随着国产自主品牌车型的崛起，合资车市场经历了一轮又一轮的打击，很多合资品牌不得不采取降价销售措施来进行防守。尤其是10-15万级别的车型，为了抢夺市场，都拥有相当不错的优惠。比如今天喇叭哥带来的这款别克英朗，降价幅度非常大，实力也不容小觑，在去年一共卖出了279280辆。


       从价格上来看，别克英朗的指导价在11.59-14.39万元之间，在部分地区终端入门级售价已经降至5.99万元起售，对于其他合资车型来说，竞争力非常强。


       从外观上来看，别克英朗的设计相当的吸引消费者，前脸的设计采用了最新的家族化设计风格，中规中矩的同时又非常时尚靓丽，丝毫看不出廉价感。飞翼式的进气格栅配合着造型亮丽的前大灯组，视觉效果更加出色。


       车身尺寸方面，别克英朗的定位为一款入门级的紧凑型家用轿车，长宽高分别为4609*1798*1486mm，轴距为2640mm，这样的参数表现能够满足大部分家庭的日常用车需求。


       内饰的设计上，别克英朗也采用了家族式的设计样式，层次感比较分明，非常符合家用车型的定位。尤其是美系车的设计风格更是给人一种比较高档的感觉。


       配置方面，低配的车型并没有配备中控屏，中高配的车型配备了7英寸的显示屏，能够满足消费者日常所需。并且还配备了自动空调、远程解锁、后视镜加热等实用的配置，十分厚道。


       动力方面，别克英朗搭载了1.0T与1.3T两款动力，最大输出马力分别为125与163马力，最大扭矩则分别为170与230牛米。匹配6挡手动与6挡双离合以及6AT变速箱。动力表现比较突出，百公里油耗最低在5.2L左右，在同级车型中十分有优势。

       悬架方面，别克英朗采用了前麦弗逊后多连杆式悬架，能够给车辆提供更加平稳的行驶姿态，并且在乘坐舒适度上有较大保障，能够给人带来一种非常舒适的驾驶体验。

       喇叭哥点评：总的来看，别克英朗作为家用车还是无可挑剔的，毕竟销量摆在那，说明消费者对于这款车的认可度还是非常高的。有的消费者还一直在耿耿于怀英朗的三缸机，那么，有一个好消息要告诉大家，别克英朗2020款将增加一款1.5T四缸车型，你会选择等待四缸版英朗吗？