奇瑞在广州车展上为我们带来了艾瑞泽家族的新成员——艾瑞泽5 PLUS，并在期间公布了预售价格。新车采用了双前脸设计风格可选，来满足当下年轻消费者的不同需求。

       经历了短暂的等待，这款新车终于迎来了上市。新车共推出了8款车型，官方售价区间为6.99万-9.99万元。那么在这8款车型中，哪些车型更值得购买呢？下面我们就一起来看看吧。
 
       奇瑞艾瑞泽5PLUS是艾瑞泽GX的改款车型，新车采用了与家族化的命名方式相一致的数字命名方式。新的设计风格与之前奇瑞的“LIFE IN MOTION 3.0”还是有着一定程度的区别，给人耳目一新的感觉。
 
       奇瑞艾瑞泽5PLUS提供了两种前脸设计风格。其中，一款为多边形格栅，且内部采用多条幅镀铬装饰条，官方定名为“小泽”；另一款车采用“X”家族前脸，轮廓犹如钻石切割，官方定名为“小艾”。

       虽然格栅设计不同，但两款车的灯组造型还是保持了高度的一致。在功能方面，两车则是一视同仁，比如自动大灯为全系标配，自适应远光灯则出现在高配上。
 
       车身侧面，两款车型的整体线条保持了高度一致，只有靠近车头的部分有所区别，整体非常耐看。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4680/1825/1490mm，轴距为2670mm，属于同级车型应有的水平。
 
       车身尾部，两款车型整体风格相似，尾灯采用多边形设计，由一根带有奇瑞标识的饰条相连接。排气采用了双边共两出布局，配合后保险杠，整体视觉感更加突出。
 
       奇瑞艾瑞泽5PLUS整体设计风格较为简洁，中控台配备少量实体按键，上方采用时下流行的贯通式出风口。中央嵌入式显示屏辅以镀铬装饰勾勒，搭配旋钮与触控相结合的空调面板，整体科技氛围浓郁。除低配的两款车型为黑色外，其余车型采用的是黑红配色或黑金配色，与外观相互呼应。
 
       奇瑞艾瑞泽5PLUS全系提供1.5L自然吸气与1.5T涡轮增压发动机，其中，1.5升自然吸气发动机最大功率85kW，峰值扭矩143Nm；1.5T发动机最大功率为115kW，峰值扭矩230Nm。传动方面，与发动机匹配的是5速手动或可模拟9速的CVT变速箱。

       喇叭哥点评：总的来说，艾瑞泽5PLUS在外观和内饰方面都做得非常有特色，并且此次还加入了很多豪华品牌才有的双外观内饰的思路，以适应不同消费者的需求，这一点非常值得肯定。此外，新车6.99万元起步的售价，让这款车的竞争力也非常强。两种动力、8款车型的推出，也让选择更加广泛，可以根据自身需求进行选购。