广汽本田e-NP1 极湃1于6月20号晚上正式发布，新车共有4款配置，售价在17.5-21.8万之间。这款新车型是广汽本田的一款全电动 SUV，它的续航里程为420公里，510公里。
 
       外观上，新车采用了本田最新“e: N Design”的设计语言，并加入了许多年轻的元素，车身上的横条和可点亮的标志，给人一种简洁、干净的感觉。细长的车灯和一个多边形的封闭式中网相连，前灯可以完成心跳的互动，给人一种仪式的感觉。
       在车身的侧面，新车采用了一条笔直的腰线，后视镜和车门把手的造型依旧保持着传统的设计。车身尺寸为4388 mm/1790 mm/1560 mm，轴距2610 mm，相当于缤智。此外，后门把手也是一种很受欢迎的隐蔽设计。尾部的设计简单而干净利落， LED尾灯采用了现在流行的贯穿式造型，底部的“HONDA”标志代替了本田的标志，增加了尾部的视觉宽度。

       内部配置上，新车采用了10.25寸的全液晶显示，采用了简约+科技的造型。在中央控制面板上，没有了很多的物理按键，而是采用了一块15.2英寸的垂直屏幕。中控台分为三个部分，分别是应用界面、菜单和空调。此外，该产品还搭载了 Honda CONNECT3.0智导互联系统，包括 AI语音助手、车家互联、 OTA升级等20个方面。
       作为一款小型 SUV，极湃1在前排和后座上的表现都很不错，尤其是后排的腿部空间，即使不牺牲座椅的长度，也能容纳两个拳头以上的空间。此外，座椅加热和冷气出口也保证了后排乘客的舒适度。
       从容量上来说，极湃1的储物空间不大，但也算足够使用。
       极湃1的后备箱很实用，一是设计得很整齐，二是后座可以折叠，可以扩大空间。此外，该产品具有电动切换功能，可根据客户需要调整箱盖高度。
 
       在动力方面，最高配置的发动机将会是150 kW，最大扭矩310牛·米， CLTC的续航里程是510公里，中低端的电机最大功率是134 kW, CLTC是420 km。所有型号都配备了三元锂。

喇叭哥点评：日本企业在新能源方面的发展速度没有中国那么快，但在新能源汽车和新能源汽车的发展下，他们也感受到了巨大的压力，而这一次，广汽本田 e:NP1极湃1，就是本田在不久的将来。这是本田一贯的驾驶技术和空间，也是“本田大法”的传奇；还有一个问题，就是价格稍微高一些。