在国内的汽车消费市场,认知度最高的品牌就是大众了,不管是品质还是口碑,都让消费者十分的放心。然而,它旗下的一个子品牌斯柯达,销量却处于比较尴尬的处境,一直没有一个稳定的表现。今天车喇叭要说的这款车就是它旗下一款实力很强的车型——柯迪亚克。
从外观造型来看,柯迪亚克的设计还是很有特色的,整体造型比CRV还要帅,尤其是虎啸式的中网看起来非常的神气,内部的镀铬饰条采用两根一组的方式排列,看起来十分的威严。
大灯的灯组方面,柯迪亚克的质感很足,采用分体式的设计,辨识度很高,车身侧面的曲线设计的十分流畅,很有力量感。整车表现出了不错的时尚感。
内饰部分,设计的也十分有档次,中控台采用了大量的钢琴烤漆面板,摸起来很有手感,十分的光滑。座椅采用了皮质材料进行包裹,提升了整个车的豪华感。
动力方面,柯迪亚克搭载了2.0T涡轮增压发动机,匹配7速DCT变速箱,最大能够爆发出186匹的马力,油耗方面也十分的出色,百公里仅需6.8L,还有3年或10万公里的质保。当然,更重要的是它还符合国六标准,因此,市场的竞争力也更强。
车喇叭点评:就柯迪亚克的综合表现来看,还是非常不错的,并且价格上也十分的厚道,市场上近6万的降价俘获了不少消费者的心,但相比大众的销量以及口碑,斯柯达还有很多需要提升的地方。
柯迪亚克
从外观造型来看,柯迪亚克的设计还是很有特色的,整体造型比CRV还要帅,尤其是虎啸式的中网看起来非常的神气,内部的镀铬饰条采用两根一组的方式排列,看起来十分的威严。
大灯的灯组方面,柯迪亚克的质感很足,采用分体式的设计,辨识度很高,车身侧面的曲线设计的十分流畅,很有力量感。整车表现出了不错的时尚感。
内饰部分,设计的也十分有档次,中控台采用了大量的钢琴烤漆面板,摸起来很有手感,十分的光滑。座椅采用了皮质材料进行包裹,提升了整个车的豪华感。
动力方面,柯迪亚克搭载了2.0T涡轮增压发动机,匹配7速DCT变速箱,最大能够爆发出186匹的马力,油耗方面也十分的出色,百公里仅需6.8L,还有3年或10万公里的质保。当然,更重要的是它还符合国六标准,因此,市场的竞争力也更强。
车喇叭点评:就柯迪亚克的综合表现来看,还是非常不错的,并且价格上也十分的厚道,市场上近6万的降价俘获了不少消费者的心,但相比大众的销量以及口碑,斯柯达还有很多需要提升的地方。
柯迪亚克
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