电动化已经成为了汽车行业未来发展的必然趋势，尤其是自主品牌的车企正加速在新能源细分市场的布局。相对来说，合资和进口品牌的电动车型则寥寥无几。作为老牌车企的福特终于按捺不住推出了旗下首款合资紧凑级纯电SUV——领界EV，我们不妨将它和老将荣威ERX5进行比较，看看它的竞争力究竟如何？


       首先，我们选取两款纯电动的车型进行对比，分别为领界EV 2019款 星领型和荣威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 电动互联网至尊版。相比较而言，ERX5的指导价比较高，但两车的终端售价均在22.3-22.4万元之间。


       外观的设计上，两车均延续了各自燃油版车型的设计，风格迥异。领界EV运用了福特SUV家族的设计语言，尤其是中网拥有很高的辨识度。ERX5则采用了荣威品牌全新一代的“律动设计”语言，造型较为中庸。

       车身尺寸方面，两款车型均属于紧凑型SUV，从数据上来看，领界EV的长、宽和轴距均领先ERX5，因此车内的驾乘空间也更具优势。


       灯组方面，领界EV的前大灯采用扁平式的设计，阳刚大气，远近光源均采用了LED照明，并且配备了自适应远近光灯功能，提高了夜间行车安全；荣威ERX5的造型则比较修长规整，大灯组还配有U型日间行车灯和6颗黄色灯珠的LED转型灯。


       动力方面，领界EV的电机来自美国博格华纳，并采用天津力神品牌的NCM622点芯，续航里程为360公里，电池热稳定强、寿命长、安全性高。ERX5的电池则是由上汽捷能完全自主开发。


       安全性方面，领界EV的配置更加全面一些，配备了诸如车道偏离预警系统、自动泊车辅助和驻车辅助系统等8大智行驾驶辅助系统，而ERX5则配备了车身稳定系统关闭、陡坡缓降等。


       舒适性方面，领界EV宽大的坐垫乘坐更加舒适，并提供前排座椅通风加热，并且后排也提供加热功能，在这个级别中非常少见。而ERX5的座椅则采用了双拼面料，舒适度也尚可，但仅提供前排座椅加热功能，相比领界EV逊色不少。


       科技性方面，领界EV加入了很多高科技配置，配备了10.1英寸全触控高清屏，拥有AI智能语音交互功能，10.25英寸全液晶仪表盘功能齐全，可和中控进行互联；而ERX5则配备了集成2.0版车载智能互联系统的10.4英寸触控屏，以及12.3英寸全液晶仪表盘，支持3D导航、娱乐通讯、主动安全提醒等信息显示。


       品质感方面，领界EV的内饰采用太空舱设计理念，并运用了大量极具视觉感观的线条来提升座舱档次，十分科幻前卫；而ERX5的内饰相对比较沉稳，内饰的质感同样毫不逊色。
轮胎方面，两车均配备了米其林轮胎，领界EV采用了米其林Primacy 4轮胎，ERX5采用的是米其林的Primacy 3st轮胎，相比较，领界EV的轮胎安全性和静音效果更好一些。

       喇叭哥点评：如今，市面上的纯电动车型已经让消费者眼花缭乱，自主品牌的车型技术不够成熟，进口车型价格比较高，而合资车型则非常少，领界EV的出现无疑给消费者多了一个选择，就20万左右级别来说，领界EV还是值得考虑的。