尚的追求,上汽大众也将旗下的中大型SUV途昂进行了转化,一款充满硬汉气质的轿跑SUV正式上市,这款车的表现究竟如何?我们不妨和途昂之前的对手帕杰罗对比一番。        首先,我们选取两款价格相近的车型进行对比,它们分别为指导价为35.99万的途昂X 2019款 380TSI 四驱尊崇豪华版和指导价为35.98万的帕杰罗 2019款 3.0L 自动舒适版。帕杰罗拥有0.2万元的市场优惠,售价上相对要便宜一些。        外观的设计上,途昂X的宽大横向多条幅进气格栅采用银色镀铬饰条进行装饰,冲击力很强,颇具时尚感。帕杰罗使用密闭的银色横条幅设计,辨识度极高。车身尺寸方面,途昂X的宽度和轴距均比帕杰罗有优势,身形看起来非常的高大,相对的空间和装载能力也更强。        灯组方面,途昂X取消了前雾灯的设计,双透镜的LED大灯设计颇具立体感,和进气格栅融为一体,内部日行灯组采用双飞翼式设计,看起来也更加吸睛。帕杰罗的车灯则采用2代的正方形设计,看起来更加的硬派和霸气,大灯清洗装置的配备也比较实用。        动力方面,途昂X搭载的是一台2.0T的发动机,匹配的是7速湿式双离合变速箱。从账面数据上来看,动力非常的充沛。四驱系统提供了雪地、标准、越野以及运动四种驾驶模式。帕杰罗采用的是3.0L的发动机,动力绝对够用,爆发力相对有些弱。        安全性方便,途昂X的配置十分的丰富,安全性也更强。相比帕杰罗,多出了前后侧气囊、前后头部气囊、膝部气囊灯被动安全装置,及胎压显示、疲劳驾驶提示等配置,也更好的保障了消费者的乘车安全。        舒适性方面,途昂X的底盘调教偏沉稳舒适,对风噪和路噪的把控也比较到位。配置上,途昂X配备了空调分区控制功能,后排座椅还有加热功能。帕杰罗的悬架则偏硬,有些晃晃悠悠,座椅的包裹性比较一般。        科技性方面,途昂X的10.25英寸全液晶仪表盘,分辨率很高,8英寸的触控大屏配备了智能交互、映射互联等多项功能。在配置上,途昂X也是碾压帕杰罗,配备了许多实用的科技性配置。        品质感方面,途昂X采用了大众最新的内饰造型设计,简约中蕴含时尚,中控板的上方采用了真皮材质进行包裹,仪表台采用碳纤维饰条进行装饰,很有金属质感。帕杰罗的内饰设计比较中规中矩,没有太多的豪华感。        喇叭哥点评:总的来说,途昂X在细节上花费了不少的心思,外观的设计变得更加时尚又吸引力,一改之前的呆板造型,十分符合当代的年轻消费者。并且在配置和动力的搭载上,也更具优势。目前来看,同级别的车型几乎没有能直接竞争途昂X。

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2019-05-29
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       对于居家的消费者来说,无论是价格还是实用性,紧凑型三厢车都是不错的选择。然而,面对市场上多如牛毛的车型,有选择困难症的消费者很容易看花眼。今天喇叭哥就介绍两款本月上市的新车型,它们就是起亚K3和丰田雷凌,在10-15万价位的合资品牌中均属热门。        我们选取两款价格十分接近的车型进行对比,它们分别为指导价为12.88万元的起亚K3 2019款 1.5L CVT豪华版和指导价为12.98万元的丰田雷凌 2019款 185T CVT豪华版 国VI。        外观的设计上,两车均比较适合年轻的消费者群体,造型比较年轻化,相对而言,起亚K3的设计要更加激进一些,而雷凌的设计则比较偏于家用风格。车身尺寸上,两车的车宽和轴距相同,车长和车高相差不大。        灯组方面,两车均采用修长、锐利的设计风格,但雷凌的设计更加的出色一些,尤其是线条和造型元素非常丰富。而起亚K3则多出了卤素车前雾灯,性能上更加出色。        动力方面,起亚K3搭载的是1.5L的发动机,而雷凌搭载的则是1.2T发动机。两车的最大功率均为85KW。相比较,起亚K3的动力搭配比较成熟,对于家用而言,完全没有压力。        安全性上,两车均配备了主流的安全装置,但起亚K3的配置要更丰富一些,多出了并线辅助和疲劳驾驶提示功能,而雷凌则搭载了膝部气囊。        舒适性上,两车均很好地兼顾了实用性和人性化,座椅的舒适性和包裹性均不错。雷凌的中央扶手支持前后移动,可以根据不同的姿势进行调节。而起亚K3的后排拥有出风口,可以进行分区调节,并且装载了车载空气净化器,车内的环境更加舒适。        科技性上,起亚K3的仪表盘科技感十足,而雷凌则采用机械指针+右显示屏的设计。在车机方面,起亚K3也占据绝对优势,大尺寸的中控屏更加讨消费者的喜爱,配置上也更加的厚道。        品质感,两车的内饰均以简洁为主,但又营造出不一般的高级感和精致感。总的来看,起亚K3的档次感和层次感更高,雷凌相比之下,则有些简陋,但好在原创度高、质感也不错。        喇叭哥点评:综合来看,起亚K3的产品力要更强一些,无论是外观的设计上还是内饰的质感上,均高于同级别的车款,配置上也十分的丰富,足够家用。对于消费者来说,是个不错的选择。

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2019-05-22
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       随着SUV热度的增长,消费者的审美水平也越来越高,传统的设计以及配置已经不能满足年轻用户的需求,厂商们也开始推出新的车型迎合消费者。在这样的背景之下,既有SUV的通过性,又拥有轿跑车型的操控性和运动感的轿跑SUV由此而生。吉利星越和哈弗F7x就是自主品牌中的代表车型,也是吉利汽车和长城哈弗旗下的首款轿跑SUV。它们的表现究竟如何,我们不妨比较一下!        首先,我们选取两款指导价比较接近的车型进行对比,它们分别是吉利星越 2019款 300T 探星者(配图为2019款 300T 耀星者)和哈弗F7x 2019款 1.5T 极智科技版。结合哈弗F7x 0.1万元的市场优惠,两车的终端售价相近。        外观方面,星越更具运动感,熏黑的中网加上亮银色的饰条点缀,更加运动化。F7x则采用不规则的形状设计,视觉冲击感极强。车身尺寸方面,F7x更占优势,轴距要比星越长25mm,腿部空间更大。        灯组方面,两车均采用全LED大灯,星越的U形日行灯和大灯集成在一起,而F7x的C形日行灯则设计在雾灯区。灯光的配置上,F7x也更加的丰富一些。        动力方面,两车均匹配1.5T发动机。星越的动力总成要更丰富一些,搭载1.5T插电式混合动力,和F7x相比,动力表现也更强劲。        安全性方面,两车均支持L2级别的自动驾驶,不过在配置的搭载上,显然F7x的配置更加高级和全面。        舒适性方面,两车的配置各有千秋,星越在后视镜的配置上更加的周到,而F7x则在座椅的和车内的环境打造上更下功夫。值得一提的是,两车的座椅均拥有不错的包裹性,保证了乘坐的舒适性。        科技性方面,F7x搭载了12.3英寸的中控液晶屏,功能效果都十分丰富,还配置了360度全景影像和前雷达以及最新的车机系统,支持手机互联映射和驾驶辅助配置。        品质感方面,星越采用了银色的装饰条进行装饰,金属的扶手看起来更上档次,F7x则比较低调,采用仿碳纤维材质进行包裹,提升整车的质感。        喇叭哥点评:吉利星越和哈弗F7x均是自主品牌中的佼佼者车型,不仅价格更低,品质也不差,产品的竞争力非常强,丛配置上来看,F7x要更加丰富一些,当然,星越的表现也不甘落后,消费者可以根据自身的购车需求进行抉择。

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2019-05-13
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       得益于二胎政策,很多主打大空间、多用途的SUV都获得了消费者们的认可,尤其是价格集中在5-8万元之间的车款,更有吸引力。今天喇叭哥将选择两款比较有代表性的车型进行对比,看看谁才是10万内7座SUV中的标杆。        我们选取价格接近的两款车型进行对比,分别为欧尚CX70 2019款 1.6L 手动旗舰型(配图为2016款 1.6L 手动豪华型)和五菱宏光S3 2019款 自动离合版 1.5L 手动豪华型。从价格上来看,五菱宏光S3有一丢丢的优势,但如果未来搭载了自动挡车型,整体的售价自然会提升。        从外观上来看,这两款车均是基于自己的微面打造,并采用了全新的中网设计,CX70的点阵式格栅非常的显大气,而五菱宏光S3的“工”字型格栅也非常的时尚。车身尺寸上,CX70的头部空间更大,而五菱宏光S3的储物空间更多些。        灯组方面,两车均采用了卤素大灯和LED日间行车灯,在造型的设计上也有些接近,并且均搭载了卤素前雾灯,不过CX70还多出了大灯延时关闭这个人性化的装置。        动力方面,CX70搭载的是1.6L的发动机,而五菱宏光S3搭载的是1.5L的发动机,从动力数据表现来看,CX70在参数上更有优势。        安全性方面,两车均搭载了主流的安全装置,这一点毫不逊色,不过,五菱宏光S3又加上胎压显示这个实用装置,在安全性上更加的全面,考虑得也更加周到。        舒适性方面,两车均配备了手动空调,五菱宏光S3配有后排独立空调和5个出风口,可以单独调节风量的大小和吹风的角度,考虑得更加周到,而CX70则逊色一些。CX70的配备了后视镜电动折叠功能,而五菱宏光S3则配备了后视镜加热功能。        科技感方面,CX70搭载了9.7英寸的中控屏,尺寸更大,操作起来也十分灵敏。五菱宏光S3则配备了全液晶仪表盘,科技感十足。除此之外,五菱宏光S3还配备了倒车影像,但CX70在此基础上还拥有车侧盲区监测,更加实用。        品质感方面,两车均采用了黑色和棕色的配色,提升了整车的档次,皮革包裹的中控台,显得手感更加舒适。不过,CX70走的是硬派的路线,而五菱宏光S3更注重视觉感受。        喇叭哥点评:综合上述的对比来看,CX70不管是品质还是配置上都有着极强的优势,更加适合家用、载人。如果想拥有更大的装载量的话,无疑五菱宏光S3更合适。消费者可以结合自身的需求选择适合自己的车型。

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2019-05-06
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       自主汽车的发展已经日渐成熟,尤其是哈弗、长安等品牌已经成为国内首屈一指的厂商,为了增强自身的竞争力,这些大品牌也纷纷推出了备受关注的COUPE车型,长安CS85 COUPE已经先一步和大家见面,如今哈弗F7x也正式上市,究竟谁才是消费者选购的热门车型呢?大家不妨随着喇叭哥一起来比较一下!        首先,我们选取两款指导价完全相同的车型进行对比,它们分别是哈弗F7x 2019款 1.5T 极智科技版和长安CS85 COUPE 2019款 2.0T 型版,价格上两车均暂无优惠,我们不妨从性能上在比较一番。        从外观的设计上来看,两车均为轿跑SUV,并使用了家族化风格,各有特色。哈弗F7x的设计比较平易近人,而长安CS85 COUPE的设计则比较夸张,视觉冲击力很强。车身尺寸方面,长安CS85 COUPE的长度拥有100mm的优势,而轴距方面,反而哈弗F7x多出了20mm。        灯组方面,哈弗F7x的头灯采用了全LED设计,功能上配备了自适应远近光和转向辅助灯,雾灯的光源也改为LED,相比长安CS85 COUPE的配置实用性更强。        动力方面,长安CS85 COUPE的参数更强一些,哈弗F7x配备的是1.5T涡轮增压发动机,匹配7速DCT双离合变速器,而长安CS85 COUPE配备的是2.0T涡轮增压发动机,匹配爱信的8速手自一体变速器。        安全性方面,哈弗F7x的配置更加的全面,碾压长安CS85 COUPE。头部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示等配置的搭载,更加有效的保障驾乘者的安全。        舒适性方面,哈弗F7x的配置更加人性化和实用,前排座椅加热、防紫外线玻璃、温度分区控制这些配置均是长安CS85 COUPE所没有的。        科技性方面,两车存在差异性配置,但相对来说,哈弗F7x的配置更加的丰富,方向盘带有自适应巡航、换挡拨片、蓝牙、语音等,还具备方向盘加热功能。在车机系统,哈弗F7x也有明显的优势。        品质感方面,两车的内饰十分的相似,但哈弗F7x更倾向于运动化,层次感很强,而长安CS85 COUPE则主打豪华家族风格。轮胎方面,两车的规格相差不大,样式方面也各有特点,哈弗F7x采用的是固特异品牌轮胎,而长安CS85 COUPE采用的则是邓禄普轮胎。        喇叭哥点评:总的来说,这两款车各有各的特色,均是不错的车型,但如果论起性价比的话,还是哈弗F7x更胜一筹,毕竟同样的价格,哈弗F7x的安全性配置和科技性配置要多很多,看来哈弗F7x的上市,将会使轿跑SUV市场更加的热闹,十分令人期待!

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2019-04-29
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       面对众多亲友推荐的不同车型,很多消费者在购车之前都会有些犹豫,不知道究竟选择哪款车才是明智的。今天,车喇叭要给大家介绍的两款对比车型也困扰着许多车主,它们就是吉利金刚和现代瑞纳,我们不妨从8个方面分别对比一下,看看它们的性能究竟如何!        首先,我们选取两款指导价相同的车型进行对比,它们分别为吉利金刚2019款 1.5L 自动尊贵型(配图为2016款 1.5L 手动精英型)和现代瑞纳2017款 1.4L 自动跃享版。从价格上来看,两者没有差距,不过这款金刚为改款车型,而瑞纳则为17款车型。        外观方面,新款金刚沿用了老款的设计,采用了水波涟漪式的进气格栅,精致感十足。瑞纳采用的是现代家族式的设计,虽然简单,但也十分耐看。车身尺寸方面,新款金刚的长宽高分别为4342*1692*1435mm,轴距为2502mm,属于主流的小型车身材,但是和瑞纳相比,除了车长有优势之外,其他方面均逊色一些。        灯组方面,新款金刚全系换装了LED远近光灯,并且增加了LED日间行车灯,在同级别车型中十分的罕见。瑞纳则搭载了卤素车前雾灯,在雨雾天气行车更加方便。        动力方面,新款金刚搭载了1.5L自然吸气发动机,其最大功率为102马力,峰值扭矩为141牛·米。传动方面匹配4速自动变速箱。瑞纳搭载了1.4L自然吸气发动机,最大功率为95马力,最大扭矩为132牛·米,传动系统匹配4速自动变速箱。        安全性方面,两车均配置了基本的安全装置,毕竟6万元的售价在这里,想要太多的配置也不太现实,不过,这样的配置对于基本的安全保障还是有的。        舒适性方面,两车的配置相差不大,值得一提的是新款金刚搭载了后视镜加热功能,在雨天十分的实用。并且后排座椅可以按比例放倒,空间利用率更高。        科技性方面,新款金刚增加了发动机电子防盗、遥控钥匙、USB音源接口等。相比瑞纳要厚道许多,多出了倒车影像、GPS导航系统、原厂手机互联/映射、车联网等配置,科技感十足。        品质感方面,新款金刚的内饰一点也不廉价,尤其是仿皮座椅的搭载,更加的上档次。而瑞纳的内饰用料则差一些,尤其是装配工艺,十分的落后。       车喇叭点评:从上述的对比中可以看出,这一次的吉利金刚是有备而来,新增了很多实用的配置,外观、动力、油耗方面也毫不逊色。不知道这次新来的新款金刚,消费者们期待吗?

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2019-04-24
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       早在2018年的广州车展上,享域的概念版车型就已经亮相了,而此次东风本田享域的正式上市,也象征着本田将再次进军国内的紧凑型车市场。不过,享域也面临着一个强大的对手,它就是备受消费者欢迎的大众朗逸。趁着享域的热度还没有过,大家不妨随着喇叭哥来看看这款新车它是否拥有和朗逸一较高下的本领。        首先,我们选取两款信息相近的车款进行对比,它们分别是本田享域 2019款 180TURBO CVT耀享版和大众朗逸 2018款 1.5L 自动舒适版。从价格上来看,这两款车的指导价十分接近,朗逸的市场优惠幅度相对大一些,在价格上有些优势。        从外观上来看,享域的造型比较年轻时尚一些,而朗逸的造型则比较平实而朴素。车身尺寸上,享域的车内空间表现更加的出色,要比标准的紧凑型车朗逸更有优势。        灯组方面,享域采用了全LED大灯,日行灯和自动大灯的搭载更加的实用。朗逸也标配了LED大灯和日行灯,在灯光的配置上十分的厚道。        动力方面,享域采用的是1.0T三缸涡轮增压发动机,朗逸则为1.5L自然吸气发动机。在动力参数上,显然享域的数据表现更加的强劲。        安全性方面,享域的配置要比朗逸高出很多,多出了并线辅助、车道偏离预警、道路交通标示识别、车侧盲区影像系统等,这一方面,做得十分的周到。        舒适性方面,两车均配备了后视镜加热功能,享域还配有电动折叠功能,而朗逸则是锁车自动折叠。朗逸的四个车窗均为一键升降功能,而享域则仅支持驾驶席,便利性有些不足。        科技性方面,享域采用的是8英寸的中控触摸屏和7英寸的液晶仪表盘,科技感十足。值得一提的,享域还配备了配备Honda Connect系统,支持手机映射,遗憾的是不像朗逸一样支持CarPlay和CarLife。此外,享域的车牌下方还搭载了自适应定速巡航雷达。        品质感方面,两车均以实用为主,简单而不简陋,值得一提的是享域的方向盘采用的是真皮包裹,手感更加的舒适。轮胎方面,享域采用的是类似五角形的五辐式轮毂,搭配的是优科豪马轮胎,而朗逸采用的是多辐式轮毂,搭配的是韩泰的轮胎。        喇叭哥点评:享域作为一款新车,虽然在本身的实力上并不逊色,性价比也高,但是在知名度和口碑上明显的有些不足,想要和朗逸抗衡,未免有些难。毕竟朗逸一直占据着紧凑级轿车销量排榜的榜首位置,实力还是非常硬的。

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2019-04-22
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       总有些车是与生俱来的对手,就好像命运被注定了一样,荣放和逍客总会在不经意间被更多人相提并论。相互比较下,不分伯仲,两车都在市场上争取到各自的位置,而且对于能吸引眼球的逍客,追求者更是络绎不绝,下面就让车喇叭带大家来看看作为刚改款上市的逍客与荣放之间的对比如何!          外观方面,逍客沿用了海外版车型的造型设计,并融入了新家族式设计元素,其中V字形进气格栅的尺寸得到了进一步加大,前脸造型看上去更为时尚动感。RAV4荣放在外观上采用年轻的设计语言,其下方是分层式格栅,造型凌厉,应用大量灰色饰板进行包围,看上去更加凶悍。          车身方面,丰田RAV4整体长宽高以及轴距都要比日产逍客要优一些,空间表现也更大。RAV4尾部造型饱满厚实,短小精致的后雨刷营造出呆萌的性格。逍客车身侧面造型没有改变,双腰线的设计为其带来了更多年轻化的视觉效果,尾部的变化则较为细微。          灯组配置方面,RAV4修长的高亮黑饰板左右延伸与头灯相连,同时大灯眼角前方加入银色装饰,提升了车头的时尚感,另外还配置有自适应灯光、自动头灯。逍客的远近光灯同RAV4一样配置了LED光源,而日间行车灯和前雾灯都采用的回旋标式的造型。          动力方面,丰田荣放搭载的是一台型号为6ZR-FAE的2.0L自然吸气发动机,最大功率111kW,最大扭矩192Nm,日产逍客搭载的是一台型号为MR20的2.0L自然吸气发动机,最大功率113kW,最大扭矩204Nm。两车都匹配的是一台CVT无极变速箱。          安全性方面,两车都配置有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后头部气囊、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等,值得一提的是,日产逍客的配置更加丰富,比荣放还多配置有胎压显示、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警系统。          舒适度方面,丰田RAV4后排座椅平直舒适,和逍客一样支持中央扶手功能。逍客的后排座椅乘坐也十分舒适,两车座椅都支持调节,并且整体来说操控性都很强。          科技配置方面,两车都配置有360度全景影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、上坡辅助等,而日产逍客还另外配置有前/后驻车雷达,且9英寸的触控液晶屏也比丰田荣放要更加出色。          逍客使用了环抱式中控布局设计,整体功能分区十分清晰,采用了三辐式多功能方向盘,造型设计并不是很新颖,但是握感饱满。RAV4荣放有着不错的质感,用料厚实,做工精致,中控台部分大量用搪塑材质以及皮革进行覆盖,增添了一丝温馨感。        车喇叭点评:对这两台热卖的紧凑型SUV进行一系列对比之后,两车的综合水平高低已一一呈现于大家眼前,大家若是看重车辆价格的话,无异于丰田荣放更胜一筹,如果看配置的丰富程度,当然要属逍客更加出色一些。               日产逍客             [img]              RAV4荣放            [img]

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2019-04-09
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       长安汽车近年来的动作比较频繁,不断地推出旗下的改款车型,并且每一款车都带着诚意而来,让消费者难以抉择。今天车喇叭给大家介绍的这款车就是长安CS95的升级版改款车型,这款19款的新车究竟实力如何?我们不妨和它的老对手哈弗H9对比一番!        首先,我们选取了长安CS95 2019款 2.0T 四驱尊贵型和哈弗H9 2017款 2.0T 汽油四驱舒适型 7座进行对比,两车均为7座。从指导价上来看,哈弗H9的售价要贵将近1.6万元,即使是结合优惠之后,哈弗H9的售价也要贵将近1万元,因此在价格上,新款长安CS95的价格更实惠。        外观方面,两车的设计各有优势。新款长安CS95采用了家族最新的“蝶翼式”设计,看起来更加大气豪华,时尚感十足;而哈弗H9的前脸则看起来十分厚重,造型霸气又不失庄重,非常犀利。        从尺寸数据上来看,长安CS95更有优势,在车长、车宽、轴距方面都要优于哈弗H9,而哈弗H9则在车高上占优。        灯组方面,新款长安CS95的大灯采用了LED光源,并搭载了自适应远近光,而哈弗H9则配备的是氙气光源的大灯和转向辅助灯,车的下方也配备了卤素雾灯。        动力方面,两车均搭载了2.0T涡轮增压发动机,但从动力数据表现上来看,哈弗H9更有优势,动力要更为强劲一些。        安全性方面,两车的配置均十分的丰富,常用的安全装置均有配备,值得一提的是,新款长安CS95的配置更加的全面,还配备了并线辅助、车道偏离预警以及主动刹车/主动安全系统。        舒适性方面,新款长安CS95配备的全景天窗,在同级别的车型中也能够名列前茅,虽然采光效果还不能惠及第三排乘客。座椅方面也考虑的十分周到,支持座椅加热、通风以及舒适性调节。车内还加入了PM2.5过滤功能。        科技性方面,新款长安CS95在配置上更为全面。全景摄像头、自适应巡航等配置一应俱全。多媒体系统屏幕还使用了12.3英寸的规格,并搭载了长安in Call车载娱乐系统,可支持高德2.0在线导航、车载Wi-Fi以及语音控制等实用性功能。        品质感方面,新款长安CS95的内饰做工、用料以及人机工程学设计花了很多的心思,看起来上档次。哈弗H9的内饰设计则相对保守,但材质方面比较厚道,镀铬饰条和木纹材质,都拉升了该车的内饰档次,尤其座椅处的缝线设计,看起来逼格很高。        轮胎方面,新款长安CS95使用了来自邓禄普的GRANDTREK系列轮胎,指标较为均衡,可以很好平衡车辆在铺装以及非铺装路面上的不同需求。        车喇叭点评:总的来说,这两款车型的表现均不错,无论选择哪款都是一个不错的选择,当然,如果手里的资金比较有限的消费者,长安CS95的性价比更高,更为适合,而对动力有刚需的消费者,哈弗H9也可以考虑。              长安CS95             [img]              哈弗H9                [img]

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2019-04-03
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       如今在小型SUV凭借着个性的外观设计而风靡国内市场的同时,拥有大车身尺寸的中型SUV也在悄然崛起。今天车喇叭所对比的这两款SUV不但拥有着不小的车身尺寸,同时还有着成熟且有特点的外观和内饰设计,可谓是内外兼修。          外观方面,长安CS85 COUPE采用了长安最新的家族样式,前进气格栅的灵感源自于DNA双螺旋结构,内部装饰拥有较强的立体感。而传祺GS7如果不细看,相信很多人都会把它认作GS8,的确,GS7与自家GS8有着极高的相似度。          车身侧面看,正如车头的霸气一样,GS7的侧面同样能给人威武雄壮的感觉,虽然没有过多线条的修饰,但在视觉上依然会显得很饱满。长安CS85 COUPE的比例相当协调,并没有出现身大脚小的尴尬情况,腰线锐利且流畅,下包围采用黑色装饰。          灯组配置方面,长安CS85 COUPE大灯造型锐利,4颗LED立体灯拥有“呼吸”功能,日行灯具备转向功能,大灯采用欧司朗LED灯芯。传祺GS7大灯也采用了LED远/近光灯源,但相比长安CS85 COUPE的64色车内环境氛围灯,传祺GS7的单色环境氛围灯略显单调。          动力方面,两车都搭载了一台2.0L的涡轮增压发动机,其中长安CS85 COUPE的最大功率为171kW,最大扭矩为360Nm,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱;传祺GS7最大功率为148kW,最大扭矩为320Nm,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。          安全性能方面,两车都配置有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后头部气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制等,另外,长安CS85 COUPE还配置有车道偏离预警系统、保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统等功能,相比之下更加丰富一些,安全性也更高。          舒适性方面,两车配置相似,都配置有可开启全景天窗、腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热通风、前/后中央扶手,值得一提的是,长安CS85 COUPE第二排座椅靠背还支持调节,舒适性更佳。          科技配置方面,长安CS85 COUPE配备了12.3英寸中控液晶屏,功能比较丰富,可显示不同的主题样式,也可交由系统自动切换。而传祺GS7的10英寸中控液晶屏也不逊色,只是尺寸相对来说较小一些。          品质方面,两车均有一定的质感,长安CS85 COUPE的内饰造型相比之前的车型有了很大的改变,而且从档次感方面也有了很大的提升。但相比之下,传祺GS7的真皮座椅质感更佳,档次感更高一些。        车喇叭点评:总的来说,作为一个新的细分市场车型,长安CS85 COUPE这款轿跑SUV未来肯定会吸引更多年轻的消费者,而传祺GS7也同样极具竞争力,它的面相美艳,让竞争对手都体验到了巨大压力,如今价格总体也比较合理,不知这两台车你更中意哪辆呢?               传祺GS7               [img]

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2019-03-11
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       要说国产MPV最近新添的几员大将,上汽大通的上汽大通G50得算上一个,今天车喇叭就将欧尚科尚与上汽大通G50进行了详细的对比,究竟谁才是家庭出行不二之选呢?下面就让我们一起来看。          外观方面,上汽大通G50看起来比较大气典雅,格栅在视觉效果上要更加夸张,作为更适合家用的“小号”,大通G50在诸多细节处加入了更年轻化的设计元素。而欧尚科尚整体轮廓敦厚饱满,很明显,走的是成熟、稳重的路线。          从车身侧面看,上汽大通G50侧面线条比较丰富,但整体设计依旧简洁,隐藏式立柱营造出了悬浮式车顶,空间和设计感并存,1825mm的车身宽度使其具有更好的通过性。欧尚科尚侧面采用贯穿式腰线,B/C/D柱均经过熏黑处理,再加上后排隐私玻璃,让它看上去有着一定的商务气息。        灯组配置方面,两车的头灯设计都比较有层次,大通G50远/近光灯及日间行车灯全部采用LED光源,另外还配有自动头灯。而欧尚科尚只配置了卤素远/近光灯,但值得一提的是,它还配置有前雾灯、转向辅助灯、大灯延时关闭以及车内环境氛围灯,可谓十分丰富。          动力方面,两车都搭载了1.5L涡轮增压发动机,其中大通G50最大功率124kW,最大扭矩250Nm,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。欧尚科尚最大功率115kW,最大扭矩225Nm,与之匹配一台6挡手动变速箱。          安全性能方面,两车均搭载了主/副驾驶座安全气囊、胎压监测功能、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等目前主流的安全装置,而大通G50还多配置有一项前/后头部气囊,安全性更高一些。          舒适度方面,两车都采用了扭力梁式非独立后悬架,且都配置有可开启全景天窗、第二排座椅靠背调节、前/后中央扶手。值得一提的是,欧尚科尚还配置有腰部支撑2向调节、前排座椅加热的功能,舒适度更佳。          科技配置方面,两车简单直接的功能布局看上去很舒服,操作起来也十分便捷,都配置有前/后驻车雷达、360度全景影像、自动驻车、上坡辅助等功能,值得一提的是,大通G50的12.3英寸中控液晶屏要比欧尚科尚的10英寸中控液晶屏更加亮眼。          品质方面,两车驻车制动类型都为电子驻车,都采用了仿皮座椅,中控台也采用了皮革包裹,看上去很高端,可以说两车的品质感类似,不分上下。        车喇叭点评:总的来说,上汽大通G50的外观更为年轻,而相比于其它MPV车型,它最大的优势便是可选择的座椅布局方式,让消费者更能根据自身需求选择合适的各项配置,而欧尚科尚走的是成熟、稳重的路线,相信消费者们对于这两款家用MPV一定有自己独特的见解。

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2019-02-28
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       在中型车市场中,凯美瑞、天籁、雅阁堪称叱咤多年的明星车型,这三款车一直是日系中型车中的三大翘楚,无论市场怎么变化,它们都是消费者的认可的良心产品,现在全新的凯美瑞也迎来了换代车型,对比新天籁,它的竞争力如何呢?大家不妨跟着车喇叭来看一看。        首先,我们选取了两个车型中指导价相同的两款车进行对比,分别为丰田凯美瑞 2019款 2.0G 豪华版 国VI和日产天籁 2019款 2.0L XL Upper 智行版。两车暂时均无优惠,终端售价相同。        外观上,凯美瑞主打运动车型,设计上更加的大胆,天籁的设计虽然也比较年轻、运动,但相比凯美瑞还是有些不足。车身尺寸方面,天籁的车身更显修长,轴距相同。在装载能力上,两车不相伯仲。        灯光方面,凯美瑞采用了全LED大灯,三道杠状的日行灯更具辨别度,而日产天籁的远近光和雾灯采用了LED,但转向灯依旧是卤素的,略显小气。        动力方面,两车均搭载了2.0L自然吸气发动机,匹配了CVT无级变速箱。在动力参数的表现上,凯美瑞更强一些。        安全性上,两车均配备了当下主流的安全装置,凯美瑞多出了后排侧气囊、膝部气囊和车道偏离预警三项装置,而天籁则配备了并线辅助和疲劳驾驶提示,在安全性方面均做足了准备,十分的厚道。        舒适性上,两车均支持双区自动空调,凯美瑞配备了车载空气净化器、PM2.5过滤装置和负离子发生器,车内的空气质量有所保障,而天籁配备了座椅加热装置和前排隔音玻璃,座椅的舒适性上,天籁更有优势。        科技性配置上,凯美瑞的9英寸显示屏在尺寸上完胜天籁的8英寸显示屏,在操作流畅度上也更胜一筹。在手机互联方面,凯美瑞支持百度的CarLife,还配备了HUD抬头显示装置。        品质感上,两车的内饰设计风格迥异,凯美瑞比较注重设计感,在用料上更胜一筹,炮筒造型的仪表盘加上红色的点缀更富有激情。而天籁的设计则比较简洁大方。        车喇叭点评:总的来说,两车的产品实力均不弱,并且拥有各自鲜明的特点,毕竟比了这么多年,很难说总体孰优孰劣,不过相对来说,喇叭哥比较关注的是凯美瑞这款新车,相信它后期的表现也不会让大家失望。              凯美瑞                [img]              天籁                   [img]

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2019-02-27
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喇叭哥提示: 车主你好,已为你精准推荐!
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