当越来越多的车企将潜在消费者划在80后和90后，产品也随之变得更加有针对性，此次车喇叭将要介绍的这款车长相受年轻人喜爱，内饰个性也算鲜明，不知各位消费者们有没有关注呢？
 
       外观方面，雪铁龙云逸和顶配车型并没有区别，“小号天逸”的造型相当讨喜，云逸和海外版的C3 AIRCROSS没有太大的区别，同样采用了大量圆角矩形的核心设计元素。分体的格栅上半部分与车标和LED日间行车灯灯组融为一体，下部则与两侧灯组以三个圆角矩形进行排列，十分有个性的设计。
 
       来到车侧，虽然线条与海外版并无差异，但是在车门处增加了黑色下护板与前后轮眉连接起来，而且还设置有装饰件。黑色A、B、C、D柱营造出悬浮车顶的效果，行李架、外后视镜和下门边装饰条将车身分为三部分。
 
       内饰方面，我们可以发现，其在材质方面和顶配车型略有区别，但在造型并没有出入。将核心元素圆角矩形运用到每一个角落。中控台上部采用硬质塑料，目光所及和经常触摸的位置则采用了皮质进行包裹，虽然触感不是太柔软，但毕竟是皮质。
 
       动力方面，这台1.6T发动机我们已经相当熟悉了，最大功率为123kW（167Ps）/6000rpm，峰值扭矩245Nm/1400-4000rpm。来自爱信的6AT变速箱根据车型进行了针对性优化，而且比较浪漫的一点，其档位显示并没有设置在挡把旁边，而是设置在了中控台面板的最下方。

       车喇叭点评：总的来说，我认为入门的1.6T车型其实完全可以满足日常使用。虽然减少了抬头显示、无线充电、驾驶模式选择等功能，但是如果日常使用场景就是城市通勤的话，我觉得还是值得入手的。不过如果愿意增加一万元的购车预算，顶配自然是最好的选择。