在国内的汽车消费市场,大众可以说是最懂消费者的一个品牌,旗下的众多车型都十分受消费者欢迎,比如:帕萨特、迈腾等,都是数一数二的好车。而今天喇叭哥给大家介绍的这款车是大众旗下的一款SUV,在国内也获得了一致好评,它就是大众途锐。
作为大众在中国市场最贵的一款SUV,途锐在外观的设计上拥有自己独特的设计风格。大“V”型的进气格栅自上而下缩小,十分霸气。前大灯的造型设计十分精致,和前脸配合相当融洽。
车身的设计上,途锐采用了流畅的线条,错落有致的线条配合上独具匠心的倒角设计,层次感十足,彰显出和整车年轻时尚的风格。
内饰的设计上,途锐取消了大众传统的T形中控构造,采用了当下主流的全液晶仪表设计,中控台全部采用触控方式操作。嵌入式的15英寸大屏幕和12英寸的仪表视觉上融为了一体,看起来更加流畅。用料方面,途锐采用了实木装饰,看起来十分高档。
配置方面,途锐的实力非常强悍,完全不输BBA等一线豪车。尤其是15英寸超大中控屏、多功能方向盘智能使用辅助等配置,完全符合国内消费者的品位。真皮电动座椅的搭载,也凸显出整车的豪华感。
动力方面,途锐搭载了2.0T和3.0T两款发动机,传动系统匹配8AT变速箱,其中3.0T发动机最大功率达340马力,峰值扭矩450牛米,官方百公里加速仅5.9秒。并且途锐在行驶的时候拥有绝对的稳定性及静音性。
喇叭哥点评:总的来看,途锐是一款集外观、内饰配置及动力等优势于一身的一款SUV,凭借强大的越野能力和公路性能,已经在豪华品牌产品SUV阵营中占据一席之地。就算和一线品牌相比,也毫不逊色。
作为大众在中国市场最贵的一款SUV,途锐在外观的设计上拥有自己独特的设计风格。大“V”型的进气格栅自上而下缩小,十分霸气。前大灯的造型设计十分精致,和前脸配合相当融洽。
车身的设计上,途锐采用了流畅的线条,错落有致的线条配合上独具匠心的倒角设计,层次感十足,彰显出和整车年轻时尚的风格。
内饰的设计上,途锐取消了大众传统的T形中控构造,采用了当下主流的全液晶仪表设计,中控台全部采用触控方式操作。嵌入式的15英寸大屏幕和12英寸的仪表视觉上融为了一体,看起来更加流畅。用料方面,途锐采用了实木装饰,看起来十分高档。
配置方面,途锐的实力非常强悍,完全不输BBA等一线豪车。尤其是15英寸超大中控屏、多功能方向盘智能使用辅助等配置,完全符合国内消费者的品位。真皮电动座椅的搭载,也凸显出整车的豪华感。
动力方面,途锐搭载了2.0T和3.0T两款发动机,传动系统匹配8AT变速箱,其中3.0T发动机最大功率达340马力,峰值扭矩450牛米,官方百公里加速仅5.9秒。并且途锐在行驶的时候拥有绝对的稳定性及静音性。
喇叭哥点评:总的来看,途锐是一款集外观、内饰配置及动力等优势于一身的一款SUV,凭借强大的越野能力和公路性能,已经在豪华品牌产品SUV阵营中占据一席之地。就算和一线品牌相比,也毫不逊色。
途锐
63.68~84.98万(厂商指导价)
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