其实,之前的宝马M2已经足够让人回味无穷了,大家普遍认为它是宝马1M的传承车型,一部非常有驾驶乐趣小钢炮。然而,虽然它配有经过宝马M部门强化的N55B30直6发动机和7速双离合变速箱,但没有S55发动机的加持和M专属驾驶模式选择,总感觉不太尽兴,而车喇叭今天为大家带来的宝马M2雷霆版到来弥补了这些遗憾。
外观方面,宝马M2雷霆版中网得到进一步黑化,中网饰条也采用了熏黑设计,并且双肾格栅已经相连,视觉效果更加运动。M2雷霆版不仅可以选装Y字型的多辐轮圈,还可以选装前六后四的高性能刹车卡钳,这两项选装费用分别为6300元和20500元。
内饰方面,普通宝马的驾驶模式已经被M的调节方式所替代,虽然没有M3/4上的悬挂调节,但它已经是一辆真正M内饰了!方向盘上原来空出来的按钮,现在终于被填满,M1/2两组预设驾驶模式,可以将刚才看到的所有的调节自定义在这两个按钮中。
另外,M2雷霆版也换上了和M3一样的M座椅,包裹性和侧向支撑相比M2大幅提升,上面的M2 LOGO还可以点亮,座椅的红色缝线搭配黑色内饰大大增加了整车的运动氛围。
动力方面,这台代号为S55B30的3.0T双涡轮增压直列六缸发动机是M部门的倾力之作,因为宝马比较全面的调校,它不仅可以给你展示很疯狂的一面,日常驾驶也可以很温柔。
车喇叭点评:无论是外形还是内饰,M2雷霆版都比M2更像是一辆M POWER车型,考虑到他们只有几万元的差价,在这两者二选一的话,相信买M3的朋友们对雷霆版是非选不可了。
外观方面,宝马M2雷霆版中网得到进一步黑化,中网饰条也采用了熏黑设计,并且双肾格栅已经相连,视觉效果更加运动。M2雷霆版不仅可以选装Y字型的多辐轮圈,还可以选装前六后四的高性能刹车卡钳,这两项选装费用分别为6300元和20500元。
内饰方面,普通宝马的驾驶模式已经被M的调节方式所替代,虽然没有M3/4上的悬挂调节,但它已经是一辆真正M内饰了!方向盘上原来空出来的按钮,现在终于被填满,M1/2两组预设驾驶模式,可以将刚才看到的所有的调节自定义在这两个按钮中。
另外,M2雷霆版也换上了和M3一样的M座椅,包裹性和侧向支撑相比M2大幅提升,上面的M2 LOGO还可以点亮,座椅的红色缝线搭配黑色内饰大大增加了整车的运动氛围。
动力方面,这台代号为S55B30的3.0T双涡轮增压直列六缸发动机是M部门的倾力之作,因为宝马比较全面的调校,它不仅可以给你展示很疯狂的一面,日常驾驶也可以很温柔。
车喇叭点评:无论是外形还是内饰,M2雷霆版都比M2更像是一辆M POWER车型,考虑到他们只有几万元的差价,在这两者二选一的话,相信买M3的朋友们对雷霆版是非选不可了。
宝马M2
59.98~64.98万(厂商指导价)
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