在当前这个细分市场当中,各大车厂为了销量,为了有一个好看的销售数据,绝大多数都去选择了中庸稳重的风格,而今天车喇叭对比的两款车型在这种市场环境下还在难能可贵的坚持自己的个性,不随意的去改变自己性格的车型,这就是一汽马自达阿特兹和东风本田思铂睿。
外观方面,阿特兹采用了帅气的魂动设计理念,经过一系列的优化让中网看起来更具有冲击力。而思铂睿虽然没有那么强的设计风格,但是全车身的运动包围也给它带来很强的运动感。
车身尺寸方面,阿特兹的长宽高尺寸分别为4870mm*1840mm*1450mm,轴距为2830mm,思铂睿的长宽高尺寸分别为4840mm*1850mm*1465mm,轴距为2780mm,从数据上来看,思铂睿的宽和高占有优势,而阿特兹在长度上更加出色些。
灯组配置方面,阿特兹配置了LED远近光灯,且配置有LED日间行车灯、车前雾灯。而思铂睿配置的则是LED的远光灯,卤素的近光灯,还有自动头灯,值得一提的是,两车都配有大灯高度可调、大灯延时关闭的功能。
动力方面,两车均搭载一台2.0L自然吸气发动机,其中,阿特兹最大功率为116kW,最大扭矩202Nm,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。思铂睿最大功率为114kW,最大扭矩190Nm,与之匹配的是一台CVT无级变速箱。
安全性方面,两车的主被动安全配置完全相同,都配备有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压监测功能、ABS防抱死系统、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等,均搭载了目前主流的安全装置。
舒适度方面,两车的座椅配置相同,都支持座椅高低调节、副座椅前后调节、后排座椅比例放倒、前/后中央扶手。且座椅舒适性也都不错,能够给驾乘者带来良好的驾乘体验感。
科技配置方面,阿特兹还设有前后驻车雷达、无钥匙启动系统,而思铂睿也比阿特兹多出有倒车视频影像、驾驶模式切换的配置,不过总体来看还要属阿特兹的科技感更强一些。
内饰方面,无论是造型还是用料的搭配,思铂睿都能更加的勾起驾驶员的驾驶欲望。阿特兹内饰相较之前车型有了明显的年轻化,中控屏幕变为了悬浮式按键区域也更加的简洁,终于跟上了潮流。
车喇叭点评:整体来看,阿特兹的设计动感流畅,而思铂睿设计的则更加犀利,动力方面,两车表现都非常优秀,虽然它们依旧采用自然吸气发动机,但高科技配置的加持让它们更加节能、高效,因此综合来看,两车难分秋色,不知各位消费者们意下如何呢?
马自达阿特兹
本田思铂睿
外观方面,阿特兹采用了帅气的魂动设计理念,经过一系列的优化让中网看起来更具有冲击力。而思铂睿虽然没有那么强的设计风格,但是全车身的运动包围也给它带来很强的运动感。
车身尺寸方面,阿特兹的长宽高尺寸分别为4870mm*1840mm*1450mm,轴距为2830mm,思铂睿的长宽高尺寸分别为4840mm*1850mm*1465mm,轴距为2780mm,从数据上来看,思铂睿的宽和高占有优势,而阿特兹在长度上更加出色些。
灯组配置方面,阿特兹配置了LED远近光灯,且配置有LED日间行车灯、车前雾灯。而思铂睿配置的则是LED的远光灯,卤素的近光灯,还有自动头灯,值得一提的是,两车都配有大灯高度可调、大灯延时关闭的功能。
动力方面,两车均搭载一台2.0L自然吸气发动机,其中,阿特兹最大功率为116kW,最大扭矩202Nm,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。思铂睿最大功率为114kW,最大扭矩190Nm,与之匹配的是一台CVT无级变速箱。
安全性方面,两车的主被动安全配置完全相同,都配备有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压监测功能、ABS防抱死系统、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等,均搭载了目前主流的安全装置。
舒适度方面,两车的座椅配置相同,都支持座椅高低调节、副座椅前后调节、后排座椅比例放倒、前/后中央扶手。且座椅舒适性也都不错,能够给驾乘者带来良好的驾乘体验感。
科技配置方面,阿特兹还设有前后驻车雷达、无钥匙启动系统,而思铂睿也比阿特兹多出有倒车视频影像、驾驶模式切换的配置,不过总体来看还要属阿特兹的科技感更强一些。
内饰方面,无论是造型还是用料的搭配,思铂睿都能更加的勾起驾驶员的驾驶欲望。阿特兹内饰相较之前车型有了明显的年轻化,中控屏幕变为了悬浮式按键区域也更加的简洁,终于跟上了潮流。
车喇叭点评:整体来看,阿特兹的设计动感流畅,而思铂睿设计的则更加犀利,动力方面,两车表现都非常优秀,虽然它们依旧采用自然吸气发动机,但高科技配置的加持让它们更加节能、高效,因此综合来看,两车难分秋色,不知各位消费者们意下如何呢?
马自达阿特兹
本田思铂睿
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