作为大众集团MQB平台的第一款B级车型，大众蔚揽又被称作“跨界旅行车”，这种车型在欧洲比较畅销，目前国内在售的旅行车款式凤毛麟角，加上整车进口的身份，导致其价格相较于轿车版要高出不少，也让很多人望而却步。
 
       大众车外观用审美疲劳形容再合适不过，家族式套娃脸令人难以分辨，不过这台蔚揽例外。这是一款全新设计的车型，运用了更多的立体线条，提升整车设计档次，既保留沉稳的商务气息，又赋予了更多年轻运动元素。前脸线条丰富，均应用镀铬装饰，极大提升了车前造型的档次感。
 
       整车最迷人的角度在于侧面，整个侧面线条不仅舒展流畅还通过更长的后悬带来了更加宽大的感觉。尾部造型健硕，梯形排气设计与牌照悬挂处造型相呼应，线条丰满，与整车高度融合。
 
       内饰设计是典型的大众风格，整体造型比较稳重。细节之处不乏精致的石英钟和铝制拉丝装饰，做工和用料还是保持了较高的水准。人机交互系统位置设定与空调面板设计都尤为同步，中规中矩，但用起来都十分顺手。
 
       蔚揽的座椅采用真皮包裹，用料厚实，较好的支撑与包裹感得益于ergoComfort出色的人体工程学设计，无论是从舒适度还是支撑杆来说都非常让人称赞。
 
       得益于2791mm的轴距和旅行车设计，后排乘坐空间优化了不少，同时配备了后排中央头枕、后排中央扶手以及后排空间出风口。

       喇叭哥点评：关于旅行车，总有人喜欢谈情怀，其实不然，情怀终究抵不过惨淡的销量。一款产品只有拥有更多的实用价值才会被消费者接受，从这个价格来看，大多数人还是接受不来，毕竟我们都将逐渐成熟稳重务实，不会永远停留在懵懂冲动的少年时代。