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MAZDA CX-8,是否物超所值?

车喇叭
2021-04-02 17:41 原创

来源:车喇叭

喇叭哥精选

       18年底,长安马自达推出了MAZDA CX-8,而自这款车推出以来,貌似销量一直不是很好,甚至很多新媒体车评人都对CX-8有一些大大小小方面的诟病,难道这款车真有这么不堪么?喇叭哥一直认为,一款车的销量不能代表这款车的好坏,那么下面喇叭哥就带大家看看MAZDA CX-8到底怎么样?

       我们选择MAZDA CX-8 2019款 2.5L 四驱尊享版来从各个方面探讨这款车。
       MAZDA CX-8是一款中大型的5门7座SUV。咱们先看外形,延续海外版车型的造型,保持魂动设计理念。中网镀铬装饰条斜刺入LED大灯引领时下较为流行的大灯风格,狭长的两侧大灯搭配发动机盖上棱角分明的线条,是这款车的前脸显得有些许凶狠。但前包围的设计却增加了这台车的年轻运动气息。

       再看车身侧面,流畅的线条和车长使整车比例十分协调,车窗上的镀铬线条也显得格外精致,低矮的造型设计也将运动的风格展现的淋漓精致。

       内饰方面,CX-8似乎秉承这马自达匠人理念观点,对中控液晶屏和仪表盘上下的功夫并不是很足,但作为一款20多万的SUV车型,该有的功能确实一应俱全。相反,CX-8把品质做在了很多人忽视的地方,全真皮座椅,纳帕皮的品质相当之高,尊贵的实木装饰也显得该车更为尊贵。

       设计层面外,前后驻车雷达、倒车影像(带辅助线)、坡道起步辅助、胎压监测等,抬头显示器、360度影像、盲点监测等一应俱全,展现了高端车该有的姿态。

       除全真皮座椅这一亮点以外,前后排座椅加热、电动座椅记忆功能、主副座椅各种调节功能、中央扶手也将马自达的匠人风格得到了更进一步的体现。

       再说动力方面,喇叭哥不得不先说一下整车的尺寸,长宽高分别为4955/1842/1733mm,轴距为2930mm,这是CX-8的尺寸情况。而该车全系车配备的2.5L创驰蓝天发动机,最大功率141千瓦,让人怀疑能不能带动这样尺寸的一台车,但经过试驾以后,这样的疑虑被一举打散,配备上一台6速手自一体的变速箱,这台车在动力上似乎并没有被诟病的那么差,反而驾感十分流畅!

       喇叭哥点评:整体来看,MAZDA CX-8在喇叭哥眼里是一款良心的车,近乎完美的外观搭配7座的空间和无可挑剔的内饰,在这个价位里,虽不说能完胜汉兰达等同等价位的车型,但也该有自己的一席之地。外加上现在巨大的活动优惠力度,CX-8的确是一台可以选择入手的家用型置换车。
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奥迪Q5
39.64~51.92万(厂商指导价)
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