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12.88万起,你们要的高性价比的中型SUV刚刚上市了!

车喇叭
2020-10-30 14:34 原创

来源:车喇叭

喇叭哥精选

       十年前,只要提及自主品牌,人们的第一个反应就是“便宜”,因为那时候无论是消费者还会死自主品牌车企,都喜欢用底价说事。但随着主流消费市场和大场景的转变,只是一味的打价格战似乎必死无疑,就在十年后的今天,当我们看到无数自主品牌的新生代车型之后,都会眼前一亮,这就包括今天为大家带来的这款刚刚上市不久的瑞虎8 PLUS。
 

       从外观来看,瑞虎8 PLUS的车头以一副很厚重的感觉示人,中网在面积上的占比很大,车头上、下两个部分用线和面的方式分隔开来。点阵式的中网造型虽然并不算新鲜了,但瑞虎8 PLUS加入了“上密下疏”的设计手法,也算是加入了一些新颖的细节在里面。
 

       瑞虎8 PLUS配备的全LED灯组,配有流媒体转向灯以及呼吸迎宾的功能。
 

       瑞虎8 PLUS的车身尺寸为4722/1860/1745mm,轴距达到了2710mm,与瑞虎8相比,只是在长度上增加了22mm。后视镜采用了双色的设计,上面是车身的本体颜色,下半部分为黑色,并且镜面的面积很大,下方还配备有摄像头。
 

       瑞虎8 PLUS车尾的设计很饱满,有一点点大众途锐的味道,双边双出的嵌入式尾喉,使车尾看上去更加运动了一些。尾灯采用了全LED的光源,并且内部采用了光幕的设计,尾灯内部的造型也很有新意,增加了夜间的辨识度。
 

       瑞虎8 PLUS的内饰采用了黑、棕撞色的设计,整个内饰给人一种厚重感,这种厚重感又比较容易提升车内的豪华度。方向盘采用的是平底式,握感相对比较粗,方向盘的包裹也比较细腻。方向盘的多功能按键采用了物理按键,左侧为定速巡航等功能控制区域,右侧为多媒体功能的控制区域。
 

       瑞虎8 PLUS采用了24.6英寸双联屏的设计,与奔驰所采用的双联屏很相似,实测即便是在强光下,也能够很清晰的进行读数。其实瑞虎8 PLUS的车内还有第三块屏幕,还记得当时路虎揽胜星脉的触控空调控制区域吗?瑞虎8 PLUS与其如出一辙。
 

       瑞虎8 PLUS提供了两种动力,分别搭载1.6T发动机和1.5T+48轻混。其中1.6T发动机的最大输出功率为145kW,峰值扭矩达到了290Nm。匹配的是来自格特拉克7速DCT双离合变速箱,并且采用了电子换挡机构。

       喇叭哥点评:总的来说,瑞虎8 PLUS无论是设计、选材做工或是驾驶质感,都可以说与合资品牌站在了同一水平线上,从海外的销量就足以证明这一点,而今天这款瑞虎8PLUS可以算作是瑞虎8的升级版,定位也更高一些,相信它将凭借自己出色的产品力赢得消费者的喜爱。
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瑞虎8 PLUS
12.49~15.99万(厂商指导价)
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