9月轿车的销量与排行榜在今天出炉，最热的天气已经过去，车市的淡季也迎来了尾声，在本月，排行前十的轿车车型变化并不是很大，主要还是在名次上的变化，但同时依然有车型落榜，有车型回归，我们一起看。

       在9月，别克英朗强势登顶，为即将到来的旺季做了最好的铺垫，别克英朗本月以37739台的销量成为本月销量榜单的老大，这与其当月的营销互动虽有挂钩，但主要还是其极高的性价比使其能稳步的抢占市场，这边还是要期待一下英朗的年度改款车型！第二位的依然是屹立不倒的五菱宏光MINI EV，这种城市代步的小车太有优势了。据说，五菱还出了一款平民跑车，不知道会不会大放异彩。

       排在三四位的轮到了我们的老朋友——日产轩逸和大众朗逸，虽说这两款车排在了第三和第四，但作为老牌且常年在榜的车型，其销量却并没有低太多，依然双双达到了30000台以上的标准，与排在后面的车型在销量上也拉开了不小的差距。

       第五位和第六位的则是依然强势的新能源车型，一个是国内新能源标杆——比亚迪旗下的秦PLUS，另一款是今年至今销量表现都非常棒的特斯拉 Model 3。两款车虽不是同级车型，但却在新能源汽车市场上都具有标杆性。当然，诸如：小鹏、蔚来、理想等品牌也是可圈可点。

       第7位迎来的是一直盘踞在榜单前十外，但却虎视眈眈的本田雅阁，雅阁可以说在B级车中占主导位置的一款车型，改款后，其不管是在外观上还是在动力上抑或是内部空间，都是比较给力的。第8是大众系的第二款紧凑型轿车——宝来，其和英朗一样，都是通过超高的性价比来取得其在市场上的地位。

       最后两位中，第九的是对标雅阁的日产天籁，其本月表现与8月相当，并没有太大的浮动，而第10位亦然，宝马5系作为一款豪华轿车行列的车型，也是受到了很多人的追捧。

       本月掉出榜单的是宝马3系这款车型，其本月仅仅卖出7351台，排名也是接近40名的位置，好在其大哥宝马5系依然争气，挽回了一些面子。

       优惠力度方面，依然是别克英朗和大众宝来的优惠力度最大，英朗更甚，这也是上汽通用复兴大计的制胜法宝。

喇叭哥点评：本月登上惠购榜的为以上三款车型，性价比更高，品质更好。