早在2018年的广州车展上，享域的概念版车型就已经亮相了，而此次东风本田享域的正式上市，也象征着本田将再次进军国内的紧凑型车市场。不过，享域也面临着一个强大的对手，它就是备受消费者欢迎的大众朗逸。趁着享域的热度还没有过，大家不妨随着喇叭哥来看看这款新车它是否拥有和朗逸一较高下的本领。


       首先，我们选取两款信息相近的车款进行对比，它们分别是本田享域 2019款 180TURBO CVT耀享版和大众朗逸 2018款 1.5L 自动舒适版。从价格上来看，这两款车的指导价十分接近，朗逸的市场优惠幅度相对大一些，在价格上有些优势。


       从外观上来看，享域的造型比较年轻时尚一些，而朗逸的造型则比较平实而朴素。车身尺寸上，享域的车内空间表现更加的出色，要比标准的紧凑型车朗逸更有优势。


       灯组方面，享域采用了全LED大灯，日行灯和自动大灯的搭载更加的实用。朗逸也标配了LED大灯和日行灯，在灯光的配置上十分的厚道。


       动力方面，享域采用的是1.0T三缸涡轮增压发动机，朗逸则为1.5L自然吸气发动机。在动力参数上，显然享域的数据表现更加的强劲。


       安全性方面，享域的配置要比朗逸高出很多，多出了并线辅助、车道偏离预警、道路交通标示识别、车侧盲区影像系统等，这一方面，做得十分的周到。


       舒适性方面，两车均配备了后视镜加热功能，享域还配有电动折叠功能，而朗逸则是锁车自动折叠。朗逸的四个车窗均为一键升降功能，而享域则仅支持驾驶席，便利性有些不足。


       科技性方面，享域采用的是8英寸的中控触摸屏和7英寸的液晶仪表盘，科技感十足。值得一提的，享域还配备了配备Honda Connect系统，支持手机映射，遗憾的是不像朗逸一样支持CarPlay和CarLife。此外，享域的车牌下方还搭载了自适应定速巡航雷达。


       品质感方面，两车均以实用为主，简单而不简陋，值得一提的是享域的方向盘采用的是真皮包裹，手感更加的舒适。轮胎方面，享域采用的是类似五角形的五辐式轮毂，搭配的是优科豪马轮胎，而朗逸采用的是多辐式轮毂，搭配的是韩泰的轮胎。

       喇叭哥点评：享域作为一款新车，虽然在本身的实力上并不逊色，性价比也高，但是在知名度和口碑上明显的有些不足，想要和朗逸抗衡，未免有些难。毕竟朗逸一直占据着紧凑级轿车销量排榜的榜首位置，实力还是非常硬的。