每当法系车推出新的产品时,总会有一种出其不意、给人眼前一亮的感觉,而DS作为法系豪华品牌,凭借着惊艳的设计和独特的悬架科技曾震撼一时,前几日,DS品牌的全新旗舰级轿车DS 9在中国正式亮相,并且开启了预售,新车到底有什么魅力之处呢,一起来看看吧!
作为DS品牌的旗舰级产品,DS 9并没有“另起炉灶”对设计风格进行改变,新车的前脸部分与现款DS 7非常相似,进一步巩固了DS品牌家族化的特征。DS 9提供了四款车型,分别为里沃利、歌剧院、蒙马特和运动版。
头灯组的设计非常特别,尤其是像珠宝手链一样的LED日间行车灯。与此同时,DS 9还配备了五种照明模式的主动照明系统。该系统通过车速、方向盘转向和车辆行驶状况自动切换照明模式,以达到最佳的照明效果。
车身的腰线往往决定着一台车的整体气质,DS 9的上腰线贯穿于车侧,并与后尾灯巧妙地融合在了一起,营造出了修长的视觉效果,而上扬的下腰线则衬托出了DS 9动感的一面。
从车头延伸出来的线条流畅地汇聚在了车尾,与此同时,尾灯和排气周围的镀铬线条点缀的也恰到好处,没有任何的突兀感。值得一提的是,灵感来自于巴黎罗浮宫玻璃金字塔的尾灯设计,成为了DS品牌标志性的特征之一。
DS 9的内饰设计保持了该品牌的家族化特征,与国内在售的DS 7十分相似。但DS为这款旗舰级产品提供了不同的内饰配色和材质,主要材质有Alcantara和Nappa真皮两种。
车内同样充满了仪式感,当按下布满巴黎饰钉纹路的启动按键时,一块来自B.R.M的机械表便会180度旋转出来,这样的设计细节值得点赞。四辐式方向盘被Nappa真皮包覆,握感十分的出众。方向盘两侧的功能按键为仪表功能调节和多媒体的控制按键。
PSA旗下的不少产品均配备了座椅按摩功能,作为面向高端市场的DS品牌的旗舰产品,前排座椅按摩功能自然必不可少,同时也配备了座椅记忆和老板键。
在国内推出的DS 9会提供“1.6T+8AT”燃油动力和“1.6T+8AT+电动机”所组成的插电式混合动力系统。其中,1.6T发动机最大功率215马力;PHEV车型纯电模式下车辆的最高时速可达到135千米/小时,续航里程50公里。
喇叭哥点评:通过DS 9我们能看到DS 7身上的一些设计元素,但是在细节方面的表现却没有让我们感到失望,不仅营造出了独特的气质,符合旗舰车型的定位,还为中型轿车市场注入了新鲜感。至于产品本身是否能在国内市场获得成功,还是要取决于定价策略和品牌建设了。
作为DS品牌的旗舰级产品,DS 9并没有“另起炉灶”对设计风格进行改变,新车的前脸部分与现款DS 7非常相似,进一步巩固了DS品牌家族化的特征。DS 9提供了四款车型,分别为里沃利、歌剧院、蒙马特和运动版。
头灯组的设计非常特别,尤其是像珠宝手链一样的LED日间行车灯。与此同时,DS 9还配备了五种照明模式的主动照明系统。该系统通过车速、方向盘转向和车辆行驶状况自动切换照明模式,以达到最佳的照明效果。
车身的腰线往往决定着一台车的整体气质,DS 9的上腰线贯穿于车侧,并与后尾灯巧妙地融合在了一起,营造出了修长的视觉效果,而上扬的下腰线则衬托出了DS 9动感的一面。
从车头延伸出来的线条流畅地汇聚在了车尾,与此同时,尾灯和排气周围的镀铬线条点缀的也恰到好处,没有任何的突兀感。值得一提的是,灵感来自于巴黎罗浮宫玻璃金字塔的尾灯设计,成为了DS品牌标志性的特征之一。
DS 9的内饰设计保持了该品牌的家族化特征,与国内在售的DS 7十分相似。但DS为这款旗舰级产品提供了不同的内饰配色和材质,主要材质有Alcantara和Nappa真皮两种。
车内同样充满了仪式感,当按下布满巴黎饰钉纹路的启动按键时,一块来自B.R.M的机械表便会180度旋转出来,这样的设计细节值得点赞。四辐式方向盘被Nappa真皮包覆,握感十分的出众。方向盘两侧的功能按键为仪表功能调节和多媒体的控制按键。
PSA旗下的不少产品均配备了座椅按摩功能,作为面向高端市场的DS品牌的旗舰产品,前排座椅按摩功能自然必不可少,同时也配备了座椅记忆和老板键。
在国内推出的DS 9会提供“1.6T+8AT”燃油动力和“1.6T+8AT+电动机”所组成的插电式混合动力系统。其中,1.6T发动机最大功率215马力;PHEV车型纯电模式下车辆的最高时速可达到135千米/小时,续航里程50公里。
喇叭哥点评:通过DS 9我们能看到DS 7身上的一些设计元素,但是在细节方面的表现却没有让我们感到失望,不仅营造出了独特的气质,符合旗舰车型的定位,还为中型轿车市场注入了新鲜感。至于产品本身是否能在国内市场获得成功,还是要取决于定价策略和品牌建设了。
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