目前国内三胎政策的早早开放，让很多有条件的家庭开始蠢蠢欲动，想要在家里再添第二个甚至第三个孩子的想法，但孩子多了出行却也成了问题。对于他们来说又是想把家里的SUV卖了，换成MVP的想法萌生的时候，因为MPV带孩子真是太方便了，说起来你要想买5米以内的MVP，奥德赛肯定是绕不开的选择，但要说说奥德赛的空间还不够大，想买更大点的5米以上的，别克Gl8有点商务，丰田赛那产品力是没问题，但加价却让人望而却步。
那么，有没有塞纳的平替品呢？
       起亚嘉华，尺寸相当，两车车身都是5m出头，宽度都是1995mm，但是高度和轴距都是嘉华更大，塞纳能做的事，嘉华也能做！

       先从MPV车型最被关注的点——空间说起，坐在嘉华第二排的第一感受就是坐姿会感觉到比较高，剧院式的座椅布局给到乘坐者一个非常宽敞视野，所以通透感会非常的强，显得也没有那么的压抑。但相对来说，头部空间就会有所受限。而嘉华超5米长的大MPV车型，它的纵向空间也没有什么可担心的，腿部空间还是非常宽敞的，即使是第三排，也不会显得特别的拥挤。

       而接着说到座椅，嘉华的座椅还是非常厚实的，舒适感也非常的不错，后排座椅的前后左右调节是手动调节，而靠背角度和腿托都是电动调节，而且还可以调节椅垫的角度，这点实属难得，甚至还有一个一键躺平的按键。座椅也配备了座椅加热和座椅通风。另外，后排的隐私性一样非常出色，隐私玻璃和实用的手动的遮阳帘非常的细节。整体来说，结合嘉华的价位来说，其第二排的设计还是非常的出色的。第三排也完全不用担心，也依然有手动的遮阳帘。
       还有一点值得注意的就是，嘉华的后备箱容积非常的大，三排座椅竖起，则会有一个“大深坑”的凹陷容积，而三排座椅放平的话，则就会有非常大的一个后排容积，对于家用来说，都非常的不错。而在舒适性上，嘉华的底盘悬架还是舒适化的标定风格。

       动力部分，嘉华搭载的是2.0T涡轮增压发动机和8AT变速箱，参数方面，最大马力233Ps，最大扭矩353N·m，这也是2.0T发动机一个常规主流的参数，而在操控上，嘉华在驾驶感受上最主要的就是顺和舒服，而且发动机也不吵。另外，嘉华2.0T涡轮的发动机，却也能喝92号的汽油，能吃粗粮这也是非常可贵的。8AT变速箱也是对动力和平顺性都有需求的驾驶者一个非常好的选择。

       而聊完了最重要的几个点，我们再聊聊MPV车型的加分项，那就是内饰和配置。而嘉华作为韩系车型，配置上是丝毫不含糊的，实用的功能也是非常多，比如：全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等，都是全系标配的。而双侧电动滑门同样标配。另外，全系12.3英寸的车机屏幕也是科技感拉满。另外，乘客视图功能可以不用回头就看到后排乘客的状态；乘客交谈也可以通过中控的麦克风与后排乘客交流；而安静模式更有意思，开启安静模式，车内只有前排可以听到扬声器的声音，后排的扬声器都是关闭的。

       总的来说，起亚嘉华这款车，在MPV车型中，不管是空间、动力还是配置上，是完全可以替代赛那的，但相比于需要加价的赛那，我只能对塞纳说再见了。嘉华还是非常香的。