随着国民经济的上涨,消费者的汽车消费层级也变得越来越高,越来越多的人将目光放入了跑车上。今天喇叭哥为大家带来的这款车是美系福特最为典型的一款肌肉跑车——Mustang。
为了打入中国市场,美系福特将经典的野马最新款的发动机重新研发成符合中国标准的小排量增压发动机,并推出了2.3T四缸车型,同时还将价格下探了20万,在性价比上得到了显著的提升。
外观方面,Mustang采用了狭长的车灯设计,自带气场的前进气格栅设计,加上增加了大量的弧形线条的车身设计,让整车看起来更加具有野性和冲击力,只要看一眼就被完全吸引住了。
尤其是国内版的Mustang2.3 T,不仅继承了原版野马的凶悍,散热的格栅也采用了原来的蜂窝状造型,尾部两侧的柱状形态设计则与前面的LDE大灯相呼应。
内饰的设计,Mustang采用了浓厚的美式风格,纯黑色的真皮搭配棕色双缝线的设计看起来高端有气质,做工上也更显大气,美观而不花哨。双门四座的布局设计,使得车内的空间利用率也得到了显著的提升。
动力方面,原版的野马采用了8缸动力,而Mustang2.3 T则在原有的基础上减掉了4缸,这也成为了消费者吐槽最多的地方,也是导致国内的销量大打折扣的原因之一。Mustang的整个系列均采用了全独立悬架,并且加入了沃尔沃的安全性和马自达的操控以及动力性,不管是安全性能、操作性能还是动力性能均不差。
喇叭哥点评:虽然Mustang2.3T并没有给大家太大的惊喜,但是在外观的设计以及性能上其实并不比宝马三系差,并且在价格上要比宝马三系便宜近20万,性价比更高。随着Mustang售价的不断下调,Mustang让很多消费者的跑车梦得到了满足,也拥有了一大群的忠实粉丝,相信以后关注的人也会越来越多。
为了打入中国市场,美系福特将经典的野马最新款的发动机重新研发成符合中国标准的小排量增压发动机,并推出了2.3T四缸车型,同时还将价格下探了20万,在性价比上得到了显著的提升。
外观方面,Mustang采用了狭长的车灯设计,自带气场的前进气格栅设计,加上增加了大量的弧形线条的车身设计,让整车看起来更加具有野性和冲击力,只要看一眼就被完全吸引住了。
尤其是国内版的Mustang2.3 T,不仅继承了原版野马的凶悍,散热的格栅也采用了原来的蜂窝状造型,尾部两侧的柱状形态设计则与前面的LDE大灯相呼应。
内饰的设计,Mustang采用了浓厚的美式风格,纯黑色的真皮搭配棕色双缝线的设计看起来高端有气质,做工上也更显大气,美观而不花哨。双门四座的布局设计,使得车内的空间利用率也得到了显著的提升。
动力方面,原版的野马采用了8缸动力,而Mustang2.3 T则在原有的基础上减掉了4缸,这也成为了消费者吐槽最多的地方,也是导致国内的销量大打折扣的原因之一。Mustang的整个系列均采用了全独立悬架,并且加入了沃尔沃的安全性和马自达的操控以及动力性,不管是安全性能、操作性能还是动力性能均不差。
喇叭哥点评:虽然Mustang2.3T并没有给大家太大的惊喜,但是在外观的设计以及性能上其实并不比宝马三系差,并且在价格上要比宝马三系便宜近20万,性价比更高。随着Mustang售价的不断下调,Mustang让很多消费者的跑车梦得到了满足,也拥有了一大群的忠实粉丝,相信以后关注的人也会越来越多。
Mustang
39.68~70.5万(厂商指导价)
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评论 (1)
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135****2196
2019-08-29 21:32
虽然Mustang2.3T并没有给大家太大的惊喜,但是在外观的设计以及性能上其实并不比宝马三系差,并且在价格上要比宝马三系便宜近20万,性价比更高。随着Mustang售价的不断下调,Mustang让很多消费者的跑车梦得到了满足,也拥有了一大群的忠实粉丝,相信以后关注的人也会越来越多。
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