提起紧凑型轿车,想必福克斯不难出现在大家的脑海中,今天车喇叭将全新福克斯与标致308进行了对比,下面就让我们一起来看看这两款集颜值与实力于一身的紧凑型轿车间的对决!
外观方面,福克斯换上马丁大嘴式进气格栅,六边形的镀铬饰边框和黑色蜂窝状格栅条,凸显运动。而标致308最大的亮点是大嘴式下进气格栅,如同笑脸设计,给人亲切感。
车身侧面看,两辆车的风格差异表现的较明显,福克斯上挑的腰线感觉更为凌厉,突出的前唇和车尾上方的小尾翼,进一步强化了新车的运动特质,带来俯冲视觉效果,而308明显偏向家用。
灯组配置上,两款车的前大灯都使用的是LED光源,且都配置有LED日间行车灯,也是时下流行的配置之一。值得一提的是,福克斯还配置有转向辅助灯,车前雾灯也为LED光源,要优于标致308。
动力方面,福克斯搭载了一台1.5L涡轮增压发动机,最大功率135kW,最大扭矩243Nm,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱;标致308搭载了一台1.6L涡轮增压发动机,最大功率123kW,最大扭矩245Nm,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。
安全性方面,两车都配置有主/副驾驶座安全气囊、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制的安全装置,其中,福克斯还配置有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统的功能,安全系数更高。
舒适度方面,两车主座椅都可进行前后、高低调节,后排座椅都支持比例放倒,且都设有前/后中央扶手、内后视镜防炫目。前排座椅包裹性都十分好,驾乘体验十分舒适。另外,标致308主驾驶座还可电动调节,更为舒适一些。
科技配置上,福克斯配置了一块8英寸的触控液晶屏,相比之下,标致308的9.7英寸触控液晶屏更为出色一些。而后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助等都是两车共同持有的配置。
品质方面,两车都为皮/织物混搭座椅,时尚且实用,座椅包裹性不错,十分舒适。值得一提的是,福克斯还配置有4英寸仪表盘,质感很强。
车喇叭点评:总的来看,这两辆车它们的颜值都不低,福克斯身上既有运动细胞也有稳重的一面,受众面比较广泛。而标致308无论从哪个角度,也都给人很有活力的感受,这也说明了它的目标人群锁定在了年轻消费者身上,不知各位消费者们觉得如何呢?
福克斯
标致308
外观方面,福克斯换上马丁大嘴式进气格栅,六边形的镀铬饰边框和黑色蜂窝状格栅条,凸显运动。而标致308最大的亮点是大嘴式下进气格栅,如同笑脸设计,给人亲切感。
车身侧面看,两辆车的风格差异表现的较明显,福克斯上挑的腰线感觉更为凌厉,突出的前唇和车尾上方的小尾翼,进一步强化了新车的运动特质,带来俯冲视觉效果,而308明显偏向家用。
灯组配置上,两款车的前大灯都使用的是LED光源,且都配置有LED日间行车灯,也是时下流行的配置之一。值得一提的是,福克斯还配置有转向辅助灯,车前雾灯也为LED光源,要优于标致308。
动力方面,福克斯搭载了一台1.5L涡轮增压发动机,最大功率135kW,最大扭矩243Nm,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱;标致308搭载了一台1.6L涡轮增压发动机,最大功率123kW,最大扭矩245Nm,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。
安全性方面,两车都配置有主/副驾驶座安全气囊、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制的安全装置,其中,福克斯还配置有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统的功能,安全系数更高。
舒适度方面,两车主座椅都可进行前后、高低调节,后排座椅都支持比例放倒,且都设有前/后中央扶手、内后视镜防炫目。前排座椅包裹性都十分好,驾乘体验十分舒适。另外,标致308主驾驶座还可电动调节,更为舒适一些。
科技配置上,福克斯配置了一块8英寸的触控液晶屏,相比之下,标致308的9.7英寸触控液晶屏更为出色一些。而后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助等都是两车共同持有的配置。
品质方面,两车都为皮/织物混搭座椅,时尚且实用,座椅包裹性不错,十分舒适。值得一提的是,福克斯还配置有4英寸仪表盘,质感很强。
车喇叭点评:总的来看,这两辆车它们的颜值都不低,福克斯身上既有运动细胞也有稳重的一面,受众面比较广泛。而标致308无论从哪个角度,也都给人很有活力的感受,这也说明了它的目标人群锁定在了年轻消费者身上,不知各位消费者们觉得如何呢?
福克斯
标致308
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