每年一度的北京车展在明天正式到来,这次汽车界的盛会早已吸引着全球的眼光,各大媒体也在不断预热,影响力不言而喻,相信各位爱车的同学早已关注本次车展,关注着自己喜欢的车型。今天喇叭哥带大家看看有哪些能吓哭小盆友的车型。
硬汉-北京汽车 BJ80 6*6插电混动
最具震撼的车型非北汽BJ80 6*6插电混动莫属了。首先就是外观,新车外观霸气侧漏,车身线条棱角分明,方方正正,硬汉气质凸显无疑,6×6的结构搭配高挑的车身,极具视觉冲击力。
前脸的绞盘以及后备箱的防滚架和大备胎都显现出强大的越野能力。动力方面,这款SUV预计搭载由2.3T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统。不过这也不排除山寨的嫌疑,BJ80 6*6跟奔驰G63 AMG 6*6太过相似了,几乎就是一个模子刻出来的,让人傻傻分不清。用下面这张图来表达再好不过了。
保姆车-丰田埃尔法
北京车展怎能少了埃尔法呢?2019款埃尔法整体外观几乎没有改变,部分细节做了调整。前脸采用重新设计语言,进气格栅由老款的"X"型改为现在的倒梯形设计,巨大的前进气格栅采用黑底搭配镀铬装饰条让人过目难忘,细长的LED大灯以及倒三角设计的雾灯都使得前脸凶悍无比,真能吓哭小盆友。
最快电动车-蔚来EP9
虽然本次北京车展蔚来带来的主要车型是ES8,以及"第二起居室"概念车EVE,但是作为镇馆之宝仍然是被称为全球最快电动车的EP9,EP9在10月12日德国纽北跑出了7分05秒的最快电动汽车圈速 ,11月4日又以1分52秒的成绩刷新了法国Paul Ricard赛道的最快电动汽车圈速。激进的外观设计一眼就可以让人记住它,抛弃传统设计风格,更像一个外星物种。跟其它超跑一样,EP9整车高度非常低,更像是一辆赛车,其实它就是为赛道而生,理论上0-100km/h加速为2.7秒,性能也是其他超跑遥不可及的。车身设计注重空气动力学,车头部分三个巨大的进气口将气流分散到车底,增加下压力,提高高速行驶的稳定性,官方介绍EP9 搭载了 DRS可调扰流控制系统,包括采用了三种可调模式的动态尾翼系统和全尺寸底盘扩散器等空气动力装置,使得EP9在240km/h的速度下能够获得高达24,000牛的下压力 。
动力方面,EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱,能够输出1,360匹马力的强劲动力,0到200km/h加速7.1秒,极速313KPH。EP9采用弹匣式可换电池系统,快充模式下充满电仅需45分钟,续航里程可达427公里。
最后的自吸王者-保时捷911 GT3 RS
保时捷也带来了自家最后的自吸王者全新保时捷911 GT3 RS,经典的青蛙眼造型一直是保时捷911的设计风格,从始至终都没有改变,从1999年初代保时捷911 GT3(996.1款)到马上北京车展发布的第8代甚至有后更长的时间一直延续在 911 GT3这辆传奇之车身上。
外观方面,保时捷911 GT3 RS相比普通版本911更加激进,个人觉得外观也比普通版本的好看,暴躁中略带萌态。新车空气动力学性能进一步加强,尾部方面,巨大后扰流板能够使其在高速下提供足够的下压力,确保高速行驶的稳定性。
动力方面,新车搭载一台4.0L水平对置六缸自然吸气发动机,最大功率达到383kW(521Ps),峰值扭矩为460N·m。,0-100km/h加速时间为3.2s,最高时速预计可达312km/h。
最强SUV-兰博基尼Urus
号称陆地最强SUV兰博基尼Urus这次强势登陆北京车展,外观不用多说,科幻、前卫、运动这些词都不足以形容Urus这款车了,Urus的诞生更具有时代意义,超跑向SUV迈出的重要一步,未来其他厂家必然会争相模仿。动力方面,新车搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机,最大输出功率为478kW(650Ps),最大扭矩为850N·m,配合量身定制的ZF 8速手自一体变速箱以及四驱系统,使其0-100km/h加速时间仅为3.6s,极速则超过305km/h,比陆地上任何一辆其他SUV都要快,号称陆地最强SUV再不为过了。
好了,今天就是喇叭哥给大家带来的几款北京车展有速度、有力量、关注度最高的车型。更多2018北京车展一手资讯,请关注车喇叭,更多的占便宜机会不容错过!
硬汉-北京汽车 BJ80 6*6插电混动
最具震撼的车型非北汽BJ80 6*6插电混动莫属了。首先就是外观,新车外观霸气侧漏,车身线条棱角分明,方方正正,硬汉气质凸显无疑,6×6的结构搭配高挑的车身,极具视觉冲击力。
前脸的绞盘以及后备箱的防滚架和大备胎都显现出强大的越野能力。动力方面,这款SUV预计搭载由2.3T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统。不过这也不排除山寨的嫌疑,BJ80 6*6跟奔驰G63 AMG 6*6太过相似了,几乎就是一个模子刻出来的,让人傻傻分不清。用下面这张图来表达再好不过了。
保姆车-丰田埃尔法
北京车展怎能少了埃尔法呢?2019款埃尔法整体外观几乎没有改变,部分细节做了调整。前脸采用重新设计语言,进气格栅由老款的"X"型改为现在的倒梯形设计,巨大的前进气格栅采用黑底搭配镀铬装饰条让人过目难忘,细长的LED大灯以及倒三角设计的雾灯都使得前脸凶悍无比,真能吓哭小盆友。
最快电动车-蔚来EP9
虽然本次北京车展蔚来带来的主要车型是ES8,以及"第二起居室"概念车EVE,但是作为镇馆之宝仍然是被称为全球最快电动车的EP9,EP9在10月12日德国纽北跑出了7分05秒的最快电动汽车圈速 ,11月4日又以1分52秒的成绩刷新了法国Paul Ricard赛道的最快电动汽车圈速。激进的外观设计一眼就可以让人记住它,抛弃传统设计风格,更像一个外星物种。跟其它超跑一样,EP9整车高度非常低,更像是一辆赛车,其实它就是为赛道而生,理论上0-100km/h加速为2.7秒,性能也是其他超跑遥不可及的。车身设计注重空气动力学,车头部分三个巨大的进气口将气流分散到车底,增加下压力,提高高速行驶的稳定性,官方介绍EP9 搭载了 DRS可调扰流控制系统,包括采用了三种可调模式的动态尾翼系统和全尺寸底盘扩散器等空气动力装置,使得EP9在240km/h的速度下能够获得高达24,000牛的下压力 。
动力方面,EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱,能够输出1,360匹马力的强劲动力,0到200km/h加速7.1秒,极速313KPH。EP9采用弹匣式可换电池系统,快充模式下充满电仅需45分钟,续航里程可达427公里。
最后的自吸王者-保时捷911 GT3 RS
保时捷也带来了自家最后的自吸王者全新保时捷911 GT3 RS,经典的青蛙眼造型一直是保时捷911的设计风格,从始至终都没有改变,从1999年初代保时捷911 GT3(996.1款)到马上北京车展发布的第8代甚至有后更长的时间一直延续在 911 GT3这辆传奇之车身上。
外观方面,保时捷911 GT3 RS相比普通版本911更加激进,个人觉得外观也比普通版本的好看,暴躁中略带萌态。新车空气动力学性能进一步加强,尾部方面,巨大后扰流板能够使其在高速下提供足够的下压力,确保高速行驶的稳定性。
动力方面,新车搭载一台4.0L水平对置六缸自然吸气发动机,最大功率达到383kW(521Ps),峰值扭矩为460N·m。,0-100km/h加速时间为3.2s,最高时速预计可达312km/h。
最强SUV-兰博基尼Urus
号称陆地最强SUV兰博基尼Urus这次强势登陆北京车展,外观不用多说,科幻、前卫、运动这些词都不足以形容Urus这款车了,Urus的诞生更具有时代意义,超跑向SUV迈出的重要一步,未来其他厂家必然会争相模仿。动力方面,新车搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机,最大输出功率为478kW(650Ps),最大扭矩为850N·m,配合量身定制的ZF 8速手自一体变速箱以及四驱系统,使其0-100km/h加速时间仅为3.6s,极速则超过305km/h,比陆地上任何一辆其他SUV都要快,号称陆地最强SUV再不为过了。
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