10月30日，广汽丰田旗下上市了一款全球旗舰MPV车型——丰田赛那SIENNA,本次赛那共推出了6款配置的新车型，售价区间在30.98-40.58万元，赛那作为丰田旗下的一款中大型MPV,其也是作为丰田的一款旗舰车型存在在中国市场上的，而赛那可能也将成为别克GL8的强劲对手。

       外观方面，赛那的外观设计很明显的能看出是丰田最新家族式设计语言，整体给人一种凌厉的感觉。前大灯的造型狭长且锋利，并与前格栅相连，拉宽了视觉上的感受的同时也让整车的车头更具气势。而前大灯采用LED光源，标配了AHS智能远光灯系统。其在细节方面，前唇部分拥有镀铬饰条的加持也是十分的精致。

       18英寸的高光铝合金轮毂也是可以完全的陪赛那的吨位，车侧还采用了多线条设计，使其看上去更具力量感。而动感的立体尾部造型也让整车的运动气息彰显出来，T字形的尾灯设计同样别具匠心。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为5165/1995/1765（1785）mm，轴距为3060mm。

       内饰方面，赛那的独特之处在于，内饰的设计并不会让人觉得这是一辆MPV车型。以实用性为主打的内饰设计也是十分用心，驾驶席左侧设置诸多控制开关是非常贴心的一个设计所在。全液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘相搭配，悬浮式的12.3英寸的中控多媒体触控屏也是科技感十足。
其次，在配置方面，大量实用额度配置充斥在车内，例如无线充电、前排与二排的座椅加热/通风、可映射移动设备显示；另外，感应式电动侧滑门等十分全面。

       作为MPV车型，空间永远是离不开的讨论话题，通过图片可以看出，赛那的空间表现同样出色。第二排座椅的空间变化性让人十分的舒服，多些人也能从容面对，第三排也是能够舒适乘坐的，尽管还是会稍显拘谨，但也不至于让人非常难受。

       动力方面，赛那搭载了2.5升自然吸气四缸发动机与电动机组成的混动系统，最大功率192马力，峰值扭矩为238牛·米。传动系统匹配E-CVT无级变速箱与前轮驱动。

喇叭哥点评：日系的汽车在国内本就好评如潮，尤其是丰田，而此次丰田新出的旗舰MPV车型档次也是相当之高，相信在国内也会抢占一部分市场，但在喇叭哥看来，其想撼动别克GL8的地位还需要一定的时间。