对于中国市场来说,“沃兰多”这三个字是第一次出现。然而在雪佛兰品牌中,“Orlando”最早是雪佛兰旗下一台MPV车型的名字,曾经该车也有意进入国内,甚至进行国产,但最后因为种种原因不了了之。今天车喇叭就要正式为大家介绍一下这款雪佛兰沃兰多。
外观方面,从沃兰多身上可以看到CHEVROLET FNR-X概念车的影子,它前脸凶狠、前卫的设计元素正来源于此。前脸采用双格栅设计,并且Redline车型的“金领结”被黑化成了“黑领结”车标两旁的饰条也变成了黑色,视觉上运动感还是比较强的。
虽然官方把它定位为轿车,但沃兰多在外观上往SUV方向可没少打扮。无论是腰线、轮眉还是D柱的设计,都带着一股浓浓的“SUV味儿”。相对于车头而言,沃兰多尾部造型看起来会更内敛一些,没车头那么激进,下方的排气也采用了隐藏式的设计。
内饰整体布局还是延续了雪佛兰经典的设计,但在诸多细节地方还是做了不少调整。例如悬浮式的中控屏幕以及新的方向盘造型等。新设计的三辐式方向盘造型非常干练,内侧采用红色缝线,并且有些若隐若现的“平底造型”。
动力方面,沃兰多搭载一台1.3T涡轮增压发动机,最大功率120kW,最大扭矩230Nm,与之匹配一台6挡手自一体变速箱。而这台1.3T发动机和变速箱配合非常默契,作为家用车来说,它的动力响应称得上很快了。
车喇叭点评:总的来说,作为泛亚主导的一款车,沃兰多对中国消费者是十分友好的,在配置上实用、贴心,并且受中国消费者欢迎。除了有些让人纠结的定位以外,我认为这台沃兰多的表现是十分全面且均衡的。
雪佛兰沃兰多
外观方面,从沃兰多身上可以看到CHEVROLET FNR-X概念车的影子,它前脸凶狠、前卫的设计元素正来源于此。前脸采用双格栅设计,并且Redline车型的“金领结”被黑化成了“黑领结”车标两旁的饰条也变成了黑色,视觉上运动感还是比较强的。
虽然官方把它定位为轿车,但沃兰多在外观上往SUV方向可没少打扮。无论是腰线、轮眉还是D柱的设计,都带着一股浓浓的“SUV味儿”。相对于车头而言,沃兰多尾部造型看起来会更内敛一些,没车头那么激进,下方的排气也采用了隐藏式的设计。
内饰整体布局还是延续了雪佛兰经典的设计,但在诸多细节地方还是做了不少调整。例如悬浮式的中控屏幕以及新的方向盘造型等。新设计的三辐式方向盘造型非常干练,内侧采用红色缝线,并且有些若隐若现的“平底造型”。
动力方面,沃兰多搭载一台1.3T涡轮增压发动机,最大功率120kW,最大扭矩230Nm,与之匹配一台6挡手自一体变速箱。而这台1.3T发动机和变速箱配合非常默契,作为家用车来说,它的动力响应称得上很快了。
车喇叭点评:总的来说,作为泛亚主导的一款车,沃兰多对中国消费者是十分友好的,在配置上实用、贴心,并且受中国消费者欢迎。除了有些让人纠结的定位以外,我认为这台沃兰多的表现是十分全面且均衡的。
雪佛兰沃兰多
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