作为改款车型，荣威i6 PLUS表现足够有诚意，替换掉了原来不太受消费者欢迎的1.0T车型；在底盘调校、转向等内在方面做出了调整；配置进行了一定下放，从而使得荣威i6 PLUS具有更全面的表现。下面就让车喇叭带大家一起看看这款全新车型！
 
       外观方面，荣威i6PLUS作为i6的改进版本，造型设计进行了小幅改款，在车辆的前脸进行了升级，其前脸的进气格栅面积更大，采用的是一种律动pro展翼式的设计，整个前脸也因此显得更加的大气。前大灯设计上非常的精致，而内部的LED光源加上扁体透镜及反射式远光灯技术使得整个前脸显得异常有神。
 
       车侧采用德味十足的反凹腰线，漂亮的反凹光影将侧面塑造得更富情感，看似简单的设计，实则对曲面质量提出了极高的挑战，德味十足。尾部性感的小鸭尾微微上翘，整车的动感也就再次有了一个提升。
 
       荣威i6 PLUS的内饰延续荣威品牌家族化横向设计主题，采用优雅、稳重的镀铬饰条设计，视觉效果更大气，整体看起来与i6并无区别。其中，多达80%的区域都采用了非常高档的软性材质，门板、可触控的区域采用了小荔枝纹理的皮革包裹，视觉、触感都十分出色。
 
       动力方面20T车型搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，采用了缸内中置直喷、双可变式气门正时等技术，其最大功率为124kW，峰值扭矩250Nm。并且在荣威i6 PLUS上，取消了原来1.0T三缸发动机的动力总成，取而代之的则是1.6L四缸发动机，与1.6L发动机匹配的则是5挡手动变速箱和CVT变速箱。

       车喇叭点评：荣威i6 PLUS本次改款带来的变化是显而易见的，相对新颖的设计元素以及专属配置的进一步下放，让主销的中高配车型也能享受到！加之购车时的现金优惠，让荣威i6 PLUS性价比进一步提升，如果你近期有购买轿车的计划，那不妨考虑下它。

           荣威i6 PLUS