新一代瑞虎7 Teaser car概念车,这被看做是瑞虎7的设计原型。之后它的量产版便推向市场,预计售价区间为8.69万-14.59万元,正式上市时间则在2月18日。
瑞虎7分为瑞虎7和瑞虎7 PRO两个车型,最大的不同是使用的动力系统,前者采用1.5T+CVT/6MT的组合,瑞虎7 PRO则使用1.6T+7DCT。
外观方面,量产后的瑞虎7采用最新的家族设计,奇瑞将其命名为日曜星河前脸造型,硕大的进气格栅是最明显的标志。格栅样式有两种可选,图中为“点阵式星河”造型,另外一种为“几何矩阵钻石高亮”设计。
不管车型定价高低,在车灯方面各大主机厂都没有丝毫的马虎,瑞虎7也是如此,头灯采用多腔阵列反射式LED技术,转向灯也是目前流行的动态样式,辨识度非常高。
车身侧面,瑞虎7采用目前流行的悬浮式车顶,黑色的D柱造型起到了隐藏式的视觉效果。后腰线造型勾勒出强壮的尾部造型,也增加了整体的层次感。
来到瑞虎7的尾部,贯穿式的LED尾灯无疑是点睛之作,并且还采用了熏黑的处理,显得非常运动,想必这会得到不少年轻人的青睐。
而从配置上来说,瑞虎7配备了前后泊车雷达、后摄像头、全景天窗,这些比较基础的安全和舒适配置其都有。瑞虎7上市后,1.5T车型预计将成为主力,想必也会更具性价比。
来到车内,瑞虎7的内饰采用了环抱式设计,各项功能触手可及,很符合人体工程学。液晶仪表盘、8英寸空调触控屏和10.25英寸多媒体屏幕,组成的三屏交互模式极具科技感。
用料方面,中控采用了软质材料,并配以皮革和缝线点缀,这在合资车中是难以做到的事情。在配色上,瑞虎7也有多达3种(米黑+红黑+纯黑)选择,即便选择了纯黑配色,钢琴漆面板搭配拉丝饰板也很有层次感。
值得一提的还有瑞虎7的座椅造型,看上去很运动,坐上去包裹性也不错,尤其是肩部。前排支持座椅加热,对于北方消费者来说这可是冬天必不可少的配置。
动力方面,瑞虎7搭载了一台1.5L涡轮增压发动机,最大功率115kW,最大扭矩230Nm,与之匹配的是一台CVT无极变速箱(模拟9挡)。
喇叭哥点评:瑞虎7是一款主打年轻人的紧凑级SUV,我想它的外形设计、内饰用料和科技感营造方面,应该正中年轻人的下怀,个性的车身颜色、悬浮式车顶造型、更大尺寸的轮圈;颇具个性又很有质感的内饰,年轻人对一款SUV的要求,在奇瑞瑞虎7上似乎都能找到。
瑞虎7分为瑞虎7和瑞虎7 PRO两个车型,最大的不同是使用的动力系统,前者采用1.5T+CVT/6MT的组合,瑞虎7 PRO则使用1.6T+7DCT。
外观方面,量产后的瑞虎7采用最新的家族设计,奇瑞将其命名为日曜星河前脸造型,硕大的进气格栅是最明显的标志。格栅样式有两种可选,图中为“点阵式星河”造型,另外一种为“几何矩阵钻石高亮”设计。
不管车型定价高低,在车灯方面各大主机厂都没有丝毫的马虎,瑞虎7也是如此,头灯采用多腔阵列反射式LED技术,转向灯也是目前流行的动态样式,辨识度非常高。
车身侧面,瑞虎7采用目前流行的悬浮式车顶,黑色的D柱造型起到了隐藏式的视觉效果。后腰线造型勾勒出强壮的尾部造型,也增加了整体的层次感。
来到瑞虎7的尾部,贯穿式的LED尾灯无疑是点睛之作,并且还采用了熏黑的处理,显得非常运动,想必这会得到不少年轻人的青睐。
而从配置上来说,瑞虎7配备了前后泊车雷达、后摄像头、全景天窗,这些比较基础的安全和舒适配置其都有。瑞虎7上市后,1.5T车型预计将成为主力,想必也会更具性价比。
来到车内,瑞虎7的内饰采用了环抱式设计,各项功能触手可及,很符合人体工程学。液晶仪表盘、8英寸空调触控屏和10.25英寸多媒体屏幕,组成的三屏交互模式极具科技感。
用料方面,中控采用了软质材料,并配以皮革和缝线点缀,这在合资车中是难以做到的事情。在配色上,瑞虎7也有多达3种(米黑+红黑+纯黑)选择,即便选择了纯黑配色,钢琴漆面板搭配拉丝饰板也很有层次感。
值得一提的还有瑞虎7的座椅造型,看上去很运动,坐上去包裹性也不错,尤其是肩部。前排支持座椅加热,对于北方消费者来说这可是冬天必不可少的配置。
动力方面,瑞虎7搭载了一台1.5L涡轮增压发动机,最大功率115kW,最大扭矩230Nm,与之匹配的是一台CVT无极变速箱(模拟9挡)。
喇叭哥点评:瑞虎7是一款主打年轻人的紧凑级SUV,我想它的外形设计、内饰用料和科技感营造方面,应该正中年轻人的下怀,个性的车身颜色、悬浮式车顶造型、更大尺寸的轮圈;颇具个性又很有质感的内饰,年轻人对一款SUV的要求,在奇瑞瑞虎7上似乎都能找到。
瑞虎7
8.59~15.09万(厂商指导价)
你可能感兴趣的
评论 (0)
发表评论先 登录