在小型SUV这个火热的市场中，本田XR-V一直是一款热门的车型，直到大众探影的出现，打破了这个局面。探影拥有着年轻、新颖的外观设计，它与本田XR-V到底该选谁呢？下面就让我们来对这两台车进行一番对比，相信看完心中就有决断了。
 
       两车指导价相近，结合地区优惠，探影在终端售价上更占优势。俗话说得好“人靠衣服，马靠鞍”，探影配有专属的大众R-line运动套件，在视觉上更加有运动感，非常符合“颜值控”的审美要求；XR-V全系采用相同的外观设计，并没有针对运动车型额外增加专属套件，外观选择性上显得有些单调。
 
       车身侧面看，两台车的侧面造型风格迥异，探影采用硬朗的腰线设计。车顶曲线比较平直，理论上后排乘客头部空间更有保障；XR-V侧面造型比较圆润，后门采用隐藏式门把手的设计比较讨巧。
 
       灯组配置上，两车都采用了LED远/近光灯源以及日间行车灯，在照射效果上都不错，探影的大灯造型相比XR-V显得炯炯有神，而XR-V的灯组造型有些无精打采的样子。
 
       动力方面，探影搭载一台1.4L涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱；XR-V搭载了一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率130kW，最大扭矩220Nm，与之匹配的是一台CVT无级变速箱。
 
       安全配置方面，探影的表现更为出色，配备Front Assist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动），可自动发现可能与汽车发生碰撞的车辆或行人，发出警报，同时采取制动或规避等措施，以避免碰撞的发生。
 
       舒适性方面，探影提供座椅加热，采用了更软的填充物，对大腿承托到位，还拥有后视镜加热除霜功能，冬季不用束手无策，坐在车里就能融化冰雪；XR-V在这方面缺失比较明显，座椅没有提供加热功能，同时后视镜也不支持加热。
 
       科技配置方面，探影搭载8英寸中控触摸屏，且支持苹果CarPlay和百度CarLife，无论使用哪种手机都能直接连上听歌、导航，一看就会；XR-V同样采用8英寸触摸屏，但其并不支持手机互联功能，想要连接蓝牙听歌比较复杂。此外，探影还配备前后驻车雷达，在泊车时可以减小剐蹭事故的发生；XR-V则仅配备倒车影像，如果泊车时遇到障碍物，有一定风险。
 
       品质感方面，探影选用了真皮材质方向盘，座椅材质也较为高档些，且配备了大众新一代10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表，显示效果清晰细腻，支持主题切换，年轻人会更喜欢；而XR-V采用机械式仪表加部分液晶的设计，科技感在如今这个时代，显得有些不足。

       喇叭哥点评：作为一位后来者，探影凭借着硬朗的外观，在小型SUV中保持着一股清流，而XR-V则是那种线条更加柔和的设计，两者风格迥异。值得一提的是，探影在科技配置以及安全配置方面具有明显优势，如果你喜欢硬朗的外形设计，且还是一位“配置控”的话，那建议入手大众探影。