前段时间去某4S店体验了一下某款MPV车型，说实话，车是不错的。但加价6万却让我望而却步，马上都2022年了，某品牌还对40万以下的家用MPV车型进行加价，着实让人感到难受，所以，你加价，我不买，挺好。
而如果在30万到40万之间的家用MPV，如果不选加价的车型，又不想选择偏商务的别克GL8,那更好的选择中，不妨你可以看一下第四代起亚嘉华。

       先不看空间和内饰，单从设计来看，起亚嘉华就和赛那和GL8很不一样，其整体更像一款硬派的中大型SUV，不像赛那的激进设计前脸和曲面的腰线，嘉华采用起亚经典的虎啸式设计，点阵式的格栅排布，显得更加精致时尚。还有一个亮点是，嘉华的LED大灯和远光灯是分离的，远光灯融入到格栅内部，形成了独特的分离式大灯。而车身的腰线则是横平竖直，显得更加的硬朗，整体上则会表现的更为大气时尚和运动，造型上更像一款放大版的SUV车型。

       而坐进车内，嘉华给人的第一感觉就是质感非常的优秀。其区别于中控为硬塑材料，嘉华前排凡是驾驶者能接触到的部位，大都以皮质包裹，而座椅也都是nappa真皮材质，格调非凡。另外，双12.3英寸的超大联屏、方向盘上的换挡拨片、旋钮式换挡和电子手刹等，在内饰的配置上就尽显豪华感。
       而嘉华采用的百度车机系统也有非常有意思的小功能，比如：后排视图和后排对话。后排视图可以通过中控屏幕直接看到第三排的乘客；而后排对话功能则不用扭头去和后排乘客进行交流，直接对着中控屏幕，就能实现交流。这些都是在车辆高速行驶的途中非常实用的。

       而对于MPV车型来说，最重要的还是空间，嘉华的车身轴距和高度都是MPV中的佼佼者，而内部，嘉华更是配备了二三排隐私玻璃和遮阳帘，尽可能的保证了后排乘客的隐私性和乘坐舒适性。
       而在储物空间方面来看，嘉华可以轻易地将第三排的座椅完全放倒，形成一个几乎为平面的后排空间，而就算三排座椅不放倒，后备箱下沉的空间也可以容纳更大体积的物体。

       而在动力方面，嘉华搭载的动力系统和起亚凯酷相同。2.0T+8AT的动力总成，233马力和353N·m的峰值扭矩，参数上也非常不错。当然，这样的动力系统想要带动嘉华这种超2吨中的大家伙就决定了其无法给你非常强悍澎湃的动力体验，但作为家用MPV，其实也不需要吹毛求疵。
       好在嘉华的油门和刹车的调校都非常的细腻精准，也就代表了这款车面对城市中频繁的加减速，其可以毫无压力的面对。起步和加速也非常的流畅，动力的释放也会十分线性。“平顺”二字足以表达其驾驶体验。
       操控方面，其方向盘的操控其实还是比较厚实的，虽不会让你感觉得轻盈，但能让你感受到满满的安全感。而底盘的设计也不像其他竞品一样注重舒适，其底盘会更加厚重，支撑性很好，给人感觉更像一款中大型SUV。

       总的来说，第四代起亚嘉华是一款非常不错的中大型SUV，外观大气时尚、内饰有质感、空间表现良好、动力也够用。我觉得，既然嘉华表现得不错，咱可不能管着加价，不如试试选择嘉华，给你满满的惊喜！