现如今,喇叭哥发现,不管是想买人生第一辆车的车友,抑或是想置换车的车友,有很大一部分人都想换SUV车型的汽车,而经济能力有限,却想买略好一点的车的朋友就会犹豫,对于这些人来说,性价比成为了关键。既要性价比,又要有外观性能方面优势,又要有面子,就更难找了。
那么,喇叭哥就会推荐去买合资品牌的车,质量有保障,而且部分价位不会太高,就比如今天的两位主角——MAZDA CX-30和丰田的C-HR!
我们分别选择2020款的MAZDA CX-30 自动尊悦型和同为2020款的丰田C-HR 2.0L 豪华版来作为比较。在指导价上该款式的C-HR价格上和优惠力度上明显占优势,那么我们接下来看看其他方面会不会比CX-30出色。
车身尺寸方面,CX-30并不占优,两车相差并不大,而CX-30的轴距却要长一些些,但马自达系车型都会为了美观把车头做长,所以会失去内部空间上的一些优势。
在灯组方面,两车的大灯外观都很有特色,非常帅气,在功能方面,两车的照射效果都很不错,功能也较为齐全。
而在动力方面,两车的发动机都为2.0L自然吸气,但在供油方式和变速箱上却有差异,这也使得C-HR在账面上看会比CX-30更为省油一点。
安全方面,两车可谓是下足了功夫,作为常年在世界汽车品牌安全排行榜前列的两个品牌,两车基本上配备了安全方面所有的功能,安全性能极强!
舒适度方面,CX-30的整体表现会优于C-HR一些,电动座椅记忆功能是CX-30比C-HR多出的一个实用功能。
在科技方面,两车的中控屏幕虽然都不是特别大,但科技感却没有因此降低,在功能上,不管是巡航功能还是驻车雷达等都有比较良好的表现。
最后在品质方面,CX-30这一点是确实要优于C-HR的,真皮座椅就是CX-30最好的证据,而扬声器喇叭的数量也是高于C-HR。
喇叭哥点评:在合资车市场上,虽然丰田系车型市场比马自达做的好很多,但马自达还是有很大诚意的,在造车方面,不管是外观还是内饰,马自达都非常不错,如果在动力上再下功夫,我相信马自达会有一定的市场地位。
那么,喇叭哥就会推荐去买合资品牌的车,质量有保障,而且部分价位不会太高,就比如今天的两位主角——MAZDA CX-30和丰田的C-HR!
我们分别选择2020款的MAZDA CX-30 自动尊悦型和同为2020款的丰田C-HR 2.0L 豪华版来作为比较。在指导价上该款式的C-HR价格上和优惠力度上明显占优势,那么我们接下来看看其他方面会不会比CX-30出色。
车身尺寸方面,CX-30并不占优,两车相差并不大,而CX-30的轴距却要长一些些,但马自达系车型都会为了美观把车头做长,所以会失去内部空间上的一些优势。
在灯组方面,两车的大灯外观都很有特色,非常帅气,在功能方面,两车的照射效果都很不错,功能也较为齐全。
而在动力方面,两车的发动机都为2.0L自然吸气,但在供油方式和变速箱上却有差异,这也使得C-HR在账面上看会比CX-30更为省油一点。
安全方面,两车可谓是下足了功夫,作为常年在世界汽车品牌安全排行榜前列的两个品牌,两车基本上配备了安全方面所有的功能,安全性能极强!
舒适度方面,CX-30的整体表现会优于C-HR一些,电动座椅记忆功能是CX-30比C-HR多出的一个实用功能。
在科技方面,两车的中控屏幕虽然都不是特别大,但科技感却没有因此降低,在功能上,不管是巡航功能还是驻车雷达等都有比较良好的表现。
最后在品质方面,CX-30这一点是确实要优于C-HR的,真皮座椅就是CX-30最好的证据,而扬声器喇叭的数量也是高于C-HR。
喇叭哥点评:在合资车市场上,虽然丰田系车型市场比马自达做的好很多,但马自达还是有很大诚意的,在造车方面,不管是外观还是内饰,马自达都非常不错,如果在动力上再下功夫,我相信马自达会有一定的市场地位。
奥迪TT
46.45~54.48万(厂商指导价)
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