4月份的轿车销量排名如期而至，本月的销量可谓让人既在意料之中，又觉得意外，在本月的榜单中，出现了好几款价位相对较高的车型，这也证明了国内的市场回暖和更加注重品质。当然有些车型依然坚挺，但不乏之前比较火热的车型冲上来。

       本月NO.1为网约车三杰之首的日产轩逸，轩逸作为销量排名榜经久不衰的存在，当然有其道理，合适的价格，合适的配置，合适的品牌，同时也造就了其合适的销量；当然千万别忘了本月二哥大众朗逸，两款车虽不是一个品牌，但却如一脉相承般好卖，不过本月大哥轩逸领先的幅度却比较大，拉开了两兄弟之间的差距。

       本月销量的第三名还是依然紧跟新能源潮流的五菱宏光MINI EV ，销量依然稳定稳定如初，而第四的则是很久未上榜的本田雅阁，本田雅阁本月销量居然有近25000，一举从20名左右直接杀上第四名，而雅阁不管是在外形，还是动力抑或是空间方面，都是非常出色的一款车。

       卡罗拉和上月一样，依然在第五的位置，但在销量上却较上月有所下降，但卡罗拉的稳定发挥却让丰田系的车型在榜单前列占据一席之地，第六名的则是神车本田思域，思域作为号称可跑过赛车的一款车型，在价格上是非常有良心了。

       第7和第8名的则是销量依然稳定的特斯拉Model 3和丰田雷凌，雷凌作为丰田系第二款上榜的车型，也是为丰田占据了五分之一的江山，而特斯拉这个品牌，喇叭哥预测在下月会有销量上及大幅度的减少，因为当月车展事件和特斯拉频繁的事故曝光，一定会对其市场有所影响。

       而最后两名分别是大众宝来和宝马3系，宝来本月销量和排名都有大幅度的下降，作为一款低价车型，销量上一直是根本，但本月除了朗逸，大众车型均遭到了滑铁卢是降低，而宝马3系却依然稳定，作为中高端车型，实属不易。

       而大众其他车型，速腾本月销量未能破万，只排在第27名，帕萨特也只是刚刚破完，销量在10032台，本月实属是大众系的黑暗4月。

       在优惠力度方面，除了两款新能源汽车并没有实质性的优惠外，其他车型大大小小都有一定的优惠额度，其中朗逸、宝来和宝马3系优惠力度相对大一些。

喇叭哥点评：综上所述，本月的惠购榜为以上三款车型。