随着消费群体越来越年轻化,曾经许多成熟稳重的中型车都开始向市场妥协,此次车喇叭就分别选择了这两款车型售价相当的迈锐宝XL和雅阁作为对比,看看谁在性价比方面更胜一筹。
外观方面,迈锐宝XL营造出了霸气且富有运动的视觉效果,丰富的车身线条让它立体又不显得凌乱;雅阁的外观整体变得更加运动,巨大的镀铬饰条与两侧大灯融为一体,颇有思域的神韵。
从车身侧面看,迈锐宝XL车身侧面线条的设计灵感来自于Malibu海滩的海浪,成为了它的一大亮点,也获得了广泛好评;雅阁的C柱较为倾斜,侧面看上去有种类似溜背车的视觉效果。
灯组配置方面,两款车有所差异,迈锐宝XL的远近光都为LED光源,而雅阁在远光灯上采用的是LED光源,近光灯上采用的则是卤素光源。前大灯造型上也各不相同,迈锐宝XL前大灯更加圆润柔和一些,而雅阁则比较锋利修长,更具攻击性。
动力方面,迈锐宝搭载了一台2.0L涡轮增压发动机,最大功率177kW,最大扭矩350Nm,匹配一台9挡手自一体变速箱;雅阁搭载了一台1.5L涡轮增压发动机,最大功率143kW,最大扭矩260Nm,匹配一台CVT无级变速箱。
内饰方面,迈锐宝XL的内饰创新设计与做工细节表现不错,中控台和排挡杆两侧被大面积的皮质覆盖,质感非常高级;雅阁则使用了中控台对称设计,第一眼觉得内饰典雅大气,但缺少一些惊喜。
舒适度方面,两车都设有全景天窗,且座椅都可高低调节,前排座椅还有加热功能,都配置有前中央扶手,另外,迈锐宝XL还配置了后中央扶手,增加了乘车者的舒适度,两车的座椅舒适性和包裹感都不错。
科技配置方面,两车的配置各有千秋,雅阁比迈锐宝XL多配置了前驻车雷达、车侧盲区影像、可变转向化等系统,而迈锐宝XL比雅阁多配置有陡坡缓降系统,两车均属于中高配车型,均搭载有目前主流的配置。
品质方面,迈锐宝XL的座椅采用了真皮包裹,质地柔软舒适;而雅阁采用的是仿皮座椅,对于这个价位来说有些寒酸,后排座椅与前排材质相同,但两车的座椅放倒方式有所区别,迈锐宝XL支持4/6比例放倒,在实用性方面要比雅阁的整体式放倒更具优势。
车喇叭点评:总的来看,两款车的设计风格都偏向运动,虽然雅阁在外部设计上更加夸张,但论运动功底迈锐宝XL则更加彻底,两车相比各有千秋,具体每个消费者买车都有不同的考虑和消费喜好,至于最终到底如何选择相信大家都有自己的评判标准。
外观方面,迈锐宝XL营造出了霸气且富有运动的视觉效果,丰富的车身线条让它立体又不显得凌乱;雅阁的外观整体变得更加运动,巨大的镀铬饰条与两侧大灯融为一体,颇有思域的神韵。
从车身侧面看,迈锐宝XL车身侧面线条的设计灵感来自于Malibu海滩的海浪,成为了它的一大亮点,也获得了广泛好评;雅阁的C柱较为倾斜,侧面看上去有种类似溜背车的视觉效果。
灯组配置方面,两款车有所差异,迈锐宝XL的远近光都为LED光源,而雅阁在远光灯上采用的是LED光源,近光灯上采用的则是卤素光源。前大灯造型上也各不相同,迈锐宝XL前大灯更加圆润柔和一些,而雅阁则比较锋利修长,更具攻击性。
动力方面,迈锐宝搭载了一台2.0L涡轮增压发动机,最大功率177kW,最大扭矩350Nm,匹配一台9挡手自一体变速箱;雅阁搭载了一台1.5L涡轮增压发动机,最大功率143kW,最大扭矩260Nm,匹配一台CVT无级变速箱。
内饰方面,迈锐宝XL的内饰创新设计与做工细节表现不错,中控台和排挡杆两侧被大面积的皮质覆盖,质感非常高级;雅阁则使用了中控台对称设计,第一眼觉得内饰典雅大气,但缺少一些惊喜。
舒适度方面,两车都设有全景天窗,且座椅都可高低调节,前排座椅还有加热功能,都配置有前中央扶手,另外,迈锐宝XL还配置了后中央扶手,增加了乘车者的舒适度,两车的座椅舒适性和包裹感都不错。
科技配置方面,两车的配置各有千秋,雅阁比迈锐宝XL多配置了前驻车雷达、车侧盲区影像、可变转向化等系统,而迈锐宝XL比雅阁多配置有陡坡缓降系统,两车均属于中高配车型,均搭载有目前主流的配置。
品质方面,迈锐宝XL的座椅采用了真皮包裹,质地柔软舒适;而雅阁采用的是仿皮座椅,对于这个价位来说有些寒酸,后排座椅与前排材质相同,但两车的座椅放倒方式有所区别,迈锐宝XL支持4/6比例放倒,在实用性方面要比雅阁的整体式放倒更具优势。
车喇叭点评:总的来看,两款车的设计风格都偏向运动,虽然雅阁在外部设计上更加夸张,但论运动功底迈锐宝XL则更加彻底,两车相比各有千秋,具体每个消费者买车都有不同的考虑和消费喜好,至于最终到底如何选择相信大家都有自己的评判标准。
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