一直以来，BBA在国内豪华B级车市场都占有很大份额，而底盘代号为G20的全新宝马3系更是将豪华B级车的热度推到了顶峰，而捷豹XEL强大的发动机参数同样让不少年轻网友着迷，并且不会沦为“街车”，那么到底这两台车怎么选呢？下面随喇叭哥一起来看看。
 
       从价格来看，虽然捷豹XEL的指导价相比宝马3系要贵一点，但8.8万的地区优惠力度却让它占足了优势。外观方面，XEL仅在细节之处有所改变，而本次对比的2020款宝马325Li M运动套装版，虽然并非曜夜版本，但依旧动感十足，镀铬格栅与曜夜黑化风格各有千秋。
 
       车身侧面，宝马3系的长度、高度以及轴距都占据了足够优势，捷豹XEL的轴距是2935mm，相比宝马3系的2961mm尽管短了些，但内部空间依旧够用，并且外观上看起来并没有刻意拉长的夸张感觉。
 
       灯组配置上，捷豹XEL前大灯组部分进行了重新设计，远近光灯源采用了氙气大灯，LED日间行车灯带具有一定辨识度。宝马3系全新的大灯组造型，内部采用L型“天使眼”日行灯，视觉效果更犀利，双肾型格栅的尺寸也进一步增大。
 
       动力方面，两车都搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，捷豹XEL最大功率184kW，最大扭矩365Nm，而宝马3系最大功率135kW，最大扭矩300Nm，两车都匹配的一台8挡手自一体变速箱。
 
       安全性方面，两车都配置有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后头部气囊、胎压显示、主动刹车/主动安全系统等，值得一提的是，捷豹XEL在此基础上，还多配置有被动行人保护、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示等，增加了行车过程的安全性。
 
       舒适性方面，两车座椅都具备主座椅前后调节、靠背调节、高低调节、主/副驾驶座电动调节等功能，值得一提的是，捷豹XEL还提供了前排座椅加热功能，且后排座椅还支持比例放倒，在驾乘者的舒适感体验上做的更好些。
 
       科技配置上，捷豹XEL除了触控空调控制以外，新车还增加了HUD抬头显示和手机无线充电等配置，进一步提升了使用便利性。宝马3系的10.25英寸屏幕可触摸和采用旋钮一同控制，内部搭载了iDrive7系统，并首次搭载语音助手功能。
 
       品质感方面，捷豹XEL全车搭配真皮内饰，空调控制区域加入触屏控制方式，视觉上非常高级。宝马3系采用的则是一成不变的内饰设计，丁字裤样式的方向盘手感厚重，并且带有M标识，给人信心十足。

       喇叭哥点评：总体来看，全新捷豹XEL相比宝马3系的产品战略有着相似之处，在销量和保值率方面，宝马完胜，如果你需要与众不同的个性化，捷豹XEL非常合适，两车产品力都非常强，我个人倾向于男士可选择宝马3系，而女士可选捷豹XEL，更适合优雅的气质。