在国内的汽车市场,大众品牌拥有很高的知名度,旗下的每款车型销量都占据榜单的前列。尤其是今年,在SUV领域涌现出了一匹黑马,销量已经超越了途观L和CR-V、汉兰达等老牌车型,它就是实力非常强的大众探岳。
从外观上来看,探岳的设计非常年轻化,采用了一汽-大众全新的“锋·尚主义”设计理念,前脸的前大灯与进气格栅采用了一体化的设计,使整个车头看起来更饱满且富有层次感。独立环形LED日行灯也彰显出个性。
车身的侧面,探岳的腰线贯穿了整个车身,巧妙地勾勒出前后轮拱的肌肉线条。车身的尺寸分别为4590*1860*1660mm,轴距是2731mm,虽然定位为一款是中型SUV,但其短悬长轴的设计更接近紧凑SUV的水平。
尾部的设计,造型有点奥迪的感觉,集成式尾灯也比较有辨识度。深灰色的19英寸双五辐铝合金轮圈,展示出了强烈的运动气息,是一款专为年轻消费者打造的高端SUV。
内饰的设计上,探岳的设计和硬朗的外观相得益彰,多处采用了几何切割折线设计,突出了探岳内饰的力量感。同时,车内还大面积的使用软性材质进行包裹,营造出一种很温馨、很舒适的环境,细节处的设计也很有质感。
动力方面,探岳搭载了拥有高低功率版本EA888 2.0T发动机,其中380TSI顶配车型搭载了高功率版的大众第三代EA888 2.0T直喷涡轮增压发动机,最大功率162kW,最大扭矩350N·m,匹配了大众DQ500型7速湿式双离合器变速箱。
喇叭哥点评:总的来讲,探岳这款车之所以能够畅销,不仅仅是因为大众品牌的光环,其大气时尚的外观以及纯正德系车型的操控感也是让消费者欲罢不能的原因之一,尤其是中控的智能化配置,更是深深地吸引了年轻一代的消费者。
从外观上来看,探岳的设计非常年轻化,采用了一汽-大众全新的“锋·尚主义”设计理念,前脸的前大灯与进气格栅采用了一体化的设计,使整个车头看起来更饱满且富有层次感。独立环形LED日行灯也彰显出个性。
车身的侧面,探岳的腰线贯穿了整个车身,巧妙地勾勒出前后轮拱的肌肉线条。车身的尺寸分别为4590*1860*1660mm,轴距是2731mm,虽然定位为一款是中型SUV,但其短悬长轴的设计更接近紧凑SUV的水平。
尾部的设计,造型有点奥迪的感觉,集成式尾灯也比较有辨识度。深灰色的19英寸双五辐铝合金轮圈,展示出了强烈的运动气息,是一款专为年轻消费者打造的高端SUV。
内饰的设计上,探岳的设计和硬朗的外观相得益彰,多处采用了几何切割折线设计,突出了探岳内饰的力量感。同时,车内还大面积的使用软性材质进行包裹,营造出一种很温馨、很舒适的环境,细节处的设计也很有质感。
动力方面,探岳搭载了拥有高低功率版本EA888 2.0T发动机,其中380TSI顶配车型搭载了高功率版的大众第三代EA888 2.0T直喷涡轮增压发动机,最大功率162kW,最大扭矩350N·m,匹配了大众DQ500型7速湿式双离合器变速箱。
喇叭哥点评:总的来讲,探岳这款车之所以能够畅销,不仅仅是因为大众品牌的光环,其大气时尚的外观以及纯正德系车型的操控感也是让消费者欲罢不能的原因之一,尤其是中控的智能化配置,更是深深地吸引了年轻一代的消费者。
探岳
18.88~31.98万(厂商指导价)
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