6月中旬，法拉利官方公布了法拉利296GTS车型在国内的价格，新车的售价在348.80万元。作为法拉利296系列的敞篷版，可折叠式机械硬顶敞篷的设计得到了完美的延续。

       外观方面，法拉利296 GTS车身依旧延续了自458车型以来的设计样式，新车拥有流畅的曲线，扁平的设计也拥有了超跑该有的风格，同样包含了空气动力学的元素在内。延伸部位对比鲜明，既凸显了发动机罩设计，又与新油箱加油口和充电口盖造型融合。车身侧面，新车依旧保留了机械折叠式硬顶的设计，这也是与此前的车型一样的设计。同时新车在低速行驶中，就可以开合敞篷。车尾部分，透过新透明的后窗玻璃可以直观地看到整个V6发动机的样貌。

       而细节方面，法拉利296 GTS在空气动力学研发工作颇深，主动式扰流板帮助新车可在高下压力条件下产生100公斤的额外下压力。发动机与变速箱的冷却装置在于前轮前方的两个散热器进行冷却。而两个高压电池冷凝器也在前轮处安装。热空气沿车身底部导出，且混合动力系统的散热器采用两个通风口，分别位于扰流板两侧的下方。
       内饰方面，法拉利296 GTS配备了全液晶仪表，并且采用了大量的碳纤维与皮质材料，作为超跑的运动感和豪华感油然而生。中央通道现代化风格设计十足，换挡机构以及专门存放车钥匙的隔层。而且采用了封闭的置物空间而非296 GTB所采用的开放式造型。

       动力方面，新车继续搭载全新的120度缸体夹角2.9T双涡轮增压V6发动机，还有一台后轴的电机形成插电式混动系统，系统综合功率达到830马力，最大扭矩740牛·米；传动系统方面，新车将配备经过优化的8速双离合变速箱。
喇叭哥点评：法拉利作为超跑品牌中的佼佼者，其地位在国内也是无法取代的，无论是保时捷还是其他品牌，轮超跑的调性，其实都要略微逊色法拉利一筹。当然，超跑不仅仅只有法拉利，也有一些非常优秀的品牌，甚至价位以及品质比法拉利更优秀的品牌，作为普通民众的我们也只是看个热闹，但有条件的朋友相信还是会关注法拉利的新车售价公布，并且根据喜好考虑是否要入手收藏。