在如今的中国，MPV是一个虽不主流但却非常火爆的车型，可以说自带光环，专门生产黑马，比如：实力担当的五菱宏光、高价热销的别克GL8、突然窜起的宋MAX这些爆款车型。尤其是别克GL8这款车，凭借着宽敞的空间、扎实的底盘，一举击杀同价位的艾力绅、奥德赛。

       今天车喇叭想要介绍的车款就是别克GL8的“继承者”别克GL6。作为别克GL8的小弟，别克GL6可以说是豪门出身，含着金钥匙的小少爷。

       然而让大家大跌眼镜的却是，上市以来，别克GL6的月销量仅有2000多台，上月更是跌破大关，仅有一千余台，与大哥的成功形成了强烈的反差，让人摸不着头脑。

       外观上，别克GL6的设计让人一眼就不能自拔。飞翼式的车标搭配直瀑式的进气格栅，很有别克范，前脸的设计充满冲击力。悬浮式的车顶非常的精致，体现出整车的动感和时尚，突破了MPV设计的局限性。

       内饰上的设计也非常的别克，看起来非常的大气豪华，堪称同价格的顶级车型。整车的中控采用黑棕双色搭配的设计，并且采用软硬结合的材质装饰，档次感十足，不管是用料还是工艺都是同级别中的佼佼者，打造出美式轻奢感。

       空间上，对于一款MPV来说，4692*1794*1626mm的长宽高以及2796mm的轴距表现虽然不算十分突出，但也达到了该级别车型该有的水平。不过有消费者反应，第三排座椅的坐垫较低，舒适性不是很好，头部空间表现也一般。

       动力上，搭载一款1.3T三缸涡轮增压发动机，最大输出功率为163马力，峰值扭矩为230牛米，匹配6挡手自一体变速箱。虽然动力足够用，加速性也不错，但是消费者比较诟病的是这款三缸发动机，让很多人直接放弃。

       车喇叭点评：总的来说，一款车失败的原因有很多很多，但成功的原因只有一条，那就是迎合了消费者，打造出精定位、有诚意的车款。哪些光是靠噱头玩车、糊弄消费者的厂商，均逃不过沉没在时间洪流中的命运，奉劝各位厂商，想要立足不败之地，还需拿出更多的诚意才行。

         别克GL6