现阶段,合资品牌在国内市场推出轴距版本的车型已经不是什么资讯了,但是每当有这样的产品推出的时候,作为消费者来说还是挺心动的。下面车喇叭为大家对比的两款车型具体表现如何呢?我们拭目以待。
外观方面,奔驰A级和宝马1系都运动感十足,两款车的车头侵虐性非常强,保留了品牌中豪华基因作为基础,可以看出在运动化的路线上发展才是重点。
从车身侧面看,这两款车都是专为我国市场研发的三厢车型,而且奔驰A级还加长了轴距,意图相当明显。因此它在车身长度和轴距这两个方面的表现要明显优于宝马1系。
灯组配置方面,奔驰A级的大灯采用了最新的设计语言,类似的设计在CLS上也有体现,是否好看因人而异。而宝马1系的大灯在前辈的基础上改进而来,大家接受起来更容易一些。
动力方面,奔驰A级搭载了一台1.3L涡轮增压发动机,最大功率为100kW,最大扭矩为200Nm,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱;宝马1系搭载了一台1.5L涡轮增压发动机,最大功率为100kW,最大扭矩为220Nm,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。
安全性能方面,两车都配置有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等常规配置,相当丰富,值得一提的是,奔驰A级还在此基础上配置了被动行人保护、主动刹车/主动安全系统的功能,安全系数更高。
舒适度方面,两款车型的座椅都采用了偏运动的造型,座椅的包裹性比较出色,对身体两侧的支撑都比较到位。且两款车都配备了座椅电动调节功能,奔驰A级仍然采用家族传统的方式,把按钮设置在车门上。
科技配置方面,宝马1系的8,8英寸触控液晶屏略胜一筹,而奔驰A级为7英寸,但是奔驰A级的配置相对来说更加丰富,而宝马1系的大多数配置需要选装。
品质方面,两款车的方向盘都很有质感,都采用的真皮材质,但是视觉效果还是奔驰A级更出色。并且在扬声器数量上面,奔驰A级要多于宝马1系,还搭载了全液晶仪表盘,总体来看十分出色。
车喇叭点评:如今能在市场上买到的豪华品牌紧凑型三厢车并不多,奔驰和宝马这对多年的老对手针对我国市场的情况拿出来本土化方案,特别是奔驰A级用了屡试不爽的办法——加长轴距。关于两辆车具体应该如何选择呢?相信各位消费者们心中自有定数。
外观方面,奔驰A级和宝马1系都运动感十足,两款车的车头侵虐性非常强,保留了品牌中豪华基因作为基础,可以看出在运动化的路线上发展才是重点。
从车身侧面看,这两款车都是专为我国市场研发的三厢车型,而且奔驰A级还加长了轴距,意图相当明显。因此它在车身长度和轴距这两个方面的表现要明显优于宝马1系。
灯组配置方面,奔驰A级的大灯采用了最新的设计语言,类似的设计在CLS上也有体现,是否好看因人而异。而宝马1系的大灯在前辈的基础上改进而来,大家接受起来更容易一些。
动力方面,奔驰A级搭载了一台1.3L涡轮增压发动机,最大功率为100kW,最大扭矩为200Nm,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱;宝马1系搭载了一台1.5L涡轮增压发动机,最大功率为100kW,最大扭矩为220Nm,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。
安全性能方面,两车都配置有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等常规配置,相当丰富,值得一提的是,奔驰A级还在此基础上配置了被动行人保护、主动刹车/主动安全系统的功能,安全系数更高。
舒适度方面,两款车型的座椅都采用了偏运动的造型,座椅的包裹性比较出色,对身体两侧的支撑都比较到位。且两款车都配备了座椅电动调节功能,奔驰A级仍然采用家族传统的方式,把按钮设置在车门上。
科技配置方面,宝马1系的8,8英寸触控液晶屏略胜一筹,而奔驰A级为7英寸,但是奔驰A级的配置相对来说更加丰富,而宝马1系的大多数配置需要选装。
品质方面,两款车的方向盘都很有质感,都采用的真皮材质,但是视觉效果还是奔驰A级更出色。并且在扬声器数量上面,奔驰A级要多于宝马1系,还搭载了全液晶仪表盘,总体来看十分出色。
车喇叭点评:如今能在市场上买到的豪华品牌紧凑型三厢车并不多,奔驰和宝马这对多年的老对手针对我国市场的情况拿出来本土化方案,特别是奔驰A级用了屡试不爽的办法——加长轴距。关于两辆车具体应该如何选择呢?相信各位消费者们心中自有定数。
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