2018年11月轿车销量排行榜终于出炉了,临近年关,各大厂商为了获得更多的销量,都使出了全身解数,车展、降价、各种手段层出不穷。经过一个月的努力,它们是否都交出了满意的答卷呢?大家不妨随着车喇叭一起看一下本月的榜单具体排名!
在近几年的榜单中,两逸的销量一直不相上下,你追我赶,打的头破血流。在本月,轩逸终于扬眉吐气,成功的超过了朗逸,再次获得了销量冠军,并且成为榜单中唯一一款超5万的车型,也算实至名归。
反之,曾经的“大众”则有些落寞,本月的表现不忍直视,不仅仅“神车”朗逸被超越,在本年度第二次丢掉冠军的宝座,就连“B级车之王”迈腾也被本田雅阁超越,尤其是宝来,更是跌出了前十,打破了大众前十占半的传统。
当然,最惨的还不是德系大众,而是自主品牌,因为连续几个月来,一直遭受车市寒流的袭击,自主品牌已经全军覆没,前十没有一款是自主品牌的车型,就连一直带有光环的吉利帝豪也仅仅位于榜单第18名。
从整体的榜单上来看,日系车和德系车平分秋色,均占领了四个席位。剩下的两款车则是美系车中的英朗和科沃兹,并且获得了第四和第五的成绩,说明国人对于外观比较大气的车型还是没有免疫力。
当然,轩逸能够获得冠军,不仅仅是因为它的配置上拥有优势,还得益于它的售价非常便宜,全国最高优惠达3.7万元,再加上非常高的舒适度、较低的故障率以及日系车的省油特性,销量不高才奇怪。
这里面优惠力度最高的还是速腾,能够获得这么高的销量和它的优惠力度是分不开的,毕竟很少有车型的能够达到7万多的优惠,综合下来仅需要一款朗逸的价格就可以买到一个A+的车型,诱惑还是非常大的。
车喇叭点评:综合销量排行、优惠力度以及投诉率,喇叭哥觉得本月最值得推荐的三款车型分别为捷达、科沃兹以及桑塔纳。
捷 达
科沃兹
桑塔纳
在近几年的榜单中,两逸的销量一直不相上下,你追我赶,打的头破血流。在本月,轩逸终于扬眉吐气,成功的超过了朗逸,再次获得了销量冠军,并且成为榜单中唯一一款超5万的车型,也算实至名归。
反之,曾经的“大众”则有些落寞,本月的表现不忍直视,不仅仅“神车”朗逸被超越,在本年度第二次丢掉冠军的宝座,就连“B级车之王”迈腾也被本田雅阁超越,尤其是宝来,更是跌出了前十,打破了大众前十占半的传统。
当然,最惨的还不是德系大众,而是自主品牌,因为连续几个月来,一直遭受车市寒流的袭击,自主品牌已经全军覆没,前十没有一款是自主品牌的车型,就连一直带有光环的吉利帝豪也仅仅位于榜单第18名。
从整体的榜单上来看,日系车和德系车平分秋色,均占领了四个席位。剩下的两款车则是美系车中的英朗和科沃兹,并且获得了第四和第五的成绩,说明国人对于外观比较大气的车型还是没有免疫力。
当然,轩逸能够获得冠军,不仅仅是因为它的配置上拥有优势,还得益于它的售价非常便宜,全国最高优惠达3.7万元,再加上非常高的舒适度、较低的故障率以及日系车的省油特性,销量不高才奇怪。
这里面优惠力度最高的还是速腾,能够获得这么高的销量和它的优惠力度是分不开的,毕竟很少有车型的能够达到7万多的优惠,综合下来仅需要一款朗逸的价格就可以买到一个A+的车型,诱惑还是非常大的。
车喇叭点评:综合销量排行、优惠力度以及投诉率,喇叭哥觉得本月最值得推荐的三款车型分别为捷达、科沃兹以及桑塔纳。
捷 达
科沃兹
桑塔纳
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