自打马自达CX-4上市以来，销量一直不温不火，主要的原因还是它的价格比较高。严格意义上说，马自达CX-4并不算一款SUV，更多的是跨界的感觉。它拥有非常漂亮的外观，马自达的魂动设计深入其中，受到了很多年轻消费者和女性消费者的青睐。
 
       外观方面，CX-4秉承了马自达魂动设计理念，尤其是马自达特有的魂动红涂装，可以充分地展现出车身的层次感与立体感，非常让人心动。

       盾形的中网横幅式进气格栅中央镶嵌马自达LOGO，家族式的设计语言应用的淋漓尽致，不过扁平化的设计让CX-4向前俯冲的姿态更像一辆轿车。
 
       灯组方面，CX-4的眼神足够犀利，它的前大灯是目前在售所有马自达车型中最为细长的，CX-4全系标配LED大灯，LED大灯也是魂动设计的一部分，犹如猎豹的双眼，透露出一股狠劲，这也是它最吸引年轻消费者的地方。
 
       内饰方面，CX-4的内饰设计与昂克赛拉相似，中控台采用了大面积的高级软皮革及搪塑软性材质。各功能区之间有明确的划分，操作起来更为直接。配置方面，虽然没有很多辅助驾驶和智能配置，但常规的功能一个都没有落下，例如定速巡航、CarPlay、皮革座椅、双温区自动空调和无钥匙进入/启动系统等等。
 
       用料上，CX-4并没有采用“真皮攻略”，除了在车门上运用了大面积的皮质材料来增强舒适性外，中控台更多采用软性材质，手感也不差。
 
       动力方面，CX-4搭载了2.0L和2.5L创驰蓝天发动机，但2.5L车型较贵。变速箱只有6个挡位，但表现一向很稳定，从来没有出过问题。

       喇叭哥点评：CX-4是一款各方面都很均衡的车型，外形漂亮、内饰质感不错，配置也能够满足日常所需，动力和操控更是一贯的高水平。可能受限于跨界车的造型，销量才没有传统的SUV那么高。