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智跑ACE改标换芯大“整容”,浅谈其动力系统!

车喇叭
2022-01-05 18:36 原创

来源:车喇叭

喇叭哥精选

       起亚智跑ACE自上市以来,受到了广泛关注。曾经有一个街头调研,把起亚智跑ACE的车型图片在街头上给人看,来评判这款车的颜值,而很多人都对智跑ACE的颜值十分的认可,觉得很好看,尤其是众多小姐姐,对智跑ACE钟爱有加。确实,智跑ACE全新的外形,对那些喜欢SUV,又喜欢大车的小姐姐非常地友好。

       智跑ACE的优势在于其外形轮廓是一个方盒子的造型,车头、腰身以及尾部的线条多为平直的,给人一种非常硬朗的感觉。观感上是比较大的,高配版的GTline车型,在整车的前唇、车侧的腰线以及车尾底部都有橙色的装饰条,运动感就体现出来了,或许这些就是吸引小姐姐的原因吧。
       不过,对于更为专业的人来说,真正吸引人的是其全球独创的CVVD技术的1.5T发动机。而以下的内容,全是干货,希望大家注意一下哦!

       什么是CVVD?懂车的朋友在发动机技术里,VVT和VVL我们都比较熟悉的,VVT是可变气门升程,典型的有丰田的VVT-i和本田的VTEC。那CVVD是什么呢?其全称叫连续可变气门持续期技术,也就相当于整合了VVT和VVL的技术,将他们的优势聚集在一起。而随着现在电动车的大范围推出,传统的汽车厂商就还需要在内燃机上去突破技术难关,而在这个时期,CVVD技术可以说给内燃机的发展带来了新意。
       然而此时又有人说,VTEC技术才是YYDS!诚然,VTEC技术确实很牛,不过针对发动机技术,追求的始终只有一个目标,那就是提高性能的同时,还要省油。简单来说就是:又要马儿跑得快,又要马儿吃得少,这就是典型的白嫖心态。于是工程师们在发动机的各个零部件上绞尽脑汁,得出结论:气门!就是发动机改进的突破口!
       因为气门类似于发动机的脖子,这和骑马一个道理,只要控制住马的脖子,这马跑得快还是跑得慢,抑或是马儿吃多吃少,都由咱们手上的缰绳说了算。而脖子更是呼吸和进食的唯一通道,所以各种气门技术就像工程师们在帮助发动机去调整呼吸。

       那么起亚的CVVD技术到底厉害在哪里呢?CVVD技术不仅包含了前面所说的气门技术,还加入了自己新的方式的,既能够深呼吸,也能够让发动机大口呼吸,甚至还能够控制呼吸的时长和节奏,也就是官方所说的控制气门的开启时长。这也使发动机的动力性能提升了4%,燃油的经济性提升了5%,而排放物减少了12%。甚至CVVD技术还能改变发动机的压缩比。这样看来,CVVD技术可以说是涵盖了目前市场上主流的发动机技术。

       而智跑ACE采用的CVVD技术1.5T发动机,最大功率为200马力,最大扭矩为253牛·米。运动模式下,油门也是非常的灵敏,由于双离合变速箱的原因,动力的输出也非常的直接。其油耗控制也可以实现在6升左右。而智跑ACE在15万左右的车型中能有这样的动力,实属不易,表现也是可圈可点的。
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