2019年,雪佛兰推出了运动家轿科鲁泽,其定位于紧凑型轿车,主打时尚运动。今年5月,雪佛兰对科鲁泽的动力进行了升级,Redline版以及RS版本车型均搭载了全新48V得轻混动系统,那么究竟搭载了轻混系统的科鲁泽会有怎样的表现呢,下面一起来看看吧。
科鲁泽RS 330T轻混车型在外观上并没有改变,依旧是那副极具运动感、时尚感的造型设计,而且还具有雪佛兰RS车型独有的魅力。
新车拥有RS专属套件,其中包括曜黑分体式前格栅、钨光电镀工艺格栅饰条,并与LED锐目自动感应大灯相连,让前脸拥有较宽的视觉效果,并且整体效果极具攻击性。
科鲁泽RS 330T轻混版定位于紧凑型轿车,其长、宽、高分别为4630/1798/1485mm,轴距为2640mm。车身腰线略微向上仰,具有俯冲姿态,当然,RS车型的高亮黑外后视镜不会缺席。轮胎部分采用了旋风式双五辐运动轮辋,该轮辋造型为新车增加了运动感,并且使用规格为205/55 R16的轮胎。
车尾线条凌厉,尾厢中间采用外凸的设计并与两侧LED双元素动感尾灯相连,同样拉宽了视觉效果,并且尾灯点亮后,十分醒目。
科鲁泽RS内饰采用了飞翼式双座舱设计,车内大量软质材料配以创新3D立体剪裁工艺,提升质感。中控台采用环绕式设计并向门板两侧延伸。
经典的双炮筒仪表盘的旁边是8英寸触摸屏,集成了全新一代MyLink+智联系统,支持在线导航、个人账号等“云”应用,内置全新一代安吉星可提供每年100G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。
动力方面,科鲁泽RS搭载一台1.3L涡轮增压发动机,最大功率120kW,最大扭矩230Nm,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。
喇叭哥点评:总的来说,从科鲁泽RS 330T轻混车型身上我们能感受到雪佛兰对这款车的用心,同时也能感受到对用户的诚意。由于48V轻混的加入,不仅提高了燃油经济性,还极大解决了三缸发动机带来的不利因素。并且对于主打时尚运动的科鲁泽来说,轻混系统还为它提供了更加充沛的动力以及更独特的魅力。如今这款车结合优惠后仅10.29万就能入手,各位消费者们觉得如何呢?
科鲁泽RS 330T轻混车型在外观上并没有改变,依旧是那副极具运动感、时尚感的造型设计,而且还具有雪佛兰RS车型独有的魅力。
新车拥有RS专属套件,其中包括曜黑分体式前格栅、钨光电镀工艺格栅饰条,并与LED锐目自动感应大灯相连,让前脸拥有较宽的视觉效果,并且整体效果极具攻击性。
科鲁泽RS 330T轻混版定位于紧凑型轿车,其长、宽、高分别为4630/1798/1485mm,轴距为2640mm。车身腰线略微向上仰,具有俯冲姿态,当然,RS车型的高亮黑外后视镜不会缺席。轮胎部分采用了旋风式双五辐运动轮辋,该轮辋造型为新车增加了运动感,并且使用规格为205/55 R16的轮胎。
车尾线条凌厉,尾厢中间采用外凸的设计并与两侧LED双元素动感尾灯相连,同样拉宽了视觉效果,并且尾灯点亮后,十分醒目。
科鲁泽RS内饰采用了飞翼式双座舱设计,车内大量软质材料配以创新3D立体剪裁工艺,提升质感。中控台采用环绕式设计并向门板两侧延伸。
经典的双炮筒仪表盘的旁边是8英寸触摸屏,集成了全新一代MyLink+智联系统,支持在线导航、个人账号等“云”应用,内置全新一代安吉星可提供每年100G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。
动力方面,科鲁泽RS搭载一台1.3L涡轮增压发动机,最大功率120kW,最大扭矩230Nm,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。
喇叭哥点评:总的来说,从科鲁泽RS 330T轻混车型身上我们能感受到雪佛兰对这款车的用心,同时也能感受到对用户的诚意。由于48V轻混的加入,不仅提高了燃油经济性,还极大解决了三缸发动机带来的不利因素。并且对于主打时尚运动的科鲁泽来说,轻混系统还为它提供了更加充沛的动力以及更独特的魅力。如今这款车结合优惠后仅10.29万就能入手,各位消费者们觉得如何呢?
科鲁泽
8.99~11.99万(厂商指导价)
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