关于特斯拉，在这波纯电新能源革命中，无疑是最抢眼的那一个，像Model S、Model X、Model 3都获得了成功。

       而今天要为大家带来的则是这款Model Y，光看价格，就能想象它对于国内同价位竞品的杀伤力有多大，那么在经过这么多次技术优化之后，Model Y产品本身的成色到底如何，与同价位国内车型相比，新车又有那些过人之处？
 
       Model Y的外观其实与Model 3很像，前脸只是加高了“鼻子”，充满未来感的设计很耐看，要说特斯拉的家族化设计绝对是到了一定境界了，但很少有人拿它的设计说事，主要是由于产品力真的强，价格真的是便宜。
 
       Model Y的侧面造型非常干练，交错式上腰线分别贯穿头/尾灯组，B柱则暗藏玄机，拿着车钥匙（卡片）一刷就能解锁车辆了，跟住酒店似的，很有新意。
 
       Model Y的车尾基本上就是在Model 3的基础上，把屁股拉高了一些，不过在商场充电的时候，特意对比了下两款车，虽然设计很像，然毕竟Model Y更高一些，辨认起来其实还是很容易的。
 
       至于内饰，Model Y算是把简约派风格玩到极致了，这种风格除了看上去让内饰更加清爽以外，也省去了大量零件，进一步压低成本，可谓一举两得。不过值得一提的是，Model Y的内饰用料还是很实在的，门板有翻毛材质，车内还用了实木板点缀，而非一些品牌用木纹水转印贴片。
 
       Model Y的座椅舒适性表现不错，符合美国品牌对座椅的认知，前排座椅填充物非常柔软，两侧护翼也比较宽大，坐上去很舒服。后排座椅舒适度同样十分出色，座椅靠背角度还支持调节，长途行驶时后排乘客可以调整座椅来缓解疲劳感。
 
       Model Y空间最吸引人的地方就是行李厢空间，新车的后备厢容积非常可观，地板下方还设计了很大的储物格。此外，特斯拉还设计了宽大的前备厢，能放不少行李，而同级竞品的这里基本是封死的，里面是电机，可见Model Y的空间优化还是非常出色的。

       喇叭哥点评：总的来说，Model Y的细节工艺提升非常明显，原因在于工艺及流程的优化，这也是新车价格能大幅下探的一大诱因。至于内饰部分，特斯拉虽然设计上简单了一些，但质感还是很不错的，加上舒适的座椅，整体表现足以令人满意。